JPS6337033B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は乗客コンベアの安全装置に関するもの
である。

〔従来の技術〕

乗客コンベアたとえばエスカレーターなどは広
く利用され親しまれているが、それに伴つて幼
児、児童の乗客コンベアまわりで（たとえばステ
ツプと欄干スカートとの間に足先を挾まれるな
ど）の事故が増加の傾向にあり、当該メーカーに
おいてこれの防止に努力を傾注しているが、完全
な安全装置の実現はまだみられない。ここにおい
て、重大事故となる前に乗客コンベアの運転を停
止するものとして現象検出を行なう安全スイツチ
が多用されるに至つている。

第１図は従来用いられている乗客コンベアの安
全装置回路の例である。起動スイツチＳを投入す
ると補助リレーのコイル１１ｘが付勢され、これ
により、補助リレー接点１１xaが閉じ自己保持
すると同時に主コレクタコイル１１が付勢され、
主接点１１ａが投入され乗客コンベアの電動機Ｍ
すなわち乗客コンベアが運転を継続する。この状
態において安全装置群のいずれかの安全スイツチ
SWが作動すれば補助リレーおよび主コンタクタ
のコイル１１ｘおよび１１が付勢を解かれ、主接
点１１ａが開路することにより電動機Ｍすなわち
乗客コンベアがただちに停止状態に入る。

〔発明が解決しようとする問題点〕

この回路構成にあつては、たとえばいたずらで
スイツチSWを動作させても乗客コンベアが停止
に至ることは明らかであり、スイツチSWを構成
する検出点がより安全をもとめて増加する傾向に
ある現状にあつて、不要のスイツチ動作により乗
客コンベアを停止させることは乗客コンベア利用
者にとつては致命点ともいえる停止ひん度の増大
をまねくおそれがある。

本発明の目的は、いたずらや無意識のスイツチ
動作によつては運転が停止されない乗客コンベア
の安全装置を提供することにある。

〔問題点を解決するための手段〕 本発明は上記目的を達成するために、乗客コン
ベアの運転を停止させる安全スイツチのほかに、
音声信号により動作する音声スイツチを設け、こ
の音声スイツチを音声比較装置を介して入る特定
音声信号にのみ応答するように構成し、前記安全
スイツチと音声スイツチの両方が動作したとき作
動して前記乗客コンベアの運転を停止させる停止
装置を設けたのである。

〔実施例〕

以下本発明の一実施例を第２図，第３図につい
て説明する。尚、第１図と同一符号は同一部品を
示す。本発明実施例は、補助リレーおよび主コン
タクタのコイル付勢回路にリレー１００のｂ接点
を置いて運転停止装置を構成し、リレー１００の
コイル付勢回路に安全装置のスイツチSWを置
き、かつこれと直列に音声スイツチとなるリレー
接点Vaを構成する。

このリレー接点Vaは、乗客コンベア１の乗客
利用範囲の適宜の位置に設けたマイクロホン２よ
り送られた信号を変換器３を通し、比較演算器４
により一定音声レベル以上となつた場合にのみ増
幅器５を通してリレーＶを動作させ、このリレー
Ｖの動作によつて投入されるように回路を構成す
る。ここにおいてマイクロホン２からリレーＶま
では音声比較装置を構成し、既に衆知の変換増幅
装置を用いればよく、本発明の目的に沿うもので
あればよいから詳説は省略する。

以上の構成により、いまもし、乗客コンベア上
の１つの安全スイツチSWがいたずらにより動作
してもリレー接点Vaが閉路されない限り乗客コ
ンベアは運転を継続する。ここにおいて実際に危
険な状態が生起していれば、その乗客あるいは周
辺の乗客により何らかの音声が発せられるので、
この音声をマイクロホン２により信号を出すこと
になり、リレーＶが付勢され接点Vaが閉じる。
即ち、第２図中の安全スイツチSWおよびリレー
接点Vaが閉路し、リレーコイル１００が消勢さ
れ、主コンタクタコイル１１が消勢され、乗客コ
ンベアの運転停止に至る。

ここにおいて、マイクロホン２からの信号と安
全スイツチSWの動作の間に時間的なずれが生じ
ることも十分考えられるが、これに対応するには
適宜非要に応じ時間リレーを回路に投入すればよ
い。しかし、その説明は省略する。

尚、本実施例では説明を簡単にするために１方
向運転の回路で説明したが、２方向可逆運転回路
であつても同様であることはいうまでもない。

〔発明の効果〕

以上説明したように本発明は、安全スイツチが
動作した場合、外部の特定音声が伴つた場合にの
み乗客コンベアの停止動作に入るようにしたの
で、いたずらなどによる安全スイツチのみの動作
では、不要の運転停止に至ることはなく、乗客コ
ンベアの運転機能を高度に発揮させることができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の乗客コンベアの安全装置回路
図、第２図は本発明になる安全装置回路図、第３
図は音声信号を出すためのスケルトン図である。 １…乗客コンベア、２…マイクロホン、３…変
換器、４…比較演算器、５…増幅器、１１…主コ
ンタクタコイル、１１ａ…主コンタクタ接点、１
１ｘ…補助リレーコイル、１１xa…補助リレー
接点、Ｓ…起動スイツチ、SW…安全スイツチ、
１００…リレーコイル、１００ａ…リレー接点、
Ｖ…音声リレーコイル、Va…音声リレー接点、
Ｍ…電動機。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 乗客コンベアの乗客利用範囲に押圧によつて
   動作する安全スイツチを設け、この安全スイツチ
   の動作により前記乗客コンベアの運転を停止させ
   るように構成した乗客コンベアの安全装置におい
   て、音声信号により動作する音声スイツチを設け
   ると共に、この音声スイツチを動作させる特定音
   声を選定する音声比較装置を設け、かつ前記安全
   スイツチと前記音声スイツチの両方の動作により
   作動して前記乗客コンベアの運転を停止させる停
   止装置を設けたことを特徴とする乗客コンベアの
   安全装置。