JPS6331875A - 分散型運輸管理システムの制御装置 - Google Patents

分散型運輸管理システムの制御装置

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Publication number
JPS6331875A
JPS6331875A JP61175618A JP17561886A JPS6331875A JP S6331875 A JPS6331875 A JP S6331875A JP 61175618 A JP61175618 A JP 61175618A JP 17561886 A JP17561886 A JP 17561886A JP S6331875 A JPS6331875 A JP S6331875A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
operation display
processing unit
control device
management system
processing
Prior art date
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Pending
Application number
JP61175618A
Other languages
English (en)
Inventor
川合 義憲
浅井 克己
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Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Techno Engineering Co Ltd
Hitachi Ltd
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Publication date
Application filed by Hitachi Techno Engineering Co Ltd, Hitachi Ltd filed Critical Hitachi Techno Engineering Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は中央処理装置と端末処理装置をデータ伝送路で
結合した分散形運行管理システムに係わり、中央処理装
置の機能を二つの処理処置で適切に分担し相互にバック
アップするようにしたことを特徴とする分散型運輸管理
システムの制御装置に関する。
〔従来の技術〕
従来の装置は、特開昭66−259566号公報に記載
のように、中央処理装置は主として列車ダイヤ管理や運
転整理を行なう処理装置と、主として運行表示と手動進
路設定を行なう処理装置の二つの処理装置があり、運行
表示は両方の処理処置から出力する装置を持って相互に
バックアップできるようにしていた。運行表示出力の切
替は、二つの処理装置の相互故障検知により自動切替え
をしていた。
〔発明が解決しようとする問題点〕
上記従来技術は、第2図に示すように、処理袋w1と2
の故障検知により、運行表示の処理装置を自動切替して
いたが、故障検出が全てのケースを100%検出するこ
とが困難のため自動切替が確実に出来ないうらみがあっ
た。
また運行表示を行なうための出力装置7,8は処理装置
1,2の両方に設け、かつ切替装置32が必要であった
。また自動切替の確度を上げる為処理装置】、、2故障
検知を行うための相互故障検知33.34などを設ける
必要があった。
これらの理由でシステム構成が複雑でコストアップの要
因となっていた。
c問題点を解決するための手段〕 上記問題点を解決するため1次のような技術手段を採用
した。
(1)運行表示盤3への運行表示は上記処理装置2から
だけ出力する。
(2)処理装置i!2が異常の時の運行表示は上記処理
1装置から表示器6に表示する。
〔作用〕
運行表示盤への運行表示は処理装置1から出力袋!!7
を経由し、切替装置なしで直接運行表示盤3へ出力する
。処理袋[2ではマンマシンコミュニケーション用の表
示器6に運行表示する。
表示器6への運行表示は、指令員が必要になったとき操
作卓5の釦を押すことにより表示される。
運行表示盤の自動切替がないため、故障検知の精度向上
のための相互故障検知機能も不要となる。
このようにすれば、処理装置1が故障したとき運行表示
は指令員が上記操作卓の釦を押すまで表示されないこと
になるが、次の理由で問題がない。
(1)ダイヤ情報により運行制御は続行されている。
(2)ダイヤ情報により運行制御されているため手動進
路設定する必要なく、詳細な運行表示は必要ない。
〔実施例〕
以下、本発明の一実施例を第1図により説明する。
運行表示及び手動進路設定を行う処理装置1から出力装
置!7までは中央機器である。伝送装置3oは伝送回線
31に接続され、9は継電連動装置のある各駅に設置さ
れる駅制御装置である。
中央処理装置には主として列車のダイヤ管理。
運転整理、指令員とのマンマシンコミュニケーションを
行なう処理袋!!!2と、主として各駅の駅制御装置か
ら伝送されてくる列車位置情報、信号機制御状態情報を
運行表示盤3に表示し1手動設定車4の入力を受けて駅
制御装置9に進路制御情報を送る処理装置1の二つの処
理装置がある。
正常な列車運転時には、中央から各駅にダイヤを伝送し
、各駅制御装置ではこのダイヤと列車追跡情報により進
路制御を行ない列車を走行させている。
ダイヤ乱れなどの異常時には操作卓5から指令員がダイ
ヤの乱れに応じて各種のダイヤ変更あるいは運転指令入
力を行ない、これを反映して整理ダイヤを駅に送り直し
て、この!1理ダイヤにより進路の制御を行なっている
。また何らの理由で処理装置2が故障しダイヤ通りの運
行ができないときには、中央の手動設定車から操作して
進路制御を行なう。
本発明によれば、処理装置1,2は相互干渉が5の釦を
押すことにより運行表示が表示器6に表示される。
また相互故障検知機能も不要であり、この故障検知誤り
により正常な処理装置を停止させる恐れも全くなくなる
〔発明の効果〕
本発明によれば、処理装置1,2の両方に運行表示出力
装置を設ける必要がなく、切替装置も不要となり経済的
なシステム構成が可能である。
また処理装置1,2の故障検出ができないため運行表示
の切替えが出来ないという恐れもなくなる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例の分散形運行管理システムの
構成図、第2図は従来方式の構成図である。 1.2・・・処理装置、3・・・運行表示盤、4・・・
手動進¥ 1 圓 ■ 2 口

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1、中央処理装置と判断処理機能をもつ端末処理装置を
    データ伝送路で結合し、システム全体の機能を前記中央
    処理装置と前記端末処理装置とに分散して処理するよう
    にした分散形運行管理システムにおいて、前記中央処理
    装置を更に2つの処理装置で機能分担する簡易な構成を
    なすことを特徴とする分散形運輸管理システムの制御装
    置。
JP61175618A 1986-07-28 1986-07-28 分散型運輸管理システムの制御装置 Pending JPS6331875A (ja)

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JPS6331875A true JPS6331875A (ja) 1988-02-10

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