JPS63649B2 - - Google Patents

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JPS63649B2
JPS63649B2 JP16432381A JP16432381A JPS63649B2 JP S63649 B2 JPS63649 B2 JP S63649B2 JP 16432381 A JP16432381 A JP 16432381A JP 16432381 A JP16432381 A JP 16432381A JP S63649 B2 JPS63649 B2 JP S63649B2
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JP
Japan
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raceway
double
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outer ring
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JP16432381A
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English (en)
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JPS5868518A (ja
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Takao Kobayashi
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NSK Ltd
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NSK Ltd
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C43/00Assembling bearings
    • F16C43/04Assembling rolling-contact bearings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mounting Of Bearings Or Others (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は複列玉軸受を構成する複列外輪、複列
内輪および玉を組合せて所定のラジアルすきまを
得る複列玉軸受の組立方法に関する。
第1図は単列玉軸受1を示し、2は外輪、3は
内輪、4は玉である。図中の符号において、Aは
外輪2の外輪軌道径、Bは内輪3の内輪軌道径、
Dは玉4の玉径、Cはラジアルすきまを示す。単
列玉軸受1は一般には次式の関係が成立つように
組立られている。
C=A−B−2D (1) 外輪軌道径A、内輪軌道径Bおよび玉径Dの各
設定標準寸法をそれぞれAo,Bo,Doとし、各
設定標準寸法Ao,Bo,Doに対するそれぞれの
寸法差a,b,dとし、 A=Ao+a、B=Bo+b、D=Do+d、お
よびAo−Bo−2Do=0の条件を満足するとき(1)
式は次式のようになる。
C=a−b−2d (2) 単列玉軸受1を組立てるには上記(2)式を満足す
るように外輪軌道径寸法差a、内輪軌道径寸法差
bおよび玉径寸法差dが選択されてラジアルすき
まCの所定の許容値が得られるように外輪2、内
輪3および玉4が組立せられるのが一般的に行わ
れている方法である。
第2図は複列玉軸受5を示し、複列玉軸受5は
複列軌道輪である複列外輪6および複列内輪7
と、複数個の玉8を有し、複列外輪6の内面には
複列の外輪軌道みぞ9,10が設けられ、複列内
輪7の外面には複列の内輪軌道みぞ11,12が
設けられており、玉8と外輪軌道みぞ9,10ま
たは内輪軌道みぞ11,12との間には所定のラ
ジアルすきまC1(図示してない)を有するように
構成されている。図中の符号において、A1,A2
は複列外輪6の外輪最大軌道径、B1,B2は複列
内輪7の内輪最小軌道径、D1,D2は玉8の玉径、
R1,R2は外輪軌道みぞ9,10のそれぞれの外
輪軌道みぞ半径、r1,r2は内輪軌道みぞ11,1
2のそれぞれの内輪軌道みぞ半径、P1は外輪軌
道みぞピツチ、P2は内輪軌道みぞピツチ、θ1,θ2
は複列外輪6と複列内輪7とを半径方向におしつ
けたときの呼び接触角である。一般には、複列玉
軸受5のラジアルすきまC1は外輪最大軌道径A1
A2、内輪最小軌道径B1,B2および玉径D1,D2
要因以外に、外輪軌道みぞ半径R1,R2、内輪軌
道みぞ半径r1,r2、外輪軌道みぞピツチP1、外輪
軌道みぞピツチP2などの加工寸法誤差にもとず
く諸特性要因の影響を受けて定まる。従つて、ラ
ジアルすきまC1の所定の許容値を得るように複
列玉軸受5を組立てるには複列外輪6、複列内輪
7および玉8の各加工寸法特性値の数多くの組立
せの中から取捨選択する必要があつて、複列外輪
6、複列内輪7および玉8からなる構成部品の選
択組立せ作業が単列玉軸受に比較して複雑であ
り、作業能率を向上させる上で問題があり、構成
部品の嵌合率が悪く、また組立てられた複列玉軸
受のラジアルすきまの許容値を保証するためには
全数検査を行う必要があつて、ラジアルすきまの
不良率が高いという欠点があつた。
本発明は上述の欠点を解決するためのもので、
外輪の設定標準軌道径に対する外輪軌道径寸法差
と、内輪の設定標準軌道径寸法に対する内輪軌道
径寸法差と、玉の設定標準径に対する玉径寸法差
とを選択組合せすることによつて所定のラジアル
すきまを得る玉軸受の組立方法において、複列軌
道輪の軌道みぞ面における呼び接触角位置で、各
軌道みぞ面の円周方向に2〜3個づつの接触子を
当接させ、複列の軌道みぞ面では全部で4〜6個
の接触子を設け、これらの接触子のうち、複列軌
道輪の軸方向の対峙する2個の接触子を固設した
上側測定部と、残余の接触子を固設した下側測定
部との複列軌道輪軌道径の半径方向の相対変位を
測定して、複列軌道輪軌道径の設定標準値に対す
る寸法差として得られた特性値を複列軌道輪軌道
径寸法差とし、内輪および外輪の各複列軌道輪軌
道径寸法差と玉径寸法差とを用いて組立てること
によつて、軸受構成部品の選択組合せ作業が容易
で、構成部品の嵌合率が高く、所定の許容値のラ
ジアルすきまが容易に得られる複列玉軸受の組立
方法を得ることを目的とする。
本発明の一実施例について以下図面にもとずい
て説明する。
第3図および第4図は複列軌道輪である複列外
輪6の外輪軌道径の測定方法を示し、21が上側
測定部、22が下側測定部であり、上側測定部2
1には球状の2個の上側接触子23,24が複列
外輪6の軸方向に固設され、下側測定部22には
球状の4個の下側接触子25,26,27,28
が固設されている。上側測定部21は下側測定部
22に対し、複列外輪6の図の上方である半径方
向へ移動可能になつており、上側測定部21の変
位量がインジケータ29に指示されるようになつ
ている。下側接触子23,24および下側接触子
25,26,27,28は複列外輪6の各軌道み
ぞ9,10面における所定の呼び接触角θの位置
で接触可能なように配置され、第5図で示すよう
に、複列外輪6の一方の外輪軌道みぞ9面に接触
する上側接触子23の中心O1および下側接触子
25,26の中心O2,O3は2個の下側接触子2
5,26の中心O2,O3を結ぶ直線を底返とする
二等辺三角形を形成し、他方の外輪軌道みぞ10
面に接触する上側接触子24の中心O4および下
側接触子27,28の中心O5,O6も同様に二等
辺三角形を形成するようになつており、6個の接
触子の中心O1,O2,……,O6が端面を二等辺三
角形とする仮想された直角柱の各頂点に相当する
位置に配置された関係にある。
複列外輪6の外輪軌道径を測定するには、外輪
軌道みぞ9,10面に上側接触子23,24およ
び下側接触子25,26,27,28を接触さ
せ、外輪軌道径の設定標準値(設定標準マスター
を測定したときの測定値)に対する上側測定部2
1の変位量がインジケータ29に指示される。こ
のようにしてインジケータ29に指示された特性
値が複列外輪6の外輪軌道径寸法差a1であり、前
述した外輪最大軌道径A1,A2、外輪軌道みぞ半
径R1,R2、外輪軌道みぞピツチP1などの加工寸
法特性値が総合された代表特性値として測定され
る。
第6図および第7図は複列軌道輪である複列内
輪7の内輪軌道径の測定方法を示し、31が上側
測定部、32が下側測定部であり、上側測定部3
1には球状の2個の上側接触子33,34が複列
内輪7の軸方向に固設され、下側測定部32には
球状の4個の下側接触子35,36,37,38
が固設されている。上側測定部31は下側測定部
32に対し、複列内輪7の図の上方である半径方
向へ移動可能になつており、上側測定部31の変
位置がインジケータ39に指示されるようになつ
ている。上側接触子33,34および下側接触子
35,36,37,38は複列内輪7の各軌道み
ぞ11,12面における所定の呼び接触角θの位
置で接触可能なように配置され、複列内輪7の一
方の内輪軌道みぞ11面に接触する上側接触子3
3の中心O7および下側接触子35,36の中心
O8,O9は2個の下側接触子の中心O8,O9を結ぶ
直線を底辺とする二等辺三角形を形成し、他方の
内輪軌道みぞ12面に接触する上側接触子34お
よび下側接触子37,38の各中心も同様に二等
辺三角形を形成するようになつており、6個の上
側および下側の接触子33,34,……,38の
中心が端面を二等辺三角形とする仮想された直角
柱の各頂点に相当する位置に配置された関係にあ
る。
複列内輪7の内輪軌道径を測定するには、内輪
軌道みぞ11,12面に上側接触子33,34お
よび下側接触子35,36,37,38を接触さ
せ、内輪軌道径の設定標準値に対する上側測定部
31の変位置がインジケータ39に指示される。
このようにしてインジケータ39に指示された特
性値が複列内輪7の内輪軌道径寸法差b1であり、
前述した内輪最小軌道径B1,B2、内輪軌道みぞ
半径r1,r2、内輪軌道みぞピツチP2などの加工寸
法特性値が総合された代表特性値として測定され
る。
以上のように測定された複列外輪の外輪軌道径
寸法差a1および複列内輪の内輪軌道径寸法差b1
複列外輪6および複列内輪7に組合せる玉8の玉
径寸法差d1ならびに所定のラジアルすきまC1との
間において C1=a1−b1−2kd1 (3) を満足するように、複列外輪6、複列内輪7およ
び玉8が組合された複列玉軸受は所定の許容値内
のラジアルすきまC1を得ることができる。上記
(3)式におけるkは設定された呼び接触角θにかか
わる補正係数である。一般的には補正係数は、1
k2の値で、例えば(3)式においてk=1とす
れば前述の(2)式と同一式で示されるので、複列玉
軸受の組立は単列玉軸受の場合と同様な方法で行
うことができる。すなわち、複列玉軸受の組立方
法において、外輪軌道径寸法差および内輪軌道径
寸法差をあらかじめ測定して寸法差別に選別した
後に、任意の玉径寸法差に適合する外輪軌道径寸
法差および内輪軌道径寸法差のものを選択して組
合せるセレクシヨン マツチング方式ならびに任
意の外輪軌道径寸法差および内輪軌道径寸法差に
適合する玉径寸法差を選択して組合せるランダム
マツチング方式の組立方法が採用できるように
なる。
以上説明した本発明の複列玉軸受の組立方法
は、外輪の設定標準軌道径に対する外輪軌道径寸
法差と、内輪の設定標準軌道径に対する内輪軌道
径寸法差と、玉の設定標準径に対する玉径寸法差
とを補択組合せすることによつて所定のラジアル
すきまを得る玉軸受の組立方法において、複列軌
道輪の軌道みぞ面における呼び接触角位置で、各
軌道みぞ面の円周方向に例えば3個づつ合計6個
の接触子を当接させ、これらの接触子のうち、複
列軌道輪の軸方向の対峙する2個の接触子を固設
した上側測定子と、残りの4個の接触子を固設し
た下側測定子との複列軌道輪の半径方向の相対変
位を測定して、複列軌道輪軌道径の設定標準値に
対する寸法差として得られた特性値を複列軌道輪
軌道径寸法差とし、内輪および外輪の各複列軌道
輪軌道径寸法差と玉径寸法差とを用いて所定のラ
ジアルすきまに組立てる特徴を有することによつ
て、単列玉軸受の組立方法と同様に軸受構成部品
の選択組合せ作業が容易になつて作業能率もよく
なり、構成部品の嵌合率が向上し、組立後のラジ
アルすきまの不良品の発生が殆んどなくなつて保
証精度が向上するなどの効果が得られた。
【図面の簡単な説明】
第1図は単列玉軸受を縦断面で示した説明図で
あり、第2図は複列玉軸受の縦断面図であり、第
3図ないし第7図は本発明の複列玉軸受の組立方
法の実施例を示す図面であり、第3図ないし第5
図は複列外輪の軌道みぞ寸法の測定装置で、第3
図は正面図、第4図は第3図のA―A線における
断面図、第5図は第3図および第4図における接
触子の配置を示す説明図、第6図および第7図は
複列内輪の軌道みぞ寸法の測定装置で、第6図は
正面図、第7図は第6図のB―B線における断面
図である。 符号の説明、5……複列玉軸受、6……複列軌
道輪(複列外輪)、7……複列軌道輪(複列内
輪)、8……玉、9・10……外輪軌道みぞ、1
1・12……内輪軌道みぞ、21・31……上側
測定部、22・32……下側測定部、23・2
4・33・34……上側接触子、25・26・2
7・28・35・36・37・38……下側接触
子、θ……呼び接触角。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 外輪の設定標準軌道径に対する外輪軌道径寸
    法差と、内輪の設定標準軌道径に対する内輪軌道
    径寸法差と、玉の設定標準径に対する玉径寸法差
    とを選択組合せすることによつて所定のラジアル
    すきまを得る玉軸受の組立方法において、複列軌
    道輪の軌道みぞ面における呼び接触角位置で、各
    前記軌道みぞ面の円周方向に当接する少くとも2
    個の接触子を前記複列軌道輪の軸方向に直交する
    複列面に対峙させて全部で少なくとも4個設け、
    前記接触子のうち、前記複列軌道輪の軸方向の対
    峙する2個の接触子を固設した上側測定部と、残
    余の接触子を固設した下側測定部との前記複列軌
    道輪の半径方向の相対変位を測定して、前記複列
    軌道輪軌道径の設定標準値に対する寸法差として
    得られた特性値を複列軌道輪軌道径寸法差とし、
    外輪および内輪の各複列軌道輪軌道径寸法差と前
    記玉径寸法差とを選択組合せすることによつて所
    定のラジアルすきまに組立てることを特徴とする
    複列玉軸受の組立方法。
JP16432381A 1981-10-16 1981-10-16 複列玉軸受の組立方法 Granted JPS5868518A (ja)

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US2826819A (en) * 1955-02-25 1958-03-18 Sheffield Corp Gauging device
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