JPS6357345U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案が適用されたエンジンを一部切
除して示す側面図である。第２図は第１図に示す
エンジンのクランク軸方向よりの縦断面図である
。第３図は第１図に示すエンジンのヘツドカバー
を除去して示す平面図である。第４図は第１図に
示すケースカバーの正面図である。第５図は第１
図に示すエンジンのオイルパンを一部切除して示
す斜視図である。第６図は第５図に示すオイルパ
ンの正面図である。 １……オイルパン、２……シリンダブロツク、
３……シリンダヘツド、４……ヘツドカバー、５
……シリンダ、６……シリンダライナ、７……ピ
ストン、８……コンロツド、９……クランク軸、
９ａ……ギヤ、１０……出力軸、１１……クラン
クケースカバー、１２……冷却フアン、１３……
リコイルスタータ、１４……冷却フイン、１５…
…ガイド板、１６……フアンカバー、１７……通
路、１８……ユニツトインジエクタ、１９……取
付ボルト、２０……燃料タンク、２１……ノズル
部、２２……ポンプ部、２２ａ……端部、２３…
…ノズル、２４……燃焼室、２５……導管、２６
……ロツカアーム、２７……吸気弁、２８……排
気弁、２７ａ，２８ａ……コイルばね、２９，３
０……ロツカアーム、３１，３２……バランサ、
３１ａ，３２ａ……カウンタウエート、２１ｂ，
３２ｂ……ギヤ、３３……カム軸、３４，３５…
…カム、３６……プツシユロツド、３７……コン
トロールラツク、３８……ガバナロツド孔、３９
……ガバナロツド、４０……ガバナ、４０ａ……
スライダ、４１……エアクリーナ、４２……吸気
通路、４３……排気通路、４４……マフラ、４５
……潤滑油、５０ａ……前壁、５０ｂ……後壁、
５１ａ……右壁、５１ｂ……左壁、５２……底壁
、５３……開口面、５４，５５……軸受部、５６
……軸方向補強材、５７……幅方向補強材、５８
……突条、５６ａ〜５８ａ……油路、５９……縦
方向油路、６０……カートリツジ取付部、６１…
…内周部、６１ａ……内ねじ、６２……外周部、
６３ａ，６３ｂ……ボルト孔、６４……連通孔、
６５……オイルポンプ、６６，６７……ギヤ、６
８……孔、６８ａ……シール、６９……クランク
ケース室、７０……空室、７１，７２……ギヤ、
７３……中空膨出部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 内燃機関のクランクケース構造であつて、 クランク軸の軸受の一方の半分を構成するシリ
   ンダブロツクと、 前記クランク軸の前記軸受の他方の半分を構成
   し、かつ前記シリンダブロツクと共にクランクケ
   ース室を郭成するオイルパンと、 前記シリンダブロツク及び前記オイルパンの軸
   端に接合され、前記クランク軸の突出端を液密に
   受容するケースカバーとを有し、 前記シリンダブロツク及び前記オイルパンの前
   記軸端面と前記ケースカバーとにより郭成される
   空室が、前記オイルパンに開設された連通孔を介
   して、前記クランクケース室に連通していること
   を特徴とする内燃機関のオイルパン構造。 (2) 前記空室内にカバナ及び又はオイルポンプ
   が設けられていることを特徴とする実用新案登録
   請求の範囲第１項に記載の内燃機関のオイルパン
   構造。