PL190360B1 - Pomost do robót remontowych a zwłaszcza do naprawy obudowy w szybach górniczych - Google Patents

Abstract

Pomost do robót remontowych, a zwlaszcza do naprawy obudowy w szy- bach górniczych, zlozony z dwóch iden- tycznych podestów; górnego ochronnego i dolnego roboczego znamienny tym, ze oba podesty (1, 2) zlozone sa z elementów (3, 4) o azurowej konstrukcji laczonych ze soba rozlacznie i opartych z jedenej strony na dzwigarze (5) zbrojenia szybowego, a z dru- giej strony na dzwigarze (6) dodatkowo za- budowanym w szybie za pomoca konsoli (7) zakotwionej do obudowy szybu (8) na po- ziomie istniejacej ramy zbrojenia szybowe- go. a pomiedzy tymi dzwigarami na konso- lach (9) zamocowanych do obudowy za po- moca kotwi, przy czym oba podesty (1, 2) sa ze soba polaczone ciegnami (10), do któ- rych sa zamocowane bariery ochronne (11). Fig. 1 PL

Description

Przedmiotem wynalazku jest pomost roboczy przeznaczony do prowadzenia prac remontowych w szybach górniczych, a zwłaszcza do naprawy obudowy tych szybów.

W górnictwie podziemnym znane są urządzenia stosowane do prac remontowo-montażowych w szybach górniczych, zwane pomostami. Pomosty takie mogą być zawieszane na stałych lub ruchomych urządzeniach wyciągowych lub stanowić małe klatki wyciągów takich jak przedstawiono w opisie polskiego patentu nr 147439, dosuwane na dowolnej głębokości do miejsca obudowy, albo jako pomosty wiszące przedstawione w opisach innych polskich patentów nr 121485 i nr 164947, zakrywających całą wolną przestrzeń przekroju poprzecznego szybu. Pomosty te naogół mają ażurową powierzchnię pomostu właściwego i są wyposażone w prowadnice rozmieszczone symetrycznie na całym obwodzie szybu.

Inne rozwiązanie pomostu do robót szybowych przedstawione jest w opisie polskiego patentu nr 139452. Pomost według tego patentu ma kształt pierścienia zbudowanego z segmentów połączonych ze sobą rozłącznie. Poza tym jest on wyposażony w dwa pomosty robocze; dolny i górny, a z boku ma przymocowane płozy i elementy dystansowe do ustalania położenia pomostu w szybie. Całość zawieszona jest na kilku linach wciągarek wolnobieżnych.

Opisane wyżej pomosty do robót w szybach górniczych, jak i inne znane pomosty o podobnej konstrukcji, jakkolwiek spełniają swoje zadanie, mają jeszcze szereg wad i niedogodności, między innymi nie nadają się do stosowania w szybach, w których odbywa się ruch naczyń wydobywczych i są dość kłopotliwe i pracochłonne zarówno w montażu jak i demontażu.

Celem wynalazku jest dalsze udoskonalenie konstrukcji pomostu do robót w szybach oraz lepsze wykorzystanie jego parametrów technicznych.

Cel ten został osiągnięty za pomocą pomostu według wynalazku. Istota tego pomostu, złożonego z dwóch identycznych podestów górnego ochronnego i dolnego roboczego, polega na tym, że podesty te są złożone z elementów o ażurowej konstrukcji połączonych ze sobą rozłącznie w jedną całość tak, że podest zajmuje tylko wolną przestrzeń poza powierzchnią przekroju poprzecznego szybu, w której są zabudowane przewody i odbywa się ruch klatek urządzeń wydobywczych. Poza tym oba podesty są oparte z jednej strony na dźwigarze zbrojenia szybowego, a z drugiej strony na dźwigarze dodatkowo zabudowanym w szybie za pomocą konsoli zakotwionej w obudowie szybu na poziomie istniejącej ramy zbrojenia szybowego, a pomiędzy tymi dźwigarami podesty dodatkowo są oparte na konsolach zamocowanych do obudowy szybu za pomocą kotwi. Oba podesty są też połączone ze sobą cięgnami, do

190 360 których są zamocowane bariery ochronne. Taka konstrukcja pomostu pozwala prowadzić prace remontowe, a zwłaszcza naprawę obudowy w szybie, przy ograniczonym tylko ruchu urządzeń wydobywczych,czego nie można było osiągnąć za pomocą znanych dotychczas pomostów o podobnej konstrukcji. Dodatkową zaletą tego pomostu jest bardzo prosta jego konstrukcja, łatwa w wykonaniu, transporcie i montażu oraz praktyczna w działaniu.

Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładowym wykonaniu na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia przekrój pionowy pomostu zabudowanego w szybie, fig. 2 - ten sam pomost w przekroju poziomym wzdłuż linii A-A zaznaczonej na fig. 1, fig.3 -fragment pomostu zabudowanego w szybie w widoku z góry, a fig. 4 - części składowe tego fragmentu.

Jak uwidoczniono na rysunku pomost według wynalazku do robót w szybach górniczych składa się z dwóch identycznych podestów; górnego 1 spełniającego rolę podestu ochronnego i dolnego 2 spełniającego rolę podestu roboczego. Każdy podest składa się z kilku elementów 3, 4 o ażurowej budowie połączonych ze sobą rozłącznie w jedną całość za pomocą śrub, przy czym elementy te są dostosowane odpowiednio swoim kształtem do przekroju poprzecznego szybu i jego wyposażenia. Oba pomosty 1, 2 z jednej strony są oparte na istniejącym dźwigarze 5 zbrojenia szybowego, a z drugiej strony na dźwigarze 6 zakotwionym za pomocą konsoli 7 do obudowy 8 szybu na poziomie istniejącej ramy zbrojenia szybowego. Po za tym pomiędzy dźwigarami 5, 6 podesty 1, 2 oparte są na konsolach 9 zamocowanych do obudowy za pomocą kotwi. Oba te pomosty są również połączone ze sobą za pomocą cięgieł 10, do których są zamocowane bariery ochronne 11. Ponadto elementy 3, 4 podestów 1, 2 muszą być dobrane do przekroju szybu i jego wyposażenia tak, aby pokrywały tylko przestrzeń szybu znajdującą się poza przestrzenia, w której przemieszczają się klatki 13 naczyń wydobywczych, przeciwciężar 14 i ewentualnie wyciąg awaryjny 15.

Montaż pomostu według wynalazku w szybie odbywa się w następujący sposób. Najpierw w szybie w miejscu, w którym mają być prowadzone prace remontowe lub montażowe, na poziomie istniejącej ramy zbrojenia szybowego mocuje się dodatkowy dźwigar 6 za pomocą konsoli 7 zakotwionej do obudowy 8 szybu. Następnie na dźwigarach 5, 6 umieszcza się elementy 3, 4 podestów 1,2, które to elementy łączy się ze sobą śrubami i unieruchamia się na dźwigarach, a pomiędzy tymi dźwigarami dodatkowo do obudowy szybu mocuje się kotwiami konsole 9, na których opierają się elementy podestów. Na koniec oba podesty łączy się ze sobą cięgnami 10, do których mocuje się bariery ochronne 11.

Po zakończeniu prac na poziomie podestu roboczego 2 demontuje się podest górny 1 i montuje się go ponownie na poziomie 3 m poniżej podestu dolnego. Taka zmiana położenia podestów oznacza również zmianę ich funkcji, przy czym obowiązuje zasada, że podest górny zawsze będzie spełniał funkcję podestu ochronnego, a podest dolny, funkcję podestu roboczego.

190 360

A-A

6 11

Fig.2

190 360

Fig.4

190 360

Fig.1

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 50 egz. Cena 2,00 zł.

Claims (1)

1. Zastrzeżenie patentowe

   Pomost do robót remontowych, a zwłaszcza do naprawy obudowy w szybach górniczych, złożony z dwóch identycznych podestów; górnego ochronnego i dolnego roboczego znamienny tym, że oba podesty (1, 2) złożone są z elementów (3, 4) o ażurowej konstrukcji łączonych ze sobą rozłącznie i opartych z jedenej strony na dźwigarze (5) zbrojenia szybowego, a z drugiej strony na dźwigarze (6) dodatkowo zabudowanym w szybie za pomocą konsoli (7) zakotwionej do obudowy szybu (8) na poziomie istniejącej ramy zbrojenia szybowego, a pomiędzy tymi dźwigarami na konsolach (9) zamocowanych do obudowy za pomocą kotwi, przy czym oba podesty (1, 2) są ze sobą połączone cięgnami (10), do których są zamocowane bariery ochronne (11).