JPS63126529U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS63126529U JPS63126529U JP1909387U JP1909387U JPS63126529U JP S63126529 U JPS63126529 U JP S63126529U JP 1909387 U JP1909387 U JP 1909387U JP 1909387 U JP1909387 U JP 1909387U JP S63126529 U JPS63126529 U JP S63126529U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- support shaft
- governor device
- disposed
- diesel engine
- lever member
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000005484 gravity Effects 0.000 claims 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Landscapes
- High-Pressure Fuel Injection Pump Control (AREA)
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
Description
第１図は本考案が適用されたエンジンを一部切
除して示す側面図である。第２図は第１図に示す
エンジンのクランク軸方向よりの部分断面図であ
る。第３図は第１図に示すエンジンの操作説明図
である。 １…クランクケース、２…シリンダブロツク、
３…シリンダヘツド、４…ヘツドカバー、５…シ
リンダ、６…シリンダライナ、７…ピストン、８
…コンロツド、９…クランク軸、９ａ…ギヤ、１
０…出力軸、１１…クランクケースカバー、１２
…ユニツトインジエクタ、１３…取付ボルト、１
４…ノズル部、１５…ポンプ部、１６…ノズル、
１７…燃焼室、１８…導管、１９…ロツカアーム
、２１…吸気弁、２１ａ…コイルばね、２２…排
気弁、２２ａ…コイルばね、２３，２４…ロツカ
アーム、２５…カム軸、２５ａ…ギヤ、２６，２
７…カム、２８…プツシユロツド、３１…コント
ロールラツク、３１ａ，３１ｂ…ピン、３２…ブ
ラケツト、３３…コイルスプリング、３４…ブリ
ーザ通路、３５…ガバナレバー、３５ａ，３５ｂ
…端部、３６…回動軸、３６ａ…端部、３７…Ｕ
字溝、３８…ガバナ装置、３８ａ…スライダ、３
９…エアクリーナ、４０…吸気通路、４１…排気
通路、４２…マフラ、４３…ガバナ補助レバー、
４３ａ…ピン、４４…孔、４５…ストツプレバー
、４６…ストツパ部、４７…補助レバー、４８…
ブラケツト、４９…コントロールレバー、５０〜
５３…アーム、５０ａ…遊端部、５１ａ…操作ノ
ブ、５５，５６…ストツパ、５７，５８…ねじ、
５９…ブリーザバルブ、６０…ボルト。
除して示す側面図である。第２図は第１図に示す
エンジンのクランク軸方向よりの部分断面図であ
る。第３図は第１図に示すエンジンの操作説明図
である。 １…クランクケース、２…シリンダブロツク、
３…シリンダヘツド、４…ヘツドカバー、５…シ
リンダ、６…シリンダライナ、７…ピストン、８
…コンロツド、９…クランク軸、９ａ…ギヤ、１
０…出力軸、１１…クランクケースカバー、１２
…ユニツトインジエクタ、１３…取付ボルト、１
４…ノズル部、１５…ポンプ部、１６…ノズル、
１７…燃焼室、１８…導管、１９…ロツカアーム
、２１…吸気弁、２１ａ…コイルばね、２２…排
気弁、２２ａ…コイルばね、２３，２４…ロツカ
アーム、２５…カム軸、２５ａ…ギヤ、２６，２
７…カム、２８…プツシユロツド、３１…コント
ロールラツク、３１ａ，３１ｂ…ピン、３２…ブ
ラケツト、３３…コイルスプリング、３４…ブリ
ーザ通路、３５…ガバナレバー、３５ａ，３５ｂ
…端部、３６…回動軸、３６ａ…端部、３７…Ｕ
字溝、３８…ガバナ装置、３８ａ…スライダ、３
９…エアクリーナ、４０…吸気通路、４１…排気
通路、４２…マフラ、４３…ガバナ補助レバー、
４３ａ…ピン、４４…孔、４５…ストツプレバー
、４６…ストツパ部、４７…補助レバー、４８…
ブラケツト、４９…コントロールレバー、５０〜
５３…アーム、５０ａ…遊端部、５１ａ…操作ノ
ブ、５５，５６…ストツパ、５７，５８…ねじ、
５９…ブリーザバルブ、６０…ボルト。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 シリンダブロツク側に配設された支軸に傾動自
在に枢支されると共に、シリンダヘツド側に配設
された噴射ポンプのコントロールラツクとの係合
部を一端に形成し、かつ支軸から見てクランク軸
に近接する側に配設された遠心式ガバナ装置のス
ライダとの当接部を他端に形成してなるレバー部
材を有するデイーゼルエンジンのガバナ装置であ
つて、 前記レバー部材の重心が、前記支軸の近傍に位
置していることを特徴とするデイーゼルエンジン
のガバナ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1909387U JPS63126529U (ja) | 1987-02-12 | 1987-02-12 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1909387U JPS63126529U (ja) | 1987-02-12 | 1987-02-12 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63126529U true JPS63126529U (ja) | 1988-08-18 |
Family
ID=30813380
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1909387U Pending JPS63126529U (ja) | 1987-02-12 | 1987-02-12 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS63126529U (ja) |
-
1987
- 1987-02-12 JP JP1909387U patent/JPS63126529U/ja active Pending
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