JPS6357359U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案が適用されたエンジンを一部切
除して示す側面図である。第２図は第１図に示す
エンジンのクランク軸方向よりの縦断面図である
。第３図は第１図に示すエンジンのヘツドカバー
を除去して示す平面図である。第４図は、第１図
示の実施例の要部拡大図である。 １……クランクケース、２……シリンダ本体、
３……シリンダヘツド、４……シリンダヘツドカ
バー、５……シリンダ、６……シリンダライナ、
７……ピストン、８……コンロツド、９……クラ
ンク軸、１０……出力軸、１１……ケースカバー
、１２……冷却フアン、１３……リコイルスター
タ、１４……フイン、１５……ガイド、１６……
フアンカバー、１７……通路、１８……ユニツト
インジエクタ、１９……取付ボルト、２０……燃
料タンク、２１……ノズル部、２２……ポンプ部
、２２ａ……端部、２３……ノズル、２４……燃
焼室、２５……導管、２６……ロツカアーム、２
７……吸気弁、２８……排気弁、２７ａ，２８ａ
……コイルばね、２９，３０……ロツカアーム、
３１，３２……バランサ、３１ａ，３２ａ……カ
ウンタウエート、２１ｂ，３２ｂ……ギヤ、３３
……カム軸、３４，３５……カム、３６……プツ
シユロツド、３７……コントロールラツク、３８
……ガバナロツド孔、３９……ガバナロツド、４
０……ガバナ、４０ａ……スライダ、４１……エ
アクリーナ、４２……吸気通路、４３……排気通
路、４４……マフラ、４５……潤滑油、４６……
壁部、４７……ボス部、４８……ボルト、４９…
…シールワツシヤ、５０……キヤツプナツト、５
１……取付ボス部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 Ｌ型ユニツトインジエクタを装着するためのシ
   リンダヘツドであつて、 ボス部が前記ユニツトインジエクタのポンプ部
   とは反対側のシリンダヘツド壁部に形成されてお
   り、かつ 係止部材が前記ユニツトインジエクタの前記ポ
   ンプ部とは反対側の端部に当接するように前記ボ
   ス部に螺着されていることを特徴とするシリンダ
   ヘツド。