JPS63504A - 道路の仮復旧方法及びその仮復旧用ブロツク - Google Patents

道路の仮復旧方法及びその仮復旧用ブロツク

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JPS63504A
JPS63504A JP14434586A JP14434586A JPS63504A JP S63504 A JPS63504 A JP S63504A JP 14434586 A JP14434586 A JP 14434586A JP 14434586 A JP14434586 A JP 14434586A JP S63504 A JPS63504 A JP S63504A
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JP
Japan
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block
road
blocks
temporary
restoration
Prior art date
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JP14434586A
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高須賀 祥二
稔 塚本
高野 俊郎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Chemical Corp
ThreeBond Co Ltd
Sanko Shoji KK
Original Assignee
ThreeBond Co Ltd
Sanko Shoji KK
Mitsubishi Chemical Industries Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は通路の仮復旧方法及びその仮復旧用ブロックに
関する。
〔従来の技術〕
斯種道路の仮復旧方法としては、掘り起こした道路を砂
及び砕石の順で埋め戻し、その砕石の十に、例えば実願
昭58−200991号に提案されているようなブロッ
クを相互に連結して路面を形成するようにしていた。
〔発明が解決しようとする問題点〕
しかし、道路の従来の仮復旧方法はその表面に使用する
ブロックの下面が平坦であり、またブロックと接する下
地が砕石であるためブo7り下(!!+1の道路面への
なじみが悪く敷いた際その座り (安定)がよくなかっ
た。このため各ブロックを連結するとその連結部は集中
応力を受けて破損及び劣化が生じた。また上記従来のブ
ロックは、ブロック形成のために材料を多1に要すると
共に重量があるので搬送作業が重く、また軽減のために
一部発泡体あるいは空洞部を設けたブロックは放熱が悪
いので、太陽熱による温度上昇時に熱により変形し易か
った。またブロックと接する下地が砕石(粒調M40)
であったため、これば水を抱き込むので排水が悪く、ぬ
かるみとなった。そのために完全な道路仮復旧はできな
かった。
〔問題点を解決するための手段〕
本発明はかかる欠点を除去する゛ためになされたもので
、道路の掘削場所に細かい粒径の砂又は砂利(一般にい
う砂より大きい石)等13を埋め込み、その上に片面開
口の中空直方体状ブロック1.1・・・・・・をこのブ
ロックの片面開口部分よりその内部に砂又は砂利等13
が充填されるように据え付けて路面としたものである。
また本発明は砂、砂利等の粒径を40′″′It/ll
以下にしたものである。
更に、本発明は4つの側面2,2・・・・・・と一端面
から構成された、片面開口の中空直方体状ブロック■か
らなる道路の仮復旧用ブロックであり、上記中空直方体
状ブロック1において、少なくとも2つの側面を連結す
る補強用仕切板3を設けたものである。
〔作 用〕
細かい粒径の砂又は砂利の上に、路面となる片側開口の
中空状ブロック1をその開口面を砂又は砂利等13が充
填されるように据え付けるので安定がよい。
〔実施例〕
第1図は本発明の第1実施例で用いるブロック1を示す
もので、低発泡のポリエチレン樹脂よりなるブロック1
は下面が開放した中空の平らな直方体である。その4つ
の側面2,2.2.2(7)内面中央は十字状の仕切板
3.3で互いに連結して補強する。
これを使用するには現場すなわち道路の掘削場所に粒径
4o″”t1/11以下の川砂、山砂、砂利又は砕石等
13を敷いてその上に中空のブロック1.1・・・・・
・を置く。するとその側面2,2・・・・・・の下端が
川砂、山砂、砂利又は砕石等の内部に食い込んでブロッ
ク1.1・・・・・・の下面の開放面よりその内部に川
砂、山砂、砂利又は砕石等が充填されて道路の掘削部分
が仮復旧されることになる。
上記ブロック1の材料は他の低発泡ポリオレフィン系樹
脂、或いは硬質ゴムを主としたものを用いてもよい。
各ブロック1,1・・・・・・は夫々安定がよいが、こ
れらを更に連結するようにしてもよい。
第2,3図は本発明の第2実施例で用いるブロックIa
を示すものでその各側面2.2・・・・・・の外側には
三角形状の凹溝4.4を設け、各ブロック1a、laを
敷いた際その隣接する凹溝4.4・・・・・・内に第3
図示のようなそれに適合する三角形状の連結体5,5を
挿入するものである。
第4.5図は本発明の第3実施例で示すブロック1bを
示すもので、その各側面2,2・・・・・・には縦方向
に延びる矩形状の凹溝6,6・・・・・・を設け、その
隣接するブロックlb 、 lb・・・・・・の凹溝6
,6内には同じ矩形状の連結体8,8を挿入するもので
ある。
第6.7図は本発明の第4実施例で用いるブロックIC
を示すもので、その各側面2.2には横方向に延びる矩
形状の凹溝9,9・・・・・・及び棒10 、10・・
・・・・を設け、その隣接するブロックIc 、 lc
の凹溝9.9内の棒10 、10は第7図示のような連
結体として両端にフックを有するスプリングフック11
゜11により互いに連結°するものである。
スリップを防止するため、上記ブロックla 、 Ib
、Icの表面には第8図(イ) (+1)示のような筒
状あるいは第9図(() (U)示のような斜縞状の凹
凸模様をつけると、よい。
掘削した道路は上記ブロック1,1・・・・・・を例え
ば第10図中ように敷きつめることによって仮復旧する
次に第11図につき道路の仮復旧を説明する。
第11図示のようにアスファルト舗装道路に溝12を掘
り、その溝12内に砕工3を埋め、第12図示のように
その上に上記ブロックl或いはla 、 Ib 、 l
cを敷く。尚、図中14はアスファルト直下部の砂利層
、15は上記a12内に埋設した水道、下水、ガス、電
気又は電話等の管である。
ブロック1,1・・・・・・は第13図(イ)示のよう
に一列に敷く。これによって各ブロック1,1・・・・
・・の側面2は砂利13内に喰い込み、第11図示のよ
うに内部にその砂13が充填される。
以上のようにして復旧された道路の走行テストを下表の
通り行った。
注:[株]は走行テスト順番 走行スピードは10km/h、 30]us/h、 5
0km/hの3つの速度で行った。上記48回のテスト
の結果、外観。
振動、騒音1安全性等何れも良好であった。
第6図示のブロックICを用いたときには第13図(f
f)示のように隣接するブロック1,1の口溝9内の棒
to 、 10をスプリングフック11 、11で互い
に連結する。
上記仕切板3.3の形状は十字状であるが、この仕切板
3.3の形状は自由るこ変更しても良い。
例えば仕切板3として第14図(イ)示のような中央が
太くなった十字状の仕切板3a、 CIII)示のよう
な井桁状の仕切板3b、(ハ)示のようなリングを互い
に連結した四角形状の仕切板3c、 (、)示のような
中心が円盤となった十字状の仕切板3d、 (*)示の
ようなX状の仕切板3eを用いてもよい。
〔発明の効果〕
本発明は中空のブロックを用いて、道路敷設時にはその
片面開口部側のそれぞれの側面及び各仕切板を砂又は砂
利の中に食い込ませるので、これが(さびとなり、ブロ
ックそのものが遊動することがない。また本発明は砂の
上にブロックを敷くのでそのブロックの側面は砂の中に
喰い込むので、安定性すなわち座りがよく、必ずしも各
ブロックを連結する必要がない。またそのブロックは中
空であるから材F)が経済的であると共に現場に搬送す
るときは軽量であるから一挙に多数運ぶことができ、作
業も容易である。また放熱がよく、熱による変形がない
ものである。また本発明は細かい砂、砂利等を用いるの
で排水がよく、ぬかるみにならないものである。
【図面の簡単な説明】
第1図(イ)(rJ)(ハ)は本発明の第1実施例の片
面開口形の直方体状ブロック(以下ブロックと呼称する
)の平面図、上面図及び側面図、第2図(イ)(ロ)(
ハ)は本発明の第2実施例のブロックの平面図。 上面図及び側面図、第3図(イ) (tl) (/1)
は第2実施例における連結体の平面図、側面図及び端面
図、第4図くイ)(日)(ハ)は本発明の第3実施例の
ブロックの平面図、上面図及び側面図、第5図(イ) 
(D)(ハ)は第3実施例における連結体の平面図、側
面図及び端面図、第6図(() (tl) (ハ)は第
4実施例のブロックの平面図2上面図及び側面図、第7
図は第4実施例における連結体の側面図、第8図(イ)
はブロック表面の平面図、(ロ)はその側面図、第9図
(イ)はブロック表面の他の例の平面図、 (U)はそ
の側面図、第10図は仮復旧した道路の状態を示す平面
図、第11図(イ)は道路の平面図、(0)はブロック
片面開口部分に砂又:ま砂利等が充填された状態を示す
第11図(イ)のA−A線断面図、第12図はブロック
の敷設状態の説明図、第13図(A’) (Tl)はそ
れに用いたブロックの2例を示す平面図、第14図((
) (El) l:ハ)(ニ)(ネ)は仕切板の5例を
示す平面図である。 I・・・・・・中空直方体状ブo ’7り、2・・・・
・・側面、3・・・・・・仕切板、13・・・・・・砂
又は砂利等。 基2目 (イ)                  (ハ)淳
3目 宴q目 (イノ                      
  C)\2#−μ 、5 ル」 洛θ目 (イン                   (ハ)
等 /? L」 (3階くγ′− 箋り目 (’()、/、、) 算9目 (イ)         (ワラ 喜刀謂 箋B回 Cイン 答1目 (U))   7 算1を病 (イ)           (ロ) (ハ)

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)道路の掘削場所に細かい粒径の砂又は砂利等を埋
    め込み、その上に片面開口の中空直方体状ブロックをこ
    のブロックの片面開口部分よりその内部に砂又は砂利等
    が充填されるように据え付けて路面としたことを特徴と
    する道路の仮復旧方法。
  2. (2)上記砂、砂利等の粒径は40^m^i^t^t/
    m以下にしたものである特許請求の範囲第1項記載の道
    路の仮復旧方法。
  3. (3)4つの側面と一端面から構成された、片面開口の
    中空直方体状ブロックからなる道路の仮復旧用ブロック
  4. (4)上記中空直方体状ブロックにおいて、少なくとも
    2つの側面を連結する補強用仕切板を設けたことを特徴
    とする特許請求の範囲第3項記載の仮復旧用ブロック。
JP61144345A 1986-06-19 1986-06-19 道路の仮復旧方法 Expired - Lifetime JPH0613762B2 (ja)

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JP8003791A Division JPH0571102A (ja) 1991-04-12 1991-04-12 道路用ブロツク

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JPS63504A true JPS63504A (ja) 1988-01-05
JPH0613762B2 JPH0613762B2 (ja) 1994-02-23

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9716353B2 (en) 2015-04-06 2017-07-25 Fujitsu Limited Coaxial connector
WO2022167710A1 (es) * 2021-02-04 2022-08-11 Vanrell Casasnovas Andres Un sistema de pavimentación

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JPS4812435U (ja) * 1971-06-27 1973-02-12
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JPS60246904A (ja) * 1984-05-17 1985-12-06 室岡 康資 デツキプレ−ト

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