PL66378Y1 - Lampa tylna zespolona - Google Patents

Description

2 PL 66 378 Υ1

Opis wzoru

Przedmiotem wzoru użytkowego jest lampa tylna zespolona przeznaczona do stosowania w samochodach ciężarowych, naczepach i przyczepach.

Znana jest z opisu wzoru użytkowego nr W 109237 tylna lampa samochodowa zawierająca podłużny korpus podzielony wewnątrz przegrodami na komory, w których są osadzone odbłyśniki z oprawkami i żarówkami poszczególnych świateł, zaś korpus jest zamknięty czołowym kloszem. W środkowej komorze korpusu są osadzone dwie oprawki z żarówkami oraz jest umieszczony klosz światła oświetlającego tablicę rejestracyjną albo zaślepka w zależności od przeznaczenia lampy jako lampy lewej lub prawej. W czołowym kloszu przy obydwu jego wzdłużnych krańcach są ukształtowane krańcowe gniazda, w których są wymiarowo i wzajemnie zamienne kloszowe wstawki, z których jedna stanowi klosz światła kierunkowskazu a druga klosz światła cofania. W środkowej części każdej z czterech przegród jest utworzony kanałek łączący się z sąsiednimi kanałkami, w których są poprowadzone przewody elektryczne zasilające energią elektryczną poszczególne źródła światła.

Znana jest także ze zgłoszenia wynalazku P. 367581 tylna lampa samochodowa przeznaczona do stosowania w samochodach ciężarowych, naczepach i autobusach zawierająca podłużny korpus z pięcioma komorami zamknięty kloszem na całej długości. Lampa ma równoboczny trójkąt odblaskowy osadzony centralnie w kloszach przynależnych do korpusu przynależnego klosza. Po obu bokach równobocznego trójkąta odblaskowego w korpusie zespolonego klosza ma uformowane jedno lub kilka gniazd, najkorzystniej dwa gniazda, w których są osadzone na stałe i nierozłącznie diody świecące połączone przewodami z kostką elektryczną. Lampa posiada światło odblaskowe, światło pozycyjne, światło hamowania, światło kierunku jazdy, światło cofania i światło przeciwmgielne.

Lampa tylna zespolona zbudowana z zamkniętego od czoła kloszem lampy korpusu, w którym umieszczone jest diodowe źródło światła pozycyjnego, diodowe źródło światła hamowania, diodowe źródło światła kierunku jazdy oraz diodowe źródło światła cofania lub światła przeciwmgielnego oraz usytuowanego w kloszu lampy równobocznego trójkąta odblaskowego według wzoru użytkowego charakteryzuje się tym, iż klosz światła pozycyjnego i światła hamowania, klosz światła kierunku jazdy oraz klosz światła cofania lub światła przeciwmgielnego umieszczone są w obrębie powierzchni równobocznego trójkąta odblaskowego zajmującego czołową płaszczyznę lampy.

Przedmiot wzoru użytkowego został uwidoczniony na rysunku, który przedstawia lampę z nie-zamontowanym kloszem w widoku aksonometrycznym.

Lampa tylna zespolona w postaci wykonania według wzoru użytkowego zbudowana jest z korpusu 1 zamkniętego od czoła kloszem lampy 2, w którym umieszczony jest równoboczny trójkąt odblaskowy 3. W korpusie 1 lampy umieszczone jest źródło światła pozycyjnego, źródło światła hamowania, źródło światła kierunku jazdy oraz źródło światła cofania lub światła przeciwmgielnego. Źródło światła pozycyjnego i źródło światła hamowania stanowią diody elektroluminescencyjne 6 połączone z układem elektronicznym 7 osadzonym w korpusie 1 lampy. Diody elektroluminescencyjne 6 osłonięte są kloszem światła pozycyjnego i światła hamowania 4 umiejscowionym w kloszu lampy 2. Źródło światła kierunku jazdy stanowią diody elektroluminescencyjne 8 połączone z układem elektronicznym 9 osadzonym w korpusie 1 lampy. Diody 8 osłonięte są kloszem światła kierunku jazdy 5 umiejscowionym w kloszu lampy 2. Źródło światła cofania lub światła przeciwmgielnego stanowią diody elektroluminescencyjne 11 połączone z układem elektronicznym 12 umieszczonym w korpusie 1 lampy. Diody elektroluminescencyjne 11 osłonięte są kloszem światła cofania lub światła przeciwmgielnego 10 umiejscowionym w kloszu lampy 2. Klosz światła pozycyjnego i światła hamowania 4, klosz światła kierunku jazdy 5 oraz klosz światła cofania lub światła przeciwmgielnego 10 rozmieszczone są w obrębie powierzchni równobocznego trójkąta odblaskowego 3 zajmującego pozostałą część czołową klosza lampy 2. Lampa mocowana jest do pojazdu poprzez dystanse 13 za pomocą dwóch śrub 14 osadzonych w tylnej ściance korpusu 1. Lampa według wzoru użytkowego wytwarzana jest z przeznaczeniem do montażu po lewej albo prawej stronie pojazdu, przez co światło pozycyjne wraz ze światłem hamowania oraz światło kierunku jazdy umieszczane są na przemian. Ponadto, obwiązujące przepisy nie wymagają umieszczania po obu stronach pojazdu światła cofania i światła przeciwmgielnego, przez co w jednej lampie może być umieszczone tylko światło cofania a w drugiej tylko światło przeciwmgielne.

Claims (1)

1. 3 PL 66 378 Υ1 Zastrzeżenie ochronne Lampa tylna zespolona zbudowana z zamkniętego od czoła kloszem lampy korpusu, w którym umieszczone jest diodowe źródło światła pozycyjnego, diodowe źródło światła hamowania, diodowe źródło światła kierunku jazdy oraz diodowe źródło światła cofania lub światła przeciwmgielnego oraz usytuowanego w kloszu lampy równobocznego trójkąta odblaskowego, znamienna tym, że klosz światła pozycyjnego i światła hamowania (4), klosz światła kierunku jazdy (5) oraz klosz światła cofania lub światła przeciwmgielnego (10) umieszczone są w obrębie powierzchni równobocznego trójkąta odblaskowego (3) zajmującego czołową płaszczyznę lampy.