JPS6336816Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自動車前窓のサンバイザに関するもの
である。

自動車の前窓には前方上方より入射する光線を
遮断するサンバイザが取付けられている。このサ
ンバイザは前後方向の角度調整と、側窓方向に旋
回可能となつているが、前窓上部の定位置におい
てサンバイザを鉛直方向に位置したときが、サン
バイザの下縁の最大下降位置であり、それ以上の
下降位置を求めることができない。従つて、座高
の低い人や、背もたれを後傾して着座姿勢が低く
なつたとき、あるいは太陽の角度の低いときの朝
日に向う登坂時又は夕日に向う降坂時にはサンバ
イザの下縁位置が不足する。

本考案は上記従来の不具合を解決したサンバイ
ザを堤供するものである。以下その実施例につい
て図面により説明する。

第１図において、１は自動車の前窓、２は前窓
１の上方のルーフである。４は前記ルーフ２に固
着された支持金具であり、Ｌ型の支持棒９が旋回
可能に取り付けられている。

５はサンバイザである。このサンバイザ５は、
その上縁の左右２個所に切欠凹部５ａ，５ｂが設
けられている。

６は前記サンバイザ５の上縁に回転可能に貫通
された支持軸である。この支持軸６は、前記切欠
凹部５ａ，５ｂと対応する部位に、切欠凹部５
ａ，５ｂに沿つた屈曲部７，８を形成したクラン
ク状のものである。この支持軸６の一端、すなわ
ち、切欠凹部５ｂ側の屈曲部８端を前記支持棒９
にジヨイント１０を介して回転可能に結合する。
また、切欠凹部５ａ側の屈曲部７はルーフ２に固
定されているホルダ３に回転並びに脱着自在に保
持した構成である。

本考案は上記の通りの構造であるから、切欠凹
部５ａ側の屈曲部７がホルダ３に保持された状態
で両屈曲部７，８が両切欠凹部５ａ，５ｂ内に位
置した第１図の実線状態では、サンバイザ５の下
縁は上方に位置する。この状態よりサンバイザ５
を引き下げると、支持軸６が回転して両屈曲部
７，８は第１図の仮想線で示すように反転して両
切欠凹部５ａ，５ｂより突出する。従つて、サン
バイザ５の下縁は両屈曲部７，８のリフトにより
第１図で示すリフト範囲Ｈの任意の位置に変更さ
れ、第２図で示すように座高の異なつた着座者に
対する入射光を幅広く遮断するものである。尚、
ホルダ３より屈曲部７を取り外すことによりサン
バイザ５は支持棒９を介して側方旋回も可能であ
る。

以上のように本考案によると、サンバイザの上
縁の左右２個所に切欠凹部を設け、サンバイザの
上縁に回転自在に貫通される支持軸に前記切欠凹
部と対応部位に切欠凹部に沿つたクランク状の屈
曲部を形成し、この屈曲部を支点にして屈曲部が
切欠凹部内外に反転する構成であるから、サンバ
イザのリフト量が大きく得られ、サンバイザの下
縁位置を着座者の座高の高低に応じて広範囲で調
整することができる。その結果、自動車前窓から
の入射光の遮断効果のみならず、サンバイザを側
窓方向に旋回して側窓からの入射光の遮断も効果
的に得られ、従来ではサンバイザの下縁位置不足
によりタオルやハンカチ等を側窓枠に挟み込んで
遮光していたが、このような問題も解消すること
ができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の正面図、第２図は調整時の説
明図である。 １……前窓、２……ルーフ、３……ホルダ、４
……支持金具、５……サンバイザ、６……支持
軸、７，８……屈曲部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. サンバイザ５の上縁の左右２個所に切欠凹部５
   ａ，５ｂを設け、この切欠凹部５ａ，５ｂに沿つ
   た屈曲部７，８を形成したクランク状の支持軸６
   をサンバイザ５の上縁に回転可能に貫通し、自動
   車前窓１の上方のルーフ２に固設した支持金具４
   にＬ型の支持棒９を旋回自在に取り付け、この支
   持棒９に前記一方の屈曲部８端をジヨイント１０
   を介して回転可能に結合すると共に、他方の屈曲
   部７をルーフ２に固定したホルダ３に回転並びに
   脱着自在に支持したことを特徴とするサンバイ
   ザ。