JPS6357271B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、車両に搭載されて転換およびリクラ
イニングが可能な車両用腰掛に関するものであ
る。

第１，２図に示すように、従来の車両用の三連
式腰掛１は大型車両の客室２内の床３に取付けら
れており、その構造は第３図に示すように、転換
リンク４を有し乗客が車両の進行方向と同様であ
る前方向きにて着座できるようになつている。し
かし、背すり５が共通のためリクライニングがで
きない欠点があつた。また、第４，５図に示す三
連式の腰掛１′は、背すり５′が分割されてリクラ
イニング機構６によりリクライニングが可能とな
つている。しかし、転換ができないため、腰掛の
設置方向によつては乗客は後向き乗車となる欠点
があつた。

本発明の日的は、車両進行方向に合わせて転換
可能であり、かつ、リクライニングが可能となる
ような機能を持つ高性能の車両用腰掛を提供する
ことにある。

前述の如く、従来の車両用三連式腰掛は転換が
できるものはリクライニングができず、リクライ
ニングができるものは置換ができない欠点があつ
た。したがつて、この二つの特徴を合せもつた腰
掛とすれば車両としてより高性能化が期待できる
ものと考え、本発明は背すり部分と腰掛ふとん部
分が反転する機能を有する、転換およびリクライ
ニングが可能な腰掛としたものである。

以下、本発明の一実施例を図によつて詳細に説
明する。第６，７図は三連式腰掛の全体図を示
し、第８，９図にその詳細図を示す。腰掛１″は
取付台７を介して車両の床３に固定され、そのフ
レーム９は転換時の支点となるピン８により取付
台７に揺動可能とされている。フレーム９には反
転ピン１２により反転ふとん１１が回転可能に取
付けられ、フレーム９が転換した場合、リクライ
ニングハンドル１０およびロツク装置１０Ａの上
方にあり反転ふとん１１のみぞ２０に係合したロ
ーラー１９により反転ふとん１１がはね上げられ
反転する。反転ふとん１１は反転ピン１２の前後
で対称的形状をして座ぶとんと背すりを構成して
おり、反転を滑らかにし衝撃を緩和するためにオ
イルダンパー１５が反転ふとん１１の中央部と取
付台７の中央部との間に取付けられる。フレーム
９には肘掛ロツク装置１４を有する肘掛１３が設
けられており、転換した時肘掛１３はロツクが解
かれて自動的に下向きとなる。フレーム９の上部
には枕１６およびハンドル１８が取付けられ、下
部には隣接する腰掛のフレーム９との連結用の連
動ピン受１７Ａおよび連動ピン１７が設けられ
る。

まず、リクライニング時の動作について説明す
る。図示の実線状態において、リクライニングハ
ンドル１０によりロツク装置１０Ａのロツクを外
し、上方に引上げるとともに体重を後方にかける
と、反転ふとん１１はオイルダンパー１５のクツ
シヨン作用により滑らかにリクライニングして二
点鎖線の状態となり、ロツク装置１０Ａにより位
置決めする。また、前方にリクライニングを戻し
たい場合は、リクライニングハンドル１０により
ロツクを外して下方に押し下げれば、押し下げ力
とオイルダンパー１５内に組込まれた戻しばねに
より実線状態に復帰する。ただし、連動ピン受１
７Ａと連動ピン１７には隙間があり、リクライニ
ング時に隣接するフレーム９を動かすことはな
い。

次に、転換させる場合は、ロツク装置１０Ａは
そのままのロツク状態にしておいてハンドル１８
により矢印方向に引張り転換させる。そうすれ
ば、反転ふとん１１はロツク装置１０Ａに設けた
ローラー１９が反転ふとん１１の下に切り込まれ
たみぞ２０内を移動することにより押し上げられ
て反転し、デツドポイントを越えた時点において
反転側のロツク装置１０A′の上に反転ふとん１
１（背すりとなつていた部分）が落下し、反転ふ
とん１１のみぞ２０に他方のローラー１９が入り
込みみぞ２０の先端部分により停止し、点線状態
に位置決めされる。この場合、肘掛１３は反転ふ
とん１１が反転をはじめると、肘掛ロツク装置１
４が自動的に外れ、肘掛ロツク装置１４を中心に
下方に回動する。したがつて、使用する時は持ち
上げて再び肘掛ロツク装置１４で位置決めすれば
点線の状態となり、実線の状態とは上下面が逆と
なる。

三連同時転換は、連動ピン１７と連動ピン受１
７Ａを介して隣接するフレーム９，９間に力が伝
達されて転換される。したがつて、連動ピン１７
と連動ピン受１７Ａとの係合状態を変えることに
より、個別あるいは左右いずれかを二連式にする
ことができる。また、あらかじめ二連式として設
置することもできる。

肘掛１３および枕１６は上下および前後を使用
することになるので、上下および左右対称となつ
ている。以上の機能により、反転およびリクライ
ニングが可能な腰掛となり、高性能化を図ること
ができる。

本発明によれば、車両用腰掛として従来は個別
にしかなかつた転換およびリクライニングの両機
能を持たせることができ、車両用腰掛の大巾な性
能向上ができる。また、個別あるいは二連、三連
にも何の変更もなく使用できる。

【図面の簡単な説明】

第１，２図は車両用腰掛の取付状況を示す平面
図および側面図、第３図は転換式三連腰掛の斜視
図、第４，５図はリクライニング式三連腰掛の正
面図および側面図、第６，７図は本発明の車両用
腰掛を示す正面図および側面図、第８，９図はそ
の詳細構造を示す正面図および側面図である。 １，１′，１″……腰掛、２……客室、３……
床、７……取付台、８……ピン、９……フレー
ム、１０……リクライニングハンドル、１０Ａ…
…ロツク装置、１１……反転ふとん、１２……反
転ピン、１３……肘掛、１４……肘掛ロツク装
置、１５……オイルダンパー、１７……連動ピ
ン、１７Ａ……連動ピン受、１８……ハンドル、
１９……ローラー、２０……みぞ。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 取付台に前後方向に揺動可能とされたフレー
   ムを設け、該フレームに対称的形状をして座ぶと
   んと背すりを共用する反転ふとんを反転ピンを中
   心に回転可能に取付け、前記取付台の前後に前記
   反転ふとんに係合して反転ふとんを任意の角度に
   調整し得るリクライニング機構とロツク装置とを
   設け、前記反転ふとんと取付台との間にオイルダ
   ンパーを取付け、かつ隣接するフレームに連結し
   得る連動機構を設けたことを特徴とする車両用腰
   掛。