JPS6411821B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は気化器、より詳細には組立式に構成
することのできる気化器のフロート室カバーに関
する。

一般に気化器は、その主要部として、ベンチユ
リを具備する吸気通路本体と、吸気通路中に開口
する各種のノズルと、常に一定量の燃料を保有し
ているフロート室と、空気弁すなわちチヨーク弁
と、絞り弁などから成つている。気化器のベンチ
ユリを具備する吸気通路本体とフロート室と、フ
ロート室カバーなどから成る気化器本体は、通
常、亜鉛合金その他の軽合金のダイカスト製で一
体に構成してある。

従来のこの種軽合金のダイカスト製の一体構造
の気化器では、燃料通路や空気ブリード通路など
多くの通路を気化器本体に構成するために、いわ
ゆる穴あけ加工している。しかし、複雑な多数の
通路を気化器本体に穴あけ加工することは極めて
困難であり、加工時に切り粉などが深い穴の内部
に残存して、通路を閉塞するなどの支障があるば
かりでなく、その加工に熟練と経費とを必要とす
る。

以上に述べた通りの一体構造の気化器の不利益
を解消するために、この出願の出願人は、さき
に、気化器本体に燃料系統の通路や、空気ブリー
ド用の通路などを穴あけ加工することなく構成す
ることのできる気化器を提案している。

前記提案の発明はベンチユリを有する吸気通路
と、液体燃料を収容するフロート室と、フロート
室内の燃料を吸気通路の所望の位置に導く燃料導
管などを、それぞれ別個に構成し、これを組み立
てることによつて穴あけ加工などをすることなく
製作することのできる組立式の気化器を提供する
ものである。

この発明は、この種提案の組立式の気化器に適
用するのに最も好都合なフロート室カバーを提供
することを目的とする。

この発明の目的はまた、燃料接手、フロート弁
座、および燃料通路の管部を一体に構成し部品の
数および加工部分を最小限とした気化器のフロー
ト室カバーを提供することにある。

この発明の目的は構造が簡単で安価に製作する
ことのできる気化器のフロート室カバーを提供す
ることにある。

この発明の以上に述べた目的と、それ以外の目
的および利益とを明瞭にするために、以下この発
明の気化器のフロート室カバーの好ましい実施態
様について添付図面については詳細に説明する。

第１図はこの発明のフロート室カバー１０をも
含む組立式気化器の縦断立面図である。同図に示
すように、気化器はそれぞれ独立した部材として
構成したフロート室１２と、フロート室１２内に
設けられたフロート１４と、フロート室カバー１
０と、ベンチユリを有する吸気通路本体１８と、
吸気通路本体１８を支持しこれをフロート室カバ
ー１０に取付ける外周２０と、フロート室１２内
の燃料を吸気通路本体１８の所要の部位に送るた
めの燃料導管とから成つている。

燃料を収容するためのフロート室１２は鉄板、
アルミニウム板その他の適当な金属板をコツプ状
に成形して上部が開口する容器としてある。

フロート室１２に取付けてその上部開口を閉塞
するこの発明のフロート室カバー１０は金属また
は合成樹脂製の一体構造のものとする。カバー１
０の下面にはフロート室１２の上部開口の縁部１
３を嵌装する周縁溝３０が設けてある。この溝３
０にはパツキング３２を収容させることができ
る。カバー１０の下面には、さらに中央より下方
に突出して管体３４が構成してあり、この管体３
４の下端３５はカバー１０をフロート室１２と組
み立てたときにフロート室１２の底部に近接する
位置に開口するようにしてある。第５図に示すよ
うに、管体３４の下端３５をメインジエツトノズ
ル３６とすることができる。

一方、フロート室カバー１０の上面には上方突
出部３８が形成してあり、吸気通路本体１８の外
筒２０を必要に応じてはガスケツト部材１５をは
さんで、載置するのに適するよう弧状の湾曲面部
３９にしてある。湾曲面部３９の中央には管体３
４の上部開口４０が形成してある。管体３４内に
燃料導管４２および４４を挿入して開口４０より
突出させることにより吸気通路本体１８とその外
筒２０に燃料導管４２，４４を接続し、フロート
室１２内の液体燃料を吸気通路の所望の部位に送
ることができる。

この発明のフロート室カバー１０には、フロー
ト室１２内にフロート１４を片持ち支持するため
に、カバー１０の下面の一方の縁部より下方に突
出する支柱４６が設けてある。フロート１４はそ
の作動に当つてカバー１０の管体３４と接触する
ことのないようにＵ字形に構成してあつて、その
両腕に橋かけるように支持部材４７が固定してあ
る。この支持部材４７の他方の端部と支柱４６と
をピン４８で枢着してカバー１０にフロート１４
を取付ける。

カバー１０の上方突出部３８より側方に伸長し
て管体５０が構成してある。この管体５０はフロ
ート室１２内に燃料ポンプ（図面に示してない）
から供給される燃料の導管（図面に示していな
い）に接続する接手部となるもので、管体５０の
内部通路５２は支柱４６に近接する位置において
フロート室カバー１０の下面に開口する。

この通路５２の開口部にはフロート室１２内の
燃料を一定のレベルに保持するためにフロート１
４と協働するようにしたニードル弁５４が配設し
てある。

なお、フロート室カバー１０の中央開口４０に
近接して開口５６を設け、フロート室カバー１０
の湾曲面部３９と外筒２０とによつて形成する間
〓を介してフロート室１２内と外気とを連通させ
るようにしてある。

この発明のフロート室カバー１０は以上に述べ
たように構成してあるので、気化器の燃料系統と
の接手、ニードル弁座および燃料通路などを一体
に成形することができる。

この発明によれば、必要に応じて、フロート室
カバー１０の吸気通路本体１８の外筒２０への取
り付け方向を反対にすることによつて、燃料ポン
プからの導管と管体５０との接続を容易にするこ
ともできる。

また、この発明によれば、フロート室カバー１
０と吸気通路本体１８および外筒２０とが別個に
構成してあり、フロート室１２内の燃料を吸気通
路本体１８の所望の部位から噴射させるには、カ
バー１０の管体３４内に挿入する燃料導管４２，
４４によつて遂行するので、管体３４の下端３５
をメインジエツトノズル３６とすることができ
る。

以上、この発明の好ましい実施態様について説
明したが、この発明は特許請求の範囲に記載の構
成要件に基づいて、変更して実施することができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明のフロート室カバーを組み込
んだ気化器の一実施態様を示す縦断立面図、第２
図はフロート室カバーの側面図、第３図はその平
面図、第４図はその底面図で、第５図はフロート
室カバーの管体の下端をメインジエツトノズルと
したことを示す部分断面図である。 添付図面における各参照番号と構成要素との関
係は次のとおりである。１０……フロート室カバ
ー、１２……フロート室、１３……フロート室の
縁部、１８……吸気通路本体、２０……外筒、３
０……カバーの周縁溝、３４……管体、３６……
メインジエツトノズル、３９……湾曲面部、４
２，４４……燃料導管、５０……管体（接手）、
５４……ニードル弁。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ ベンチユリを有する吸気通路本体と、前記吸
   気通路本体を支持する外筒と、液体燃料を収容す
   るフロート室と、前記フロート室カバーと、前記
   フロート室内の燃料を吸気通路の所望位置に導く
   燃料導管とをそれぞれ別個に構成し、前記フロー
   ト室カバーの底部周縁に前記フロート室の上周縁
   を嵌合する溝を設け、前記フロート室カバーの底
   部にフロートを支持する装置を設けて成る気化器
   において、 前記フロート室カバーの中央より前記フロート
   室内に軸線方向に伸長し、前記燃料導管を挿入す
   ることのできる管体を形成したことと、 前記フロート室カバーの上面に前記外筒を支持
   する湾曲面部を設けたことと、 前記フロート室カバーの中央に近接して開口を
   設けて前記湾曲面部と前記外筒との間に形成され
   る間〓を介して前記フロート室内を外気と連通し
   たことと、 前記フロート室カバーより外方に突出する管体
   を燃料系統の接手として設け、接手内の通路を前
   記フロートを支持する装置に隣接する部位におい
   て開口させたことと、 前記フロート室カバーに形成した管体に前記燃
   料導管を挿入して前記フロート室カバーと前記外
   筒とを接続するようにして成る気化器のフロート
   室カバー。 ２ 前記接手内の通路のフロートを支持する装置
   に隣接する部位の開口にニードル弁を配設し、前
   記フロートを支持する装置と協働するようにした
   特許請求の範囲第１項に記載のフロート室カバ
   ー。 ３ 前記管体の前記フロート室内の端部をメイン
   ジエツトノズルとした特許請求の範囲第１項また
   は第２項に記載のフロート室カバー。