SE521817C2 - Säkerhetsarrangemang vid hiss - Google Patents

Description

25 30 i 521 817 2 Fig. 1 visar schematiskt en hiss i ett hisschakt med ett arrangemang enligt en utföringsform av föreliggande uppfinning, fig. 2 och 3 visar en del av en föredragen utföringsfonn av arrangemanget enligt föreliggande uppfinning, fig. 4 och 5 visar en annan del av utföringsforinen enligt fig. 3 och 4, fig. 6 visar en detaljvy i större skala av en utföringsfonn enligt föreliggande uppfinnig.

I den följande detaljerade beskrivningen har för tydlighet i utföringsformerna valts speciella uttryck och benämningar för ingående delar. Dessa uttryck och benämningar skall således ej tolkas som begränsningar för, utan som exempel inom, uppfinningens skyddsomfång.

Med hänvisning till fig. l, visas schematiskt en hisskorg 1 anordnad i ett hisschakt 2 med dörrar 3 vid hissens olika starmplan (t.ex. våningar). För enkelhetens skull är enbart två starmplan illustrerade, men det skall förstås att det mellan det översta och det nedersta stannplanet kan finnas ytterligare ett eller flera stannplan.

Hissens manövrering sker i samverkan mellan en drivningsenhet 4, t.ex. en hydrauldrivenhet, kuggstångsdrivenhet eller arman för drivning av hissar känd enhet, och ett styr- och reglersystem, för drivenheten och för assisterande hjälpfunktioner, såsom dörrmanövrering etc. Styr- och reglersystemet initieras t.ex. genom knapptryckningar vid dörr eller i hisskorgen och styr hisskorgens 1 rörelse, dörramas 3 manövrering, etc.

Vidare finns integrerat i nämnda styr- och regleringssystem eller i ett särskilt reglersystem medel för att identifiera säkerhetssituationer, t.ex. om en dörr 3 är öppen utan att hisskorgen till fullo omsluter öppningen och förhindrar tillträde till hisschaktet. Skulle detta ske, skall genast i hisschaktet tillförsäkras ett skyddsutrymme både nedtill under hisskorgen och upptill ovanför hisskorgen.

När hissen inträder i skyddsdriftläge, t.ex. vid service, inspektion, tvångsöppnad dörr, etc., initieras enligt en föredragen utföringsform av föreliggande uppfinning ett fiisläppande av mekaniska begränsningsmedel som då träder in i hissens väg, en under och/eller en ovanför hisskorgen. Genom att de mekaniska begränsningsmedlen anordnas instabilt i s ina respektive inaktiva lägen, kommer d e vid n ämnda fiisläppande att inträda i aktivt läge. Genom att vidare anordna de fasthållande organen så att ett fiisläppande sker även i händelse av avbrott i Strömtillförsel till systemen, kommer risken för att någon vid ett strömavbrott öppnar en dörr och inträder i hisschaktet under hisskorgen utan att säkerhetsutrymmet är mekaniskt säkrat att elimineras.

Med hänvisning till fig. 1 kan ett sådant begränsningsmedel, avsett att säkerställa ett säkerhetsutrymme under en hisskorg, innefatta ett vertikalt oiienterat ben 5. Benet 5 är K:\Patent\ll00-\ll004\l l0O43500SE\030917 ny bcskr f sl fl.d0c2003-09-l7 10 15 20 25 30 =521 817 3 anordnat att kunna flyttas mellan ett aktivt läge 5, stående på hisschaktets golv och sträckande sig uppåt i hisskorgens rörelseriktning for att möta hisskorgen l med sin fria ände, och ett inaktivt och undandraget läge 5', anordnat vid sidan av hisskorgens väg i hisschaktet.

Benets 5 längd väljs så att ett tillfredställande säkerhetsutrymme erhålls då hisskorgen vilar på benet.

Vidare kan i arrangemanget ingå ett eller flera ben anordnade under hisskorgen runt eller vid en sida av schaktet.

Iden visade uttöringsforrnen är benet 5 uppburet av två parallella armar 6, som i benets aktiva läge sträcker sig horisontellt ut från sina respektive infästningar utanför hisskorgens väg for att därmed nå med benet tillräckligt långt in i hisskorgens väg.

Armarna 6 är vidare svängbart anordnade vid sidan av schaktet, t.ex. vid schaktets ena vägg eller vid en pelare utefter vilken hisskorgen löper, så att de vid undanförandet av benet till den undaníörda läget 5” svängs uppåt, varvid benet svängs upp i en båge fortfarande dock med sin utsträckning parallell med hisskorgens rörelseritning. Armarnas 6 uppsvängning begränsas så att de tillsammans med det uppbuma benet vid uppsvängt läge fortsatt är instabila, varvid de strävar att återgå till det for benet aktiva lägget 5. I en uttöringsform innebär detta att armarna ej svänger så långt att de intar ett övercentrumläge, dvs. passerar vertikalplanet.

Genom att benet 5 även i sitt undantörda läge sträcker sig parallellt med hissens rörelseriktning och hisschaktets utsträckning, erfordras ett minimalt utrymme för att upptaga benet och, vilket är viktigt, inget särskilt utrymme erfordras under hisskorgen.

För att kvarhålla benet 5' i det undantörda läget, är ett fasthållande organ anordnat att tills en risksituation uppstår hålla benet i nämnda undaníörda läge.

I föreliggande utföringsform är det fasthållande organet en elektrisk magnet 7. Skulle hissen med driv- och reglersystem göras strömlöst, kommer således den elektriska magneten att förlora sin fasthållande krañ och benet kommer av sin egentyngd att inta sitt aktiva läge 5, säkerställande det eftersträvansvärda säkerhetsutrymmet.

Det övre begränsningsmedlet är i föreliggande utföringsforrn en vid schaktets ena vägg svängbart anordnat klack 8. Klacken 8 är så stabilt upphängd samt så utformad och balanserad att den i opåverkat tillstånd sträcker sig ut i hisskorgens väg hindrande hisskorgen.

Genom att välja det avstånd från schaktets tak på vilket klacken 8 anordnas kan säkerhetsutrymmet ovanför hisskorgen 1 säkerställas. Även klacken 8 balanseras så att den i ett undansvängt läge är instabil. Ett fasthållande organ, såsom en elektrisk magnet 9, anordnas att under norrnaldrift hålla klacken i ett inaktivt läge 8', vid sidan av hissens väg.

K:\Patent\llO0-\llOO4\l lOO43500SE\0309l7 ny besk! f sl fl.doc2003-09-l7 10 15 20 25 30 521 817 4 Det ö vre f asthållande o rganet reglerat med fördel s amtidigt o ch m ed s amma krets som det tidigare nämnda nedre fasthållande organet 7.

Begränsningsmedlen kan vidare med fördel innefatta en yta för samverkan med en lägesbrytare vid hisskorgen alternativt en lägesbrytare för samverkan med en yta vid hisskorgen. Syftet är att då begränsningsmedlen är i aktivt läge bryta drivningen till hisskorgen, då denna närmar sig begränsningsmedlet. Härigenom kommer ingen hisskorg att med full hastighet träffa ett stumt begränsningsmedel, utan starma innan direktkontakt.

Begränsningsmedlet kan vidare förses med stötdämpande medel (s.k. buffert) för att dämpa stöten i den händelse att en hisskorg skulle skenande möta begränsningsmedlet. Sådan buffert k an v ara anordnad v id h isskorgen, vid h isschaktet eller v id b egränsningsmedlet, p å eller under detta, eller vara integrerat i begränsningsmedlet mellan dess övre och nedre anslagsyta.

Buffertar är vanligen anordnade vid schaktets botten för den händelse att en hisskorg mot förmodan skulle störta till marken. I sådant fall skulle den i fig. 1 visade utföringsfoimen av det nedre mekaniska begränsningsmedlet i en ytterligare variant kurma anordnas att i aktivt läge i stället för att vila mot schaktets botten bringas att vila mot en sådan buffert 10. Detta visas Schematiskt i fig. 2 och 3.

Benet 5 i uttöringsformen enligt fig. 2 och 3 är anordnat att i aktivt läge vila mot ett underlag som är stötupptagande och därmed eftergivligt. Av det skälet uppvisar benet 5 en av armarna uppburen nännast hylsformi g hållaredel 11 och en krafiupptagande del 12.

Hållaredelen ll uppvisar i grunden samma uppbyggnad och samma rörelsemönster som benet i den i samband med fig.l beskrivna utföringsforrnen. Den krafiupptagande delen 12 är en, i förhållande till hållaredelen 11, axiellt och i hissens rörelseriktning törskjutbart anordnat medel. Detta för att den krañupptagande delen 12 i hållaredelens 11 aktiva utsvängda läge skall kunna förskjutas nedåt och överföra krafter från hisskorgen till bufferten.

Den kraftupptagande delen 12 är således axiellt förskjutbart upptagen i hållaredelen ll. Vidare så anordnad att den i opåverkat tillstånd skjuter upp ovanför hållaredelens 11 översta ände ett stycke motsvarande den slaglängd som bufferten har och som dänned motsvarar maximalt vad som kan förväntas vid belastning. - Vidare kan en fiäder eller liknande vara anordnad att i opåverkat tillstånd hålla den kraftupptagande delen i detta upphissade utgångsläge.

Det övre begränsningsmedlet visas i en ytterligare utföringsform i tig. 4 och 5.

Schematiskt visas i fig. 4 en hisskorg 1 som löper utefter en mast 4 och ett övre K:\Patent\l100-\l1004\l10043500SE\030917 ny beskr fsl fl.doc2003-09-l7 10 15 r 521 817 5 begränsningsmedel i form av en ramformig klack 8 försedd med cellplastbuffert 13 på de ytor som är avsedda att möra hisskorgen.

Vid ramen är vidare anordnat en brytkurva 14, se ñg. 5, avsedd i begränsningsmedlets aktiva läge for samverkan med en gränsbrytare 15 anordnad vid hisskorgen 1 for att avbryta hissens drivning vid det nya säkerhetsändläget.

I en ytterligare utfóringsforin kan begränsningsmedlen förses med återföringsorgan.

En utforingsfonn av sådant återforingsorgan visas i fig. 4 och 6, verksam vid det övre respektive det nedre begränsningsmedlet. Detta återforingsorgan kan innefatta ett tjäderband 16 anordnat med sin ena ände vid begränsningsmedlet, t.ex. klackramen 8, och den andra änden v id en utgående axel från e n kuggväxelmotor 1 7. V id ett aktiverande av m otom 1 7 kommer fjäderbandet att rullas upp på motoraxeln och dras in mot fasthållningsorganet. När så skett kan t.ex. indikeras av en gränsbrytare 18. Då fasthållningsorganet 9 gripit begränsningsmedlet 8 bryts motorn 17. Vid ett senare frisläppande av begränsningsorganet kommer f jäderbandet att m edverka till återfóringen a v b egränsningsorganet till d ess aktiva läge.

I fig. 6 visas nämnda utfóringsform av återföringsorganet applicerad på det nedre begränsningsorganet i utfóringsfornien enligt fig. 2 och 3.

K: \Patent\l 100-\ 1 lO04\l l0043500SE\0309l7 ny beskr f sl fl.doc2003-O9-1 7

Claims (5)

10 15 20 25 30 s21 s17iiiïf é Patentkrav

1. Arrangemang vid hiss fór säkerställande av säkerhetsutrymmen för den händelse att en person skulle befmna sig utanför en hisskorg i ett hisschakt, innefattande organ for identifiering av säkerhetssituationer och mekaniska begränsningsmedel som är införbart anordnade i hisskorgens väg på avstånd från hisskorgens översta respektive nedersta ändläge vid nom1aldrift för att därigenom bilda ett övre och ett nedre säkerhetsändläge mekaniskt säkrande nämnda säkerhetsutrymme, varvid de mekaniska begränsningsmedlen innefattar anslag som är svängbart anordnade mellan ett inaktivt läge utanför hisskorgens väg och ett aktivt läge i hisskorgens väg bildande nämnda säkerhetsändlägen, att anslagen är så balanserade att de strävar efter att inta sina respektive aktiva lägen, att ett fasthållande organ är anordnat vid respektive anslag för att vid normaldrift hålla anslagen i inaktivt läge och vid identifierad säkerhetssituatíon frigöra anslaget som då intar sitt aktiva läge samt att ett på avstånd manövrerbart återföringsorgan är anordnat för att återföra anslaget från sitt aktiva läge till sitt inaktiva läge, k ä n n e t e c k n a t av att återföringsorganet innefattar ett fjäderorgan som förspänns vid återföringen av anslaget till sitt inaktiva läge för att medverka vid utfallandet av anslaget till dess aktiva läge.

2. Arrangemang enligt krav l, k ä n n e t e c k n a t av att fjäderorganet innefattar ett fjäderband anordnat emellan anslaget och en elektrisk motor, varvid fjäderbandet är anordnat att vid motorns aktivering dra in anslaget mot det fasthållande organet då fjäderbandet rullas upp av motom samt att fjäderbandet, då det fasthållande organet frigör anslaget, genom sin strävan att återta sin linjära bandform bidrar till att anslaget intar sitt aktiva läge.

3. Arrangemang enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a t av att anslaget i aktivt läge samverkar med ett stötdämpande medel.

4. Arrangemang enligt krav 3, k ä n n e t e c k n a t av att det nedre anslaget i sitt aktiva läge befinner sig vilande på en vid schaktets golv anordnad stötdämpande buffert, överförande sålunda dess stötdämpande verkan till sin hisskorgen mötande ände.

5. Arrangemang enligt krav 4, k ä n n e t e c k n a t av att det nedre anslaget är svängbart uppburet av två parallellsvängarmar för reglerad parallellförflyttning mellan det inaktiva läget, parallellt med en vägg eller en pelare vid hisschaktet, och ett aktivt läge vertikalt under hisskorgen, fiireträdesvis 'vilande på ett stötuprtagaride medel.