JPS638863Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS638863Y2 JPS638863Y2 JP7703983U JP7703983U JPS638863Y2 JP S638863 Y2 JPS638863 Y2 JP S638863Y2 JP 7703983 U JP7703983 U JP 7703983U JP 7703983 U JP7703983 U JP 7703983U JP S638863 Y2 JPS638863 Y2 JP S638863Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- diaphragm
- casing
- negative pressure
- curved portion
- control device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 3
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000001788 irregular Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は内燃機関用点火時期制御装置に関する
もので、特に負圧源を数ヶ所からとり、特性の異
なる負圧センサーと直結して、不規則的な点火時
期特性を提供しようとする点火時期制御装置に関
するものである。
もので、特に負圧源を数ヶ所からとり、特性の異
なる負圧センサーと直結して、不規則的な点火時
期特性を提供しようとする点火時期制御装置に関
するものである。
元来ダイヤフラムを複数枚使用して複数の負圧
室にて点火時期を制御するものに於ける問題点と
してダイヤフラムの反転がある。作動中にダイヤ
フラムが反転することはダイヤフラム自体の耐久
性を悪くするばかりでなく、性能にも影響をおよ
ぼし、非常に好ましくないことである。
室にて点火時期を制御するものに於ける問題点と
してダイヤフラムの反転がある。作動中にダイヤ
フラムが反転することはダイヤフラム自体の耐久
性を悪くするばかりでなく、性能にも影響をおよ
ぼし、非常に好ましくないことである。
以上の様なダイヤフラムの反転を防止する構造
のものとして次の様なものがある。
のものとして次の様なものがある。
以下その構造と作動を図を用いて説明すれば、
第1図において、第1ケーシング1と第2ケーシ
ング2及びカバー3にてケーシング全体を形成す
る。第2のケーシング2は2つの部品2a,2b
から成り、第1ケーシング1と第2ケーシング2
の一部2aの間に第1ダイヤフラム4が挾持され
る。第1ケーシング1の内径は第2ケーシング2
の一部2aの内径よりも大きく、第1ダイヤフラ
ム4を挾持する際、部品2aを第1ケーシング1
の方に突起を出すことによつて第1ダイヤフラム
4の湾曲部が第2ケーシング2側に反転すること
を防止している。第2ダイヤフラム5は第2ケー
シング2の一部2bとカバー3の間に周囲を挾持
される。1bは第1ダイヤフラム4のイニシヤル
セツタ、1aは作動ストツパ、6はシートストツ
パ、7は作動スプリング、8はロツドである。9
は第2ダイヤフラム5のロツドでケーシングの外
部に突き出ている。10はシートストツパ、11
は作動スプリングである。イは第1負圧室で負圧
取入口12が取りつけられ、第2負圧室口にも負
圧取入口13が取りつけられる。
第1図において、第1ケーシング1と第2ケーシ
ング2及びカバー3にてケーシング全体を形成す
る。第2のケーシング2は2つの部品2a,2b
から成り、第1ケーシング1と第2ケーシング2
の一部2aの間に第1ダイヤフラム4が挾持され
る。第1ケーシング1の内径は第2ケーシング2
の一部2aの内径よりも大きく、第1ダイヤフラ
ム4を挾持する際、部品2aを第1ケーシング1
の方に突起を出すことによつて第1ダイヤフラム
4の湾曲部が第2ケーシング2側に反転すること
を防止している。第2ダイヤフラム5は第2ケー
シング2の一部2bとカバー3の間に周囲を挾持
される。1bは第1ダイヤフラム4のイニシヤル
セツタ、1aは作動ストツパ、6はシートストツ
パ、7は作動スプリング、8はロツドである。9
は第2ダイヤフラム5のロツドでケーシングの外
部に突き出ている。10はシートストツパ、11
は作動スプリングである。イは第1負圧室で負圧
取入口12が取りつけられ、第2負圧室口にも負
圧取入口13が取りつけられる。
以上従来の実施例の構造を説明したものであ
る。以下従来の作動を説明すれば、それぞれ独立
して設けられた負圧室イ,ロに、機関の異なる負
圧源から別々に負圧を取り入れ、2枚のダイヤフ
ラム4,5を独立して作動させ、その組み合せ作
動によつて特性を選定するものである。しかし作
動中ダイヤフラム4の湾曲部が反転するという問
題があり、ダイヤフラム4が反転した際、その屈
曲点を変える為に、従来は図に示すように、第2
ケーシング2の内周部に突起2cを設けたものが
ある。しかしプレス成形品であるケーシングの内
周部に突起を設けることは成形技術(治工具等)
むずかしく、特に第1ダイヤフラム4のイニシヤ
ルセツタ1bを一体成形する場合等は形状も複雑
になり、よりむずかしく、コストも高くなる。本
考案は以上の問題を解決しようとするものであ
り、以下図を用いてその一実施例を説明すれば、
第2図において、第1ダイヤフラム4の湾曲部の
反転を防止する為の突起14aと第1ダイヤフラ
ム4のセツト位置を設定するイニシヤルセツタ1
4bを第2ケーシング2と別体にて一体成形した
成形部材14を有し前記突起14aを前記第2ケ
ーシング2に内接して設けている。その他に関し
ては従来構成と同一である。本考案は以上の様な
構成をしたものであるが、従来品と比較すると、
先ず第1に反転防止用の突起が従来プレス成形品
である為、その巾に制限があり、巾の狭いものは
成形不可能である。しかし本考案のものは別体で
ある為、巾の狭い突起が提供できる為、反転時の
ダイヤフラム有効径を損わずに反転防止ができ
る。次にプレス成形品による突起は先端の表面が
粗く、ダイヤフラムの摩耗が早いが、本考案はダ
イヤフラム当り面を精密に仕上げることができる
ので、ダイヤフラムに与える影響も少く耐久性の
良いダイヤフラムが提供できるものである。
る。以下従来の作動を説明すれば、それぞれ独立
して設けられた負圧室イ,ロに、機関の異なる負
圧源から別々に負圧を取り入れ、2枚のダイヤフ
ラム4,5を独立して作動させ、その組み合せ作
動によつて特性を選定するものである。しかし作
動中ダイヤフラム4の湾曲部が反転するという問
題があり、ダイヤフラム4が反転した際、その屈
曲点を変える為に、従来は図に示すように、第2
ケーシング2の内周部に突起2cを設けたものが
ある。しかしプレス成形品であるケーシングの内
周部に突起を設けることは成形技術(治工具等)
むずかしく、特に第1ダイヤフラム4のイニシヤ
ルセツタ1bを一体成形する場合等は形状も複雑
になり、よりむずかしく、コストも高くなる。本
考案は以上の問題を解決しようとするものであ
り、以下図を用いてその一実施例を説明すれば、
第2図において、第1ダイヤフラム4の湾曲部の
反転を防止する為の突起14aと第1ダイヤフラ
ム4のセツト位置を設定するイニシヤルセツタ1
4bを第2ケーシング2と別体にて一体成形した
成形部材14を有し前記突起14aを前記第2ケ
ーシング2に内接して設けている。その他に関し
ては従来構成と同一である。本考案は以上の様な
構成をしたものであるが、従来品と比較すると、
先ず第1に反転防止用の突起が従来プレス成形品
である為、その巾に制限があり、巾の狭いものは
成形不可能である。しかし本考案のものは別体で
ある為、巾の狭い突起が提供できる為、反転時の
ダイヤフラム有効径を損わずに反転防止ができ
る。次にプレス成形品による突起は先端の表面が
粗く、ダイヤフラムの摩耗が早いが、本考案はダ
イヤフラム当り面を精密に仕上げることができる
ので、ダイヤフラムに与える影響も少く耐久性の
良いダイヤフラムが提供できるものである。
第1図は従来品の半断面図、第2図は本考案品
の半断面図である。
の半断面図である。
Claims (1)
- 湾曲部を有するダイヤフラムをケーシング内に
張設し、該ダイヤフラムの両側にそれぞれ負圧室
を区画形成し、前記ダイヤフラムにより、前記そ
れぞれの負圧室に導入される負圧に応じて内燃機
関の点火時期を制御する装置において、前記ダイ
ヤフラムの湾曲部を支持し、前記湾曲部の反転を
防止する突起部と前記ダイヤフラムのイニシヤル
位置を規制するイニシヤルセツタを一体に成形し
た成形部材を、前記ケーシング内に配設したこと
を特徴とする内燃機関用点火時期制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7703983U JPS59182672U (ja) | 1983-05-24 | 1983-05-24 | 内燃機関用点火時期制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7703983U JPS59182672U (ja) | 1983-05-24 | 1983-05-24 | 内燃機関用点火時期制御装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59182672U JPS59182672U (ja) | 1984-12-05 |
| JPS638863Y2 true JPS638863Y2 (ja) | 1988-03-16 |
Family
ID=30207085
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7703983U Granted JPS59182672U (ja) | 1983-05-24 | 1983-05-24 | 内燃機関用点火時期制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59182672U (ja) |
-
1983
- 1983-05-24 JP JP7703983U patent/JPS59182672U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59182672U (ja) | 1984-12-05 |
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