JPS6332076Y2 - - Google Patents

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JPS6332076Y2
JPS6332076Y2 JP9447681U JP9447681U JPS6332076Y2 JP S6332076 Y2 JPS6332076 Y2 JP S6332076Y2 JP 9447681 U JP9447681 U JP 9447681U JP 9447681 U JP9447681 U JP 9447681U JP S6332076 Y2 JPS6332076 Y2 JP S6332076Y2
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JP
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ship
cover
water
protective cover
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JP9447681U
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JPS57204992U (ja
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  • Cleaning Or Clearing Of The Surface Of Open Water (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は船舶、特に小型船舶の停泊中に船底
に貝類、藻類が付着することを防止するための船
底保護カバーに関する。
近年の大型レジヤー化に伴い小型船舶類の増加
も目を見はるものがある。しかしながら、これら
の船舶は常時使用されるものではなく、季節によ
つては長期に亘つて沿岸に係留し保管される。こ
の際問題となるのは船底に付着して生育する貝
類、藻類であり、船舶の航行に支障をきたすばか
りでなく、船底の損傷の原因ともなつている。こ
のため対策として定期的に塗料を塗布したり、陸
上げして船底の清掃、整備等により付着した貝
類、藻類の除去をしたり、付着防止を行つている
が多額の費用と労力を有し、船舶の所有者の大き
な負担となつていた。
そのため過去にも貝類や藻類の付着防止につい
ていくつかの提案がなされている。
一般に貝類、藻類の付着の防止は、海水の移動
を防止することや遮光によつて可能と考えられて
おり、防止対策として具体的には実公昭27−
8150、実公昭40−31811、実公昭50−17197、実開
昭53−82099等により提案されたものが散見でき
る。
しかしながら、これらの提案はいずれもレジヤ
ーを目的とした小型船舶用としては持ち運びや装
着方法が必ずしも容易ではない欠点を有してい
る。
この考案は船底保護カバーを手軽に扱えること
を考慮に入れてなされたもので、その構成を船底
を覆つたとき端部が吃水線以上にある大きさを有
し、かつ、隅部を折り込み部とするほぼ船底形状
の一枚の平板状の遮光性シートの長辺側にロープ
を備えてなる船底保護カバーとした。
つぎに、この考案の実施例を図面に基づいて説
明する。
第1図はこの考案による船底保護カバーAの平
面図を示したもので、遮光性のあるビニールシー
ト等を加工して得たものである。即ち船の長手方
向よりいくぶん長くした長辺1,2と、船首側に
位置する前辺3および船尾側に位置する後辺4と
からなり、隅を折り込み部とし、長辺1,2には
夫々複数のロープ5,6が設けてある。7は水抜
き穴で船の側面と保護カバーとの間に溜つた雨水
の流出を目的としたもので、船底を保護カバーに
て覆つた際、吃水線より上方となる位置に設けて
ある。
第2図はアウトボールエンジンの船舶に使用し
た例、第3図はインボートエンジンの船舶に使用
した例を示したもので、いずれの場合でも船底を
確実に覆うことができ、しかも長辺1,2に備え
たロープ5,6にて船体に固定する結果、長期の
係留に対しても流出等の事故のないものとするこ
とができる。
第4図はインアウト型エンジンの船舶用として
する場合に好ましい船底保護カバーA′の例を示
したもので、船体形状に合せた平面形状に加工し
たことが先の実施例とは異なる。
第5図は前記保護カバーA′にてインアウト型
エンジンの船舶に使用した例を示したものであ
る。
次に、この考案による船底保護カバーの装着方
法について説明する。
第6図イ,ロは船舶の船首側より船底の下側を
通して装着する例を示したもので、予め船首側海
面に船底保護カバーを広げて浮かせ、ロープを利
用して船首側より船尾の方向に引張り、その後船
底を覆う方向に各辺を引き上げロープにて固定す
る。
第7図は船舶の舷側より装着する例を示したも
ので、この場合は船舶の舷側に保護カバーを広げ
て海面に浮かせ、ロープを利用して前記と同様に
船体を覆うように引き上げ固定する。
第8図はさらに船舶の船尾側より装着する例を
示したものである。
なお、いずれの場合でも共通するが、船底保護
カバーAのロープにて引張る側に錘8を付けるこ
とにより先端が沈むためロープによる引張る作業
が容易となる(第8図イ参照)。この錘8は着脱
自在とすることで装着作業が終れば取り外してお
くこともできる。
第9図乃至第11図は船底保護カバーの船首、
船尾における固定手段を示したものである。
すなわち第9図イ,ロの例は船首部分での固定
例で、前辺3を図に示すように折りたたみ船体に
密着して固定する。
第10図は船尾における固定手段であり、後辺
4を船首の場合と同様に隅部を折りたたみ船体に
密着固定したものである。なお、この例はインボ
ートエンジン、アウトボートエンジン型式の場合
である。
第11図はさらにインアウト型式の場合の例で
あり、後辺4にてスクリユー部分をつつみ込むこ
とでよい。
この考案は上述のように構成されてなるので、
つぎの効果を有する。従来技術と比較して説明す
る。
(1) 船に載んで移動できる。
船舶はその作業の性格上、又は運行の計画上
帰港地が一定しないものも多く、航行先の寄港
地又は移動先での停泊地にかなりの長時間(か
なりの日数)係留することもあり、このような
場合、係留水域の状態又は係留の季節によつて
は、かなり短時間といえども船底に貝類、藻類
が付着することがある。
したがつて、このような場合、保護カバーは
船舶の移動に適した小型、かつ軽量のものであ
り船に載んでどこへでも移動できるものが必要
であり、この意味ではカバーの材質がプラスチ
ツク等で製作されており船内に載めないもの、
又は移動できない浮ドツク式のもの及び水面に
保護カバーを浮かせアンカー等で固定するもの
などは適当とはいえない。この考案ではシート
の材質が小型、軽量のものが使用できるので船
に載んで移動できる。
(2) 係留した状態で船の前後左右どちらの方向か
らでも簡単に装着できる。
船舶の運行先の寄港地又は停泊地が不特定の
場合、当然保護カバーはいかなる条件の所であ
つても係留した状態で船の前後左右どちらの方
向からでも簡単に装着できるものでなくてはな
らない。たとえば水深の浅い場合、又は干潮時
には干上つてしまうような場合での係留、又は
大型船舶の航路際で常に大型の波が立つている
水面での係留等、種々の状態が考えられるが、
いかなる場合に於ても簡単に、かつ確実に装着
することができるものであり、防汚効果も損な
わないものでなければならない。
この点保護カバーを水面に浮かべアンカーな
どで固定し船をカバー内に引き入れるなどの方
式によるものは当然アンカーロープの長さに制
限があり、極めて水深の深い場所などでは固定
することができず、又ロープを長くして固定し
たとしてもカバーが流れて船体をカバー内に導
入することは困難となる。過去の提案の船底カ
バーの多くのものはカバーの後部を開閉自在と
し、そこから船を導入する方式をとつているが
この様な場合当然係留水面の制約がでてくる。
例えば極めて挟い水路での装着、又は漁港など
で他船が多くある場合など装着作業をするだけ
の水面域がとれない場合は装着困難となること
は明白である。
したがつて、この考案によるものはこれらの
ものとは異なり、船舶を完全に係留状態にした
上で保護カバーを前後左右どちらの方向からで
も施すことが可能なものであり固定されたカバ
ーに船を導入するものと異なり係留された船に
カバーを装置する点が基本的に相違する。又前
述の波浪の立つ水域又は三角波の立つ水面等で
はカバーをブイ又は浮子で浮かせる型式のもの
はそのカバーの上を波がこえた場合、カバー内
部に大量の海水又は湖水が直接流れ込んでしま
うためその効果が減少する恐れがあるが、この
考案によるものは船体吃水線よりかなり高い位
置までカバーし、かつカバーを船体に固定して
しまうため波による影響もなく、又この点も相
違する点であり、防汚効果もはかるに高いとい
える。
(3) 安価で製作でき他の保護カバーと比較し極め
て経済的である。
この考案の保護カバーは遮光性のある防水シ
ートで薄く(軽量)強度のあるものであればい
かなるものでも可能であり、建築工事現場でよ
く使用されている青色のビニールシートでもよ
いので安価で経済的である。
(4) カバーの清掃が簡単に行なえる。
この考案のカバーは前述のごとく簡単に装着
できることを目的に立案、製作した関係上、そ
の型状は船底を包みこむように折りたたみ防汚
効果を上げる一枚の防水シートであるため、使
用しない時には凹凸のない一枚のシートである
からシートの洗浄は平担な地面に拡げ洗剤とデ
ツキブラシにより短時間で又簡単に水洗でき
る。
(5) その他防汚効果を増大するための付加処置。
この考案のカバーは約6ケ月のテストの結果
その効果は十分なものであつたが、その効果を
さらに増大するための処置として次の方法があ
る。
(イ) 船底とカバーの間の水を吃水線を上回る位
置に設けた水抜き穴より抜き取り、カバーを
水圧により船底に密着させその効果を上げ
る。
(ロ) 船底とカバーの間の水を抜きとつた後、真
水又は無公害の薬剤を注入し、貝類、藻類の
繁殖を防げる。又洗剤等を注入すれば船底の
清浄に役立つものである。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの考案による船底保護カバーの平面
図、第2図、第3図は使用状態の側面図、第4図
は他の実施例の平面図、第5図は使用状態の側面
図、第6図イ,ロ乃至第8図イ,ロは装着の方法
の説明図、第9図イ,ロ乃至第11図イ,ロは船
着、船尾での固定方法の説明図である。 1,2:長辺、3:前辺、4:後辺、5,6:
ロープ、7:水抜き穴。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 船底を包み込んだとき辺部が吃水線を上回る
    大きさを有し、かつ、隅部を折り込み部とする
    ほぼ船底形状の一枚の平板状の遮光性シートの
    長辺側にロープを備えてなる船底保護カバー。 一枚の平板状の遮光性シートは船底を包み込
    んだとき吃水線を上回る位置に水抜き穴が設け
    られている実用新案登録請求の範囲第1項に記
    載の船底保護カバー。
JP9447681U 1981-06-25 1981-06-25 Expired JPS6332076Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9447681U JPS6332076Y2 (ja) 1981-06-25 1981-06-25

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9447681U JPS6332076Y2 (ja) 1981-06-25 1981-06-25

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS57204992U JPS57204992U (ja) 1982-12-27
JPS6332076Y2 true JPS6332076Y2 (ja) 1988-08-26

Family

ID=29889400

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP9447681U Expired JPS6332076Y2 (ja) 1981-06-25 1981-06-25

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JPH0415599Y2 (ja) * 1986-01-16 1992-04-08

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JPS57204992U (ja) 1982-12-27

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