SU140451A1 - Воздухораспределитель дл вагонов узкой железнодорожной колеи - Google Patents

Description

Известные воздухораспределители дл  тормозных систем железнодорожных вагонов широкой колеи имеют сложное устройство. В св зи с тем, что длина иоездов узкой колеи не иревышает 200 м, нет необходимости ставить на загоны этих поездов сложные воздухораспределители дл  вагонов широкой колеи.

В отличие от известного и с целью упрощени  конструкции тормозной системы без ушерба дл  безопасности предлагаетс  оборудовать вагоны узкой колеи только одной главной частью воздухораспределител  усл. № 270-002, установлеписй на камере этой же системы.

Главна  часть воздухораспределител  незначительные конструктив:-ые изменени , заключаюидиес  в том, что в канале, соедин ющем магистраль с полостью главного поршн , помещен обратный клапан с калиброванным отверстием. С целью предохранени  рабочей камеры от перезар дки, при отпуске происходит сообщение камеры главного поршн  с запасным резервуаром через отверстие в главный выпуск.

На чертеже представлен вид главной части видоизмененного воздухораспределител  усл. № 270-002, применительно к вагонам узкой колеи.

Воздух при зар дке (см. чертеж) поступает в камеру А4 обратного клапана J, который имеет калиброваиное отверстие 2, через которое воздух пойдет в камеру 3 -главного поршн  и произведет зар дку рабочей камеры известным способом. Зар дка запасного резервуара происходит также известиым способом через обратный клапан. При торможении давление в магистрали и в камере М понижаетс , главный иорщень неревесом давлени  рабочей камеры начнет перемещатьс  и произведет торможепие (по известному способу). При отпуске давление воздуха в камере М повыситс  и через калиброванное отверстие 2 повысит давление в камере 3. Поршень начнет перемещатьс  и произведет отпуск известным способом.