JPS637250B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS637250B2 JPS637250B2 JP55091673A JP9167380A JPS637250B2 JP S637250 B2 JPS637250 B2 JP S637250B2 JP 55091673 A JP55091673 A JP 55091673A JP 9167380 A JP9167380 A JP 9167380A JP S637250 B2 JPS637250 B2 JP S637250B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- holes
- silencer
- muffler
- large number
- combustion engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Exhaust Silencers (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、内燃機関に使用される消音器の改良
に係るものである。
に係るものである。
従来のこの種の消音器を第１図により説明す
る。
る。
１は消音器本体であり、２は排気管である。図
示せぬ内燃機関の排気口に該消音器本体の排気管
が接続される。該排気管には消音器本体の内部で
開口する多数の孔３が設けられいる。
示せぬ内燃機関の排気口に該消音器本体の排気管
が接続される。該排気管には消音器本体の内部で
開口する多数の孔３が設けられいる。
４は消音器本体の他端の出口である。
消音器本体内には、その効果を高めるため板状
の仕切板６が設けられ、該板には多数の孔５があ
けられてある。
の仕切板６が設けられ、該板には多数の孔５があ
けられてある。
このような構造をもつ、消音器本体にあつて
は、その内径Ｄが小さい場合、あまり大きな径を
もつ孔５の数は、自ら制限されざるを得ず、従つ
て、そこの有効通過面積は、左程大きくないから
背圧が上昇する結果を、惹起して、内燃機関の出
力が低下するという問題がある。
は、その内径Ｄが小さい場合、あまり大きな径を
もつ孔５の数は、自ら制限されざるを得ず、従つ
て、そこの有効通過面積は、左程大きくないから
背圧が上昇する結果を、惹起して、内燃機関の出
力が低下するという問題がある。
また他の従来装置として実開昭53−132552号公
報に記載された装置が知られている。本装置は仕
切板をコルゲート状に形成したものにすぎず、充
分な数の孔を設けることができない。従つて充分
な有効通過面積を確保できず背圧上昇による出力
低下の問題を発生する。
報に記載された装置が知られている。本装置は仕
切板をコルゲート状に形成したものにすぎず、充
分な数の孔を設けることができない。従つて充分
な有効通過面積を確保できず背圧上昇による出力
低下の問題を発生する。
本発明は前述のような従来装置における問題を
解決するためになされたもので、多数の孔を有す
る仕切板を消音器本体内部に設けた内燃機関の消
音器において、前記仕切板を放射状のヒダ折りを
有する傘状に形成すると共に、ヒダ部に多数の孔
を設けて構成したことを特徴とするものである。
解決するためになされたもので、多数の孔を有す
る仕切板を消音器本体内部に設けた内燃機関の消
音器において、前記仕切板を放射状のヒダ折りを
有する傘状に形成すると共に、ヒダ部に多数の孔
を設けて構成したことを特徴とするものである。
即ち、本発明によると、放射状のヒダ折りを有
する傘状形状とすることにより、仕切板の表面積
が増大し充分な数の孔をヒダ部に設けることがで
きるので、前述の問題を解決することができる。
する傘状形状とすることにより、仕切板の表面積
が増大し充分な数の孔をヒダ部に設けることがで
きるので、前述の問題を解決することができる。
また本発明によると、仕切板に衝突する排気流
は３次元的に方向変換を行なうので、複雑に衝突
を繰返すことによつて排気エネルギーが喪失され
るため消音効果の向上を図ることができる。
は３次元的に方向変換を行なうので、複雑に衝突
を繰返すことによつて排気エネルギーが喪失され
るため消音効果の向上を図ることができる。
以下第２図、第３図および第４図により、本発
明による消音器の構造を説明する。
明による消音器の構造を説明する。
第２図は消音器本体の断面図であり、排気管２
には、消音器本体１の上部部材１１ａの内部で開
口する多数の孔１２が穿設されている。
には、消音器本体１の上部部材１１ａの内部で開
口する多数の孔１２が穿設されている。
１３，１４は消音器本体１の下部部材１１ｂの
内部に固着された多数の孔１５を有する板状の仕
切部材である。
内部に固着された多数の孔１５を有する板状の仕
切部材である。
第３図は第２図における−断面図。
第４図は第３図における−断面図。
第５図は仕切部材の展開図である。
以上の図面に示される通り、各仕切部材１３，
１４はヒダ折り即ち実線部１０を山折り、一点鎖
線部１１を谷折りに加工して、その後耳部１３
ａ，１４ａを上方に折り曲げて、下部部材１１ｂ
と固着されている（例えばスポツト溶接）。
１４はヒダ折り即ち実線部１０を山折り、一点鎖
線部１１を谷折りに加工して、その後耳部１３
ａ，１４ａを上方に折り曲げて、下部部材１１ｂ
と固着されている（例えばスポツト溶接）。
１６は出口管である。下部部材１１ｂ内への突
出部には多数の引１７を有するとともに、盲栓１
８が溶着されている。
出部には多数の引１７を有するとともに、盲栓１
８が溶着されている。
本発明消音器はこのような構造を有するもので
従来の消音器の内径Ｄ及び孔５の径ｄ（第１図）
と、本発明消音器の内径Ｄ及び孔１５の径ｄ（第
２図、第４図）とが同等である場合、孔５と孔１
５の全合計面積を比較計量すると、後者の方が６
倍増加されているという数値を得たのである。
従来の消音器の内径Ｄ及び孔５の径ｄ（第１図）
と、本発明消音器の内径Ｄ及び孔１５の径ｄ（第
２図、第４図）とが同等である場合、孔５と孔１
５の全合計面積を比較計量すると、後者の方が６
倍増加されているという数値を得たのである。
このようにして、本発明消音器にあつては、細
かい屈曲面をもつ仕切部材１３，１４のヒダ部
で、排気流が複雑に衝突を繰返し、排気エネルギ
ーを喪失し、多数の孔１５から排気されるから、
背圧の上昇を招来せず、消音効果の向上、内燃機
関の出力の安定に貢献する。
かい屈曲面をもつ仕切部材１３，１４のヒダ部
で、排気流が複雑に衝突を繰返し、排気エネルギ
ーを喪失し、多数の孔１５から排気されるから、
背圧の上昇を招来せず、消音効果の向上、内燃機
関の出力の安定に貢献する。
第１図は従来の消音器の断面図、第２図は本発
明にかかる消音器の断面図、第３図は第２図の
−矢視断面、第４図は第３図の−断面図、
第５図は仕切部材の展開図である。 １：消音器本体、２：排気管、３，５：孔、１
２，１５：孔、１３，１４：仕切部材。
明にかかる消音器の断面図、第３図は第２図の
−矢視断面、第４図は第３図の−断面図、
第５図は仕切部材の展開図である。 １：消音器本体、２：排気管、３，５：孔、１
２，１５：孔、１３，１４：仕切部材。
Claims (1)
- １ 多数の孔を有する仕切板を消音器本体内部に
設けた内燃機関の消音器において、前記仕切板を
放射状のヒダ折りを有する傘状に形成すると共
に、ヒダ部に多数の孔を設けて構成したことを特
徴とする内燃機関の消音器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9167380A JPS5718412A (en) | 1980-07-07 | 1980-07-07 | Silencer for internal combustion engine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9167380A JPS5718412A (en) | 1980-07-07 | 1980-07-07 | Silencer for internal combustion engine |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5718412A JPS5718412A (en) | 1982-01-30 |
| JPS637250B2 true JPS637250B2 (ja) | 1988-02-16 |
Family
ID=14032997
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9167380A Granted JPS5718412A (en) | 1980-07-07 | 1980-07-07 | Silencer for internal combustion engine |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5718412A (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62162325U (ja) * | 1986-04-07 | 1987-10-15 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS53132552U (ja) * | 1977-03-28 | 1978-10-20 |
-
1980
- 1980-07-07 JP JP9167380A patent/JPS5718412A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5718412A (en) | 1982-01-30 |
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