JPS644730Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、ローラコンベヤで貨物を搬送する
際、その搬送中途において貨物が何らかの原因に
より進行の停止、進行速度の低下もしくは渋帯等
の事態発生を簡易な機構で速かに検出して異常事
態を未然に防止可能な貨物搬送時の異常検出装置
に係るものである。

ローラコンベヤによる貨物搬送に際し、その搬
送中途において搬送径路への異物の落下、突出も
しくはローラ相互間への異物の係入等により貨物
の進行停止、進行速度の低下もしくは貨物の渋滞
等のような異常事態が発生したとき、通常は当該
異常事態の発生を目視することでローラコンベヤ
の駆動を停止するか、異物を搬送経路から除去し
ているが、作業現場に作業員がいない所謂無人化
の状態下にあるときは、異常事態の発生を全く気
付かない場合もあり、このため貨物処理が著しく
困難もしくは不可能となると共に、貨物自体や貨
物の落下に基づく近傍の器物の損傷をも招来する
惧れもあるので、近年、貨物搬送経路に種々の検
出機器を付設して異常事態の発生を検出している
が、稍々もすれば検出機能の向上を図るために機
構の複雑化を招来し、却て施設費の高騰と故障発
生率の増加とを誘起することもなり、不当な経済
的な負担をも余儀なくされる一方、作業時の安全
性確保にも留意が必要である等、利用者にとつて
は利害相反する事態に直面しているのが現状であ
る。そこでこの考案はローラコンベヤによる貨物
搬送時においてローラコンベヤを形成するローラ
の一部に遊合部分を設定し、該遊合部分により異
常事態を機構の簡易な検出器で速かに検出するこ
とで異常事態を実質的に未然に防止可能な貨物搬
送時の異常検出装置を提供しようとするものであ
る。

以下図面についてこの考案の実施例を述べる
に、まづ第１実施例の第１図、第２図において一
対の相対向せる並列下のフレームf₁，f₂の夫々
に、多数の並列した支軸d₁，d₂，d₃……d_oの両端
を軸受b₁，b₂，b₃……b_oを介して回転自在に支持
し、これら支軸d₁，d₂，d₃……d_oのうちの一つた
とえばd₂を除いてその外周縁において支軸の長手
方向に亘つてゴムのような弾性材からなる被覆体
１を直接もしくは空所を介して、被覆して一個の
ローラr₁，r₃……r_oを形成し、また前記支軸d₁，
d₂，d₃……d_oの一端の近傍に鎖車s₁，s₂，s₃……
s_oを対向・止着し、これら鎖車s₁，s₂，s₃……s_o
の夫々にチエーンＣを緊張・掛架する一方、支軸
たとえばd₁を図示しない電動機のような原動機で
直接もしくはプーリー、ベルト（図示しない）等
を介し間接に駆動することでローラr₁，r₂，r₃…
…r_oを同期下で回動し、貨物Ｗを矢印ａ方向に搬
送可能としてある。しかして前記ローラr₁，r₂，
r₃……r_oのうち、ローラr₂については第２図にみ
るように、支軸d₂に嵌合・定着した保持体２の膨
出部ｅの外周縁にゴムのような弾性材からなる筒
状体３を被覆・定着して主ローラ４を形成する一
方、保持体２の先端外周縁に内周縁が遊合せる筒
状体５の外周縁の一部に、ゴム材からなる被覆体
６を筒状体３と隙間i₁を存して定着すると共に、
前記筒状体５の鎖車s₂側の適所に２個もしくは４
個のボルトのような止着片j₁を等間隔下に取付
け、また筒状体５の端部（ここでは右端）より
稍々内側に環状片７を固定して検出ローラQ₁を
形成してある。支軸d₂の外周縁に定着せる制止片
８を前記環状片７の内周縁に遊合させ、また支軸
d₂の一部に刻設せるネジ部９に螺着したナツトｋ
と前記制止片８との間に張設されたコイルばね１
０で、常時、制止片８を環状片７の側に弾発・付
勢させてあり、なお、前記止着片j₁の外側に近接
スイツチもしくは磁気スイツチのような検出子
P₁を設定し、検出ローラQ₁が停止もしくは正常
の回転速度より低下したときには、その状態を即
刻感知して、たとえばパルス信号の変化により異
常状態を検出し、パイロツトランプの点滅、ブザ
ーの吹鳴等で作業現場における異常を報知すると
共に、ローラr₁，r₂，r₃等の駆動をも停止可能と
してある。

第２実施例の第３図において、支軸d₂₁の中間
に嵌合・定着せる環状片２２の外周縁にゴムのよ
うな弾性材からなる筒状体２３を固定して主ロー
ラ２４を形成し、また支軸d₂₁の環状体２２より
一側（ここでは右側）において制止片２５を嵌
合・定着し、該制止片２５に遊合せる環状片２６
の外周縁において筒状体２７を前記筒状体２３と
隙間i₂を存して固定し検出ローラQ₂を形成した点
および鎖車s₂₁の一側（ここでは左側）において
支軸d₂₁に筒状の被覆体２８を嵌合した点で第１
実施例と相違しているが、その他の点は同一であ
るのでその説明は省略する。

さらに第３実施列の第４図において支軸d₃₂に
溶着・並列された環状片３３と密封片３４との外
周縁に亘つてゴムのような弾性材からなる筒状体
３５を固定した主ローラ３６を形成する一方、密
封片３４に当接し、かつ支軸d₃₂に嵌合せる摺動
環３７にフエライトからなる磁石ｍを埋入・定置
した蓋体３８の内周縁を支軸d₃₂に遊合し、この
蓋体３８の膨出部ｔ外周縁に、支軸d₃₂の長手方
向に沿つて筒状体３９の一端（ここでは左端）を
定着し、該筒状体３９の他端（ここでは右端）内
側に溶着せる蓋体４０の内周縁に支軸d₃₂を遊
合・貫通させて検出ローラQ₃を形成した点およ
び蓋体４０と鎖車s₃₂との間に間隔保持片４１を
支軸d₃₂に嵌合した点で第１実施例と相違してい
るが、その他の点は同一であるのでその説明は省
略する。図中b₂₁，b₂₂は軸受、i₂，i₃は隙間、j₂，
j₃は止着片、P₂，P₃は検出子、S₂₁，S₃₂は鎖車、
４２，４３はゴム材からなる被覆体である。

この考案は前述のような構成であるから、いま
第１実施例において、貨物Ｗが主ローラ４と検出
ローラQ₁上面を矢印ａ方向に向け搬送されると
き、その搬送中途において特に支障がないときに
は主ローラ４と検出ローラQ₁とは同一の回転速
度で回動して検出子P₁には何らの異常は認めら
れないが、矢印ａ方向において異物がローラ上に
落下したりもしくは下方から突出したり、または
貨物が渋滞する等により貨物Ｗが矢印ａ方向に移
行不能もしくは進行速度が低下したとき、主ロー
ラ４は貨物Ｗとの間にスリツプを生じなながら回
転するが、検出ローラQ₁は回転を停止するか、
もしくは主ローラ４の膨出部ｅの外周縁に沿つて
回転するも、回転速度が低下するため、検出子
P₁がこの事態を感知し、たとえばパルス信号の
変化によりパイロツトランプの点滅またはブザー
の吹鳴等で異常事態を検出・報知すると共に、リ
レー、連桿等を介してチエーンＣの走行停止で鎖
車s₁，s₂等の駆動を停止してローラr₁，r₂等の運
転を停止させる。かくて貨物Ｗの搬送中途におけ
る異常事態発生を速かに感知・検出すると共に、
ローラコンベヤの駆動を停止させることで異常事
態発生による事故を未然に防止可能であり、また
同一支軸に主ローラと検出ローラとを少許の間隙
i₁を介して回転自在に支持し、この検出ローラQ₁
側に取付けた止着片j₁を検出子P₁に対向させてあ
るから、機構全体としての構成も極めて簡単であ
るので、堅牢・安価に製作可能で故障発生の惧れ
もなく、常時、貨物搬送時の異常事態発生を感知
検出して作業時の安全を確保可能である上に、施
設費の高騰をも回避できて利用者にとつては経済
的であり、しかも点検、清掃、修理等を簡易に行
ない得て維持・管理の面においても好都合である
等の実益を有するものである。

第２実施例および第３実施例においても、第１
実施例におけると同様に、貨物搬送中途において
搬送経路への異物の落下、突出もしくは貨物の渋
滞等に際し、主ローラ２４，３６は貨物Ｗとの間
でスリツプし乍ら回転するも、検出ローラQ₂，
Q₃はその回転が停止するか、もしくは回転速度
の低下を検出子P₂，P₃が検出し、パルス信号の
変化で異常事態を感知可能である。

【図面の簡単な説明】

図面はこの考案の実施例にして、第１図は本案
品を組付けたローラコンベヤの一部切欠せる要部
断面図、第２図は第１図の−線拡大断面図、
第３図は第２図とは異なる他の実施例の断面図、
第４図はさらに他の実施例の断面図である。 d₂，d₂₁，d₃₂……支軸、i₁，i₂，i₃……隙間、j₁，
j₂，j₃……止着片、P₁，P₂，P₃……検出子、Q₁，
Q₂，Q₃……検出ローラ、Ｗ……貨物、４，２４，
３６……主ローラ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 回転する支軸に固定された主ローラに少許の
   隙間を存して対向せる検出ローラを、前記支軸
   に遊合し、この検出ローラの適所に取付けた止
   着片を、所定個所に設定された検出子に対向す
   るようにした貨物搬送時の異常検出装置。 (2) 止着片は主ローラと反対側における検出ロー
   ラの端部近傍に複数個等間隔下にボルト形態で
   取付けられている実用新案登録請求の範囲第１
   項記載の貨物搬送時の異常検出装置。