NO176073B - Skipsbaneindikerende innretning - Google Patents

Skipsbaneindikerende innretning Download PDF

Info

Publication number
NO176073B
NO176073B NO900450A NO900450A NO176073B NO 176073 B NO176073 B NO 176073B NO 900450 A NO900450 A NO 900450A NO 900450 A NO900450 A NO 900450A NO 176073 B NO176073 B NO 176073B
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
radar
ship
signals
echoes
group
Prior art date
Application number
NO900450A
Other languages
English (en)
Other versions
NO176073C (no
NO900450L (no
NO900450D0 (no
Inventor
Shozou Shibutani
Original Assignee
Furuno Electric Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Furuno Electric Co filed Critical Furuno Electric Co
Publication of NO900450L publication Critical patent/NO900450L/no
Publication of NO900450D0 publication Critical patent/NO900450D0/no
Publication of NO176073B publication Critical patent/NO176073B/no
Publication of NO176073C publication Critical patent/NO176073C/no

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01SRADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
    • G01S7/00Details of systems according to groups G01S13/00, G01S15/00, G01S17/00
    • G01S7/02Details of systems according to groups G01S13/00, G01S15/00, G01S17/00 of systems according to group G01S13/00
    • G01S7/04Display arrangements
    • G01S7/06Cathode-ray tube displays or other two dimensional or three-dimensional displays
    • G01S7/064Cathode-ray tube displays or other two dimensional or three-dimensional displays using a display memory for image processing
    • G01S7/066Cathode-ray tube displays or other two dimensional or three-dimensional displays using a display memory for image processing with means for showing the history of the radar trails, e.g. artificial remanence
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01SRADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
    • G01S7/00Details of systems according to groups G01S13/00, G01S15/00, G01S17/00
    • G01S7/02Details of systems according to groups G01S13/00, G01S15/00, G01S17/00 of systems according to group G01S13/00
    • G01S7/04Display arrangements
    • G01S7/06Cathode-ray tube displays or other two dimensional or three-dimensional displays
    • G01S7/22Producing cursor lines and indicia by electronic means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Computer Vision & Pattern Recognition (AREA)
  • Radar Systems Or Details Thereof (AREA)
  • Electrical Discharge Machining, Electrochemical Machining, And Combined Machining (AREA)

Description

Oppfinnelsen angår en skipsbaneindikerende innretning omfattende en radaranordning for suksessiv utstråling av radarsøkesignaler i forskjellige asimutretninger og for mottaking av radarekkosignaler fra disse, en skjelningsanordning for skjelning av en gruppe mottatte radarekkosignaler som strekker seg over et forutbestemt antall radarsveip, og en indikator for fremvisning av de skjelnede signaler.
En innretning av ovennevnte type er kjent fra NO utlegningsskrift 142 766 (svarer til US patentskrift 3 981 008). Denne publikasjon viser en innretning som utsender et radarsignal rundt det egne skip for å bestemme posisjonen av andre skip i nærheten ved å undersøke de radarekkoer som forårsakes av det utsendte radarsignal. De mottatte radarsignaler omformes til et antall punkter som representerer skipene som omgir det egne skip. Skipenes posisjoner fremvises på en fremvisningsanordning. Denne kjente innretning fremviser imidlertid ikke banen til et skip. Innretningen fremviser skipets posisjon med hastighetsvektorer knyttet til denne. Disse hastighetsvektorer som frembringes av innretningen, representerer ikke banen til et skip. Videre viser ikke publikasjonen noe lager som lagrer de signaler som representerer posisjonen til et skip, slik at disse signaler kan benyttes til å fremvise banen til et skip.
Frem til det nåværende tidspunkt har radarinnretninger vært benyttet for ikke bare å lokalisere de forhåndenværende posisjoner til andre skip, men også for å observere bevegelser av de andre skip ved å indikere disses baner.
For å fremvise banen til et annet skip på skjermen til en indikator i en radarinnretning, er det tidligere kjent en metode for fremvisning på en indikator av radarekkoer som svarer til et titalls til noen få hundre tidligere radaravsøkinger som ligger ovenpå hverandre i en farge som er forskjellig fra farger for indikering av radarekkoer som er oppnådd med den forhåndenværende eller seneste radaravsøking.
Fig. 14 viser et eksempel på et bilde som er fremvist på skjermen til en indikator i en konvensjonell skipsbaneindikerende innretning. Som vist på figuren, blir radarbilder svarende til noen få titalls til noen få hundre tidligere radaravsøkinger, med konvensjonelle skipsbaneindikerende innretninger fremvist ovenpå hverandre slik at fremviste skipsbaner er utvidet i bredde. Bredden av skipsbanen blir større etter hvert som størrelsen av et skip blir større. Dette resulterer i en vanskelighet med hensyn til å skjelne skipsbanen til hvert skip fra banene til de andre skip, da indikatorens front er opptatt av mange skipsbaner. Et annet problem er at tilfeldig støy som frembringes med hver av noen få titalls til noen få hundre radaravsøkinger, vil bli akkumulert for å fremvises på indikatorens skjerm, hvilket også gjør det vanskelig å identifisere banen til et annet skip.
Det er et formål med oppfinnelsen å tilveiebringe en skipsbaneindikerende innretning som er i stand til å undertrykke at en fremvist skipsbane gjøres bredere og å hindre støyforekoms-ter fra å akkumuleres, slik at hver skipsbane til andre skip lettvint kan identifiseres.
Et annet formål med oppfinnelsen er å tilveiebringe en skipsbaneindikerende innretning som er i stand til å undertrykke at skipsbanebilder gjøres bredere, og til lettvint å gjenkjenne, ut fra fremviste radarekkobilder, særmerker til radarekkoer, såsom ekkoenes størrelse, ekkoenes stilling og liknende.
Ovennevnte formål oppnås med en skipsbaneindikerende innretning av den innledningsvis angitte type som ifølge oppfinnelsen er kjennetegnet ved at den videre omfatter
en utledningsanordning for utledning av et antall posisjonssignaler basert på den nevnte gruppe av mottatte radarekkoer, idet hvert posisjonssignal er representativt for et punkt i et område hvor gruppen av mottatte radarekkosignaler frembringes, og således er representativt for et skip, idet en skipsbane er representert ved et antall av de nevnte punkter, og
en skipsbane-lageranordning som er operativt koplet til utledningsanordningen for å lagre hvert posisjonssignal som representerer en posisjon av et skip, og en bane for skipet som skal frembringes på indikatoren.
En fordelaktig utførelse av innretningen er kjennetegnet ved at den videre omfatter en radarekkogruppe-særmerkeutledningsanordning for utledning av størrelsen og/eller orienteringen av gruppen av mottatte radarekkosignaler, en særmerkelageranordning for lagring av størrelsen og/eller orienteringen av de utledede signaler, og en anordning for fremvisning av innholdet av særmerkelageranordningen på indikatorens skjerm i posisjoner på denne som er bestemt av det tilsvarende innhold av skipsbane-lageranordningen.
I den skipsbaneindikerende innretning ifølge oppfinnelsen benyttes radaranordningen til å detektere posisjonene til andre skip i et forutbestemt område. Etter å ha mottatt radar-ekkosignalene identifiserer innretningen en gruppe radarekkoer som strekker seg over et forutbestemt antall radarsveip for en spesiell vinkelretning, og utleder således et punkt eller et antall punkter som er representative for gruppen av radarekkoer. Innretningen lagrer deretter disse skarpe punkter som representerer posisjonene til andre skip, som en skipsbane, og fremviser disse skipsbaner på fronten av en indikator. Mer spesielt fremvises skipsbanen til et annet skip med en rekke punkter som er dannet med bare ett punkt eller et antall punkter som frembringes suksessivt, slik at skipsbanen til et annet skip fremvises som en skarp linje, uansett skipets størrelse. Da dessuten de data som lagres ved hjelp av innretningen, representerer punkter som er oppnådd ved å transformere en gruppe radarekkoer som kontinuerlig strekker seg over et forutbestemt antall sveip i en spesiell vinkelretning, blir tilfeldig støy, som vanligvis ikke strekker seg over et antall sveip i en spesiell vinkelretning, eliminert under transformasjonen, og blir således ikke fremvist.
Oppfinnelsen skal beskrives nærmere i det følgende under henvisning til tegningene, der fig. 1 viser et blokkskjema av en utførelse av en skipsbaneindikerende innretning ifølge oppfinnelsen, fig. 2A-2E viser flytskjemaer som illustrerer de prosesstrinn som utføres av prosessorenheten (CPU) som er innebygget i den skipsbaneindikerende innretning, fig. 3 og 4 er tegninger for forklaring av et eksempel på radarekkoer som lagres, fig. 5 og 6 illustrerer datatabeller som dannes i RAM-lageret, fig. 7 illustrerer det innhold som lagres i radarlagerenheten, fig. 8A og 8B viser eksempler på varierende innhold i datatabellene, fig. 9 er en tegning for forklaring av en prosess for transformering av en gruppe radarekkoer til skarpe punkter, fig. 10A og 10B viser fremvisningseksempler på skjermen til en indikator som inngår i utførelsen, fig. 11 er en tegning for forklaring av en metode for utledning av kjennetegn eller særmerker (characters) til en gruppe radarekkoer, fig. 12 er en tegning som viser sammenhengene mellom f.eks. fremvisningsfarger og bredden av en gruppe radarekkoer, fig. 13 viser et annet fremvisningseksempel som illustrerer kjennetegn eller særmerker for en gruppe radarekkoer, og fig. 14 viser et fremvisningseksempel som presenteres av en konvensjonell skipsbaneindikerende innretning.
Fig. 1 viser et blokksk jerna av styreenheten i en utførelse av en skipsbaneindikerende innretning ifølge oppfinnelsen. Funksjoner og operasjoner som utføres av de respektive blokker, skal beskrives i det følgende. En peilingsteller 1 teller en peilingspuls som frembringes av en radarinnretning (ikke vist) for hvert radarsveip eller tidsaksesveip (f.eks. for hver grad) i forbindelse med rotasjonen av en antenne, og nullstilles av den kurspuls som frembringes når antennen peker i skipets kursretning, slik at det frembringes tellinger som representerer relative peilinger i forhold til kursretningen. Et kompass 2 detekterer kurspeilinger (heading bearings) til skipet i forhold til nord. En adderer 3 adderer utgangsverdiene som frembringes av både peilingstelleren og kompasset, til hverandre for å frembringe en absolutt peiling 9 for antennen. En forsterknings- og deteksjonskrets 4 forsterker og detekterer videosignaler som frembringes av radarinnretningen. En A/D-omformer 5 omformer videosignaler til digitale koder, og frembringer derved fremvisningsdata som lagres i en radarlagerenhet 6. En taktpulsgenerator 13 frembringer referansetaktsignaler i tilknytning til den avstand som en utstrålt radarsøkepuls vandrer. En avstandsteller 16 teller disse taktpulser og nullstilles av en triggerpuls som frembringes av radarinnretningen. En frekvensdeler 14 deler taktpulsenes frekvens, og en avstandsteller 15 teller de utgangssignaler som frembringes av frekvensdeleren 14, og frembringer derved avstandsdata "r" for innskriving av signaler i radarlagerenheten 6. Frekvensdeleren 14 forsynes også med områdedata som representerer et område som avsøkes, og virker slik at den endrer sitt frekvensdelingsforhold i avhengighet av en områdeutgangsverdi (range datum value) som innstilles i denne. En koordinatomformer 7 omformer de oppnådde avstandsdata "r" og vinkeldata til tilsvarende data i et kartesisk koordinat-referansesystem, og oppnår derved signaler som representerer skriveadresser "h,M hhv. "v'" for radarlagerenheten 6. En bryter 28 forbinder koordinatomformeren 7 med radarlagerenheten 6 i en skrivemodusoperasjon for lagerenheten 6. En taktpulsgenerator 21 frembringer tidsinnstillingssignaler for skriving og lesing av videodata som svarer til ett billedelement for en indikator, inn i og ut av radarlagerenheten 6 og en skipsbanelagerenhet 32. En horisontal-teller 22 teller taktpulser som frembringes av taktpulsgeneratoren 21, for å frembringe posisjonsdata "h" som representerer horisontale posisjoner av rastere som fremvises på et katodestrålerør 27, og forsyner en vertikal-teller 23 med et pulssignal når den resulterende tellingsverdi oppnår en forutbestemt verdi. Vertikal-telleren 23 teller pulser som frembringes av horisontal-telleren 22, for å frembringe posisjonsdata "v" som representerer vertikale posisjoner av de rastere som fremvises. En av-bøyningskrets 24 driver avbøyningsspoler i synkronisme med genereringene av horisontale synkroniseringssignaler som frembringes av horisontal-telleren 22, og med vertikale synkroniseringssignaler som frembringes av vertikal-telleren 23.
I det følgende er sammenhengen mellom innholdet av radarlagerenheten 6 og adressene til dettes lagerelementer vist.
Fig. 7 viser et indre lagerkart (memory map) for radarlagerenheten 6. Et område 6a representerer hele det lagerområde i hvilket radarsignaler innskrives og lagres, og omfatter NxNxa biter. Lagerelementer i lagerområdet identifiseres ved hjelp av adressesignalene "h'" og "v'". Her representerer "a" bitantallet for A/D-omformeren 5, dvs. som frembringer utgangssignaler med a biter. Sentrum av lagerområdet representerer posisjonen til det egne skip på hvilket den skipsbaneindikerende innretning er installert, og en opp-retning representerer nord. Et lagerparti som er representert ved "6b", er dannet av lagerelementer for lagring av signaler som skal fremvises på en indikator. Et lagerparti som er representert ved "6c", er et lagerområde som svarer til hele skjermen på den katodestrålerørindikator 27 på hvilken signalene som utleses fra lageret 6, fremvises. Koordinatene til et lagerelement i lagerområdet 6c er bestemt ved adressesignaler "h" og "v". Adderere 29 og 30 som er vist på fig. 1, utfører adresseomforming for å oppnå adressesignaler for identifikasjon av lagerelementer i det på fig. 7 viste lagerom råde 6c ved utlesing og utledning av de signaler som er lagret i dette. Leseadressene "h'" og "v'" oppnås ved hjelp av respektive likninger h - H + (N/2) og v - V + (N/2). Verdiene H og V bestemmes basert på lengdegrad og breddegrad til et referansepunkt i lagerområdet 6c (nedre venstre hjørne), lengdegrad og breddegrad til det egne skips posisjon "0", område (range) og verdien av N.
Idet det henvises til fig. 1, lagrer skipsbanelagerenheten 32 videosignaler som svarer til banen til det egne skip, og til banen til andre skip. Skipsbanelagerenheten 32 svarer til skipsbanelagringsanordningen og ekkogruppe-særmerkelagrings-anordningen ifølge oppfinnelsen. Skipsbanelagerenheten 32 er forsynt med tre oppstillinger av lagerelementer, idet hver oppstilling har lagerelementer som svarer til alle billedelemen-ter på indikatorens skjerm. En gruppe på tre lagerelementer svarer således til ett billedelement, idet hvert av de tre lagerelementer tilhører de respektive oppstillinger av lagerelementer. De verdier som er lagret i de tre oppstillinger av lagerelementer, representerer størrelsen av en gruppe ekkoer, og bredden og retningen av disse. I en utlesingsmodus for skipsbanelagerenheten 32 omkoples en bryter 31 for å frembringe den andre forbindelse for å identifisere et lagerelement med adressesignaler "h" og "v". På denne måte blir de signaler som utleses både fra radarlagerenheten 6 og skipsbanelagerenheten 32, omformet til fargesignaler ved hjelp av et fargeomformings-ROM 25. En D/A-omformer 26 genererer fargevideosignaler avhengig av de fargesignaler som frembringes av ROM-lageret 25, og tilfører de resulterende signaler til f arge-katodestrålerørindikatoren 27.
De videosignaler som frembringes av forsterknings- og deteksjonskretsen 4, digitaliseres ved hjelp av en komparator 8 til to separate verdier. Signaler som oppnås i løpet av ett radarsveip, innskrives i en lagerenhet 10 eller en annen lagerenhet 11. En inverter 20 omformer et signal "s" med én polaritet til et signal med den andre polaritet. Lagerenheten 10 og lagerenheten 11 drives vekselvis for å innskrive signaler i disse eller utlese signaler fra disse. Brytere 9 og 12 drives vekselvis som reaksjon på signalene "s". Videre drives også brytere 18 og 19 som reaksjon på signalene "s". Signalene "s" frembringes av en én-bits binærteller 17 som teller trigger-
pulsene.
En prosessorenhet (CPU) 33 tar ut radarsignaler fra lagerenhetene 10 og 11, lagrer radarsignalene midlertidig, skiller ut eller skjelner en gruppe radarekkoer som eksisterer over et forutbestemt antall radarsveip i en asimutretning, behandler de skjelnede radarekkoer slik at radarekkoene fremvises som respektive, små punkter, og oppnår særmerker eller kjennetegn, såsom størrelsen, bredden og retningen av gruppen av radarsignaler. Et ROM-lager 35 er tilveiebrakt med et program innskrevet i dette. Et RAM-lager 34 benyttes som arbeidsområde ved utførelse av programmet. En innmatings- og utmatingsanord-ning 36 innmater i innretningen signaler som representerer den ene av flere fremvisningsmodi, et område som avsøkes og verdien av "9", og innmater også signaler som representerer posisjonen av det egne skip og som frembringes av en posisjonsmåleinnretning (ikke vist), og forsyner videre addererne 29 og 30 med verdiene "-H" og "-V" som er vist på fig. 7.
I det følgende er det vist et eksempel på de data som innskrives i og utleses fra lagerenhetene 10 og 11.
Fig. 3 illustrerer en forbindelse mellom radarsveip og et annet skip. Fig. 4 viser signaler som innskrives i og utleses fra lagerenhetene 10 og 11, idet signalene er et resultat av den forbindelse som er vist på fig. 3. Idet det henvises til fig. 4, svarer verdiene av "9 - 1" til de numre som er tildelt til radarsveipene som er vist på fig. 3. I dette eksempel blir en gruppe radarekkoer som strekker seg kontinuerlig over radarsveip som er nummerert som 1 til 4, erkjent å representere det andre skip, og ekkoer som ikke strekker seg over et forutbestemt antall radarsveip i en vinkelretning, betraktes som støy.
Kjennetegn eller særmerker til en gruppe radarekkoer, såsom størrelsen, bredden og retningen (orienteringen), av gruppen av ekkoer oppnås slik som angitt i det følgende.
Som vist på fig. 4, oppnås først en minimumsavstands-verdi Rmin9 og en maksimumsavstandsverdi Rmax9 for hvert av de N ekkoer som frembringes i løpet av ett radarsveip, og ekkoer som strekker seg over et forutbestemt antall radarsveip, utledes som en gruppe ekkoer.
(1) Dimensj oner:
I ovenstående uttrykk er
9S: En "6"-retning som representerer forkanten av ekkoene (på fig. 4 er 8S = 2, da den starter med (9-1) =1)
9E : En "9"-retning som representerer den bakre kant av ekkoene (på fig. 4 er 9E = 5, da den slutter med (9-1) =4)
Rmin9s: Rmin for 9s-retningen (den er ni på fig. 4)
Rmin9E: Rmin for 9E-retningen (den er ti på fig. 4)
Rmax9s: Rmax for 9s-retningen (den er tolv på fig. 4) Rmax9E: Rmax for 9E-retningen (den er tolv på fig. 4)
A8: Avstand mellom to tilstøtende prikker i en vinkelretning (i radianer)
AR: Avstand mellom to tilstøtende prikker i en om-råderetning (i meter)
(2) Bredde
Punktene Rmin9sog Rmax9Eer illustrert på fig. 11. Avstanden "a" mellom disse to punkter som er representert ved henholdsvis (Rmin9s, 9S) og (Rmax9E, 8E), kan oppnås i polar-koordinater på følgende måte:
(3) Retning (Orientering)
Retningen er representert ved en vinkel "B" som er dannet ved hjelp av en rett linje som forbinder sentrum "0", dvs. radarantennens posisjon, og et punkt som er representert ved (Rmin9s, 9S), og ved hjelp av den rette linje "a".
Data angående størrelsen, bredden og retningen av en gruppe radarekkoer som er oppnådd slik som angitt i det foregående, innskrives i skipsbanelagerenheten 32 som er vist på fig. 1. Skipsbanen fremvises i sju farger. Forbindelsen mellom bredden av en gruppe radarekkoer og fremvisningsfarger er for eksempel som vist på fig. 12. Her indikerer fremvisningsfargen "svart" ingen farger på katodestrålerørets front. En gruppe radarekkoer med en bredde som er mindre enn fem meter, blir således betraktet som støy og ikke fremvist.
På samme måte, altså med hensyn til dimensjonene på og retningen av en gruppe radarekkoer, er forbindelsene mellom verdier av disse og de respektive fremvisningsfarger lagret i ROM-lageret 35. Størrelsen og retningen av en gruppe radarekkoer fremvises i farger avhengig av en valgt fremvisningsmodus.
Prosessorenheten (CPU) 33 utfører prosesser i rekke-følgen av de trinn som er vist på fig. 2A-2E. Tabell "A", Tabell "B" og Tabell "C" på fig. 5 og 6 skal først forklares. Fig. 5 viser oppbygningen av Tabell "A" som er dannet ved å ta ut ekkoer som er blitt innskrevet og lagret i lagerenheten 10 eller lagerenheten 11 i løpet av ett radarsveip. Ekkonumre er her tilordnet, i en første-til-siste-genererings-rekkefølge, til respektive ekkoer som genereres som reaksjon på én søkepuls som utstråles i løpet av ett radarsveip. "Rmin" representerer det korteste område (range) av ekkoene med hensyn til det egne skip. "Rmax" representerer det lengste område av ekkoene med hensyn til det egne skip. "PØ" representerer den forhåndenværende posisjon av det egne skip (geografisk lengde og bredde). N (8 - 1) representerer det antall ekkoer som utleses fra lagerenheten 10 eller lagerenheten 11 som lagrer ekkoer som frembringes i løpet av ett respektivt radarsveip. Her indikerer (G - 1) at de data som svarer til ett tidsaksesveip og utleses fra lagerenheten 10 eller lagerenheten 11, er de som oppnås som reaksjon på én foregående søkepuls med hensyn til den seneste søkepuls som utstråles. Det skal bemerkes at de data som er vist på fig. 5, svarer til et tilfelle med (8 - 1) = 2 som er vist på fig. 4. Fig. 6 viser oppbygningen av Tabell B eller Tabell C. Ekkonummeret er her nummeret for identifisering av en gruppe ekkoer som genereres kontinuerlig i en vinkelretning. N (8 - 1) indikerer antallet av ekkogrupper. "W" representerer det antall ekkoer som frembringes kontinuerlig i en vinkelretning. "Rmin" og "Rmax" indikerer henholdsvis verdiene av "Rmin" og "Rmax" som suksessivt tas inn fra Tabell A som er vist på fig. 5. De respektive data svarer til dataene i det eksempel som er vist på fig. 4. Det skal bemerkes at "A" på fig. 6 er et datum (flagg) for deteksjon av avbrudd av kontinuerlig ekkogenerering og mottaking i en vinkelretning.
Fig. 2A-2E illustrerer flytskjemaer som viser rekke-følger av prosesser som utføres av prosessorenheten 33. Disse prosesser startes med et avbrudd i et øyeblikk da en triggerpuls "s'" genereres. Som vist på fig. 2A, innmates signaler som representerer det område som skal avsøkes, en antennepeiling 6, P8 (posisjon av det egne skip) og en fremvisningsmodus ved hjelp av innmatings/utmatings-anordningen 36 (i et trinn "n40"). Deretter velges et lagerområde som lagrer signaler som skal utleses fra dette, avhengig av den innstilte fremvisningsmodus (i et trinn "n41"). Dersom for eksempel en dimensjons-fremvisningsmodus velges, blir lagerelementer av et område som lagrer signaler som representerer dimensjoner i skipsbanelagerenheten 32, identifisert ved hjelp av adresser "h" og "v". Deretter avgjøres det om nummeret på (9 - 1), dvs. det foregående radarsveip, er ulike eller like (i et trinn "n42"). Dersom (9 - 1) er ulike, utføres den prosess som er vist på fig. 2B og fig. 2C, mens de trinn som er vist på fig. 2D og fig. 2E utføres dersom (9 - 1) er like.
Dersom (9 - 1) er ulike, tar prosessorenheten 33 ut de ekkodata som svarer til ett radarsveip, fra lagerenheten 10 og danner en Tabell "A" som er vist på fig. 5, som vist på fig. 2B (trinnene n3, n4 og n6).
Deretter forsynes "I" med en begynnelsesverdi "1" (i et trinn n7) . "I" benyttes som en sløyfeteller for utlesing av innholdet i den dannede Tabell A, i rekkefølgen små-til-store ekkonumre. Videre forsynes "J" med en begynnelsesverdi "1". "J" benyttes som en sløyfeteller for utlesing av innholdet i Tabell C i rekkefølgen små-til-store ekkonumre. I et trinn "n9" bedømmes det om det I' te ekko i Tabell A og det J' te ekko i Tabell C er kontinuerlige. Dersom disse to ekkoer ikke er kontinuerlige med hverandre, økes "J" med én, og således kontrolleres kontinuiteten med det neste ekko i Tabell C (trinnene nlO, nil og n9). (9 - 2) i trinn nil indikerer at dataene i Tabell C er blitt oppnådd basert på ekkoer som er
mottatt under et to-foregående radarsveip.
Dersom ekkoet i Tabell A ikke er kontinuerlig med noen ekkoer i Tabell C, utføres følgende prosess i et trinn nl2 for å frembringe data i Tabell B.
Dataene for ekkonummer "I" frembringes på følgende måte:
(1) "W" forsynes med "1" (2) "Rmin" forsynes med verdien av den I'te "Rmin" i Tabell A
(3) "Rmax" forsynes med verdien av I'te "Rmax" i Tabell A
(4) "A" nullstilles.
På denne måte lagres nylig fremkomne ekkosignaler.
Deretterøkes "I" med én, og dataene for det neste ekkonummer kontrolleres uttrykt ved kontinuiteten, og Tabell B dannes (trinn ni5, ni6 og n8). Etter trinnet n9, dersom det avgjøres at det I'te ekko i Tabell A og det J'te ekko i Tabell C er kontinuerlige med hverandre, utføres følgende prosess i et trinn nl3 for å innskrive dataene i Tabell B.
Dataene for ekkonummer "I" frembringes på følgende måte:
(1) I "W" innskrives det en verdi som oppnås ved å addere "1" til den J'te "W" i Tabell C. (2) I "Rmin" skrives det inn alle de J'te "Rmin"-verdier i Tabell C, og med den I'te "Rmin"-verdi i Tabell A. (3) I "Rmax" skrives det inn alle de J'te "Rmax"-verdier i Tabell C, og med den 11 te "Rmax" i Tabell A.
(4) "A" nullstilles.
Deretter innstilles den J'te "A" i Tabell C i et trinn nl4. Dette forårsaker at ekko-dataoverføringen fra Tabell C til Tabell B lagres.
Når den samme prosess er fullført med alle ekkoer innskrevet i Tabell A, raderes eller slettes hele innholdet i Tabell A for å være klar for utledning av ekkoer som oppnås i løpet av det neste radarsveip, i et trinn nl7. Det skal bemerkes at dersom ingen ekkoer finnes i de data som innskrives i trinnet n3, slettes hele innholdet i Tabell B direkte.
Deretter, med de sistnevnte prosesser som er vist i fig. 2C, utføres sådanne funksjoner som utledning av ekkoer som ikke genereres kontinuerlig, gjenkjennelse av støy og innskriving av merker i skipsbanelagerenheten.
Først blir sløyfetelleren "J" for spesifisering av ekkonummeret i Tabell C innstilt på en begynnelsesverdi "1", og tilstanden av den J'te "A" i Tabell C kontrolleres (trinn nl8 og nl9). Dersom "A" er i en innstilt tilstand, indikerer dette at ekkoer fremdeles er kontinuerlige derimellom. Dersom "A" er i en nullstilt tilstand, indikerer dette at dataene ikke overføres til Tabell B i et trinn 13, dvs. ekkoene sluttet å fremkomme i et to-forutgående radarsveip og fremkom ikke i det foregående sveip. Dersom "A" er i en nullstilt tilstand, kontrolleres verdien av den J'te "W" i Tabell C i et trinn n20. Relasjonen W < 2 indikerer at ekkoer ikke strekker seg over mer enn to radarsveip i en vinkelretning. Relasjonen W > 2 indikerer at en gruppe ekkoer strekker seg over mer enn to radarsveip i en vinkelretning. Dersom relasjonen er W > 2, oppnås en retning "Øc" som halverer den J'te gruppe av ekkoer i Tabell C i et trinn n21. Denne verdi oppnås i overensstemmelse med uttrykket 0 - 2 - W/2, dvs. ved å identifisere et lagerområde som lagrer ekkodata som frembringes under et W/2-forutgående radarsveip med hensyn til det seneste radarsveip. I et trinn n22 utleses verdien av "Rmin" representert ved "Øc". Deretter oppnås størrelsen av en gruppe ekkoer ved å utføre en beregning i overensstemmelse med likning (1) (i et trinn n23). Bredden av grupper av ekkoer oppnås ved å utføre beregninger i overensstemmelse med likningene (2) til (6) (i et trinn n24). Retningen av grupper av ekkoer oppnås ved hjelp av en beregning i overensstemmelse med likning (7) (i et trinn n25). I et trinn n26 utføres beregninger basert på geografisk lengde og bredde av referansepunktet for skipsbanelagerenheten, område, "N", "Rmin" og "PØ", for å frembringe et punkt på skipsbanen, og merker omfattende et punkt eller et antall punkter innskrives i tre lagre som lagrer henholdsvis størrelsen, bredden og retningen. Dersom A = 1, blir innskriving av signaler i skipsbanelagerenheten ikke utført (fra trinnet nl9 til et trinn n27). Videre, dersom A = 0 og W < 2, blir innskriving av signaler i skipsbanelagerenheten ikke utført (fra trinnet n20 til trinnet n27).
Etter utførelse av alle de foregående prosesser med alle ekkonumre, raderes eller slettes hele innholdet i Tabell C for å være klar for forming av dataene i Tabell C i forbindelse med det neste radarsveip, og å fullføre en rekke avbruddsproses-ser (trinn n27, n28 og n29).
Dersom det foregående sveipnummer (0 - 1) er like, utføres prosesser som er vist på fig. 2D og fig. 2E. Den generelle flyt av disse prosesser er nesten den samme som på fig. 2B og fig. 2C. Forskjellene derimellom består i at (i) i et trinn n3 blir ekkoer som svarer til ett radarsveip, utlest fra lagerenheten 11 og innskrevet i denne, og (ii) relasjonen mellom Tabell B og Tabell C reverseres i sin bruk. Dersom således (6 - 1) er like, frembringes data i Tabell C ved å referere til dataene i Tabell A og Tabell B.
Innholdene i Tabell A, Tabell B og Tabell C, som varieres som et resultat av de foregående trinn, er vist på fig. 8. Dette eksempel svarer til et tilfelle i hvilket det mottas ekkoer som vist på fig. 4. Idet det henvises til fig. 8, viser (T) til (5) en variasjon i Tabell A, (li) til (15) viser en variasjon i Tabell B, og (2^ til (25) viser en variasjon i Tabell C. Et tall i den nederste figur svarer til en verdi av (0-1) som er vist på fig. 4.
Når (0 - 1) er lik én, vil innholdet i Tabell A være slik at "Rmin" = 9 og "Rmax" = 12 innskrives på ekkonummer "1" i Tabell 1, som vist ved (T). I dette øyeblikk dannes ikke data i Tabell C, som vist ved (^ . Basert på innholdene i Tabell A og Tabell C, dannes data i Tabell B, som vist ved (li) . Når (0 - 1) blir lik "2", blir data angående to ekkoer innskrevet i Tabell A, som vist ved (T), og data dannes i Tabell C som vist ved (2$) basert på de data som er vist ved (?) og (l^ . Innholdet i Tabell B er som vist ved (12) hvor det fremgår at et flagg "A" er innstilt for lagring av en dataoverføring derfra til Tabell C. Når (0 - 1) blir lik "3", dannes data i Tabell A som vist ved
(T), og data dannes i Tabell B som vist ved (O) , basert på innholdene som er vist ved (T) og (22) . Det skal bemerkes at - som vist ved ($3) - da dataene for et ekkonummer "2" i Tabell C skriver seg fra ekkoer som ikke genereres kontinuerlig, blir dataene ikke overført til Tabell B. Selv om flagget "A" forblir i en nullstilt tilstand, blir ekkoene for ekkonummer "2" ikke fremvist for å danne en skipsbane, da betingelsen W > 2 ikke er oppfylt. Når (0 - 1) blir lik "4", dannes data i Tabell A som vist ved (4), og data dannes i Tabell C som vist ved (24) , basert på innholdene som er vist ved (T) og (13) . Når (0 - 1) blir lik "5", dannes ikke data i Tabell A som vist ved (5), og innholdet i Tabell B slettes som vist ved (li) . Videre, da flagget "A" i
Tabell C er i en nullstilt tilstand som vist ved (25) og betingelsen W > 2 er oppfylt, utledes data angående et ekko ut fra en gruppe av ekkoer, ved utførelse av trinnene n21 til n26 som er vist på fig. 2, og resulterende signaler som representerer merker innskrives i tilsvarende lagerelementer i skipsbanelageret, idet ekkoet er i den sentrale retning innenfor den sektor som dekker gruppen av ekkoer, og i det nærmeste punkt fra det egne skip, dvs. ved "Rmin" = 8. Fig. 9 viser et eksempel på innholdet som er lagret i radarekkolagringsanordningen. Dette eksempel illustrerer at ekkoer strekker seg kontinuerlig over sju radarsveip i sitt maksimum. Den radarekkotransformerende anordning utleder signaler som frembringes i senterretningen innenfor det asimutområde som dekker de sju radarsveip, og i et punkt (kryss-skravert parti) nærmest radarantennen. Fig. 10A og fig. 10B viser et eksempel på et bilde som fremvises på skjermen til en indikator. Indikatoren for presentasjon av en bildefremvisning som vist på fig. 10A omkoples til en skipsbane-fremvisningsmodus for å presentere en annen fremvisning som vist på fig. 10B, hvor baner av andre skip sammen med det forhåndenværende radarbilde fremvises etter at en viss forutbestemt tid har medgått. Dersom for eksempel en dimensjons-fremvisningsmodus velges, fremvises skipsbanen i farger svarende til størrelser av grupper av ekkoer. Skipsbanen for det egne skip indikeres også sammen med et merke som representerer den forhåndenværende posisjon av det egne skip. Det skal bemerkes at en skipsbane for det egne skip presenteres ved å identifisere lagerelementer i skipsbanelagerenheten basert på geografisk lengde og bredde av referansepunktet i skipsbanelageret, område, "N" og "P8", og ved å innskrive f remvisningssignaler som representerer skipsbanen til det egne skip, i skipsbanelagerenheten .
Det skal bemerkes at selv om den foregående utførelse av oppfinnelsen er konstruert for selektivt å fremvise signaler som representerer dimensjoner, bredde eller retning av en gruppe radarekkoer, kan bare én informasjon fremvises. Det er også mulig å konstruere innretningen på en slik måte at hver av de tre informasjoner velges automatisk i rekkefølge, for eksempel for hver fem sekunder for å fremvise denne. Selv om farger endres for å indikere særmerker eller kjennetegn til grupper av radarekkoer i den foregående utførelse ifølge oppfinnelsen, er det også mulig å indikere disse med forskjellige lydstyrker eller linjer med forskjellige bredder.
Videre er det også mulig på kollektiv måte å fremvise dimensjoner, bredde og retning av en gruppe radarekkoer samtidig. For eksempel, som vist på fig. 13, er det også mulig å fremvise den forhåndenværende posisjon av et annet skip med et sirkulært punkt som er betegnet som "a", å fremvise dimensjonene av gruppen av radarekkoer med en farge på en rett linje som er betegnet som "b", og å fremvise bredden av gruppen av radarekkoer med lengden av den rette linje, og videre å fremvise retningen (orienteringen) av disse med retningen av den rette linje "b".
Slik som beskrevet i det foregående, fremviser innretningen ifølge oppfinnelsen gamle radarekkoer som suksessive, fine eller skarpe punkter med støy eliminert, når radarekkoer som reflekteres av andre skip og detekteres av en radarinnretning, fremvises suksessivt over hverandre, slik at skipsbaner til andre skip lettvint gjenkjennes. Da størrelse og/eller orientering av en gruppe ekkoer kan gjenkjennes ut fra fremviste bilder, kan man lettvint forutsi bevegelse av et annet skip ut fra orienteringen, og dettes bevegelsesmuligheter ut fra skipets størrelse. Dette gjør sikker navigasjon mulig, og skipsbanene til andre skip kan registreres på klar måte.

Claims (2)

1. Skipsbaneindikerende innretning omfattende en radaranordning (4) for suksessiv utstråling av radarsøkesig-naler i forskjellige asimutretninger og for mottaking av radarekkosignaler fra disse, en skjelningsanordning (10, 11, 33, 34, 35) for skjelning av en gruppe mottatte radarekkosignaler som strekker seg over et forutbestemt antall radarsveip, og en indikator (27) for fremvisning av de skjelnede signaler, KARAKTERISERT VED at den videre omfatter en utledningsanordning (33, 34, 35) for utledning av et antall posisjonssignaler basert på den nevnte gruppe av mottatte radarekkoer, idet hvert posisjonssignal er representativt for et punkt i et område hvor gruppen av mottatte radarekkosignaler frembringes, og således er representativt for et skip, idet en skipsbane er representert ved et antall av de nevnte punkter, og en skipsbane-lageranordning (32) som er operativt koplet til utledningsanordningen for å lagre hvert posisjonssignal som representerer en posisjon av et skip, og en bane for skipet som skal frembringes på indikatoren.
2. Skipsbaneindikerende innretning ifølge krav 1, KARAKTERISERT VED at den videre omfatter en radarekkogruppe-særmerkeutledningsanordning (33, 34, 35) for utledning av størrelsen og/eller orienteringen av gruppen av mottatte radarekkosignaler, en særmerkelageranordning (32) for lagring av størrel-sen og/eller orienteringen av de utledede signaler, og en anordning (21, 22, 23, 24) for fremvisning av innholdet av særmerkelageranordningen (32) på indikatorens (27) skjerm i posisjoner på denne som er bestemt av det tilsvarende innhold av skipsbanelageranordning.en (32).
NO900450A 1988-06-01 1990-01-31 Skipsbaneindikerende innretning NO176073C (no)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP13496888 1988-06-01
JP1004439A JPH0627801B2 (ja) 1988-06-01 1989-01-11 航跡表示装置
PCT/JP1989/000541 WO1989012237A1 (fr) 1988-06-01 1989-05-30 Appareil de visualisation de route

Publications (4)

Publication Number Publication Date
NO900450L NO900450L (no) 1990-01-31
NO900450D0 NO900450D0 (no) 1990-01-31
NO176073B true NO176073B (no) 1994-10-17
NO176073C NO176073C (no) 1995-01-25

Family

ID=26338204

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO900450A NO176073C (no) 1988-06-01 1990-01-31 Skipsbaneindikerende innretning

Country Status (5)

Country Link
US (1) US5065161A (no)
JP (1) JPH0627801B2 (no)
GB (1) GB2230913B (no)
NO (1) NO176073C (no)
WO (1) WO1989012237A1 (no)

Families Citing this family (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0443983A (ja) * 1990-06-11 1992-02-13 Furuno Electric Co Ltd レーダ受信機
JPH0452583A (ja) * 1990-06-21 1992-02-20 Furuno Electric Co Ltd 航跡記憶表示装置
CA2097822C (en) * 1991-10-04 2001-04-17 Shinji Ishihara Display system
US5319373A (en) * 1992-11-13 1994-06-07 Maxwell Robert M Method and apparatus for determining ship position in a television image
DE19844620A1 (de) * 1998-09-29 2000-05-11 Stn Atlas Marine Electronics G Radargerät
JP3711204B2 (ja) * 1998-10-30 2005-11-02 日本無線株式会社 レーダ装置
GB2414356B (en) * 2001-08-03 2006-02-08 Furuno Electric Co Vehicle information display apparatus
RU2256190C2 (ru) * 2003-07-14 2005-07-10 Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Нижегородский Научно-Исследовательский Институт Радиотехники" Подвижная наземная двухкоординатная рлс кругового обзора метрового диапазона волн
WO2006072254A1 (en) * 2005-01-10 2006-07-13 Navico Danmark A/S Target history and trails for digital radar system
NZ537909A (en) * 2005-01-25 2006-10-27 Navman New Zealand Radome illumination system
US7627424B1 (en) 2005-06-06 2009-12-01 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy Apparatus and method for long term tracking for ASW applications
JP4931429B2 (ja) * 2006-02-10 2012-05-16 日本無線株式会社 移動航跡表示装置
JP4831473B2 (ja) 2006-03-10 2011-12-07 富士通株式会社 ネットワーク管理方法、プログラム及びシステム
US20120119941A1 (en) * 2009-05-12 2012-05-17 Carsten Reiter Augmenting radar contact size on a radar plan position indicator (ppi) display
JP5574650B2 (ja) * 2009-09-11 2014-08-20 古野電気株式会社 画像処理装置、これを搭載したレーダ装置、画像処理方法及び画像処理プログラム
FR2954519B1 (fr) * 2009-12-21 2012-07-20 Astrium Sas Systeme de suivi de navires en mer.
JP6226516B2 (ja) * 2012-09-05 2017-11-15 古野電気株式会社 ドップラ処理装置、レーダ装置、ドップラ処理方法及びドップラ処理プログラム
JP5889494B2 (ja) * 2014-01-27 2016-03-22 楽天株式会社 情報処理システム、情報処理システムの制御方法、情報処理装置、プログラム、及び情報記憶媒体
CN109932701B (zh) * 2019-04-02 2022-07-15 哈尔滨工程大学 一种模拟船用雷达的目标船回波2d成像方法
JPWO2022190739A1 (no) * 2021-03-08 2022-09-15
CN113095325B (zh) * 2021-05-11 2021-11-09 浙江华是科技股份有限公司 一种船舶识别方法、装置及计算机可读存储介质

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB869770A (en) * 1958-03-24 1961-06-07 Tokyo Keiki Seizojo Kk A target identification system by radar
US3981008A (en) * 1969-12-15 1976-09-14 Iotron Corporation Navigational and collision avoidance apparatus
JPS565944B2 (no) * 1973-08-15 1981-02-07
US4208657A (en) * 1978-08-16 1980-06-17 Raytheon Company Electronic automatic plotter
JPS57137809A (en) * 1981-02-19 1982-08-25 Furuno Electric Co Ltd Recorder for wake
JPS57186112A (en) * 1981-05-13 1982-11-16 Hitachi Ltd Displaying method for track of moving target
JPS5950376A (ja) * 1982-09-14 1984-03-23 Japan Radio Co Ltd 航法用表示装置
JPS60147667A (ja) * 1984-01-12 1985-08-03 Mitsubishi Electric Corp 航跡表示装置
JPS61247988A (ja) * 1985-04-26 1986-11-05 Shipbuild Res Assoc Japan 船舶用障害物認識装置

Also Published As

Publication number Publication date
GB2230913B (en) 1992-09-30
GB9001941D0 (en) 1990-07-04
WO1989012237A1 (fr) 1989-12-14
JPH0627801B2 (ja) 1994-04-13
NO176073C (no) 1995-01-25
JPH0277669A (ja) 1990-03-16
GB2230913A (en) 1990-10-31
US5065161A (en) 1991-11-12
NO900450L (no) 1990-01-31
NO900450D0 (no) 1990-01-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5065161A (en) Ship track indicating apparatus
JP5574650B2 (ja) 画像処理装置、これを搭載したレーダ装置、画像処理方法及び画像処理プログラム
JP6234710B2 (ja) レーダ装置及び物標捕捉追尾方法
US6297765B1 (en) Bistatic passive radar system with improved ranging
KR20230123504A (ko) 항로 표지 식별 장치, 자율 항행 시스템, 항로 표지식별 방법, 및 프로그램
JP7626922B2 (ja) 船舶監視システム、測距方法、測距プログラム、表示制御方法および表示制御プログラム
JPH11316277A (ja) 自動魚群追尾スキャニングソナー
NO143245B (no) Fremgangsmaate for aa hindre oversvoemmelse i et inngangsdatafelt i hukommelsen for et kollisjonsunngaaelsessystem, for aa unngaa kollisjoner mellom sjoegaaende fartoeyer ved anaaten vendelse av radar, samt system for utfoerelse av fremgangsm
US5157406A (en) Radar apparatus
JP2003175889A (ja) Aisデータ処理装置
JPS5853778A (ja) 物標表示装置
JPH04268478A (ja) 物標監視装置
JPS58214868A (ja) 複数船舶による探知映像情報の表示装置
JPH068855B2 (ja) 航海及び沿岸航行において衝突を起し兼ねない相手の危険な運動を指示するための方法
JP3603206B2 (ja) レーダ装置の表示方法
JPH1090411A (ja) 水中探知表示装置
JPH0484790A (ja) 多重反射による偽像を判定するレーダ装置
KR0142683B1 (ko) 레이다 장치
JP3156106B2 (ja) 探知表示装置
JPH0693019B2 (ja) レーダ装置
JPH0113042B2 (no)
JPH0394186A (ja) 物標追尾装置
JPH08271611A (ja) ラスタースキャン方式ppiレーダ映像処理装置
JPH0326978A (ja) 物標追尾装置
JPH0690272B2 (ja) 探知装置