JPS6411443U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

図面は本考案のデイスクブレーキ本体の横断面
図である。 図中、１はブレーキ本体、３はシリンダ後方の
閉鎖端壁、４はブレーキ操作用シリンダ、５はデ
イスクローター、６はカツプ型ピストン、９は圧
力流体入口、１１は液圧室、１２はアジヤステイ
ングスクリユ、１３はアジヤステイングナツト、
１５はセツトスプリング、１７は凹部、１８はオ
ーバトラベルピストン、１９は筒状体、２５はオ
ーバトラベルスプリング、２８は回転規制部材、
２９は閉鎖端壁の穴、３０はパーキングピストン
、３２は円柱形のカム、３３はコネクテイングロ
ツド、３６はリターンスプリングである。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 液圧式ブレーキ作動の隙間自動調整装置に
   おいて、ブレーキ本体１に設けたブレーキ操作用
   シリンダ４内にカツプ型ピストン６を摺動可能に
   設け、該ピストン６と該シリンダ４後方のブレー
   キ本体１とにより液圧室１１を構成し、該ピスト
   ン６と該シリンダ４後方のブレーキ本体１との間
   にねじ嵌合した二部材からなるアジヤスタを懸け
   渡し、このアジヤスタは回転可能である第１の部
   材と回転不可能であるが前記シリンダ４の軸方向
   に移動し得る第２の部材とからなり、第１の部材
   はピストン６と摩擦係合するようにばね１５によ
   り押圧され、第２の部材はシリンダ４の後方のブ
   レーキ本体１側に前記ばね１５のばね力より小さ
   いばね力のばね３６により押圧され、該第１の部
   材の前部の該ピストン６の凹部にシリンダを構成
   し、オーバトラベルピストン１８を該シリンダに
   摺動可能に嵌込み、該ピストン１８の第１の部材
   に面する側の端面は、オーバトラベルスプリング
   ２５によつて第１の部材に当接するように付勢さ
   れ、前記液圧室１１に導入された液体の圧力が所
   定の値を越えたとき、オーバトラベルピストン１
   ８がオーバトラベルスプリング２５のばね力に抗
   して第１の部材から押し離される構成としたこと
   を特徴とするオーバアジヤスト防止機構を備えた
   隙間自動調整装置。 (2) 該第２の部材の後部が、シリンダ４後方の
   閉鎖端壁３に設けた穴２９に嵌挿されたパーキン
   グピストン３０の前部に摺動可能に嵌合し、該パ
   ーキングピストン３０がコネクテイングロツド３
   ３を介して該穴２９の奥の回転可能なカム３２に
   連係され、該カム３２を回動させることにより、
   第２の部材を摺動せしめ、該第２の部材を介して
   駐車ブレーキをかけ得る構成としたことを特徴と
   する実用新案登録請求の範囲第１項記載のオーバ
   アジヤスト防止機構を備えた隙間自動調整装置。 (3) 該オーバトラベルピストン１８の第１の部
   材に面する端面側を拡大頭部とし、該頭部に第１
   の部材に当接する突状部を設けたことを特徴とす
   る実用新案登録請求の範囲第１項記載のオーバア
   ジヤスト防止機構を備えた隙間自動調整装置。 (4) カツプ型ピストン６の底部に当接する第１
   の部材の頭部をフランジとしたことを特徴とする
   実用新案登録請求の範囲第１項記載のオーバアジ
   ヤスト防止機構を備えた隙間自動調整装置。 (5) 第１の部材の前部の該ピストン６の凹部の
   シリンダを該凹部に嵌込んだ筒状体１９にて構成
   したことを特徴とする実用新案登録請求の範囲第
   １項記載のオーバアジヤスト防止機構を備えた隙
   間自動調整装置。