JPS6336055A - 二段型気化器 - Google Patents
二段型気化器Info
- Publication number
- JPS6336055A JPS6336055A JP17917586A JP17917586A JPS6336055A JP S6336055 A JPS6336055 A JP S6336055A JP 17917586 A JP17917586 A JP 17917586A JP 17917586 A JP17917586 A JP 17917586A JP S6336055 A JPS6336055 A JP S6336055A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- venturi tubes
- frames
- installing
- opening
- venturi
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Control Of The Air-Fuel Ratio Of Carburetors (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
この発明は、２つのベンチュリ管が並設されてなる二段
型気化器に適用される技術に関する。
型気化器に適用される技術に関する。
［従来の技術］
従来より、２つのベンチュリ管が並設されてなる二段型
気化器が知られている。
気化器が知られている。
［発明が解決しようとする問題点］
ところが、寒冷地では、ベンチュリ管内を通る空気が走
行時にベンチュリ管の外壁側を通る走行風の影響を受け
て途中で冷えてしまい、その結果、二段型気化器のベン
チュリ管内での燃料液の霧化状態が不安定になるという
問題があった。
行時にベンチュリ管の外壁側を通る走行風の影響を受け
て途中で冷えてしまい、その結果、二段型気化器のベン
チュリ管内での燃料液の霧化状態が不安定になるという
問題があった。
［発明の目的］
この発明は、上記問題点を解決するためになされたもの
で、ベンチュリ管の保温性を高めて外気の影響を少なく
し、寒冷地においてもベンチュリ管内での燃料液の霧化
状態を良好に保てる二段型気化器を提供することを目的
とする。
で、ベンチュリ管の保温性を高めて外気の影響を少なく
し、寒冷地においてもベンチュリ管内での燃料液の霧化
状態を良好に保てる二段型気化器を提供することを目的
とする。
［問題点を解決するための手段］
この発明は、上記問題点を解決するためになされたもの
で、２つのベンチュリ管が並設されてなる二段型気化器
において、前記２つのベンチュリ管の入口側取付は開口
枠相互および出口側取付は開口枠相互をそれぞれそれら
に外接する略楕円状の取付は用外枠で囲むとともに、前
記２つのベンチュリ管の入口側および出口側の取付は開
口枠と前記取付は用外枠との間に保温用空間を設けた構
成とした。
で、２つのベンチュリ管が並設されてなる二段型気化器
において、前記２つのベンチュリ管の入口側取付は開口
枠相互および出口側取付は開口枠相互をそれぞれそれら
に外接する略楕円状の取付は用外枠で囲むとともに、前
記２つのベンチュリ管の入口側および出口側の取付は開
口枠と前記取付は用外枠との間に保温用空間を設けた構
成とした。
［作用コ
走行中においても、２つのベンチュリ管の入口側取付は
開口枠と取付は外枠との間の保温用空間中に空気が籠る
ことによって保温性が保て、もって、寒冷地での走行中
においてもベンチュリ管内での燃料液の霧化状態が良好
に保てるように作用する。
開口枠と取付は外枠との間の保温用空間中に空気が籠る
ことによって保温性が保て、もって、寒冷地での走行中
においてもベンチュリ管内での燃料液の霧化状態が良好
に保てるように作用する。
［実施例コ
第３図に側面図として示すものは、この発明に係る二段
型気化器１０が適用された自動二輪車１である。
型気化器１０が適用された自動二輪車１である。
この自動二輪車１の内燃機関２の燃焼室を構成するシリ
ンダ３に、二段型気化器１０が取り付けられている。
ンダ３に、二段型気化器１０が取り付けられている。
この二段型気化器１０は、第１図に示すように、その幅
方向に複数連結されユニット化されている。
方向に複数連結されユニット化されている。
そして、その各二段型気化器１０の略中夫には、主に内
燃機関２の低速時に作動する小口径のベンチュリ管１１
と主に高速時に作動する大口径のベンチュリ管１２とが
相互に段違いに平行に並設されている。
燃機関２の低速時に作動する小口径のベンチュリ管１１
と主に高速時に作動する大口径のベンチュリ管１２とが
相互に段違いに平行に並設されている。
そして、前記ベンチュリ管１２，１１の入口側および出
口側開口端は、第２図（大口径のベンチュリ管１２側の
断面のみを示す）に示すように。
口側開口端は、第２図（大口径のベンチュリ管１２側の
断面のみを示す）に示すように。
それぞれ相隣るものどうしの端面位置が一致するように
外部に突出してそれぞれ内燃機関２のシリンダ３やエア
クリーナ（図外）への取付は開口枠１２ａ （ｌｌａ）
、１２ｂ （ｌｌｂ）となっている。
外部に突出してそれぞれ内燃機関２のシリンダ３やエア
クリーナ（図外）への取付は開口枠１２ａ （ｌｌａ）
、１２ｂ （ｌｌｂ）となっている。
これら突出した取付は開口枠１１ａ、１２ａおよびｌｌ
ｂ、１２ｂはそれぞれ相互に接して「８」の字状の取付
は枠となっている。そして、これら「８」の字状となっ
た取付は開口枠１１ａ、１２ａおよびｌｌｂ、１２ｂの
外側にはそれぞれそれらに外接した状態で前記シリンダ
３の吸気口や図外のエアクリーナにベンチュリ管１１，
１２を一緒に取付けるための取付は外枠１３．１４ （
第１図およ第２図）が略楕円形枠状に設けられている。
ｂ、１２ｂはそれぞれ相互に接して「８」の字状の取付
は枠となっている。そして、これら「８」の字状となっ
た取付は開口枠１１ａ、１２ａおよびｌｌｂ、１２ｂの
外側にはそれぞれそれらに外接した状態で前記シリンダ
３の吸気口や図外のエアクリーナにベンチュリ管１１，
１２を一緒に取付けるための取付は外枠１３．１４ （
第１図およ第２図）が略楕円形枠状に設けられている。
そして、各「８」の字状となった取付は開口枠１１ａ、
１２ａおよびｌｌｂ、１２ｂの外側にはそれぞれそれら
に外接した状態で前記シリンダ３の吸気口や図外のエア
クリーナにベンチュリ管１１．１２を一緒に取り付ける
ための取付は外枠１３．１４ （第１図および第２図）
が略楕円枠上に設けられている。
１２ａおよびｌｌｂ、１２ｂの外側にはそれぞれそれら
に外接した状態で前記シリンダ３の吸気口や図外のエア
クリーナにベンチュリ管１１．１２を一緒に取り付ける
ための取付は外枠１３．１４ （第１図および第２図）
が略楕円枠上に設けられている。
そして、前記取付は開口枠１１ａ、１２ａおよびＩｌｂ
、１２ｂと取付は外枠１３および１４との間には第１図
に示すようにそれぞれ略三角形状をした保温用空間１５
．１６が、第２図に示すように所定の深さをもって合計
口カ所形成されている。
、１２ｂと取付は外枠１３および１４との間には第１図
に示すようにそれぞれ略三角形状をした保温用空間１５
．１６が、第２図に示すように所定の深さをもって合計
口カ所形成されている。
これら保温用空間１５．１６の存在によって、ベンチュ
リ管１１．１２内が外気温の影響を受けにくくなる。例
えば、寒冷地での走行時などにおいては、前記保温用空
間１５．１６中に空気が籠ることによって保温性が保て
、その結果、ベンチュリ管１１．１２内での燃料液の霧
化状態が良好に保たれる。
リ管１１．１２内が外気温の影響を受けにくくなる。例
えば、寒冷地での走行時などにおいては、前記保温用空
間１５．１６中に空気が籠ることによって保温性が保て
、その結果、ベンチュリ管１１．１２内での燃料液の霧
化状態が良好に保たれる。
なお、この二段型気化器１０は、第１図および第２図に
示すように、ベンチュリ管１１．１２の開度を調整する
バタフライ型バルブ１７、ピストンバルブ１８（小口径
のベンチュリ管１１の開度を調整するピストンバルブの
図示は省略）、ダイヤフラム室１９およびフロートチャ
ンバ２０などを備えている。第１図中、２１，２２．２
３は取付は用ボルト（図外）の通し孔である。
示すように、ベンチュリ管１１．１２の開度を調整する
バタフライ型バルブ１７、ピストンバルブ１８（小口径
のベンチュリ管１１の開度を調整するピストンバルブの
図示は省略）、ダイヤフラム室１９およびフロートチャ
ンバ２０などを備えている。第１図中、２１，２２．２
３は取付は用ボルト（図外）の通し孔である。
［効果］
この発明に係る二段型気化器は、上記のように、２つの
ベンチュリ管が並設されてなる二段型気化器において、
前記２つのベンチュリ管の入口側取付は開口枠および出
口側取付は開口枠相互をそれぞれそれらに外接する略楕
円状の取付は用外枠で囲むとともに、前記２つのベンチ
ュリ管の入口側および出口側の取付は開口枠と取付は用
外枠との間に保温用空間を設けたので、寒冷地における
自動二輪車などの走行中においても、保温用空間中に空
気が籠ることによってベンチュリ管の保温性が保て、も
って、ベンチュリ管内があまり冷えることなく、ベンチ
ュリ管内での燃料液の霧化状態が良好に保たれることと
なる。
ベンチュリ管が並設されてなる二段型気化器において、
前記２つのベンチュリ管の入口側取付は開口枠および出
口側取付は開口枠相互をそれぞれそれらに外接する略楕
円状の取付は用外枠で囲むとともに、前記２つのベンチ
ュリ管の入口側および出口側の取付は開口枠と取付は用
外枠との間に保温用空間を設けたので、寒冷地における
自動二輪車などの走行中においても、保温用空間中に空
気が籠ることによってベンチュリ管の保温性が保て、も
って、ベンチュリ管内があまり冷えることなく、ベンチ
ュリ管内での燃料液の霧化状態が良好に保たれることと
なる。
第１図〜第３図は、この発明の実施例を示すもので、そ
れらのうち、 第１図は、この発明に係る二段型気化器の平面図。 第２図は第１図のｎ−ｎ断面図、 第３図はこの発明に係る二段型気化器を適用した自動二
輪車である。 １０・・・・二段型気化器、１１．１２・・・・ベンチ
ュリ管、ｌｌａ、１２ａ・・・・入口側取付は開口枠、
ｌｌｂ、１２ｂ・・・・出口側取付は開口枠、１３．１
４・・・・取付は開口枠、１５．１６・・・・保温用空
間。 一一一ノ 第１図 ｎ。
れらのうち、 第１図は、この発明に係る二段型気化器の平面図。 第２図は第１図のｎ−ｎ断面図、 第３図はこの発明に係る二段型気化器を適用した自動二
輪車である。 １０・・・・二段型気化器、１１．１２・・・・ベンチ
ュリ管、ｌｌａ、１２ａ・・・・入口側取付は開口枠、
ｌｌｂ、１２ｂ・・・・出口側取付は開口枠、１３．１
４・・・・取付は開口枠、１５．１６・・・・保温用空
間。 一一一ノ 第１図 ｎ。
Claims (1)
- ２つのベンチユリ管が並設されてなる二段型気化器にお
いて、前記２つのベンチユリ管の入口側取付け開口枠相
互および出口側取付け開口枠相互をそれぞれそれらに外
接する略楕円状の取付け用外枠で囲み、前記２つのベン
チユリ管の入口側および出口側の開口枠と前記取付け用
外枠との間に保温用空間を設けたことを特徴とする二段
型気化器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17917586A JPS6336055A (ja) | 1986-07-30 | 1986-07-30 | 二段型気化器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17917586A JPS6336055A (ja) | 1986-07-30 | 1986-07-30 | 二段型気化器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6336055A true JPS6336055A (ja) | 1988-02-16 |
Family
ID=16061247
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17917586A Pending JPS6336055A (ja) | 1986-07-30 | 1986-07-30 | 二段型気化器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6336055A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20140084494A1 (en) * | 2012-09-27 | 2014-03-27 | Kevin G. Bonde | Venturi insert for a carburetor, and carburetor, system and apparatus incorporating the same |
-
1986
- 1986-07-30 JP JP17917586A patent/JPS6336055A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20140084494A1 (en) * | 2012-09-27 | 2014-03-27 | Kevin G. Bonde | Venturi insert for a carburetor, and carburetor, system and apparatus incorporating the same |
| CN103821636A (zh) * | 2012-09-27 | 2014-05-28 | 科勒公司 | 化油器文氏管插入件以及相关化油器、系统和装置 |
| US8973905B2 (en) * | 2012-09-27 | 2015-03-10 | Kohler Co. | Venturi insert for a carburetor, and carburetor, system and apparatus incorporating the same |
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