JPS63500909A - ロ−プによって情報伝達するケ−ブルカ− - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ローブによって情報伝達するケーブルカ一本発明は、請求の範囲第１項の序文に 従った搬送ローブによる空中搬送装置に関する。

この種の公知の装置、特に、ゴンドラリフトは、例えばもし事件が起きたときに 、乗客に情報を伝えるために、駅とかごとの間の無線通信装置を有する。無線通 信装置は、混信と通信できない地域を生じさせやすく、且つ与えられた周波数で 送信するための認可が必要である。これらの欠点を克服するために、ライン上の かご又は乗り物に信号を送る電気導体としてのローブを使用することが既に提案 されている。そのローブは大地から絶縁されなければならないが、そのようにす ると、取り付は及び管理上の制約が生じ、且つ避雷器を使用することができない 。このほかの解決法としては、特別のワイヤによる電話装置があるが、高価で故 障しやすい。

他には、搬送ローブによる誘導伝送が知られており、そのローブは送受信環状（ トロイダル）変成器を使用しており、その変成器にはそのローブが通されている （仏国特許第１．２１９．０１７号明細書及び同第１．４６０，６２１号明細書 ）。この解決方法は、支持ローブ車上を走行しないローブに永久的に固定される 乗り物について使用可能である。

本発明の目的は、駅と単一ローブ装置の乗り物との間における情報伝送装置を実 現することにあり、この目的は、請求の範囲第１項に記載の特徴を実行すること により達成される。

使用原理は、誘導ローブによる一方向結合であり、このローブは以後環状ローブ と呼ぶ搬送ローブにより構成される。送信ステーションにおいては、送信装置は 環状ローブ内に高周波電流を誘導し、ライン上の以後かごと呼ぶ乗り物は受信装 置を備え、その装置は、環状ローブ回路内の誘導電流によって生じる磁界を検出 するセンサを有する。そのセンサは、無線受信器に使用されているタイプのフェ ライトの棒又は開放枠であり、ローブとは電気的にも機械的にも接続されていな い。送信装置において、カップリングは電流変成器によってなされ、その環状ロ ーブはそれ自身において閉じられた一回巻の二次巻線によって構成される。この 巻線を流れる電流は、環状ローブによって境界づけられる全表面にわたって高周 波磁界誘導し、このローブの周辺における全てのかごがこの磁界を検出可能であ る。

送信される情報は、メツセージ又はセフティ信号と、音楽又は音声とのうちの少 なくとも１つである。送信装置は、この目的のために、オシレータから与えられ る高周波信号の変調手段を備え、受信装置は、言葉を復元するために抽出した信 号の処理回路を備える。

本発明の装置は、搬送ローブをそのままでループとして使用したことによる利点 を有し、具備すべき装置の複雑化、高コスト化又は制約化が避けられる。誘導ル ープの原理は、極めて低い電力消費を可能にし、無線装置とは異なり、ローブの すぐ周辺に放射される磁界を制限する。搬送ローブの電気抵抗は非常に低く、装 置大地漏れ　□電流に対してほとんど反応しない。加えて、ローブを大地に対し て短絡させにくくはなく、それにより大地避雷器を保護することができる。各か ごが備える受信装置は、搬送ローブとは電気的にも機械的にも接続されておらず 、それによりその装置は特にかごを分離可能とした装置に好適である。放射磁界 はローブのすぐ周囲に制限され、パーキング又はバイパス路におけるかごは自動 的に分離される。ライン上のかごの数には制限はない。

運転上の制約を避けるため、受信装置はソーラーパネルのような自律的電源を備 えるのが望ましい。加えるに、キャリア検出器は、受信装置の作動時間を、メツ セージだけを伝送するのに要求される時間に自動的に制限する。

別の送信装置は、例えば他のターミナルにおいて、ローブに取り付は可能であり 、いずれかのターミナルからかごへ情報の伝送を可能とする。この装置は、他の ターミナルによって送出される情報を検出する受信装置を備える。他の実施例に おいては、装置はかご又はターミナルヘコード化された論理メツセージを伝える ものとして構成され、それによりいかなるワイヤの接続もなしに、遠隔表示が許 容される。異なる周波数又は順序に動作する２又はそれ以上の送信装置を存する 型のものにおいては、装置は２方向性又は多方向性のものとなり、これらの各点 間において、いかなるワイヤの接続もなしに、言葉又は論理信号を伝送すること ができる。

他の利点及び特徴は、−例のみを示すと共に添付図面に表わされた本発明の実施 例の以下の記述から明らかになるであろう。

第１図は本発明の装置の概略図、第２図は第１図の装置の発信装置の模擬図、第 ３図は第１図の装置の受信装置の模擬図、第４図は発信装置の前パネル図である 。

第１図において、ローブウェー輸送装置、特にケーブルカーは、２つのターミナ ルステーション１２．１４を備え、そのターミナルステーション１２．１４はリ ターンプルホイール（ｂｕｌｌνｈｅｅｌ）　１６．　１８を有している。

それらのプルホイール１６．１８にローブ１０がループ状にかけられている。ロ ーブ１０はかご２０が連結された搬送ローブである。かご２０は、減速又は停止 時に乗客を乗り降りさせるために、ターミナルにおいて取り外し可能なタイプと できる。本発明はケーブルカーに適用可能なものとして記述されるが、閉ループ 状とされた駆動ローブを有するいかなる装置にも使用できる。特に、環状ローブ ゴンドラリフト即ち搬送機器、又はチェアリット即ち律動的に送られるケーブル カーのようなものにである。ターミナルステーション１２゛は、モータ２２によ って駆動されるプルホイール１６を備えたドライブステーションであり、モータ ２２はコントロールディスク２４によってコントロールされる。ローブ１０は、 ラインに沿って間隔をおいて配置されたタワー（図示せず）によって支持可能で ある。この種の説明は技術的によく知られており、これ以上詳しく説明する必要 はない。

ターミナルステーション１２のコントロールディスク２４は、送信装置２６を備 え、それはシルード線２８によってカプラー３０に接続されている。このカプラ ー３０は、環状磁気回路３２を有する電流変成器であり、その環状磁気回路３２ は、シルード線２８へ接続された一次巻線３４を有する。ローブ１０は環状磁気 回路３２を通っており、且つ変成器の１回巻きの二次巻線を構成している。ロー ブ１０と環状磁気回路３２の隙間は、機械的に接触しないのに十分であればよい 。−次巻線３４を流れる交番電流は、ローブ１０によって構成される回路に電流 を生じさせる。送信装置２６は電源３８に接続された高周波オシレータ３６を備 え、その高周波オシレータ３６は例えば約３２ＫＨｚの矩形高周波を生成する。

この信号は、例えばマイクロホン４２からの低周波信号によってコントロールさ れる変調器４０により振幅変調される。変調信号はフィルタ４４によってろ波さ れ、増幅器４６で増幅され、シルード線２８によって一次巻線３４へ送られる。

ローブ１０のループ回路に生じる電流は、変調信号の形をしている。送信装置２ ６は、さらに信号又はセフティメツセージを伝えるための異なる周波数を出す呼 び信号発生器（図示せず）を備える。送信装置２６の電源は、外部安全電源（図 示せず）であり、送出されるべき信号が存するときに動作手段によって自動的に 動作させられる。

各かご２０は、センサ５０を有する受信装置４８を備え、ローブ１０に接近した 状態となるようハンガーに固定されている。センサ５０は巻線５２を備えたフェ ライト棒であり、ローブ近くに設けられ、環状のローブ１０に流れる電流によっ て生成させられる磁界の作用に影響される。ローブ１０からの信号は高周波増幅 器５４に加えられ、高周波増幅器５４の出力端は、送信検出器５６と低周波増幅 器５８とに接続され、低周波増幅器５８の出力はラウドスピーカ６０、他の表示 器又は信号装置に供給される。低周波増幅器５８には例えば蓄電池６４を有する ソーラーパネル６２のような自律的電源から給電されている。スイッチ６６は低 周波増幅器５８の電源回路内に設けられ、節約のために送信がないときにはこの 電源を遮断する。スイッチ６６は送信検出器５６によってコントロールされ、送 信検出器５６は、並列とされたキャリア検出器６８と呼び検出器７０とを備える 。呼び検出器７０は遅延装置７２に接続され、スイッチ６６を予め決められた時 間、例えば３０秒間だけ閉じる。呼び検出器７０は、送信装置２６によって異な る周波数で送出されたセフティ信号の伝達を検出し、３０秒間だけセフティメツ セージを受ける。キャリア検出器６８は、正常伝達を検出し、この伝達を受ける ためにスイッチ６６を閉じることにより受信装置４８を動作させる。受信装置４ ８は、低電力消費状態において永久待機状態にあり、自動的に動作する。それは 、人間の介入又は特別のメンティナンスを要求とせず、十分に自律的である。

第４図において、送信装置２６のフロントパネル７４は、マイクロホン７６、音 声レコーダを接続するためのコネクタ７８及び音量調節ボタン８０を有する。ラ ンプ８２は送信装置２６がパワーオン状態にあるのを示す。

ボタン８４は、ランプ８６による表示を備えた特別周波数発生器によって、優先 セフティメツセージが送出されるのを可能にする。ランプ８８は、カプラー３０ が伝達信号を供給されていることを示し、インジケータ９０は音声レベルを示す 。ランプ８８の数はカプラー３０の数に対応しており、例えば、２つの平行な搬 送ローブを有する装置の場合においては、２つである。

送信装置は以下のように動作する。

オペレータは、テープレコーダをコネクタ７８に接続することにより音楽を放送 することができる。送信装置は、送信されるべき信号の存在を検出することによ り自動的に動作する。送信装置２６によって送出された変調高周波信号は、環状 ローブ１０内に高周波電流を生じさせ、その電流は全線に沿って磁界を生じさせ る。ライン上のかご２０のセンサ５０は、この磁界を検出し、センサ５０から出 る信号はスイッチ６６を閉じることにより受信装置４８を動作させる。検出され た情報はかご２０のスイッチ６０へ送られる。ソーラーパネル６２は、太陽のな いときの蓄電池と共同でエネルギを供給する。オペレータはランプ８８によって 送信を管理し、インジケータ９０によって与えられる指示に従って音量調節ボタ ン８０により強さを調節する。

オペレータは、ボタン８４を押し、マイクロホン７６によりメツセージを送るこ とにより、優先呼び信号を送ることができる。受信装置４８の呼び検出器７０は この呼び信号を検出し、３０秒間受信装置を作動状態とする。

他の使い方が可能である。即ち、より簡略化した装置ｌよ、例えば、メツセージ を送信するためのマイクロホンのみを備え、また、より複雑な装置は、特に、タ ーミナル、理、命令信号の２方向への送信を可能にする。これらの信号は、論理 信号とすることができる。

本発明は、ここに記述された実施例に限定されるものではないのは無論である。

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Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. １．搬送ロープによる空中搬送装置であって、そのローブは、ブルホイール（１ ６，１８）を備えた２つのターミナルステーション間に閉ループ状に張られ、そ の装置において、乗り物（２０）、特にかご、車又は椅子が、前記ロープ（１０ ）で連結された２つのターミナル間を走行し、ターミナルの１つ（１２）におけ る送信装置（２６）によって送出される情報の受信装置（４８）を備え、さらに その送信装置（２６）は環状磁気回路（３２）により前記ロープ（１０）へ誘導 結合しており、磁気回路（３２）にはそのロープが通ると共に、磁気回路（３２ ）は一次巻線（３４）を有し、その一次巻線（３４）はその送信装置によって給 電されて前記ロープのループ内に前記情報を含む変調電流を誘導し、そこにおい て、受信装置（４８）は前記ロープ（１０）の近くに乗り物（２０）上に設けら れた磁気センサ（５０）を備え、それは、送信装置（２６）によってロープのル ープ内に誘導された前記変調電流に起因して生成される磁界をそのロープが通る 間、ロープを制限しないように開く、空中搬送装置。
2. ２．前記送信装置（２６）は、前記情報、特に話された言葉によって変調された 高周波電流を前記ローブ（１０）内に誘導する、請求の範囲第１項に記載の空中 搬送装置。
3. ３．前記磁気センサ（５０）は、ロープ（１０）に面し且つ巻線（５２）を有す るフェライトバーを備える請求の範囲第１項又は第２項のいずれかに記載の空中 搬送装置。
4. ４．前記受信装置（４８）は、蓄電池（６４）に接続された自律電源、特にソー ラーパネル（６２）と、送信装置（２６）による送出がないときに電力供給を妨 げる装置とを備える請求の範囲第１〜３項のいずれかに記載の空中搬送装置。
5. ５．前記送信装置（２６）は、高周波オシレータ（３６）、特に約３２ＫＨｚの ものと、高周波信号の振幅変調器（４０）とを備える請求の範囲第１〜４項のい ずれかに記載の空中搬送装置。
6. ６．前記送信装置（２６）は、セフティメッセージの優先伝送のため特別周波数 の呼び信号発生器を備える請求の範囲第５項に記載の空中搬送装置。