JPS6357346A - 密閉箱型荷台の荷物搬入出装置 - Google Patents

密閉箱型荷台の荷物搬入出装置

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JPS6357346A
JPS6357346A JP20321086A JP20321086A JPS6357346A JP S6357346 A JPS6357346 A JP S6357346A JP 20321086 A JP20321086 A JP 20321086A JP 20321086 A JP20321086 A JP 20321086A JP S6357346 A JPS6357346 A JP S6357346A
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JP
Japan
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feed shaft
loading platform
carry
hanger
feed
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Pending
Application number
JP20321086A
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English (en)
Inventor
Teruo Kashiwara
柏原 照男
Isamu Matsuda
勇 松田
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Individual
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本発明は衣服やミート等の吊下げ物を運搬する貨物自動
車の密閉箱型荷台に装備する荷物搬入小装置に関する。
「従来の技術」 従来、実公昭58−55074号公報に示す如く、多数
の衣服等を貨物自動車で運搬する場合、密閉箱型荷台で
はその天井や側壁にハンガー保持用のパイプを複数横架
させていた。しかしながら、作業者が幾度も荷台内を往
復しながら前記パイプにハンガーを吊下げ支持させてい
たため、多大な労力と時間が費やされていた。そこで実
公昭55−11888号に示すようなコンベア装置を荷
台内に装備したものがある。即ち衣服やミート等の吊下
げる複数のハンガーをローラ等を介して移動自在に支持
するガイドレールと、前記各ハンガーに連結してこれら
を牽引移動させるロートチエンとを密閉箱型荷台に張架
させ、衣服やミートを荷台内に順次搬入したり搬出する
装置である。
「発明が解決しようとする問題点」 しかしながら前記従来技術にあっては、ハンガーの支持
構造と移動構造が別々に構成されているため、構造が複
数でコスト高になり、また荷台への組込みやメンテナン
スが行い難くなると共に、荷台の収納スペースを大幅に
減少させる問題があった・ r問題点を解決するための手段」 然るに本発明は、密閉箱型荷台の開放端とその開放端に
対向する最奥端との間に横架する送り軸を設け該送り軸
には螺線状の溝部を形成し、また荷物を前記送り軸に吊
下げ支持するハンガーのフック部を通過可能に、該送り
軸中間を前記荷台に支持する軸受は部材と、前記送り軸
を回転させる駆動部材とで構成したものである。
「作 用」 而して本発明によれば、密閉箱型荷台内に送り軸を介し
てハンガーを吊下げ支持させると共に、この送り軸を回
転させることにより、前記ハンガーは荷台の開放端と最
奥端の間を往復移動するため、ハンガーの支持構造と移
動構造とを一木の送り軸により兼用させ得、構造を簡略
してコストダウンを図り得、また荷台の組込みやメンテ
ナンスも容易に行い得ると共に、荷台の収納スペースを
従来に比べて有効に利用し得るものである。
「実施例」 以下本発明の一実施例を図面に基づいて詳述する。第1
図は貨物自動車に搭載される密閉箱型荷台の断面側面図
、第2図は同断面背面図、第3図は同背面図を示し、密
閉箱型荷台(1)は、貨物自動車のシャーシ(2)に複
数の横根太(3)を介して塔載され1 ドア(4)によ
り後面を開放するようにしたものである。
前記荷台(1)の開放端(荷台(1)の後端)からこの
開放端に対向する最奥端(荷台(1)の前端)にわたっ
て4木の送り軸(5)・・・を横架する。各送り軸(5
)・・・の後端を、荷台(1)の天板(1a)後端の横
桟(6)から垂下する軸受け(7)に夫々回転自在に支
持する一方、その各送り軸(5)・・・の前端を、荷台
(1)の前壁(Ib)上部の固定板(8)に夫々回転自
在に支持し、各送り軸(5)・・・を天板(1a)から
若干の隙間を設け、且つ左右の側壁(lc)(Ic)間
に等間隔に張設する。
前記各送り軸(5)・・・の前端側に駆動スプロケ:・
ト(9)を夫々係合軸支させると共に、従動スプロケッ
ト(10)(10)を左右外側の送り軸(5)(5)下
方で前記固定板(8)に夫々支承させ、前記固定板(8
)の適宜位置に支承する複数のテンションスブロケー、
、ト(+i)・・・を介してエンドレスチェン(12)
を前記各駆動及び従動スプロケット(8)・・・(10
)(10)に掛回す。また前記固定板(8)の−側上隅
部に支持板(13)を介して駆動部材である電動モータ
(14)を固設すると共に、このモータ(13)下方で
前記固定板(8)に大径及び小径スブロケッ) (15
)(IS)を同軸上に夫々支承させ、さらに前記モータ
(14)側の従動スブロケ、、 ) (10)と同軸上
に入力スプロケット(17)を支承させ、電動モータ(
14)の出力スブロケ−:、ト(18)と大径スブロケ
:・) (+5)間及び小径スプロケッ)(+6)と入
カスプロケ、・) (17)間に夫々伝導子ェン(+9
) (20)を張架し、前記電動モータ(14)の正逆
転駆動により、各送り軸(5)・・・を一体重に回転成
いは逆回転させるように構成している。
なお、前記電動モータ(14)の配電盤(21)を前記
固定板(8)の中間下側に連結固定し、この配電盤(2
1)及びモータ(14)並びに送り@(5)の各駆動要
素を、荷台(1)の前壁(1b)の前側に隙間を設けて
張設する遮閉板(22)により、荷台(1)の荷物積載
空間と遮断する駆動スペース(23)に格納している。
また前記電動モータ(14)の操作ボタンを一方の側壁
(1c)後端下部に設ける操作ポック(24)に備え、
例えば操作ボタンは一回の押込み操作で電動モータ(1
4)を連続的に駆動させる正転及び逆転ボタン(25)
(26)と、押込操作している間だけ電動モータ(14
)を連続的に駆動させる正転及び逆転ボタン(27)(
28)等を備えている。
第1図及び第4図に示す如く、両端を受金(29)によ
り左右の側壁(Ic)(lc)に支持させる3米の横桟
(30)・・・を、・天板(1a)と各送り軸(5)・
・・間で前壁(1b)とドア(4)の間に等間隔に横架
すると共に、下部を各送り軸(5)・・・の−側から下
方に臨ませるL形の軸受は部材(31)・・・上端を長
孔(32)(32)及びjA節ポル) (33)・・・
を介して前記各横桟(30)・・・に高さ調節自在に連
結し、第5図にも示す如く、前記各軸受は部材(31)
・・・の下部水車面(31a)に固設する樹脂製の摺接
体(34)を介して各送り袖(5)・・・の中間を支持
する。また各送り@(5)・・・(こ衣服を吊7+−(
る複数のハンガー(35)・・・を備え、こ(1’) 
ハ7ヵ−(35)上端のフック部(35a)を前記軸受
は部材(31)の対向側から送り軸(5)に引掛は支持
させ。
軸受は部材(31)を回避してハンガー(35)を送り
軸(5)により移動案内するように構成している。
なお、前記ハンガー(35)下端のフック部(35b)
を上端のフ=・り部(34a)と逆方向に形成し、衣服
を吊下げたときハンガー(35)が傾盪しないようにし
ている。またハンガー(35)の長さは収納状態に対応
させ適宜設定するものである。
第4図及び第5図に示す如く、各送り軸(5)・・・に
は螺線状の突部(5a)と溝部(5b)とが形成され、
この溝部(5b)にハンガー(35)上端のフック部(
35a)を引掛け、送り軸(5)を回転したときに式目
する突部(5a)と溝部(5b)の送り作用により、前
記/XXイガ−35)を移動させるように構成している
。
本実施例は上記の如く構成するもので、操作ボタン(2
5)或いは(27)を適宜押操作し、電動モータ(14
)を連続的或いは間欠的に作動させて各送り軸(5)・
・・を回転させる。この各送り軸(5)・・・の後端側
にハンガー(35)を介して衣服(C)をj順次吊下げ
支持することにより、荷台(1)後面のドア(4)から
積込む衣服(C)が自動的に前記荷台(1)の内方へ吊
下げ状態で移動して搬入される。一方、操作ボタン(2
8)或いは(28)を適宜押操作し、電動モータ(14
)を連続的或いは間欠的に作動させて各送り軸(5)・
・・を逆回転させ、荷台(1)内で各送り軸(5)・・
・にハンガー(35)・・・を介して吊下げられた衣服
(C)を自動的にドア(4)側へ移動させて搬出するも
のである。
上記実施例では衣服用の搬人出装置を開示したが、第1
図の仮想線に示す如く、冷却装置(36)を備えた密閉
箱型荷台に前記の装置を装備した場合には、ミー) (
M)用の搬人出装置として利用することができる。
また第6図に示す如く、長尺なコイルバネ(37)等を
素面の筒袖(38)外周に巻付けることにより突部と溝
部が螺線状に形成され、送り軸(5)として使用するこ
とができる。
「発明の効果」 以上実施例からも明らかなように本発明は、密閉箱型荷
台(1)の開放端とその開放端に対向する最奥端との間
に横架する送り軸(5)・・・を設け該送り軸(5)・
・・には螺線状の溝部(5b)を形成し、また荷物を前
記送り軸(5)・・・に吊下げ支持するハンガー (3
5)のフック部(35a)を通過可使に、該送り軸(5
)中間を前記荷台(1)に支持する軸受は部材(31)
と、前記送り軸(5)・・・を回転させる電動モータ等
の駆動部材(14)とで構成したもので、密閉箱型荷台
(+)内に送り軸(5)・・・を介してハンガー(35
)・・・を吊下げ支持させると共に、この送り軸(5)
・・・を回転させることにより、前記ハンガー(35)
・・・は荷台(1)の開放端と最奥端の間を往復移動す
るため、ハンガー(35)・・・の支持構造と移動構造
とを一木の送り軸(5)により兼用させることができ、
構造を簡略してコストダウンを図ることができ、また荷
台(1)の組込みやメンテナンスも容易に行うことがで
きると共に、荷台(+)の収納スペースを従来に比べて
有効に利用することができる等の顕著な効果を奏するも
のである。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例を示す貨物自動車に搭載され
る密閉箱型荷台の断面側面図、第2図は同断面背面図、
第3図は同背面図、第4図は送り軸の支持説明図、第5
図は送り軸の部分拡大説明図、第6図は送り軸の変形例
を示す部分拡大説明図である。 (1)・・・密閉箱型荷台 (5)・・・  送     リ     軸(14)
・・・ 電動モータ(駆動部材)(31)・・・  軸
  受  け  部  材(35)・・・  ハ   
 ン   ガ   −出願人   相  原  照  
男 (ほか1名) 第2図 第 3図 第5図 第6図 あ

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 密閉箱型荷台の開放端とその開放端に対向する最奥端と
    の間に横架する送り軸を設け該送り軸には螺線状の溝部
    を形成し、また荷物を前記送り軸に吊下げ支持するハン
    ガーのフック部を通過可能に、該送り軸中間を前記荷台
    に支持する軸受け部材と、前記送り軸を回転させる駆動
    部材とで構成したことを特徴とする密閉箱型荷台の荷物
    搬入出装置。
JP20321086A 1986-08-28 1986-08-28 密閉箱型荷台の荷物搬入出装置 Pending JPS6357346A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP20321086A JPS6357346A (ja) 1986-08-28 1986-08-28 密閉箱型荷台の荷物搬入出装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP20321086A JPS6357346A (ja) 1986-08-28 1986-08-28 密閉箱型荷台の荷物搬入出装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS6357346A true JPS6357346A (ja) 1988-03-12

Family

ID=16470286

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP20321086A Pending JPS6357346A (ja) 1986-08-28 1986-08-28 密閉箱型荷台の荷物搬入出装置

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JP (1) JPS6357346A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002369487A (ja) * 2001-06-07 2002-12-20 Lwj Kk 発電装置
JP2014038626A (ja) * 2012-08-18 2014-02-27 Lee Sung 電子式ランドリー車両ネットワークシステム、移動式ランドリーサービス車両及びランドリーサービスを提供する方法

Cited By (2)

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JP2002369487A (ja) * 2001-06-07 2002-12-20 Lwj Kk 発電装置
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