JPS635139Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、プランジヤースイツチ、特に小型の
プランジヤースイツチの改良に関する。

自動車のトランスミツシヨンにはシフトレバー
の位置を検出するためにプランジヤースイツチが
用いられている。このプランジヤースイツチは、
シフトレバーによつて駆動される伝達部材の動作
をスイツチ内に組み込まれているプランジヤーに
伝え、該プランジヤーの動作により検知回路を閉
成するようにしたものである。

ところで、プランジヤースイツチは、大略筒状
の金属ボデー内に防塵用ダイヤフラムを介在せし
めてボデー内を一方の開口側と他方の開口側に区
分し、一方の開口側にプランジヤーを含む駆動部
材を収納する一方、他方の開口側に固定接点保持
基板と、該基板に対して上記駆動部によつて駆動
される可動接点部材を収納し、上記ダイヤフラム
の周縁部を上記ボデーの内壁に形成した肩部と上
記固定接点保持基板の周壁の下周縁とで挾んだ状
態で、上記ボデーの上周縁を上記固定接点保持基
板の周壁の上周縁に対して内側に折り曲げてかし
め付け、上記固定接点保持基板にコード配線を行
つた後に、油や泥の侵入を防止するために上記固
定接点保持基板の周壁内にカバー用樹脂を充填す
るようになつている。

ところで、また上記ダイヤフラムの周縁部の挾
持圧は、シール性能の安定性や信頼性の観点から
適切な圧力に設定する必要がある。この挾持圧を
適切な圧力に設定するため、大型のプランジヤー
スイツチにおいては、金属ボデーの内周面に形成
した位置決め用肩部に、固定接点保持基板の周壁
の外周面に形成した位置決め用肩部を係合させる
構造としている。この係合構造があるため、固定
接点保持基板のボデーに対する相対的位置関係が
規定されるので、たとえ、金属ボデーの上周縁の
かしめ圧にバラ付きがあつても、ダイヤフラムの
周縁部の挾持圧は一定に保持される。

ところが、小型のプランジヤースイツチにおい
ては、上記の如く、ボデー内部において、該ボデ
ーと固定接点保持基板を位置決めするため、両者
を係合させるこの構造は、スペース上の制約で採
用しがたい。

したがつて、従来、小型のプランジヤースイツ
チに関しては、大型のプランジヤースイツチに採
用される上記ボデーに対する固定接点保持基板の
係合構造は採用されていない。したがつて、小型
プランジヤースイツチにおいては、ボデーの内周
面に形成したダイヤフラム支持用の肩部と固定接
点保持基板の周壁の下周縁とでダイヤフラムの周
縁部を挾むだけの簡単な構造になつているため、
ボデーの上周縁を固定接点保持基板の周壁の上周
縁に対してかしめ付けたとき、そのかしめ力は直
にダイヤフラムの周縁部に加えられる。したがつ
て、上記かしめ力にバラ付きがあると、ダイヤフ
ラムの周縁部の挾持力が一定せず、シール性能の
点で非常に問題があつた。

上記の事柄は、プランジヤー側よりボデー内に
入る塵、油、泥等の侵入を防止することを目的と
するダイヤフラムに関するが、これと同様に、固
定接点保持基板からの塵、油、泥等の侵入を防止
するためカバー用樹脂に関しても従来問題があつ
た。

従来の小型プランジヤースイツチにおいては、
コードを外部よりスイツチの軸心方向に沿つて固
定接点保持基板上に導き該基板のターミナルリベ
ツトに接続し、その後に、カバー用樹脂を固定接
点保持基板の周壁内に充填している。

ところが上記構成においては、スイツチの取付
作業中にコードが強く引つ張られることがあるた
め、コードとカバー用樹脂の間に隙間が発生した
り、あるいは、カバー用樹脂が剥離したりする問
題があつた。また、一般に、トランスミツシヨン
内においては、コードの取り回し上、コードはス
イツチの側方からつまりスイツチの軸心方向に対
する直交方向から導入して固定接点保持基板の固
定接点に接続するのが好ましいのでこの観点から
も問題があつた。

本考案は、上記従来事情に鑑みてなしたもの
で、上記ダイヤフラム並びに上記カバー用樹脂
夫々のシール性能の安定性や信頼性を向上させる
とともにコードをスイツチの側方からスイツチ内
に導入できる構造のプランジヤスイツチを提供す
ることを目的としている。

本考案に係るプランジヤースイツチは、上記金
属ボデーの固定接点保持基板収納側の周壁の一部
を字状に切り欠く一方、上記固定接点保持基板
の周壁に上記ボデーの周壁の字状切欠の底部に
係合する係合部を形成し、さらに、上記固定接点
保持基板の周壁に、上記ボデーの周壁の字状切
欠に対応する部分において、コード導入用穴を形
成し、コードを外部より上記コード導入用穴を通
して固定接点保持基板の周壁内に導入するととも
に、コードの外周に密嵌したグロメツトを上記コ
ード導入用穴に密に嵌め込んで該穴を閉塞したこ
とを特徴としている。

以下に、図示の実施例について本考案を具体的
に説明する。

図示の実施例は、自動車のトランスミツシヨン
に適用されるシフトレバー位置検出用のプランジ
ヤースイツチである。

図に示すように、このプランジヤースイツチ
は、大略筒状の金属ボデー１内にデイスク状の防
塵用ダイヤフラム２を介在せしめてボデー内を上
方の開口側と下方の開口側に区分し、下方の開口
側にプランジヤー７を含む駆動部材を収納する一
方、上方の開口側に固定接点保持基板３と、該基
板３に対して上記駆動部によつて駆動される可動
接点部材４を収納し、上記ダイヤフラム２の周縁
部２ａを上記ボデー１の内周面に形成した肩部１
ａと上記固定接点保持基板３の周壁３ａの下周縁
３ｂとで挾んだ状態で、上記ボデー１の上周縁１
ｄを上記固定接点保持基板３の周壁３ａの上周縁
３ｃに対して内側に折り曲げてかしめ付け、上記
固定接点保持基板３にコード５の配線を行つた後
に上記固定接点保持基板３の周壁内にカバー用樹
脂６、例えばポリウレタンゴムを充填した大略構
造としている。

上記駆動部材は、トランスミツシヨン内のシフ
トレバーに連動する部材によつて駆動されボデー
１内を摺動する上記プランジヤー７と、該プラン
ジヤー７の摺動に伴つて、コイルスプリング８を
介して、連動するとともに上記ダイヤフラムを介
して可動部材４を駆動するキヤツプ９等で構成さ
れている。

上記固定接点保持基板３は、上記周壁３ａの間
に底壁３ｄを有し、該底壁３ｄに１対のターミナ
ルリベツト１０ａ，１０ｂを上下方向に貫通・固
定している。この各ターミナルリベツト１０ａ，
１０ｂの下端は、可動接点部材４の各可動接点４
ａに対向している。

上記可動接点部材４は、回り止め用の突起４ｂ
を有していて、この突起４ｂは固定接点保持基板
３の底壁３ｄに形成した穴３ｅに、軸心ｏ方向移
動可かつ回転不可に挿入されている。また、この
可動接点部材４は、その凹部４ｃと固定接点保持
基板３の穴３ｆ間に介装したコイルスプリング１
１により、固定接点保持基板３に対して図中下方
向に常時付勢されている。第２図右半断面に示す
如く、プランジヤー７がボデー１内に押し込まれ
たときは、上記可動接点部材４はキヤツプ９によ
りダイヤフラム２を介して押し上げられ、その各
可動接点４ａが各ターミナルリベツト１０ａ，１
０ｂに圧接し、両ターミナルリベツト１０ａ，１
０ｂを電気的に接続する。

ところで、上記金属ボデー１の上方の周壁１ｅ
は、相対する２個所において字状の切欠１ｂを
有している。

一方、固定接点保持基板３は、第４，５図によ
く示すように、その周壁３ａの相対する位置に、
上記ボデー１の各字状切欠１ｂに対応する係合
突出部３ｈを突設してその下部に肩部３ｇを形成
している。

しかして、上記固定接点保持基板３は、ボデー
１内に組み付けられたとき、その各肩部３ｇがボ
デー１の各字状切欠１ｂの底部１ｃに当接す
る。したがつて、これにより、固定接点保持基板
３のボデー１に対する位置決めがなされ、その周
壁３ａの下周縁３ｂのダイヤフラム２の周縁部２
ａに対する押圧量が規制される。

固定接点保持基板３の周壁３ａには、さらに、
１つの貫通穴３ｉを形成している。この穴３ｉは
コード５の導入用穴であつて、１つの突出部３ｈ
を有する部分の上部に形成している。しかして、
コード５は、外部からこのコード導入用穴３ｉを
通して内部に導入され、第１図によく示されるよ
うに該コード５内の各リード線５ａ，５ｂは、上
記各ターミナルリベツト１０ａ，１０ｂに接続し
た各リード端子１３に接続される。尚、コード５
の外周にはグロメツト１２が密嵌しており、コー
ドのスイツチに対する取付時に、コード５を上記
コード導入用穴３ｉに導入するとともに、このグ
ロメツト１２を該穴３ｉに密に嵌め込んでこの穴
３ｉを完全に閉塞している。

上記カバー用樹脂６は、コード６の取り付けが
終つた後に固定接点保持基板３の周壁３ａ内に充
填されるが、このとき、コード導入用穴３ｉはグ
ロメツト１２で完全に閉塞されているので、この
穴３ｉから外部にもれ出すといつたことはない。

以上詳述したように、本考案に係るプランジヤ
ースイツチは、固定接点保持基板のボデーに対す
る位置決めを行うために、ボデーの内周壁に位置
決め用肩部を形成するという従来構造ではなく、
ボデーの周壁自体を一部字状に切り欠いて、こ
の字状切欠の底部を係合手段として用い、この
字状切欠の底部に固定接点保持基板の一部に形
成した係合部を係合させる構成としているので、
スペース上余裕の少ない小型のプランジヤスイツ
チに好適に適用できる。したがつて、小型プラン
ジヤースイツチにおいてもシール部材としてのダ
イヤフラムの周縁部の挾持力をコントロールで
き、該ダイヤフラムに良好なシール性能を保証で
きる。

さらに本考案に係るプランジヤースイツチは、
固定接点保持基板の周壁にコード導入用穴を形成
して、コードをこの穴を通してスイツチ内部に導
入するように構成しているので、コードをスイツ
チの外部側方から内部に導入することができ、ま
た、コード導入用穴にはコードの外周に密嵌した
グロメツトを密に嵌め込んでいるため、カバー用
樹脂を固定接点保持基板の周壁内に充填する際に
該樹脂が外部にもれるといつたことも防止され、
作業性が非常によい。さらに、コードをボデーの
コード導入用穴に通しているため、スイツチの装
着時に、コードの取り回しが乱暴になされても、
この導入用穴によつてコードが確実に固定される
ため、従来見られた如き樹脂とコード間の隙間の
発生や樹脂の剥離といつた問題も生じない利点が
ある。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１図はスイツ
チの平面図、第２図は第１図の−線屈曲断面
図で左半断面はスイツチオフ状態を又右半断面は
スイツチオン状態を示し、第３図は第１図の左側
面図、第４図は固定接点保持基板の平面図、第５
図は第４図の−線断面図である。 １……ボデー、１ａ……肩部、１ｂ……字状
切欠、１ｃ……底部、２……ダイヤフラム、２ａ
……周縁部、３……固定接点保持基板、３ａ……
周壁、３ｂ……下周縁、３ｃ……上周縁、３ｈ…
…係合突出部、３ｉ……肩部、４……可動接点部
材、５……コード、６……カバー用樹脂、７……
プランジヤ、１２……グロメツト。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 大略筒状の金属ボデー内に防塵用ダイヤフラム
   を介在せしめてボデー内を一方の開口側と他方の
   開口側に区分し、一方の開口側にプランジヤーを
   含む駆動部材を収納する一方、他方の開口側に固
   定接点保持基板と、該基板に対して上記駆動部に
   よつて駆動される可動接点部材を収納し、上記ダ
   イヤフラムの周縁部を上記ボデーの内周面に形成
   した肩部と上記固定接点保持基板の周壁の下周縁
   とで挾んだ状態で、上記ボデーの上周縁を上記固
   定接点保持基板の周壁の上周縁に対して内側に折
   り曲げてかしめ付け、上記固定接点保持基板にコ
   ード配線を行つた後に、上記固定接点保持基板の
   周壁内にカバー用樹脂を充填するようにしたプラ
   ンジヤースイツチにおいて、 上記金属ボデーの固定接点保持基板収納側の周
   壁の一部を字状に切り欠く一方、上記固定接点
   保持基板の周壁に上記ボデーの周壁の字状切欠
   の底部に係合する係合部を形成し、さらに、上記
   固定接点保持基板の周壁に、上記ボデーの周壁の
   字状切欠に対応する部分において、コード導入
   用穴を形成し、コードを外部より上記コード導入
   用穴を通して固定接点保持基板の周壁内に導入す
   るとともに、コードの外周に密嵌したグロメツト
   を上記コード導入用穴に密に嵌め込んで該穴を閉
   塞したことを特徴とするプランジヤースイツチ。