JPS6349565A - 自動車の天井内張りを終端側で固定する保持装置 - Google Patents
自動車の天井内張りを終端側で固定する保持装置Info
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- JPS6349565A JPS6349565A JP62171366A JP17136687A JPS6349565A JP S6349565 A JPS6349565 A JP S6349565A JP 62171366 A JP62171366 A JP 62171366A JP 17136687 A JP17136687 A JP 17136687A JP S6349565 A JPS6349565 A JP S6349565A
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- Japan
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- ceiling
- lip
- leg
- flange
- automobile
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- Granted
Links
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- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000005357 flat glass Substances 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
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- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
- 239000012779 reinforcing material Substances 0.000 description 1
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
- B60R13/0212—Roof or head liners
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
Ｌ１土立■月±１
本発明は、フレームの一方の脚部から突出し天井部材に
覆われて天井内張りのクッションに８接する第１唇状部
と、同様に天井部材に覆われ天井部材を固定する第２唇
状部とを備えた、天井側のフランジに押し込み可能なＵ
字形のフレームからなる。自動車の天井内張りを終端側
で固定する保持装置に関する。
覆われて天井内張りのクッションに８接する第１唇状部
と、同様に天井部材に覆われ天井部材を固定する第２唇
状部とを備えた、天井側のフランジに押し込み可能なＵ
字形のフレームからなる。自動車の天井内張りを終端側
で固定する保持装置に関する。
更末立韮１
２つの唇状部がフレームの同じ脚部から突出し、天井部
材が締付は作用によって固定されるようにされた、天井
部材のこの種の固定装置は、米国特許第３，４３３，５
２８号明細書から知られている。
材が締付は作用によって固定されるようにされた、天井
部材のこの種の固定装置は、米国特許第３，４３３，５
２８号明細書から知られている。
この締付は作用は、例えば天井部材を局部的に締付けた
場合、または熱作用によって、ゆるむ場合があり、しか
もしわが生じ、このしわは、比較的経費のかかる引張り
後処理によって除去する必要があることが欠点である。
場合、または熱作用によって、ゆるむ場合があり、しか
もしわが生じ、このしわは、比較的経費のかかる引張り
後処理によって除去する必要があることが欠点である。
この保持装置は窓ガラスおよびドア開口部のすぐ近くに
あるため、締付は場所を見ることができ、車両の全体の
印象を悪化させる。
あるため、締付は場所を見ることができ、車両の全体の
印象を悪化させる。
が解ｉ よう るｒｊ へ
本発明の目的は、天井部材に局部的な過負荷が生じた場
合でも、天井部材と保持装置との間の結合が害われない
ように保持装置を構成することである。さらに、結合部
分の外観を良くして、本来の固定作用が簡単に行われる
ように事前組立が達成される必要がある。
合でも、天井部材と保持装置との間の結合が害われない
ように保持装置を構成することである。さらに、結合部
分の外観を良くして、本来の固定作用が簡単に行われる
ように事前組立が達成される必要がある。
。 タ １ るため 段
この目的は、特許請求の範囲第１項の特徴部分に記載の
構成によって達成される。
構成によって達成される。
本発明のその他の好適な実施態様において、−方の脚部
が、フランジ受けの方へ登り勾配で伸びノツチ凹部が続
けて設けられた始動傾斜部を備え、事前組立状態におい
て、折り込まれた唇状部が天井部材を介してノツチ凹部
に留められるようにされている。
が、フランジ受けの方へ登り勾配で伸びノツチ凹部が続
けて設けられた始動傾斜部を備え、事前組立状態におい
て、折り込まれた唇状部が天井部材を介してノツチ凹部
に留められるようにされている。
！−」Ｅ−倒
次に、本発明の実施例を図によって詳細に説明する。
貼りつけられたリアウィンドーガラス（４）の上部だけ
が図示された乗用自動車において、クッション（１）お
よび天井部材（２）を備えた天井内張り（３）を固定す
るため、補強材（６）を備えたほぼＵ字形のフレーム（
７）からなる保持装置（５）が設けられている。フレー
ム（７）は、唇状部（８）を備えた第１脚部（８）を有
し、この唇状部（８）は、−点鎖線で示されているよう
に、フレーム（７）が組み込まれた状態において事＃応
力によってクッション（１）に当接する０脚部（８）に
向かい合って別の脚部（１０）が設けられ、双方の脚部
（８）および（１ｏ）の間にフランジ受け（１１）が広
がり、このフランジ受けによって、保持装置（！５）が
天井側の２ランジ（！２）と締付けられて結合される。
が図示された乗用自動車において、クッション（１）お
よび天井部材（２）を備えた天井内張り（３）を固定す
るため、補強材（６）を備えたほぼＵ字形のフレーム（
７）からなる保持装置（５）が設けられている。フレー
ム（７）は、唇状部（８）を備えた第１脚部（８）を有
し、この唇状部（８）は、−点鎖線で示されているよう
に、フレーム（７）が組み込まれた状態において事＃応
力によってクッション（１）に当接する０脚部（８）に
向かい合って別の脚部（１０）が設けられ、双方の脚部
（８）および（１ｏ）の間にフランジ受け（１１）が広
がり、このフランジ受けによって、保持装置（！５）が
天井側の２ランジ（！２）と締付けられて結合される。
脚部（１０）は、金属からなる補強材（６）に続いて薄
膜関節部（１３）を備え、唇状部（１４）に終っている
。天井部材（２）は、唇状部（１４）の範囲において溶
接処理によって唇状部（！４）と永続的に結合され、続
いて、−点鎖線で示されているように、唇状部（１０が
、その固定された天井部材（２）と共に薄膜関節部（１
３）の部分において折り曲げられ、フランジ受け（１１
）に押し込まれる０脚部（８）は、フランジ受け（１１
）の方へ登り勾配に伸びノツチ凹部（１６）が続けて設
けられた始動傾斜部（１５）を、その自由端部に備えて
いるため、前述の折り曲げ処理の場合、唇状部（１４）
が始動傾Ｍ部（１５）に沿って上昇し、ノツチ凹部（１
８）にはまり込み、これによって予備組立処理が終了す
る。
膜関節部（１３）を備え、唇状部（１４）に終っている
。天井部材（２）は、唇状部（１４）の範囲において溶
接処理によって唇状部（！４）と永続的に結合され、続
いて、−点鎖線で示されているように、唇状部（１０が
、その固定された天井部材（２）と共に薄膜関節部（１
３）の部分において折り曲げられ、フランジ受け（１１
）に押し込まれる０脚部（８）は、フランジ受け（１１
）の方へ登り勾配に伸びノツチ凹部（１６）が続けて設
けられた始動傾斜部（１５）を、その自由端部に備えて
いるため、前述の折り曲げ処理の場合、唇状部（１４）
が始動傾Ｍ部（１５）に沿って上昇し、ノツチ凹部（１
８）にはまり込み、これによって予備組立処理が終了す
る。
天井内張り（３）を固定するため、保持装置（５）が車
両の中央部の方へころがされ、その場合、唇状部（８）
は装飾的な天井部材（２）によって覆われ１次にフラン
ジ受け（１１）がフランジ（１２）に押し付けられ、し
たがって、−点鎖線で示された固定状態が生じる。
両の中央部の方へころがされ、その場合、唇状部（８）
は装飾的な天井部材（２）によって覆われ１次にフラン
ジ受け（１１）がフランジ（１２）に押し付けられ、し
たがって、−点鎖線で示された固定状態が生じる。
図は本発明による保持装置の組立初期段階および組立終
了段階における状態を示す側断面図である。 ２・・・・・・・天井部材、 ７・・・・・・・
フレーム８．１０・・・・・・・脚部、 １１・
・・・・・・フランジ受け、１３・・・・・・・ｃ１重
量部部、 １４・・・・・・・唇状部。
了段階における状態を示す側断面図である。 ２・・・・・・・天井部材、 ７・・・・・・・
フレーム８．１０・・・・・・・脚部、 １１・
・・・・・・フランジ受け、１３・・・・・・・ｃ１重
量部部、 １４・・・・・・・唇状部。
Claims (2)
- （１）天井部材によって覆われＵ字形脚部の折りたたた
み可能な延長部として形成され天井部材と共にフランジ
受けの方へ旋回される唇状部を備え天井側のフランジに
押し込むことが可能なＵ字形のフレームからなる、自動
車の天井内張りを終端側で固定する保持装置において、 唇状部（１４）がフレーム（７）の天井の広がりと反対
側の脚部（１０）に形成されて薄膜関節部（１３）を介
して脚部（１０）と結合され、天井部材（２）が唇状部
（１４）に溶接され、唇状部（１４）が天井部材（２）
と共に薄膜関節部（１３）の範囲において折り曲げられ
てフランジ受け（１１）に押し込まれることを特徴とす
る、自動車の天井内張りを終端側で固定する保持装置。 - （２）天井内張りの方に向けられた脚部（８）が、フラ
ンジ受け（１１）の方へ登り勾配で伸びノッチ凹部（１
８）が続けて設けられた始動傾斜部（１５）を備え、事
前組立状態において、折り込まれた唇状部（１４）が天
井部材（２）を介してノッチ凹部（１６）に留められる
ことを特徴とする、特許請求の範囲第１項記載の保持装
置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE3628109.3 | 1986-08-19 | ||
| DE19863628109 DE3628109A1 (de) | 1986-08-19 | 1986-08-19 | Halteschiene zur endseitigen festlegung der inneren dachverkleidung |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6349565A true JPS6349565A (ja) | 1988-03-02 |
| JPH0521775B2 JPH0521775B2 (ja) | 1993-03-25 |
Family
ID=6307705
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62171366A Granted JPS6349565A (ja) | 1986-08-19 | 1987-07-10 | 自動車の天井内張りを終端側で固定する保持装置 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4842328A (ja) |
| JP (1) | JPS6349565A (ja) |
| DE (1) | DE3628109A1 (ja) |
| FR (1) | FR2612856B1 (ja) |
| IT (1) | IT1222410B (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE9003408U1 (de) * | 1990-03-23 | 1990-08-02 | Oris-Metallbau KG Hans Riehle, 7141 Möglingen | Metallrahmen, z.B. für ein Windschott |
| KR200268752Y1 (ko) * | 1999-04-27 | 2002-03-18 | 이계안 | 테일게이트 결합구조 |
| DE10111526B4 (de) * | 2001-03-09 | 2004-10-28 | Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag | Lösbare Befestigung einer Innenverkleidung, insbesondere einer Dachverkleidung an einem Aufnahmeteil eines Kraftfahrzeugs |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5057114U (ja) * | 1973-09-26 | 1975-05-29 | ||
| JPS54108311A (en) * | 1978-02-14 | 1979-08-24 | Masao Mikami | Method of mounting toppsealing for automobile and beading |
| JPS5779074U (ja) * | 1980-11-01 | 1982-05-15 |
Family Cites Families (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DD32844A (ja) * | ||||
| DE1205849B (de) * | 1962-05-28 | 1965-11-25 | Webasto Werk Baier Kg W | Vorrichtung zur Befestigung des Dachhimmels an Fahrzeugschiebedaechern |
| DE1555866C3 (de) * | 1967-02-23 | 1974-09-12 | Gebr. Happich Gmbh, 5600 Wuppertal | Randleiste für Platten- oder Stegränder, insbesondere in Kraftfahrzeugen |
| US3433526A (en) * | 1967-11-24 | 1969-03-18 | Gen Motors Corp | Headlining retainer |
| DE2328173C3 (de) * | 1973-06-02 | 1981-08-13 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Befestigung der inneren Dachverkleidung von Kraftfahrzeugen |
| DE2936848C2 (de) * | 1979-09-12 | 1985-05-09 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Befestigungsvorrichtung für mindestens einen Teil der inneren Dachverkleidung von Kraftfahrzeugen |
| JPS6317724Y2 (ja) * | 1980-06-04 | 1988-05-19 | ||
| JPS5954373U (ja) * | 1982-10-05 | 1984-04-10 | トヨタ自動車株式会社 | 自動車用室内天井の端末トリム装置 |
| AU561123B2 (en) * | 1983-02-01 | 1987-04-30 | General Motors-Holden's Automotive Limited | Windscreen moulding |
-
1986
- 1986-08-19 DE DE19863628109 patent/DE3628109A1/de active Granted
-
1987
- 1987-07-10 JP JP62171366A patent/JPS6349565A/ja active Granted
- 1987-07-31 IT IT21533/87A patent/IT1222410B/it active
- 1987-08-17 FR FR878711648A patent/FR2612856B1/fr not_active Expired - Fee Related
- 1987-08-19 US US07/086,806 patent/US4842328A/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5057114U (ja) * | 1973-09-26 | 1975-05-29 | ||
| JPS54108311A (en) * | 1978-02-14 | 1979-08-24 | Masao Mikami | Method of mounting toppsealing for automobile and beading |
| JPS5779074U (ja) * | 1980-11-01 | 1982-05-15 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| IT8721533A0 (it) | 1987-07-31 |
| US4842328A (en) | 1989-06-27 |
| JPH0521775B2 (ja) | 1993-03-25 |
| FR2612856B1 (fr) | 1992-07-10 |
| IT1222410B (it) | 1990-09-05 |
| DE3628109C2 (ja) | 1989-04-13 |
| DE3628109A1 (de) | 1988-03-03 |
| FR2612856A1 (fr) | 1988-09-30 |
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