JPS6351805U - - Google Patents

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JPS6351805U
JPS6351805U JP14680986U JP14680986U JPS6351805U JP S6351805 U JPS6351805 U JP S6351805U JP 14680986 U JP14680986 U JP 14680986U JP 14680986 U JP14680986 U JP 14680986U JP S6351805 U JPS6351805 U JP S6351805U
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JP
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pressure
set pressure
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JP14680986U
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Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の一実施例の構成図、第２図は
その駆動軸側の軸重と作動する低設定圧スイツチ
、高設定圧スイツチとの関係を示す図、第３図は
本考案の他の実施例の構成図、第４図はその駆動
軸側の軸重と作動する低設定圧バルブ、高設定圧
バルブとの関係を示す図、第５図乃至第７図は各
段階における低設定圧バルブ、高設定圧バルブの
作動状態を示す断面図、第８図は従来例の構成図
である。 １……駆動軸、２……死軸、３ａ，３ｂ……エ
アスプリング、６ａ，６ｂ……エアパイプ、７，
９……マグネチツクバルブ、ＳＷ１……低設定圧
スイツチ、ＳＷ２……高設定圧スイツチ、Ｖ１…
…低設定圧バルブ、Ｖ２……高設定圧バルブ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 死軸側へエアを供給するエアパイプにマグネチ
    ツクバルブを設けてその死軸側のエアスプリング
    の圧力を制御して相対的に駆動軸側のエアスプリ
    ングの圧力を調整するエアサスペンシヨン車の軸
    重調整装置において、上記マグネチツクバルブに
    、駆動軸側の圧力が低設定圧以下、低設定圧以上
    高設定圧以下、高設定圧以上でバルブが切替わる
    制御手段を具備したことを特徴とするエアサスペ
    ンシヨン車の軸重調整装置。
JP1986146809U 1986-09-25 1986-09-25 エアサスペンシヨン車の軸重調整装置 Expired - Lifetime JPH081928Y2 (ja)

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JPS6351805U true JPS6351805U (ja) 1988-04-07
JPH081928Y2 JPH081928Y2 (ja) 1996-01-24

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ID=31059613

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2019039443A1 (ja) * 2017-08-23 2019-02-28 日野自動車株式会社 リフトアクスル装置

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS6084408U (ja) * 1983-11-18 1985-06-11 三菱自動車工業株式会社 空気ばね制御装置
JPS60169011U (ja) * 1984-04-20 1985-11-09 いすゞ自動車株式会社 空気ばね式懸架装置を備えた後２軸車両

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JP2019038326A (ja) * 2017-08-23 2019-03-14 日野自動車株式会社 リフトアクスル装置

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Publication number Publication date
JPH081928Y2 (ja) 1996-01-24

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