JPS6345376Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 (イ) 産業上の利用分野 本考案はトラクターの作業機装着装置に付設し
た作業機のうち、駆動装置が農用トラクターの進
行速度と壱致又は比例していなければならない場
合の為のグランドPTO動力取出装置に関するも
のである。

(ロ) 従来技術 従来からトラクターにおいて、フアイナルケー
スから内側へ後輪軸を突出可能とし、該後輪軸に
グランドPTO動力取出軸を付設可能とした技術
は、実開昭57−141126号の如き技術が公知とされ
ているのである。

また従来の技術として、左右の前輪を支持する
フロントアクスルハウジングの長さを異ならしめ
て、長い方の下方に凹部空間を設けた技術が、実
開昭57−191631号公報において公知とされている
のである。

(ハ) 考案が解決しようとする問題点 本考案は、左右機体中心に対してミツシヨンケ
ースを偏心配置した構成において、該偏心配置し
たミツシヨンケースに近い方のフアイナルケース
の後車軸より内側にグランドPTO動力取出軸を
付設可能とし、ミツシヨンケースが偏在された側
と逆の側であるステアリングハンドル２６側のリ
アアクスルハウジング３Ｌに下向きの空間Ｓを構
成し、該空間Ｓを苗木Ａが通過可能に構成したも
のである。

これにより作物の葉を傷めることなく、作業機
を駆動することが可能となつたものである。

(ニ) 問題を解決するための手段 本考案の目的は以上の如くであり、該目的を達
成する為の構成を説明すると。

左右機体中心に対してステアリングハンドル２
６とミツシヨンケース７を左右別方向に偏在した
構成において、ミツシヨンケース７より左右に突
出したリアアクスルハウジング３Ｌ，３Ｒのう
ち、ステアリングハンドル２６が偏在された側を
長くし、ミツシヨンケース７が偏在された側を短
くし、ステアリングハンドル２６側のリアアクス
ルハウジング３Ｒの下部に、苗木Ａを通過させる
空間Ｓを構成し、該リアアクスルハウジング３
Ｌ，３Ｒの先端に付設したフアイナルケース２
Ｌ，２Ｒのうちで、ミツシヨンケース７が偏在し
た側のフアイナルケース２Ｌにより支持した後輪
軸５Ｌの内端に、グランドPTO動力取出軸１を
着脱自在に付設したものである。

(ホ) 実施例と作用 本考案の目的・構成は以上の如くであり、添付
の図面に示した実施例の構成と併せて考案の作用
を説明すると。

第１図はオフセツト形トラクターの平面図、第
２図は同じく前面図、第３図はリアアクスル装置
部分の前面断面図である。

第１図、第２図より全体的な構成から説明する
と。

本考案は、オフセツト形トラクターに関するも
のである。

前輪２９Ｌ，２９Ｒ、後輪６Ｌ，６Ｒの左右機
体中心に対して左側に偏心してボンネツト２８、
ミツシヨンケース７等の駆動装置を配置してい
る。

これに対し、ステアリングハンドル２６、座席
２５等は右側に偏心して前方及び機体下方の視界
を良好にしている。

ステツプの前方にブレーキペダル３２，３２が
設けられ、トラクターの腹部にはミツドカルチ装
置３０が吊下げ支持されている。

トラクター機体後方のロアリンク２３Ｌ，２３
Ｒ、トツプリンク２４等より成る３点リンク式作
業機装着装置にはツールバー２１が設けられ、こ
れにリアカルチ装置３１Ｌ，３１Ｒが付設される
と共に、更に肥料散布装置２０Ｌ，２０Ｒが装備
されている。

そして、この肥料散布装置はトラクターの走行
と共に一定量づつ散布される必要があり、本考案
のグランドPTO取出軸１に固設した駆動スプロ
ケツト１ａからチエーン２２を介して動力を取出
している。

第２図において示す如く、グランドPTO動力
取出軸１は左右のフアイナルケース２Ｌ，２Ｒの
うち、後輪６Ｌに接近した方の左側フアイナルケ
ース２Ｌの後車軸５Ｌから取り出している。これ
により、駆動スプロケツト１ａや、チエーン２２
が機体の左隅に配置され、畝栽培の作物には接触
せずに、畝と畝の間の溝部を通過することとなり
作物も傷めないのである。

第３図において説明すると。

ミツシヨンケース７の前方の走行変速装置にて
変速された後の回転がピニオン軸のピニオン１４
にて、デフリングギア装置１３へ伝えられる。そ
してデフギア１２を介して操向ブレーキ軸１１
Ｌ，１１Ｒへ動力が伝えられ、その先端がブレー
キケース４Ｌ，４Ｒに挿入されている。

操向ブレーキ軸１１Ｌ，１１Ｒ上の小径歯車１
０Ｌ，１０Ｒと、後車軸５Ｌ，５Ｒ上の大径歯車
９Ｌ，９Ｒが噛合し最終減速を行つている。

ミツシヨンケース７より左右方向にリアアクス
ルハウジング３Ｌ，３Ｒが突出されており、ミツ
シヨンケース７が左側に偏在されているので、該
ミツシヨンケース７の左側から突出するリアアク
スルハウジング３Ｌは短くし、右側に突出するリ
アアクスルハウジング３Ｒは長く構成している。

そして右側に突出したリアアクスルハウジング
３Ｒの下部に、苗木Ａが通過可能な空間Ｓを構成
しているのである。

また左右のリアアクスルハウジング３Ｌ，３Ｒ
の先端に、フアイナルケース２Ｌ，２Ｒを付設
し、該フアイナルケース２Ｌ，２Ｒの内でミツシ
ヨンケース７が偏在した側、即ち短いリアアクス
ルハウジング３Ｌの先端に付設されたフアイナル
ケース２Ｌ内の後輪軸５Ｌに、グランドPTO動
力取出軸１を付設可能としているのである。

フアイナルケース２Ｌ，２Ｒは、外端が後輪６
Ｌ，６Ｒのリム内に嵌入し、ブレーキケース４
Ｌ，４Ｒがこのフアイナルケース２Ｌ，２Ｒの外
端面に固設されている。

１９Ｌ，１９Ｒはブレーキアームであり、回動
軸８Ｌ，８Ｒ等を介してブレーキペダル３２，３
２に連結されている。

１５はデフロツクペダル、１６はデフロツクペ
ダル軸、１７はシフター、１８はデフロツクピン
である。

このような構成において本考案は、左側のフア
イナルケース２Ｌ内の左側の後車軸５Ｌに、別体
としたグランドPTO動力取出軸１を延長付設し
たものである。

このグランドPTO動力取出軸１は全ての場合
に必要なものではないので標準装備ではなく、後
から取付けを可能にしている。不使用の場合には
軸受カバーにて閉鎖しておくのである。

第３図の実施例においてはグランドPTO動力
取出軸１に駆動スプロケツト１ａを付設している
が、駆動プーリーや駆動ギアであつてもよいもの
である。

(ヘ) 考案の効果 本考案は以上の如く構成したので次のような効
果を有するものである。

第１に、ミツシヨンケース７とステアリングハ
ンドル２６を左右に偏在させたので、オペレータ
ーが位置するステアリングハンドル２６の側の下
にはミツシヨンケース７が無く、苗木Ａの条が通
過するのを直視することができ、またミツシヨン
ケース７の側の前方に配置されているボンネツト
２８も無いこととなるので、前方の視界も良く、
操向操作を誤つて苗木Ａを後輪により踏み付ける
ことも無くなつたのである。

第２に、ミツシヨンケース７の側のフアイナル
ケース２Ｌより、内側に向けてグランドPTO動
力取出軸１を突出したことにより、該フアイナル
ケース２Ｌとミツシヨンケース７の通過部分は、
苗木ＡとＡの間の溝の部分を通過するので、グラ
ンドPTO動力取出軸１に付設した駆動スプロケ
ツト１ａやチエーン２２や、ミツシヨンケース７
自体が作物の葉に接触することが無くなつたもの
である。

第３に、ミツシヨンケース７を一方に偏在した
ことにより、リアアクスルハウジング３Ｒの長さ
を長くとることができるので、空間Ｓの部分を思
い切つて大きく構成することができ、背丈の高い
苗木Ａの圃場でも中耕作業が可能となつたもので
ある。

【図面の簡単な説明】

第１図はオフセツト形トラクターの平面図、第
２図は同じく前面図、第３図はリアアクスル装置
部分の後面断面図である。 １……グランドPTO動力取出軸、１ａ……駆
動スプロケツト、２Ｌ，２Ｒ……フアイナルケー
ス、５Ｌ，５Ｒ……後車軸。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 左右機体中心に対してステアリングハンドル２
   ６とミツシヨンケース７を左右別方向に偏在した
   構成において、ミツシヨンケース７より左右に突
   出したリアアクスルハウジング３Ｌ，３Ｒのう
   ち、ステアリングハンドル２６が偏在された側を
   長くし、ミツシヨンケース７が偏在された側を短
   くし、ステアリングハンドル２６側のリアアクス
   ルハウジング３Ｒの下部に、苗木Ａを通過させる
   空間Ｓを構成し、該リアアクスルハウジング３
   Ｌ，３Ｒの先端に付設したフアイナルケース２
   Ｌ，２Ｒのうちで、ミツシヨンケース７が偏在し
   た側のフアイナルケース２Ｌにより支持した後輪
   軸５Ｌの内端に、グランドPTO動力取出軸１を
   着脱自在に付設したことを特徴とする農用トラク
   ターの動力取出装置。