JPS633452Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、部品を所要の板状部材に取付ける場
合において、ボルトまたはナツトからなる締結具
を、部品の所要位置に仮止めし得るようにした締
結具の仮止め装置に関するものである。

〔従来の技術〕

ある装置を構成する板状部材の裏面に対し、ボ
ルト及びナツト等の締結具を用いた部品の取付け
を、板状部材の外面から行う場合、部品の取付け
穴から、締結具が外れたりして、部品の取付け作
業が非常に困難である。このため、部品に対し
て、締結具を予め仮止めしておく必要がある。

たとえば、樹脂成型品からなる部品に対するボ
ルトの従来の仮止めは、ボルトを、樹脂成型部品
に一体的に成型するか、あるいは、ボルトの一部
にセレイシヨン加工を行い、これを部品のセレイ
シヨン穴に圧入して行われていた。

〔考案が解決しようとする問題点〕

しかし、前者の手段においては、部品のコスト
が高くなる欠点があり、また、後者の手段におい
ては、ボルトと樹脂成型部品との嵌合寸法の設定
が難しく、嵌合状態がきつすぎると、寒冷期に、
樹脂成型部品にクラツクが生じて、部品が破損す
る等の問題点があつた。

本考案は、このような問題点を解決した締結具
の仮止め装置を提供することを目的としている。

〔問題点を解決するための手段〕

本考案の締結具の仮止め装置は、ボルトの頭部
またはナツトの下面側に、それより横幅の大きい
座金を有するボルト、ナツト等の締結具を、締結
しようとする部品に仮止めしておく締結具の仮止
め装置であつて、前記部品の基板に、前記座金の
横幅より大きい間隔をもつて対向する１対の前後
方向を向く側壁を立設し、かつ各側壁の内面に、
内側面間の間隔が前記ボルトの頭部またはナツト
の狭幅部の間隔とほぼ同一かまたはそれより大で
あり、また下面と前記基板の上面との間に前記座
金の側縁部挿入用のスリツトを形成するととも
に、前記基板と平行をなす１対の突条を設け、さ
らに前記基板にボルトのねじ部挿入用の取付け穴
を穿設し、前記スリツトに座金を、また前記両突
条の内側面間にボルトの頭部またはナツトをそれ
ぞれ摺動自在に嵌合することにより、前記基板に
対して、前記ボルトまたはナツトの上下及び左右
方向の移動を拘束し、かつ前記ボルトまたはナツ
トの前後方向の移動を、前記突条の一端側におけ
る前記基板または側壁に設けた適宜の停止手段
と、前記突条の他端側における前記基板または側
壁に基部が連設され、かつ先端部が前記座金、ボ
ルトまたはナツトの前記突条に沿う移動軌跡内に
突入する弾性舌片とにより拘束するようにしたこ
とを特徴としている。

〔実施例〕 以下、本考案の実施例を、添付図面に基づいて
説明する。

第１図に示すウインドレギユレータ１は、自動
車用ドアの窓ガラスを昇降させる装置である。自
動車用ドアは、図示しないアウターパネルと、周
縁がアウターパネルに固着されたインナーパネル
２とからなつている。

上記ウインドレギユレータ１は、窓ガラスの基
部が固着されたキヤリヤプレート３と、キヤリヤ
プレート３を上下方向にガイドするガイドレール
４と、支持枠５に取付けられた駆動部６およびモ
ータ７等の主要部からなつており、上記ガイドレ
ール４および支持枠５は、インナーパネル２の内
面にそれぞれ固着されている。

駆動部６内の回転ドラム（図示略）からは、互
いに逆向きに走行する２本のワイヤ８，９が延出
され、一方のワイヤ８は、ガイドローラ１１を経
て端末がキヤリヤプレート３に止着され、他方の
ワイヤ９は、ガイドレール４の支持部４ａに形成
された案内溝（図示略）を経て、末端がキヤリヤ
プレート３に止着されている。駆動部６の駆動に
より、窓ガラスを支持しているキヤリヤプレート
３は、ガイドレール４に沿つて昇降させられる。

上記モータ７の前端は、支持枠５に固着されて
いるが、ドアの開閉時の衝撃で自由端が振動する
のを防止するために、モータ７の中央部は、後述
するようにして、インナーパネル２に固着された
保持部材１２によつて保持されている。

第２図乃至第８図に明示してあるように、保持
部材１２は、インナーパネル２に締結しようとす
る部品であつて、上方に開口する横長の箱状の取
付け部１３と、その一側部に配設された管部１４
とを、合成樹脂で一体成型したものよりなつてい
る。管部１４内には、モータ７と嵌合したとき
に、塑性変形して、これと係合する複数の突条１
５が、軸線方向に設けられている。

締結具として用いられるボルト１６の頭部１６
ａの下面側には、座金１７が抜止めされて設けら
れている。この座金１７は、頭部１６ａと一体的
に形成したものでもよい。

保持部材１２の取付け部１３の底板をなす基板
１８には、取付け部１３の長手方向を向く横長の
取付け穴１９が穿設され、上記ボルト１６のねじ
部１６ｂが、これに挿通される。この取付け穴１
９の形状及び位置については後述する。

取付け部１３における基板１８の周縁部上面に
は、前後方向を向く、互いに平行な左右１対の側
壁２０ａ，２０ｂと、平面形が弧状をなして各側
壁２０ａ，２０ｂの前端部同士をつなぐ前壁２０
ｃと、両側壁２０ａ，２０ｂの後端部同士をつな
ぐ後壁２０ｄとからなる枠状の起立壁２０が立設
されている。

両側壁２０ａ，２０ｂの内面間の間隔は、上記
座金１７の横幅とほぼ同一か、又は若干大として
ある（第７図及び第８図参照）。

両側壁２０ａ，２０ｂの前端部内面には、下面
２２ａと基板１８の上面との間に、座金１７の側
縁部挿入用のスリツト２１を形成するとともに、
内側面２２ｂ間の間隔を、ボルト１６の頭部１６
ａの平行部である狭幅部の間隔とほぼ同一とし、
かつ基板１８と平行をなす１対の突条２２が設け
られている。

また、前壁２０ｃの内面には、両側壁２０ａ，
２０ｂの突条２２の前端部同士をつなぐように、
突条２２が設けられている。

したがつて、突条２２は、全体として、前端部
が閉塞された平面Ｕ字状をなし、その内側面２２
ｂにより、後方に向かつて開口するボルト１６の
頭部１６ａ挿入用の係合部２３が形成されてい
る。

前壁２０ｃの下端部には、スリツト２１と等寸
の厚みのスリツト２１ａが穿設されている。この
スリツト２１ａは、保持部材１２の樹脂成型時に
おいて、スリツト２１を形成するための型板（図
示略）の抜け出し用として形成されたものであ
る。

しかして、スリツト２１に座金１７を、また突
条２２の内側面２２ｂにより形成される係合部２
３にボルト１６の頭部１６ａをそれぞれ摺動自在
に嵌合することにより、基板１８に対して、ボル
ト１６の上下及び左右方向の移動を拘束するとと
もに、ボルト１６の頭部１６ａの狭幅部を、突条
２２の両内側面２２ｂで挾むことにより、ボルト
１６を回り止めしている。

第１実施例において、取付け穴１９は、ボルト
１６及び座金１７が、第６図に想像線で示すよう
に、突条２２の奥端に完全に係合する仮止め位置
と、第６図に実線で示すように、突条２２から完
全に離脱した着脱位置との間を移動する際のボル
ト１６のねじ部１６ｂの移動範囲に対応する長さ
の前後方向を向く長孔としてある。

取付け穴１９の中間部両側面には、先端部がボ
ルト１６のねじ部１６ｂの着脱位置から仮止め位
置までの前記突条１５に沿う移動軌跡内に、仮止
め位置に向けて互いに内向き傾斜状態で突入する
１対の弾性舌片２４の基部がそれぞれ連設されて
いる。

弾性舌片２４により、ボルト１６を、着脱位置
から仮止め位置の方向へ移動させることはできる
が、仮止め位置から着脱位置方向への移動は阻止
するようにしてある。

かくして、ボルト１６及び座金１７が、一旦仮
止め位置に挿入されると、ボルト１６の前方への
移動は、前壁２０ｃ及びその内面の突条２２によ
り形成される停止手段により阻止され、またボル
ト１６の後方への移動は、弾性舌片２４により拘
束される。

このように形成された保持部材１２に、座金１
７付きのボルト１６を仮止めした後、上記インナ
ーパネル２等に締着するには、まず、着脱位置に
おいて、ボルト１６のねじ部１６ｂを取付け穴１
９に挿入し、座金１７の下面を基板１８の上面に
密接させる。

次いで、ボルト１６の頭部１６ａを係合部２３
に、また座金１７をスリツト２１にそれぞれ係合
させて、ボルト１６及び座金１７を、弾性舌片２
４を左右に拡開させつつ、仮止め位置まで前進さ
せる。

ボルト１６及び座金１７が仮止め位置に達する
と、弾性舌片２４はその弾性により元位置に復帰
し、ボルト１６及び座金１７は、上述したよう
に、上下、左右及び前後の移動がすべて阻止され
るとともに、回り止めされる。

この状態で、保持部材１２の管部１４をモータ
７に嵌合したのち、保持部材１２に仮止めされた
ボルト１６のねじ部１６ｂを、第６図および第７
図に示すように、インナーパネル２の取付け穴２
ａに挿入したのち、ねじ部１６ｂに螺合するナツ
ト２５を締付けることにより、インナーパネル２
の裏面側に対する保持部材１２の取付けを容易に
行うことができる。

上述の第１実施例においては、突条２２の両内
側面２２ｂ間の間隔を、ボルト１６の頭部１６ａ
の狭幅部の間隔とほぼ同一として、その間にボル
ト１６の頭部１６ａを挾み込むことにより、ボル
ト１６を回り止めしているが、この両内側面２２
ｂ間の間隔を、ボルト１６の頭部１６ａの狭幅部
の間隔より大として、ボルト１６を回り止めしな
いようにしてもよい。

上記の実施例において、保持部材１２からなる
部品に仮止めされる締結具として、ボルト１６を
適用した場合について述べたが、後述するナツト
を締結具として仮止めすることも可能である。保
持部材に対するナツトの仮止め装置を、第９図以
降の各図によつて説明する。なお、上記実施例と
同じ機能を有するものには、同一の符号で表示し
て、その説明は省略する。

第９図は、下面側に座金２６を一体的に形成し
た座金付きのナツト２７を示している。

第１０図および第１１図において、保持部材２
８の取付け部２９の端部には、前記取付け部１３
と同様の突条２２およびスリツト２１，２１ａが
形成されている。突条２２の内側面２２ｂにより
形成されている係合部２３には、上記ナツト２７
の側面の狭幅部が、遊嵌し得るようになつてい
る。取付け部２９の基板３１の前端部であつて、
ナツト２７及び座金２６を突条２２の奥端に係合
する仮止め位置に位置させたときのナツト２７の
ねじ孔に対応する位置には、円形の取付け穴３２
が穿設されている。

取付け穴３２の後方における両側壁２０ａ，２
０ｂの内面には、先端が前方に向かつて互いに内
向き傾斜する１対の弾性舌片３３の基部が連設さ
れている。

弾性舌片３３の先端には、ナツト２７が、仮止
め位置にあるときに、座金２６の周面の近傍に位
置するようになつている。

このように形成された保持部材２８に対し、ナ
ツト２７を仮止めするために、ナツト２７を弾性
舌片３３の右方の着脱位置において基板３１上に
当接し、この状態において、ナツト２７を、座金
２６がスリツト２１に係合するようにして、前方
に移動させる。

ナツト２７の前方への移動の途中において、座
金２６の周面が、舌片３３を押圧して撓曲させた
のち、舌片３３の先端を乗り越える。

ナツト２７が、仮止め位置に達すると、そのね
じ孔が取付け穴３２上に位置し、ナツト２７は、
第１実施例のボルト１６と同様に、その前後、左
右及び上下方向の移動がすべて阻止され、かつ回
り止めされる。

ナツト２７が予め仮止めされた保持部材２８
を、第１２図及び第１３図に示すように、インナ
ーパネル２の所定位置の内面に当接させたのち、
インナーパネル２の表側からボルト３５を挿入し
て、ねじ部３６をナツト２７に螺合させることに
より、インナーパネル２に対する保持部材２８の
取付けを、容易に行うことができる。

なお、上記保持部材１２，２８の弾性舌片２
４，３３は、それぞれ対をなして形成されている
が、ボルト１６およびナツト２７を、取付け位置
にて拘束し得る形状であれば、弾性舌片２４，３
３を１本だけ配設してもよい。

〔考案の効果〕

以上述べたように、本考案によれば、座金付き
のボルトおよびナツト等の締結具を用いて、保持
部材等の部品の取付けを行う場合において、部品
の取付け穴位置に、座金保持用のスリツトを設け
るとともに、締結具の近傍に、締結具の抜け出し
を防止する弾性舌片の自由端を配設した簡単な機
構により、保持部材等の部品に対する締結具の仮
止めを行うことができる。そのため、板状部材の
裏面側に対する部品の取付けを容易に行うことが
でき、作業者の手作業が行い難い装置内部への部
品配設を効率よく行うことが可能となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案が適用された自動車のウイン
ドレギユレータの正面図、第２図は、本考案の一
実施例を示す締結具の仮止め装置を備える保持部
材からなる部品の一部を示す斜視図、第３図は、
同じく平面図、第４図は、第３図におけるＡ−Ａ
線断面矢視図、第５図は、第３図におけるＢ−Ｂ
矢視図、第６図は、ボルト仮止め後の保持部材の
第３図におけるＣ−Ｃ線断面矢視図、第７図は、
第６図におけるＤ−Ｄ線断面矢視図、第８図は、
第６図におけるＥ矢視図、第９図は、座金付のナ
ツトの側面図、第１０図は、別の締結具の仮止め
装置を備えた保持部材の一部を示す平面図、第１
１図は、第１０図におけるＥ−Ｅ矢視図、第１２
図は、ナツト仮止め後の保持部材の第１０図にお
けるＦ−Ｆ線断面矢視図、第１３図は、第１２図
におけるＧ−Ｇ線断面矢視図、第１４図は、第１
２図におけるＨ矢視図である。 ２……インナーパネル（板状部材）、１２……
保持部材（部品）、１３……取付け部、１６……
ボルト（締結具）、１６ａ……頭部、１６ｂ……
ねじ部、１７……座金、１８……基板、１９……
取付け穴、２０ａ，２０ｂ……側壁、２１……ス
リツト、２２……突条、２４……弾性舌片、２６
……座金、２７……ナツト（締結具）、２８……
保持部材（部品）、２９……取付け部、３１……
基板、３２……取付け穴、３３……弾性舌片。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) ボルトの頭部またはナツトの下面側に、それ
   より横幅の大きい座金を有するボルト、ナツト
   等の締結具を、締結しようとする部品に仮止め
   しておく締結具の仮止め装置であつて、前記部
   品の基板に、前記座金の横幅より大きい間隔を
   もつて対向する１対の前後方向を向く側壁を立
   設し、かつ各側壁の内面に、内側面間の間隔が
   前記ボルトの頭部またはナツトの狭幅部の間隔
   とほぼ同一かまたはそれより大であり、また下
   面と前記基板の上面との間に前記座金の側縁部
   挿入用のスリツトを形成するとともに、前記基
   板と平行をなす１対の突条を設け、さらに前記
   基板にボルトのねじ部挿入用の取付け穴を穿設
   し、前記スリツトに座金を、また前記両突条の
   内側面間にボルトの頭部またはナツトをそれぞ
   れ摺動自在に嵌合することにより、前記基板に
   対して、前記ボルトまたはナツトの上下及び左
   右方向の移動を拘束し、かつ前記ボルトまたは
   ナツトの前後方向の移動を、前記突条の一端側
   における前記基板または側壁に設けた適宜の停
   止手段と、前記突条の他端側における前記基板
   または側壁に基部が連設され、かつ先端部が前
   記座金、ボルトまたはナツトの前記突条に沿う
   移動軌跡内に突入する弾性舌片とにより拘束す
   るようにしたことを特徴とする締結具の仮止め
   装置。 (2) 両突条の内側面間の間隔を、前記ボルトの頭
   部またはナツトの狭幅部の間隔とほぼ同一と
   し、該両内側面で、前記ボルトの頭部またはナ
   ツトの狭幅部を挾むことにより、基板に対し
   て、前記ボルトまたはナツトを回り止めしてな
   る実用新案登録請求の範囲第(1)項に記載の締結
   具の仮止め装置。 (3) ボルトを基板に仮止めするようにしたものに
   おいて、取付け穴を、前記ボルト及び座金が、
   突条と係合する予め定めた仮止め位置から前記
   突条から離れた着脱位置まで移動する際の移動
   範囲に対応する長さの前後方向を向く長孔とし
   た実用新案登録請求の範囲第(1)項または第(2)項
   に記載の締結具の仮止め装置。 (4) ナツトを基板に仮止めするようにしたものに
   おいて、取付け穴を、前記ナツト及び座金を、
   突条と係合する予め定めた仮止め位置に位置さ
   せたときの前記ナツトのねじ孔に対応する位置
   に穿設した円孔とした実用新案登録請求の範囲
   第(1)項または第(2)項に記載の締結具の仮止め装
   置。