JPS643520Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、下水その他汚水から分離されたスク
リーンかす等を排出するホツパ装置に関するもの
で、ホツパの下方にその開閉板の合目の直下から
側方まで移動する汚水受樋とその汚水を導き去る
排水樋と両側方に垂れるカーテンを巻いたカーテ
ンドラムとを設け、ホツパ開放時に上記汚水受樋
をホツパ直下から側方へ移動してホツパ落下物か
ら待避せしめると共にその移動と連動してカーテ
ンドラムの回転によりカーテンを両側方に降下展
張し、ホツパ閉時に汚水受樋及びカーテンを原状
に復帰せしめるようになしたことを特徴とする。

以下、本考案を図示の一実施例によつて説明す
ると、第１図は本考案装置の正面図、第２図は側
面図、第３図は平面図、第４図は第３図−の
断面図であつて、図中１はホツパ、２は汚水受
樋、３は台車、４ａ，４ｂはカーテンドラム、５
は上記汚水受樋２及びカーテンドラム４ａ，４ｂ
を駆動するハンドチエン、６は同じくハンドホイ
ール、７は入車床、８は架構、９は排水樋、１０
は排水管を示し、以上各部は次の如く構成され
る。

ホツパ１は、下部両側にそれぞれ開閉板１ａ，
１ｂが各蝶番１ｃ，１ｄによつて取付けられ、約
45゜回動して閉じたときホツパ中心下方で合わさ
れ、開いたときはほぼ垂直位置に来るようになつ
ている。該開閉板１ａ，１ｂの開閉は、それぞれ
開閉シリンダ１１と、そのロツド１２の先端に関
節部１３により連結された腕１４，１５とによつ
て行なわれる。上記開閉シリンダ１１の基部は固
定の支持部１６に、腕１４の一端は固定の支持部
１７にそれぞれ枢着され、腕１５の先端は開閉板
外面中間位置の突部１８に連結されロツド１２の
伸長により腕１４，１５は第１図に示す如く直線
状に突つ張つて開閉板１ａ，１ｂを閉じた状態に
保持し、ロツド１２の収縮により腕１４，１５は
関節部１３で折れて腕１５を介し開閉板１ａ，１
ｂは垂直位置まで回動して開放状態に保持され
る。

汚水受樋２は前記の如く閉じられた開閉板１
ａ，１ｂの合目の直下に平行にして両端を台車３
に支持し、この台車３は架構８上のレール１９上
に上記合目直下から一側方まで走行可能とする。

カーテンドラム４ａ，４ｂは前記汚水受樋２の
両側方に平行に、それぞれ軸４１，４２と軸受の
ピロー形ユニツト４３，４４により支持する。

ハンドホイール６は軸６１と軸受のピロー形ユ
ニツト６２により支持し、軸６１からスプロケツ
トホイール２１、チエン２２及び軸４１上のスプ
ロケツトホイール２３により軸４１を駆動してカ
ーテンドラム４ａを回転せしめると同時に他端の
スプロケツトホイール２４、チエン２５及びカー
テンドラム４ｂ他端のスプロケツトホイール２６
により該カーテンドラム４ｂを回転せしめ、それ
ぞれのカーテン４ｃ，４ｄを昇降せしめる。

また、上記の軸４１，４２にはスプロケツトホ
イール２４，２６，２７，２８を設け、前記汚水
受樋２にはチエン２５，２９の両端を連結して同
チエン２５，２９を上記スプロケツトホイール２
４，２６，２７，２８に掛け、軸４１の回転に連
れスプロケツトホイール２４，２６，２７，２８
とチエン２５，２９を介して汚水受樋２を台車３
と共にレール１９の一端から他端まで移動せしめ
る。

排水樋９は前記汚水受樋２の一端に設けた流下
口２ａから流下する汚水を受けて一側方へ流動せ
しめるように第１図及び第３図に示した位置に設
けて汚水受樋２の移動中にもその流下口２ａから
排水樋９に汚水が流入するようになし、該排水樋
９の末端にはその汚水を下方へ導くように排水管
１０を連設する。

如上の構成により、ホツパ１の開閉板１ａ，１
ｂを開閉シリンダ１１により第１図に示す如く閉
状態に保持し、之に上方から落下するスクリーン
かすを収容し、下方の入車床７に搬出トラツク等
を乗入れて停車し、ホツパ１の開閉板１ａ，１ｂ
を開いてスクリーンかすを搬出トラツク等に投入
する場合、その投入前に汚水受樋２を側方へ待避
せしめると共に両側方にカーテン４ｃ，４ｄを垂
下展張することが出来る。

上記の如くホツパ１の開閉板１ａ，１ｂが閉じ
ているとき、その合目の直下に汚水受樋２があつ
て合目から流下する汚水は該受樋２に受止められ
端部の流下口２ａから排水樋９、排水管１０を経
て排棄されるので、搬出トラツク等の入車前に入
車床７上に汚水の流下を阻止し汚損を防止する。
そしてスクリーンかすを搬出トラツク等に積込む
際はホツパ開閉板１ａ，１ｂを開く前に先づハン
ドチエン５の操作によりスプロケツトホイール２
１、チエン２２、スプロケツトホイール２３を介
して一側のカーテンドラム４ａと更にスプロケツ
トホイール２４、チエン２５及びスプロケツト２
６を介し他側のカーテンドラム４ｂをそれぞれ回
転してカーテン４ｃ，４ｄを垂下展張せしめる。
それと同時にカーテンドラム４ａ，４ｂ軸上のス
プロケツトホイール２４，２６，２７，２８とチ
エン２５，２９の回転運行により汚水受樋２が移
動してこの受樋２は一側の開閉板１ａの開く方向
と同じ方向へ変位し、ホツパ内スクリーンかすの
落下位置から外れた所に来るので、この状態でホ
ツパ開閉板１ａ，１ｂを開閉シリンダ１１の操作
により開放すると、ホツパ１から落下するスクリ
ーンかすが上記汚水受樋２に引掛つたり衝撃を与
える虞がない。

このようにしてスクリーンかすが排出されたの
ち、ホツパ開閉板１ａ，１ｂを開閉シリンダ１１
によつて閉じ、汚水受樋２及びカーテンドラム４
ａ，４ｂをハンドチエン５の操作により原状に復
し、次回のスクリーンかす排棄を待機する。

本考案は、以上の如き構成及び機能を有するも
ので、スクリーンかすを入れたホツパの開閉板の
合目から落下する汚水をその直下方の汚水受樋に
受けて排水樋により他所へ導致処分できるのでホ
ツパ下方の搬出トラツク等の入車位置が落下汚水
によつて汚される虞がなく、そしてホツパ開閉板
が開いてスクリーンかすを落下させる際は上記汚
水受樋を側方へ移動して之を落下スクリーンかす
から待避せしめると同時に両側方にカーテンドラ
ムからカーテンを垂下展張してスクリーンかすや
汚水が側方へ飛散するのを防止する効果があり、
実用上の便益多大な優れた考案である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案装置の一実施例の正面図、第２
図は同じく側面図、第３図は同じく平面図、第４
図は第３図−の断面図である。 １はホツパ、１ａ，１ｂは開閉板、２は汚水受
樋、３は台車、４ａ，４ｂはカーテンドラム、４
ｃ，４ｄはカーテン、５はハンドチエン、６はハ
ンドホイール、７は入車床、８は架構、９は排水
樋、１０は排水管である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ホツパの下部に傾斜して突合わせされる開閉板
   の下方に、開閉板の合目の直下から該合目と平行
   なホツパの一側方へ移動可能に設けられる汚水受
   樋と、該汚水受樋の下方で汚水受樋の汚水を受け
   る排水樋と、ホツパの両側方にカーテンを昇降可
   能に巻回した一対のカーテンドラムとを配設し、
   前記カーテンドラムは双方を駆動力伝達部材で連
   結し、一方に該ドラムを回転する作動機構を設
   け、また前記汚水受樋は前記駆動力伝達部材に連
   結して、カーテンの降下作動と汚水受樋のホツパ
   ー側方への移動及びカーテンの巻き上げ作動と汚
   水受樋の開閉板の合目直下方向への移動を連動さ
   せたことを特徴とするスクリーンかす等排出用ホ
   ツパ装置。