JPS6410371B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はシートの上下調整装置の組付方法に関
し、更に詳細に説明すると、固定側の左右一対の
支持ブラケツトと、一端に支軸を有し前記支持ブ
ラケツトに回動自在に枢支される左右一対のカム
板と、この左右一対のカム板を連結するクランク
状の連結横杆と、シートクツシヨンフレームに取
付けられ前記カム板の支軸を枢支する受部を有す
る取付ブラケツトとを備え、前記カム板の回動に
よりシートが上下調整されるようになされたシー
トの上下調整装置の組付方法に関する。

従来、この種シートの上下調整装置は、クツシ
ヨンパツド１ａが取付けられる可動側のシートク
ツシヨンフレーム１を床面２上に固定された前後
及び左右の支持ブラケツト３，４に対し一端が支
軸３ａ，４ａにて枢支された前後及び左右のカム
板５，６を介して上下調整装置可能に構成されて
いる。

そして第２図Ａ及びＢに示す如く、シートクツ
シヨンフレーム１は前後カム板５，６に対しその
枢支部である支軸３ａ，４ａから離間した他端側
に設けられた支軸５ａ，６ａを介して軸支されて
いる。即ちこの支軸５ａ，６ａの一端はカム板
５，６に形成した透孔５ｂ，６ｂに夫々挿通され
て力シメ処理され、他端はシートクツシヨンフレ
ーム１に固着される取付ブラケツト１０に形成さ
れた受部１０ａに挿入され、外周が溶接等により
固着されている。

なお、前後カム板５，６は前記枢支部及び軸支
部以外の位置で前記シートクツシヨンフレーム１
と略平行する前後連結横杆７により連結され、前
後カム板５，６を連動させると共にその補強を兼
ねている。前記前後連結縦杆７は支軸７ａ，７ｂ
により枢支されている。

そして、このような構成に依れば、前記シート
クツシヨンフレーム１、床面２及び前後カム板
５，６が平行リンク機構を構成し、図示しないロ
ツク機構を有する操作ハンドルを操作する事によ
りシートクツシヨンフレーム１を床面２に対し、
略々水平状態に保持して上下調整装置される。な
お、上述した支持ブラケツト３，４、カム板５，
６及び前後連結横杆７は左右両側に形成されてい
る。そして後部カム板６，６間を連結する左右連
結横杆９はアーム部９ａ，９ｂと、クランクピン
部９ｃとによりクランク状に形成され、カム板
６，６が回動した場合に、後部のレツグスペース
位置において左右連結横杆９が上下動しないよう
に支軸６ａの同一軸線上にクランクピン部９ｃが
位置するように配設されている。

然し乍ら、斯る構成において、シートクツシヨ
ンフレーム１に上下調整装置を取付ける場合に
は、上下調整装置を予じめ取付け、ユニツト化さ
れた上下調整装置を治具セツトし、シートクツシ
ヨンフレームを構成する両側板間に取付け、その
後シートクツシヨンフレーム１を取付けなければ
ならず、組付作業が煩雑であり、また各部の加工
精度等も要求されるといつた問題が生じている。
即ち、支持ブラケツト４、カム板６，６、左右連
結横杆９を予じめ位置合わせして取付けると共
に、カム板６と取付ブラケツト１０とを支軸６ａ
を介して連結固着しなければならず、治具セツト
した後に取付ブラケツト１０をシートクツシヨン
フレーム１の側板に溶接等により固着し、その後
これらの側板の前後端に前後側板を取付けてシー
トクツシヨンフレーム１を取付けていた。

従つて、このようなシートの上下調整装置の組
付方法では、この種の上下調整装置を設けない標
準のシートクツシヨンフレームとの間でその組付
工程や治具等の共用化が図れないと共に、特に予
じめユニツト化された上下調整装置の取付ブラケ
ツト１０とシートクツシヨンフレーム１の溶接作
業が困難で作業性及び信頼性において問題を有し
ていた。

本発明はこのような事情に鑑みてなされたもの
であり、上下調整装置の取付ブラケツトを予じめ
シートクツシヨンフレームの側板に固着させた状
態でシートクツシヨンフレームを枠体に取付け、
次に取付ブラケツト以外の上下調整装置を簡易迅
速に取付ける事が出来、簡単な構成にも斯わら
ず、全体の組立作業性を大幅に向上させる事が出
来、各部の組立状態の信頼性の面でも優れ、特に
左右連結横杆により左右方向の製造誤差を吸収す
る事が出来、更に上下調整装置のない標準フレー
ムとの組付工程及び組付治具等の共用化が図れる
シートの上下調整装置の組付方法を提供するもの
である。

以下本発明を図面に示した実施例を用いて詳細
に説明する。

第３図及び第４図には本発明に係るシートの上
下調整装置の組付方法を実施するためのシートの
上下調整装置の一実施例の概略が夫々示されてお
り、前述した第１図及び第２図Ａ，Ｂに示される
シートの上下調整装置と対応する部分には同一符
号を付してこれ以上の詳細説明はこれを省略す
る。

本発明に用いられる左右カム板６，６を連結す
るクランク状の連結横杆９はクランクピン部９ｃ
の長さ方向の途中において連結可能に２分割され
て形成されている。この分割された連結横杆９
Ａ，９Ｂは接合部で軸線方向に移動調節可能な連
結パイプ１１により連結され、連結パイプ１１と
連結横杆９Ａ，９Ｂとが溶接等の固着手段により
固着されている。なお、連結横杆９Ａ，９Ｂの何
れか一方と連結パイプ１１とが一体に形成された
ものを用いる事が出来、また図示説明は省略する
も、連結横杆９Ａ，９Ｂを相互に嵌合し得る構成
とすれば連結パイプ１１を用いる必要がない。

またカム板６には支軸６ａが溶着され、この支
軸６ａを嵌合するナツト状の透孔を有する受部１
２が取付ブラケツト１０に固着されている。

斯る構成において、本発明に係る組付方法を説
明すると、まずシートクツシヨンフレーム１を枠
状に取付ける前のシートクツシヨンフレーム１の
左右両側板に受部１２の形成された取付ブラケツ
ト１０を夫々溶接により固着し、その後シートク
ツシヨンフレーム１の左右両側板及び前後側板を
枠状に組付けてシートクツシヨンフレーム１を形
成する。シートクツシヨンフレーム１の組付は従
来と同様に行う出来、治具等も従来のものをその
まま使用する事が出来る。

またカム板６に取付けられた左右連結横杆９
Ａ，９Ｂが２分割された状態で、且つ支持ブラケ
ツト４にカム板６が回動自在に枢支され、該カム
板６に支軸６ａが固着された状態のシートの上下
調整装置のユニツトを形成し、このユニツトの左
右連結横杆９Ａ，９Ｂの連結パイプ１１によりク
ランクピン部９ｃの長さ方向の長さを短縮した状
態でシートクツシヨンフレーム１の両側板の取付
ブラケツト１０間に取付ける。この場合カム板６
に固着された支軸６ａを取付ブラケツト１０の受
部１２に嵌合させればよい。

次に左右連結横杆９Ａ，９Ｂからなる連結横杆
９の長さを延ばした状態で連結パイプ１１の外周
を溶接等の固着手段により固着する。連結パイプ
１１の固着の際に左右連結横杆９全体の長さを連
結パイプ１１の連結の余裕代で調節する事が出
来、各部の組付誤差等を吸収し得る利点を有す
る。

以上が本発明に係るシートの上下調整装置の組
付方法の一実施例であるが、斯る方法に依れば、
シートクツシヨンフレームを取付けた後にシート
の上下調整装置をシートクツシヨンフレームに簡
単迅速且つ正確に取付ける事が出来、組付作業能
率を著しく向上させ得ると共に、連結横杆の長さ
方向の調節が容易に行え組付誤差を吸収する事が
出来、上下調整装置を設けない標準のシートクツ
シヨンフレームとの間でその組付工程や治具等の
共用化が図れるシートの上下調整装置の組付方法
を得る事が出来る。

【図面の簡単な説明】

第１図はシートの上下調整装置の概略側面説明
図、第２図Ａ，Ｂは従来の上下調整装置の組付方
法を示す要部斜視図及び要部断面図、第３図及び
第４図は本発明に係るシートの上下調整装置の組
付方法の一実施例を示す要部分解斜視図、及びそ
の要部側断面図である。 図中、１…シートクツシヨンフレーム、２…床
面、３，４…支持ブラケツト、３ａ，４ａ…枢支
部、５，６…カム板、５ａ，６ａ…軸支用支軸、
７…前後連結横杆、９，９Ａ，９Ｂ…左右連結横
杆、９ｃ…クランクピン部、１０…取付ブラケツ
ト、１１…連結パイプ。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 固定側の左右一対の支持ブラケツトと、一端
   に支軸を有し、前記支持ブラケツトに回動自在に
   枢支される左右一対のカム板と、該左右一対のカ
   ム板を連結するクランク状の連結横杆と、シート
   クツシヨンフレームに取付けられ、前記カム板の
   支軸を枢支する受部を有する取付ブラケツトとを
   備え、前記連結横杆はクランクピン部の長さ方向
   の途中において、連結可能に分割されて形成さ
   れ、シートクツシヨンフレームの側板に前記受部
   が形成された取付ブラケツトを予じめ固着し、そ
   の後シートクツシヨンフレームを枠状に組付け、
   次に、支持ブラケツト、カム板及び前記クランク
   ピン部側が分割された状態の連結横杆を予じめ組
   付けた状態で、前記カム板の支軸を前記取付ブラ
   ケツトの受部に夫々挿入し、その後分割状態の連
   結横杆を前記クランクピン部側で連結する事を特
   徴とするシートの上下調整装置の組付方法。