NO169308B - Kortbaneprosjektil med en prosjektilspiss og med midler for aa avkorte prosjektilets flyvebane - Google Patents

Description

Oppfinnelsen vedrører et kortbaneprosjektil med en prosjektilspiss og med midler for å avkorte prosjektilets flyvebane, mens prosjektilet befinner seg i sin flyvebane, idet prosjektilsplssen i det minste stedvis består av et materiale som under flukten vil endre seg på grunn av luftfriksjonen og smelte bort.

Ved et kjent kortbaneprosjektil av denne typen, med et prosjektillegeme og en prosjektilspiss som adskilles i flyvebanen, består en del av prosjektilsplssen av et under luftmotstanden smeltende materiale (se CH-patent nr. 532 204 og EP-patent nr. 0 036 232).

Ved et annet kjent kortbaneprosjektil av denne typen, med midler for å destabilisere prosjektilet ved enden av den første flyvefasen, er et destabiliseringslegeme festet ved prosjektilets bunn. Legemet rager inn i det strømningsfrie rom bak prosjektilet og innleder destabiliseringen så snart det rager ut av det reduserte, strømningsf rie rom (se CH-patent nr. 667 723).

Bruken av smeltende materiale har den ulempen at prosjektilet forholder seg om sommeren ved høye temperaturer annerledes enn om vinteren ved lavere temperaturer. Heller ikke destabiliseringslegemets festing muliggjør noen presis flyvebaneforkortning som tilsvarer dagens krav.

Oppgaven, som skal løses med den foreliggende oppfinnelse, består i fremskaffelsen av et kortbaneprosjektil, hvilket lar seg spesielt enkelt fremstille, uten at en ytterligere arbeidsomkostning er nødvendig for midlet for flyvebanens avkortning.

Ifølge oppfinnelsen foreslås det derfor et kortbaneprosjektil som nevnt innledningsvis, med de i karakteristikken i patentkravet fremhevede trekk.

Fra patentpublikasjonene EP 0036232 og DE 3422659 Al er det kjent at prosjektildeler kan bringes til å smelte bort som følge av luftfriksjonens innvirkning, og det beskrives også hvordan luftmotstanden vil endre seg som følge av prosjektilets formendring. I den førstnevnte publikasjon øker den resulterende luftmotstand og i den sistnevnte publikasjon vil den resulterende luftmotstand reduseres. Med foreliggende oppfinnelse tar man sikte på å øke luftmotstanden, og forsåvidt er det bare EP 0036232 som er særlig relevant. Fra EP 0036232 er det kjent et massivt smeltelegeme, nemlig prosjektilspissen, og det dreier seg ikke om et pålagt sjikt. Det dreier seg heller ikke om en oppruing eller om bruk av riller i prosjektilspissen eller i en annen prosjektildel. Man finner altså ingen sammenlignbare tiltak, som etter bortsmeltingen av et kunststoffbelegg medfører at en del av prosjektilspissen får en tilsvarende endring av luftmotstanden .

Et utførelseseksempel av kortbaneprosjektilet i henhold til oppfinnelsen er i det etterfølgende beskrevet utførlig med referanse til de vedlagte tegninger, hvor

Fig. 1 viser et snitt igjennom et kortbaneprosjektil,

og

fig. 2 viser et flyvebanediagram.

I henhold til fig. 1 har kortbaneprosjektilet 10 et prosjektillegeme 11 som ved sin fremre ende er forsynt med en aksiell senkeboring 12. I denne senkeboringen 12 er en prosjektilspiss 13 innsatt. Den er holdt i senkeboringen 12 ved hjelp av et gjengeavsnitt 14. Prosjektillegemet 11 har ved sin bakre ende en andre senkeboring 15, i hvilken kan bli innsatt for eksempel en lyssats. Prosjektillegemet 11 er videre forsynt med et dreiebånd 16. Dette kortbaneprosjektil 10 er i det vesentlige nokså likt utformet som et normalt prosjektil og adskiller seg kun ved midlet for å forkorte prosjektilets løpebane, mens prosjektilet befinner seg i sin flyvebane.

Ved et slikt kortbaneprosjektil skal avvikelse av flyvebanen fra et normalprosjektils flyvebane under de første 2000 meter være mindre enn 1%. Imidlertid skal flyvebanen til kortbaneprosjektilet ikke lenger enn 4000 meter overensstemme med flyvebanen til et normalprosjektil.

Det er følgende midler som er anvendbare for å forkorte prosjektilets flyvebane, mens prosjektilet befinner seg i sin flyvebane; a) Prosjektilspissen 13 blir fremstilt av et kunststoff. Spesielt egnet er polykarbonat for denne prosjektilspiss. Ved dette materialet forandrer overflateruheten seg så mye på grunn av luftfriksjonen under prosjektilets flukt, at luftmotstanden til prosjektilet øker og flyvebanen til prosjektilet blir sterkt forkortet, fremfor alt i det subsoniske området.

b) En prosjektilspiss 13 av stål eller aluminium eller hele prosj ektillegemet 11 blir på sin overflate helt eller

delvis overtrukket med et kunststoffsjikt 17. Ved dette kunststoffsjikt 17 forandrer overflateruheten seg så mye på grunn av luftfriksjonen under prosjektilets flukt, at luftmotstanden til prosjektilet blir øket og prosjektilets flyvebane blir sterkt forkortet.

c) Prosjektilets overflate blir på definert måte rugjort eller for eksempel forsynt med riller eller falser. Til

slutt blir et kunststoffsjikt påført på dette prosjektil, inntil den rugjorte eller med rillede forsynte overflate igjen er ganske glatt. Dette kunststoffsjikt er slik utformet, at det på grunn av luftfriksjonen blir avrevet og den rugjorte eller med riller forsynte prosjektil-overflate bestemmer prosjektilets luftmotstand. Denne

luftmotstand er dermed så stor, at prosjektilets flyvebane blir sterkt forkortet.

Forkortingen av flyvebanen er fremstilt i figur 2. For hver elevasjon a av våpenet, er to tilsvarende flyvebaner til prosjektiler fremstilt. Disse to flyvebaner overensstemmer med hverandre på strekningen A-B. Med C er normalflyve-banen til et prosjektil betegnet og med D er den forkortede flyvebanen betegnet, som gir seg av forandringen til prosjektiloverflaten på grunn av luftfriksjonen på flyvebanen fra A - B. Som også er klart fra figur 2, er lengden av denne strekningen A-B avhengig av våpenets elevasjon a.

Claims (1)

1. Kortbaneprosjektil med en prosjektilspiss (13) og med midler for å avkorte prosjektilets (10) flyvebane mens prosjektilet (10) befinner seg i sin flyvebane, idet prosjektilspissen i det minste stedvis består av et materiale som under flukten vil endre seg på grunn av luftfriksjonen og smelte bort,karakterisert vedat prosjektilspissen (13) er oppruet på sin overflate eller er forsynt med riller, og at denne oppruing henholdsvis disse riller er dekket og glattet med et sjikt (17) av det nevnte materiale, og ved at sjiktet (17) består av polykarbonat.