WO2012120559A1 - 車両用シートヒータ - Google Patents

車両用シートヒータ Download PDF

Info

Publication number
WO2012120559A1
WO2012120559A1 PCT/JP2011/001333 JP2011001333W WO2012120559A1 WO 2012120559 A1 WO2012120559 A1 WO 2012120559A1 JP 2011001333 W JP2011001333 W JP 2011001333W WO 2012120559 A1 WO2012120559 A1 WO 2012120559A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
vehicle seat
heater
reinforcing sheet
side portion
heater wire
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
PCT/JP2011/001333
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
阿部　憲生
藤原　義光
一昭 日置
西川　雅徳
永山　一巳
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Panasonic Corp
Original Assignee
Panasonic Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Panasonic Corp filed Critical Panasonic Corp
Priority to US13/259,531 priority Critical patent/US20120228277A1/en
Priority to EP11860548.4A priority patent/EP2684740B1/en
Priority to JP2011545559A priority patent/JP5750578B2/ja
Priority to PCT/JP2011/001333 priority patent/WO2012120559A1/ja
Priority to CN201180001890.2A priority patent/CN103097184B/zh
Publication of WO2012120559A1 publication Critical patent/WO2012120559A1/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Ceased legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/90—Details or parts not otherwise provided for
    • B60N2/986—Side-rests
    • B60N2/99—Side-rests adjustable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/56—Heating or ventilating devices
    • B60N2/5678—Heating or ventilating devices characterised by electrical systems
    • B60N2/5685—Resistance
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B3/00—Ohmic-resistance heating
    • H05B3/20—Heating elements having extended surface area substantially in a two-dimensional [2D] plane, e.g. plate-heater
    • H05B3/34—Heating elements having extended surface area substantially in a two-dimensional [2D] plane, e.g. plate-heater flexible, e.g. heating nets or webs
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B2203/00—Aspects relating to Ohmic resistive heating covered by group H05B3/00
    • H05B2203/002—Heaters using a particular layout for the resistive material or resistive elements
    • H05B2203/003—Heaters using a particular layout for the resistive material or resistive elements using serpentine layout
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B2203/00—Aspects relating to Ohmic resistive heating covered by group H05B3/00
    • H05B2203/014—Heaters using resistive wires or cables not provided for in H05B3/54
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B2203/00—Aspects relating to Ohmic resistive heating covered by group H05B3/00
    • H05B2203/029—Heaters specially adapted for seat warmers

Definitions

  • the present invention relates to a vehicle seat heater mounted on a vehicle seat.
  • a vehicle seat heater that is arranged between a seat cover and a seat pad (seat body) of a vehicle seat for an automobile or the like and warms a person seated on the vehicle seat.
  • the vehicle seat heater is configured, for example, by disposing a heater wire on a flexible base sheet as described in Patent Document 1.
  • the vehicle seat heater described in Patent Literature 1 includes a central portion that is disposed at a seat central portion of the vehicle seat and a side portion that is disposed at a seat side portion.
  • the seat side portion of the vehicle seat is deformed mainly in the lateral direction due to contact with the person when the person sits in the center part of the seat or leaves the seat.
  • the side portion of the vehicle seat heater disposed in the seat side portion is also deformed in the lateral direction. If the deformation of the wrinkle line is repeated in the side portion of the vehicle seat heater, there is a possibility of disconnection at the portion of the heater line that intersects the wrinkle line.
  • an object of the present invention is to suppress the disconnection of the heater wire in the side portion of the vehicle seat heater disposed in the seat side portion of the vehicle seat.
  • the present invention is configured as follows.
  • a vehicle seat heater that is mounted on a vehicle seat and includes a base sheet and a heater wire disposed on the base sheet, wherein the seat side portion of the vehicle seat is provided.
  • a reinforcing sheet affixed to a side part disposed on the edge of the reinforcing sheet, the edge of the reinforcing sheet having at least a portion extending in the front-rear direction of the side part and facing the front side of the side part.
  • An area for arranging the heater wire is provided between the portions to be operated.
  • the wrinkle line is generated at a position that does not intersect the heater line along a portion that extends in the front-rear direction of the edge of the reinforcing sheet and faces the edge.
  • the reinforcing sheet can suppress the generation of wrinkle lines in the wiring region of the heater wire between the portion where the reinforcing sheet is attached, that is, the portion where the edge of the reinforcing sheet is opposed. Thereby, disconnection of the heater wire is suppressed in the side portion of the vehicle seat heater.
  • FIG. 1 The perspective view of a vehicle seat provided with the vehicle seat heater of one embodiment concerning the present invention.
  • Top view of the vehicle seat heater shown in FIG. The enlarged view of the side part of the vehicle seat heater shown in FIG.
  • FIG. 1 The enlarged view of the side part of the vehicle seat heater of another embodiment which concerns on this invention
  • One aspect of the present invention is a vehicle seat heater that is mounted on a vehicle seat and includes a base sheet and a heater wire disposed on the base sheet, and is disposed in a seat side portion of the vehicle seat.
  • a reinforcing sheet affixed to the side portion, and the edge of the reinforcing sheet includes at least a portion extending in the front-rear direction of the side portion and facing the front portion of the side portion.
  • the vehicle seat heater is provided with an area for arranging the heater wire therebetween.
  • the wrinkle line is generated at a position that does not intersect the heater line along a portion that extends in the front-rear direction of the edge of the reinforcing sheet and faces the edge.
  • the reinforcing sheet can suppress the generation of wrinkle lines in the wiring region of the heater wire between the portion where the reinforcing sheet is attached, that is, the portion where the edge of the reinforcing sheet is opposed. Thereby, disconnection of the heater wire is suppressed in the side portion of the vehicle seat heater.
  • the heater wire may extend from the rear side of the side portion and be folded back at the front side of the side portion.
  • the reinforcing sheet is the upper side of the vehicle seat heater, and the heater wire and the A shape that overlaps at least a region surrounded on three sides by the heater wire is provided. Thereby, a wrinkle line is generated at a position that does not intersect the heater wire along the edge of the reinforcing sheet.
  • the reinforcing sheet may have a V-shaped front end. Therefore, even if the front end of the seat side portion of the vehicle seat is deformed in a direction other than the lateral direction, the wrinkle line is generated along the edge of the V-shaped front end of the reinforcing sheet without crossing the heater wire. .
  • the reinforcing sheet may be attached to the surface of the base sheet on which the heater wire is disposed. Thereby, a heater wire is pinched and protected between a reinforcement sheet and a base material sheet.
  • the facing portions of the edge of the reinforcing sheet may be linear.
  • wrinkle lines extending in the front-rear direction of the side portion of the vehicle seat heater which are likely to occur due to lateral deformation of the seat side portion of the vehicle seat, are generated along the opposing portions of the edge of the reinforcing seat.
  • the heater wire may be arranged on the side portion so as not to be orthogonal to a virtual straight line extending in the front-rear direction of the side portion. Thereby, disconnection of the heater wire due to repeated deformation of the portion where the reinforcing sheet is affixed, that is, the wiring region of the heater wire, in the horizontal direction can be suppressed.
  • FIG. 1 shows a vehicle seat provided with a vehicle seat heater according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a top view of the vehicle seat heater of FIG.
  • the vehicle seat 50 includes a plurality of seat covers made of, for example, artificial leather, and a seat pad (seat body) covered with the seat cover and made of, for example, a urethane farm. .
  • the vehicle seat heater 10 is disposed between the seat cover and the seat pad. Further, the vehicle seat heater 10 is disposed from the central portion 50a of the vehicle seat 50 that supports the human buttocks, to the front portion 50b that supports the thighs, and to the seat side portion 50c that is located beside the central portion 50a. Has been.
  • the vehicle seat heater 10 includes a base sheet 12, a heater wire 14 disposed on the base sheet 12, and a harness 16 that supplies electric power to the heater wire 14.
  • the vehicle seat heater 10 also includes a central portion 10a disposed in the central portion 50a and the front portion 50b of the vehicle seat 50, and a side portion 10b disposed in the seat side portion 50c.
  • the base sheet 12 of the vehicle seat heater 10 is made of, for example, a nonwoven fabric.
  • the heater wire 14 of the vehicle seat heater 10 is a metal wire, for example, and is sewn to the base material sheet 12 with a thread (not shown). Alternatively, the heater wire 14 may be sewn into the base sheet 12 like a thread, or may be bonded by heat welding or the like. In short, the method for fixing the heater wire 14 to the base sheet 12 is not limited to sewing.
  • the heater wire 14 extends from the harness 16 attached to the rear end of the central portion 10a toward the front end of the one side portion 10b, and is folded back at the front end of the side portion 10b so as to return to the central portion 10a. Yes.
  • front-rear direction refers to the front-rear direction of the vehicle seat 50.
  • lateral direction refers to a direction orthogonal to the “front-rear direction”.
  • an arrow F indicates “forward direction”.
  • the vehicle seat heater 10 further includes a reinforcing sheet 18 attached to the side portion 10b.
  • the reinforcing sheet 18 is for controlling the generation of wrinkle lines so that the wrinkle lines do not intersect the heater wires 14 in the side portion 10b of the vehicle seat heater 10.
  • the seat side portion 50 c of the vehicle seat 50 is as shown by an arrow D by contact with a person when the person sits on or leaves the central portion 50 a. , Deforms mainly in the horizontal direction.
  • the side portion 10b of the vehicle seat heater 10 is also deformed mainly in the lateral direction.
  • the wrinkle line extended in the front-back direction of the side part 10b may generate
  • the reinforcing sheet 18 is configured to control the generation of wrinkle lines so that the wrinkle lines do not intersect the heater wires 14 in the side portion 10b.
  • the reinforcing sheet 18 is made of the same material as that of the base sheet 12 (including a case where the thickness is different), or a material such as a resin film that is less likely to cause wrinkle lines than the base sheet 12. ing.
  • the reinforcing sheet 18 preferably has a flexibility that does not impair the cushioning property of the seat side portion 50c of the vehicle seat 50.
  • the portion where the reinforcing sheet 18 is attached has high rigidity, and as a result, the generation of wrinkle lines at the portion is suppressed.
  • the reinforcing sheet 18 also includes edge portions 18a that extend in the front-rear direction of the side portion 10b and face each other. A region where the heater wire 14 is disposed is provided between the edge portions 18a.
  • the reinforcing sheet 18 is at least in the region 12a of the base sheet 12 surrounded by the heater wire 14 and the heater wire 14 when viewed from above the vehicle seat heater 10 (that is, FIGS. 2 and 3). It has an overlapping shape.
  • the wrinkle line R is changed as shown in FIG. It occurs along the edge portion 18 a of the reinforcing sheet 18. Therefore, if the reinforcing sheet 18 is attached to the side portion 10b so that the heater wire 14 is positioned between the opposing edge portions 18a, the wrinkle line R generated along the edge portion 18a is at least on the front side of the side portion 10b. , The heater wire 14 can be prevented from crossing.
  • the wrinkle line R generated along the edge portion 18 a of the reinforcing sheet 18 extends from the front end to the rear end of the side portion 10 b of the vehicle seat heater 10.
  • a wrinkle line R is generated on the front side of the portion 10b (or a deep wrinkle line is generated on the front side as compared with the rear side).
  • the reason for this is that, as shown in FIG. 1, the rear side of the seat side portion 50c of the vehicle seat 50 is close to the backrest portion 50d, so that it is greater due to contact with the person than the front side of the seat side portion 50c. This is because the possibility of deformation is low. Therefore, in FIG. 3, although the heater wire 14 intersects the wrinkle line R on the rear side of the side portion 10b, the possibility of disconnection at that point is low.
  • the edge portion 18a of the reinforcing sheet 18 is preferably linear, but is partially refracted or arranged in an arc shape in accordance with the shape of the vehicle seat heater. It doesn't matter.
  • the side portion 10b of the vehicle seat heater 10 has a straight line extending in the front-rear direction even when the reinforcing seat 18 is not present. Wrinkle lines are likely to occur.
  • the edge portion 18a is preferably linear.
  • the edge of the reinforcing sheet 18 is not limited to a straight line.
  • the wrinkle line generated along or in contact with the edge is at least on the front side of the side portion 10b of the vehicle seat heater 10. It does not have to cross the heater wire.
  • the wrinkle line R intersects the heater wire 14 along the portion 18a that extends in the front-rear direction of the edge of the reinforcing sheet 18 and faces the edge. Occurs at a position that does not.
  • the reinforcing sheet 18 can suppress the generation of wrinkle lines in the wiring region of the heater wire 14 between the portion where the reinforcing sheet 18 is attached, that is, the portion 18 a facing the edge of the reinforcing sheet 18. Thereby, in the side part 10b of the vehicle seat heater 10, disconnection of the heater wire 14 is suppressed.
  • the reinforcing sheet attached to the side portion of the vehicle seat heater is not limited to the shape shown in FIG.
  • FIG. 4 shows a reinforcing sheet of another form different from the reinforcing sheet 18 shown in FIG.
  • the reinforcing sheet 118 shown in FIG. 4 has an outline parallel to the heater wire 14 disposed on the side portion 10b of the vehicle seat heater 10 as viewed from above the vehicle seat heater 10, and includes the heater wire 14 and the heater.
  • a shape that overlaps at least the region 12 a of the base sheet 12 surrounded on three sides by the line 14 is provided.
  • the heater wire 14 disposed on the side portion 10b of the vehicle seat heater 10 includes two straight portions 14a extending linearly from the rear end to the front end of the side portion 10b, And a V-shaped portion 14b connecting the front end of the straight portion 14a.
  • the reinforcing sheet 118 includes an edge portion 118a extending in parallel with the straight portion 14a of the heater wire 14, and an edge portion 118b extending in parallel with the V-shaped portion 14b to define a V-shaped tip.
  • a wrinkle line R1 is generated mainly along the edge portion 118a, and a wrinkle line R2 is generated along the edge portion 118b. Neither of the wrinkle lines R1 and R2 intersects the heater wire 14 on the front side of the side portion 10b.
  • the reinforcing sheet has a contour extending in parallel with the heater wire as in the reinforcing sheet 118, there is an advantage that less material is required for producing the reinforcing sheet.
  • the front end of the seat side part of the vehicle seat is touched by the back of a person's thigh when seating or leaving the seat, for example, deformation other than the lateral direction, especially in the oblique direction (the direction between the lateral direction and the front-rear direction) Deformation is likely to occur. Therefore, like the reinforcing sheet 118 shown in FIG. 4, the front end of the reinforcing sheet is preferably V-shaped. Thereby, even if the front end of the seat side portion of the vehicle seat is deformed in a direction other than the lateral direction, the wrinkle line is generated along the edge of the V-shaped front end of the reinforcing sheet without crossing the heater wire. .
  • the reinforcing sheet according to the present invention is at least the front side of the side part of the vehicle seat heater, and the longitudinal direction of the side part. It is possible to take various shapes on the premise of having edge portions extending and facing each other.
  • the reinforcing sheet 18 is attached to the surface of the base sheet 12 on which the heater wire 14 is disposed to protect the heater wire 14. If protection is not required, the reinforcing sheet 18 may be attached to the opposite surface. As described above, the reinforcing sheet 18 suppresses the generation of wrinkle lines in the portion where the reinforcing sheet 18 is affixed, and generates wrinkle lines along the edge portion 18a. Even if it is attached to either of the two surfaces, its function is not impaired.
  • the reinforcing sheet 18 has a size extending from the front end to the rear end of the side portion 10b of the vehicle seat heater 10, but the present invention is not limited thereto. Absent.
  • a reinforcing sheet having a size that extends from the front end of the side portion 10b to the approximate center of the side portion 10b may be used. The reason is that, as described above, a wrinkle line is mainly generated on the front side of the side portion 10 b of the vehicle seat heater 10.
  • the heater wire disposed on the side portion of the vehicle seat heater is disposed on the side portion so as not to be orthogonal to the front-rear direction of the side portion (the virtual straight line extending in the front-rear direction). preferable.
  • the reinforcing sheet has flexibility as described above, generation of wrinkle lines is suppressed in the side part of the vehicle seat heater to which the reinforcing sheet is attached, but it does not limit deformation in that part. . Therefore, with the lateral deformation of the seat side portion of the vehicle seat, the portion to which the reinforcing sheet is attached also deforms in the lateral direction. As shown in FIGS. 3 and 4, the heater wire is not attached to the side portion so as not to be orthogonal to the front-rear direction of the side portion of the vehicle seat heater so that the heater wire is not disconnected by repeating such deformation. It is preferable to be disposed.
  • the present invention is not limited to the vehicle seat heater 10 disposed in the central portion 50a, the front portion 50b, and the seat side portion 50c of the vehicle seat 50 shown in FIG. 1, but is provided in a backrest portion that supports a human back. It is also possible to use a vehicle seat heater.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
  • Surface Heating Bodies (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Resistance Heating (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

　車両用シート５０に装着され、基材シート１２と基材シート１２に配設されたヒータ線１４とを備える車両用シートヒータ１０であって、車両用シート５０のシートサイド部分５０ｃに配置されるサイド部１０ｂに貼り付けられた補強シート１８を有する。補強シート１８の縁は、少なくともサイド部１０ｂの前側において、サイド部１０ｂの前後方向に延びて且つ対向する部分１８ａを備え、その対向する部分１８ａの間に、ヒータ線１４の配設領域が設けられている。これにより、車両用シート５０のシートサイド部分５０ｃに配置される車両用シートヒータ１０のサイド部１０ｂにおいて、ヒータ線１４の断線を抑制することができる。

Description

車両用シートヒータ
　本発明は、車両用シートに装着される車両用シートヒータに関する。
　従来より、自動車等の車両用シートのシートカバーとシートパッド（シート本体）との間に配置され、車両用シートに着席する人を暖める車両用シートヒータが知られている。車両用シートヒータは、例えば、特許文献１に記載するように、柔軟性を備える基材シートにヒータ線を配設することにより構成されている。特許文献１に記載の車両用シートヒータは、車両用シートのシート中央部分に配置される中央部と、シートサイド部分に配置されるサイド部とを有する。
特開２００３－１７３８５９号公報
　しかしながら、車両用シートのシートサイド部分は、人がシート中央部分に着席するときや離席するときなどに、人との接触によって主に横方向に変形する。それにより、シートサイド部分に配置されている車両用シートヒータのサイド部も横方向に変形する。車両用シートヒータのサイド部に、シワラインが発生するほどの変形が繰り返されると、シワラインと交差するヒータ線の部分において断線する可能性がある。
　そこで、本発明は、車両用シートのシートサイド部分に配置される車両用シートヒータのサイド部において、ヒータ線の断線を抑制することを課題とする。
　上記目的を達成するために、本発明は以下のように構成する。
　本発明の一態様によれば、車両用シートに装着され、基材シートと前記基材シートに配設されたヒータ線とを備える車両用シートヒータであって、前記車両用シートのシートサイド部分に配置されるサイド部に貼り付けられた補強シートを有し、前記補強シートの縁は、少なくとも前記サイド部の前側において、前記サイド部の前後方向に延びて且つ対向する部分を備え、前記対向する部分の間に、前記ヒータ線の配設領域が設けられている。
　本発明によれば、車両用シートヒータのサイド部において、シワラインが、補強シートの縁の前後方向に延びて且つ対向する部分に沿って、ヒータ線と交差しない位置に発生する。また、補強シートは、補強シートが貼り付けられた部分、すなわち補強シートの縁の対向する部分の間のヒータ線の配線領域においてシワラインの発生を抑制することができる。これにより、車両用シートヒータのサイド部において、ヒータ線の断線が抑制される。
　本発明のこれらの態様と特徴は、添付された図面についての好ましい実施形態に関連した次の記述から明らかになる。
本発明に係る一実施の形態の車両用シートヒータを備える車両用シートの斜視図 図１に示す車両用シートヒータの上面図 図１に示す車両用シートヒータのサイド部の拡大図 本発明に係る別の実施の形態の車両用シートヒータのサイド部の拡大図
　本発明の一態様は、車両用シートに装着され、基材シートと前記基材シートに配設されたヒータ線とを備える車両用シートヒータであって、前記車両用シートのシートサイド部分に配置されるサイド部に貼り付けられた補強シートを有し、前記補強シートの縁は、少なくとも前記サイド部の前側において、前記サイド部の前後方向に延びて且つ対向する部分を備え、前記対向する部分の間に、前記ヒータ線の配設領域が設けられている、車両用シートヒータである。
　本発明によれば、車両用シートヒータのサイド部において、シワラインが、補強シートの縁の前後方向に延びて且つ対向する部分に沿って、ヒータ線と交差しない位置に発生する。また、補強シートは、補強シートが貼り付けられた部分、すなわち補強シートの縁の対向する部分の間のヒータ線の配線領域においてシワラインの発生を抑制することができる。これにより、車両用シートヒータのサイド部において、ヒータ線の断線が抑制される。
　また、前記ヒータ線は、前記サイド部の後側から延びて前記サイド部の前側で折り返してもよく、この場合、前記補強シートは、前記車両用シートヒータの上方視で、前記ヒータ線および前記ヒータ線によって三方が囲まれた領域に少なくとも重なる形状を備える。これにより、シワラインが、補強シートの縁に沿って、ヒータ線と交差しない位置に発生する。
　また、前記補強シートは、Ｖ字状の前端を備えていてもよい。これにより、車両用シートのシートサイド部分の前端が横方向以外の方向に変形しても、シワラインは、補強シートのＶ字状の前端の縁に沿って、ヒータ線に交差することなく発生する。
　また、前記補強シートは、前記ヒータ線が配設された前記基材シートの表面に貼り付けられていてもかまわない。これにより、ヒータ線が、補強シートと基材シートの間に挟まれて保護される。
　また、前記補強シートの縁の前記対向する部分は、直線状であってもかまわない。これにより、車両用シートのシートサイド部分の横方向の変形によって発生しやすい、車両用シートヒータのサイド部の前後方向に延びるシワラインが、補強シートの縁の対向する部分に沿って発生する。
　また、前記ヒータ線は、前記サイド部の前後方向に延びる仮想直線に直交しないように前記サイド部に配設されていてもかまわない。これにより、補強シートが貼り付けられた部分、すなわちヒータ線の配線領域が横方向に繰り返し変形することによる、ヒータ線の断線を抑制することができる。
　以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。なお、以下の実施の形態によって本発明が限定されるものではない。
　図１は、本発明に係る一実施の形態の車両用シートヒータを備える車両用シートを示している。図２は、図１の車両用シートヒータの上面図である。
　図１に示すように、車両用シート５０は、例えば人工革などから作製された複数のシートカバーと、シートカバーによって覆われ、例えばウレタンファームなどから作製されたシートパッド（シート本体）とを有する。車両用シートヒータ１０は、シートカバーとシートパッドとの間に配置されている。また、車両用シートヒータ１０は、人の臀部を支持する車両用シート５０の中央部分５０ａから、太腿を支持するフロント部分５０ｂにわたって、また中央部分５０ａの横に位置するシートサイド部分５０ｃにわたって配置されている。
　図２に示すように、車両用シートヒータ１０は、基材シート１２と、基材シート１２に配設されたヒータ線１４と、ヒータ線１４に電力を供給するハーネス１６とを有する。
　車両用シートヒータ１０はまた、車両用シート５０の中央部分５０ａおよびフロント部５０ｂに配置される中央部１０ａと、シートサイド部分５０ｃに配置されるサイド部１０ｂを備える。
　車両用シートヒータ１０の基材シート１２は、例えば不織布から作製されている。
　車両用シートヒータ１０のヒータ線１４は、例えば金属線であって、糸（図示せず）によって基材シート１２に縫い付けられている。代わりとして、ヒータ線１４は、糸のように基材シート１２に縫い込まれたり、熱溶着などによって接着されていたりしてもよい。要は、ヒータ線１４を基材シート１２に固定するための方法は、縫いつけだけに限られない。また、ヒータ線１４は、中央部１０ａの後端に取り付けられたハーネス１６から一方のサイド部１０ｂの前端に向かって延び、そのサイド部１０ｂの前端で折り返して中央部１０ａに戻るように延びている。また、中央部１０ａに戻った後は、中央部１０ａの前端に向かって延び、その中央部１０ａの前端で折り返して他方のサイド部１０ｂに向かって延びている。そして、他方のサイド１０ｂの前端で折り返してハーネス１６に戻るように延びている。
　なお、本明細書において、「前後方向」は、車両用シート５０の前後方向を言う。また、「横方向」は、「前後方向」に直交する方向を言う。図において、矢印Ｆは、「前方向」を示している。
　車両用シートヒータ１０はさらに、そのサイド部１０ｂに貼り付けられる補強シート１８を有する。この補強シート１８は、車両用シートヒータ１０のサイド部１０ｂにおいて、シワラインがヒータ線１４と交差しないように、シワラインの発生を制御するためのものである。
　説明すると、図１に示すように、車両用シート５０のシートサイド部分５０ｃは、中央部分５０ａに人が着席するときや離席するときなどに、人との接触によって、矢印Ｄに示すように、主に横方向に変形する。
　当然ながら、シートサイド部分５０ｃの横方向の変形に合わせて、車両用シートヒータ１０のサイド部１０ｂも主に横方向に変形する。そして、サイド部１０ｂの前後方向に延びるシワラインが発生し、そのシワラインと交差するヒータ線の部分が断線する可能性がある。この対処として、補強シート１８は、サイド部１０ｂにおいて、シワラインがヒータ線１４と交差しないように、シワラインの発生を制御するように構成されている。
　具体的には、まず、補強シート１８は、基材シート１２と同一材料（厚さが異なる場合も含む）、または基材シート１２に比べてシワラインが発生しにくい樹脂フィルムなどの材料から作製されている。ただし、補強シート１８は、車両用シート５０のシートサイド部分５０ｃのクッション性を損なわない柔軟性を備えているのが好ましい。このような補強シート１８が貼り付けられた部分は、剛性が高くなり、その結果、その部分でのシワラインの発生が抑制される。
　補強シート１８はまた、車両用シートヒータ１０のサイド部１０ｂの拡大図である図３に示すように、サイド部１０ｂの前後方向に延びて且つ対向する縁の部分１８ａを備える。その縁の部分１８ａの間に、ヒータ線１４の配設領域が設けられている。
　具体的には、補強シート１８は、車両用シートヒータ１０の上方視（すなわち図２や図３）で、ヒータ線１４およびヒータ線１４によって三方が囲まれた基材シート１２の領域１２ａに少なくとも重なる形状を備えている。
　説明すると、上記したように車両用シート５０のシートサイド部分５０ｃの横方向の変形にともなって車両用シートヒータ１０のサイド部１０ｂが横方向に変形すると、図３に示すように、シワラインＲが、補強シート１８の縁の部分１８ａに沿って発生する。したがって、対向する縁の部分１８ａの間にヒータ線１４が位置するように補強シート１８をサイド部１０ｂに貼り付ければ、縁の部分１８ａに沿って発生するシワラインＲを、少なくともサイド部１０ｂの前側において、ヒータ線１４と交差しないようにすることができる。
　なお、図３では、補強シート１８の縁の部分１８ａに沿って発生したシワラインＲは車両用シートヒータ１０のサイド部１０ｂの前端から後端にわたって延びているが、実際には、主に、サイド部１０ｂの前側において、シワラインＲは発生する（または前側が後側に比べて深いシワラインが発生する）。その理由は、図１に示すように、車両用シート５０のシートサイド部分５０ｃの後側は、バックレスト部分５０ｄに近いために、シートサイド部分５０ｃの前側に比べて、人との接触によって大きく変形する可能性が低いためである。したがって、図３では、サイド部１０ｂの後側でヒータ線１４はシワラインＲと交差しているが、そこで断線する可能性は低い。
　さらに、図３に示すように、補強シート１８の縁の部分１８ａは、直線状であるのが好ましいが、車両用シートヒータの形状にあわせて部分的に屈折したり、円弧状に配置されても構わない。上記したように車両用シート５０のシートサイド部分５０ｃは主に横方向に変形するため、補強シート１８が存在しない場合でも、車両用シートヒータ１０のサイド部１０ｂには、その前後方向に延びる直線状のシワラインが発生しやすい。したがって、車両用シート５０のシートサイド部分５０ｃの横方向の変形によって発生しやすい前後方向に延びる直線状のシワラインを、補強シート１８の縁の部分１８ａに沿って発生させるためには、縁の部分１８ａは直線状であるのが好ましい。
　なお、本発明は、補強シート１８の縁を直線状に限定せず、広義には、縁に沿ってまたは縁に接して発生したシワラインが、少なくとも車両用シートヒータ１０のサイド部１０ｂの前側において、ヒータ線に交差しなければよい。
　以上、本実施の形態によれば、車両用シートヒータ１０のサイド部１０ｂにおいて、シワラインＲが、補強シート１８の縁の前後方向に延びて且つ対向する部分１８ａに沿って、ヒータ線１４と交差しない位置に発生する。また、補強シート１８は、補強シート１８が貼り付けられた部分、すなわち補強シート１８の縁の対向する部分１８ａの間のヒータ線１４の配線領域においてシワラインの発生を抑制することができる。これにより、車両用シートヒータ１０のサイド部１０ｂにおいて、ヒータ線１４の断線が抑制される。
　以上、上述の実施の形態を挙げて本発明を説明したが、本発明は上述の実施の形態に限定されない。
　例えば、車両用シートヒータのサイド部に貼り付けられる補強シートは、図３に示すような形状に限らない。
　図４に、図２に示す補強シート１８と異なる別の形態の補強シートを示す。図４に示す補強シート１１８は、車両用シートヒータ１０の上方視で、車両用シートヒータ１０のサイド部１０ｂに配設されているヒータ線１４と平行な輪郭を備え、且つヒータ線１４およびヒータ線１４によって三方が囲まれた基材シート１２の領域１２ａに少なくとも重なる形状を備える。
　具体的には、車両用シートヒータ１０のサイド部１０ｂに配設されているヒータ線１４は、サイド部１０ｂの後端から前端に向かって直線状に延びる２本の直線部１４ａと、２つの直線部１４ａの前端を接続するＶ字状部１４ｂとを備える。補強シート１１８は、ヒータ線１４の直線部１４ａと平行に延びる縁の部分１１８ａと、Ｖ字状部１４ｂと平行に延びてＶ字状先端を画定する縁の部分１１８ｂとを備える。
　この場合、主に縁の部分１１８ａに沿ってシワラインＲ１が発生するとともに、縁の部分１１８ｂに沿ってシワラインＲ２が発生する。シワラインＲ１，Ｒ２は、いずれも、サイド部１０ｂの前側において、ヒータ線１４と交差しない。この補強シート１１８のように、補強シートがヒータ線と平行に延びる輪郭を備える場合、補強シートを作製するために必要な材料が少なくすむという利点がある。
　また、車両用シートのシートサイド部分の前端は、着席時または離席時に人の太腿裏が当たるなどして、横方向以外の変形、特に斜め方向（横方向と前後方向の間の方向）の変形が起こりやすい。そのため、図４に示す補強シート１１８のように、補強シートの前端は、Ｖ字状が好ましい。これにより、車両用シートのシートサイド部分の前端が横方向以外の方向に変形しても、シワラインは、補強シートのＶ字状の前端の縁に沿って、ヒータ線に交差することなく発生する。
　このように（図３に示す補強シート１８や図４に示す補強シート１１８のように）、本発明に係る補強シートは、少なくとも車両用シートヒータのサイド部の前側において、そのサイド部の前後方向に延びて且つ対向する縁の部分を備えることを前提として、様々な形状をとることが可能である。
　また、上述の実施の形態の場合、例えば図３に示すように、補強シート１８は、ヒータ線１４が配置されている基材シート１２の表面に貼り付けられてヒータ線１４を保護するが、保護が必要なければ、その反対側の表面に補強シート１８を貼り付けてもよい。上記したように、補強シート１８は、補強シート１８が貼り付けられた部分においてシワラインの発生を抑制する、またその縁の部分１８ａに沿ってシワラインを発生させるものであるため、基材シート１２の２つの表面のいずれに貼り付けてもその機能が損なわれることがない。
　さらに、上述の実施の形態の場合、図３に示すように、補強シート１８は、車両用シートヒータ１０のサイド部１０ｂの前端から後端にわたって延びる大きさであるが、本発明はこれに限らない。例えば、サイド部１０ｂの前端からサイド部１０ｂの概ね中央まで延びる大きさの補強シートであってもよい。その理由は、上記したように、主に車両用シートヒータ１０のサイド部１０ｂの前側にシワラインが発生するためである。
　さらにまた、車両用シートヒータのサイド部に配設されるヒータ線は、そのサイド部の前後方向に（前後方向に延びる仮想の直線に）直交しないように、サイド部に配設されるのが好ましい。
　補強シートは、上記したように柔軟性を備えるため、補強シートが貼り付けられた車両用シートヒータのサイド部の部分においてシワラインの発生は抑制するものの、その部分での変形を制限するものではない。そのため、車両用シートのシートサイド部分の横方向の変形にともない、補強シートが貼り付けられた部分も横方向に変形する。このような変形が繰り返されることによってヒータ線が断線しないように、ヒータ線は、図３や図４に示すように、車両用シートヒータのサイド部の前後方向に直交しないように、サイド部に配設されるのが好ましい。
　本発明は、添付図面を参照しながら好ましい実施形態に関連して充分に記載されているが、この技術の熟練した人々にとっては種々の変形や修正は明白である。そのような変形や修正は、添付した請求の範囲による本発明の範囲から外れない限りにおいて、その中に含まれると理解されるべきである。
　本発明は、図１に示す車両用シート５０の中央部５０ａ、フロント部５０ｂ、およびシートサイド部分５０ｃに配置される車両用シートヒータ１０に限らず、人の背中を支持するバックレスト部に設けられる車両用シートヒータにも可能である。
　１０　　　車両用シートヒータ
　１０ｂ　　サイド部
　１２ａ　　領域
　１４　　　ヒータ線
　１８　　　補強シート
　１８ａ　　部分（縁の部分）
　１１８　　補強シート
　１１８ａ　部分（縁の部分）
　１１８ｂ　部分（縁の部分）

Claims (6)

  1. 　車両用シートに装着され、基材シートと前記基材シートに配設されたヒータ線とを備える車両用シートヒータであって、
    　前記車両用シートのシートサイド部分に配置されるサイド部に貼り付けられた補強シートを有し、
    　前記補強シートの縁は、少なくとも前記サイド部の前側において、前記サイド部の前後方向に延びて且つ対向する部分を備え、
    　前記対向する部分の間に、前記ヒータ線の配設領域が設けられている車両用シートヒータ。
  2. 　前記ヒータ線は、前記サイド部の後側から延びて前記サイド部の前側で折り返し、
    　前記補強シートは、前記車両用シートヒータの上方視で、前記ヒータ線および前記ヒータ線によって三方が囲まれた領域に少なくとも重なる形状を備える、請求項１に記載の車両用シートヒータ。
  3. 　前記補強シートは、Ｖ字状の前端を備える、請求項２に記載の車両用シートヒータ。
  4. 　前記補強シートは、前記ヒータ線が配設された前記基材シートの表面に貼り付けられている、請求項１から３のいずれか一に記載の車両用シートヒータ。
  5. 　前記補強シートの縁の前記対向する部分は、直線状である、請求項１から４のいずれか一に記載の車両用シートヒータ。
  6. 　前記ヒータ線は、前記サイド部の前後方向に延びる仮想直線に直交しないように前記サイド部に配設されている、請求項１から５のいずれか一に記載の車両用シートヒータ。
PCT/JP2011/001333 2011-03-07 2011-03-07 車両用シートヒータ Ceased WO2012120559A1 (ja)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US13/259,531 US20120228277A1 (en) 2011-03-07 2011-03-07 Vehicle seat heater
EP11860548.4A EP2684740B1 (en) 2011-03-07 2011-03-07 Vehicle seat heater
JP2011545559A JP5750578B2 (ja) 2011-03-07 2011-03-07 車両用シートヒータ
PCT/JP2011/001333 WO2012120559A1 (ja) 2011-03-07 2011-03-07 車両用シートヒータ
CN201180001890.2A CN103097184B (zh) 2011-03-07 2011-03-07 车辆用座椅加热器

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/JP2011/001333 WO2012120559A1 (ja) 2011-03-07 2011-03-07 車両用シートヒータ

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2012120559A1 true WO2012120559A1 (ja) 2012-09-13

Family

ID=46794577

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2011/001333 Ceased WO2012120559A1 (ja) 2011-03-07 2011-03-07 車両用シートヒータ

Country Status (5)

Country Link
US (1) US20120228277A1 (ja)
EP (1) EP2684740B1 (ja)
JP (1) JP5750578B2 (ja)
CN (1) CN103097184B (ja)
WO (1) WO2012120559A1 (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2016173877A (ja) * 2015-02-27 2016-09-29 寿工業株式会社 面状発熱体

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10314111B2 (en) * 2013-05-02 2019-06-04 Gentherm Gmbh Liquid resistant heating element
WO2014199595A1 (ja) * 2013-06-10 2014-12-18 パナソニックＩｐマネジメント株式会社 シートヒータ
JP6561544B2 (ja) * 2015-04-06 2019-08-21 テイ・エス テック株式会社 車両用シート
CN112172633A (zh) * 2019-07-03 2021-01-05 和美汽车零部件青县有限公司 一种汽车加热坐垫
JP6829405B2 (ja) * 2019-07-24 2021-02-10 テイ・エス テック株式会社 車両用シート

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH065352A (ja) * 1992-06-18 1994-01-14 Matsushita Electric Ind Co Ltd 車両用座席のヒータユニット
JP2003173859A (ja) * 2001-12-05 2003-06-20 Matsushita Electric Ind Co Ltd シートヒータ

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS63115574A (ja) * 1986-11-04 1988-05-20 加藤　正己 浴用遠赤外線装置
GB8704232D0 (en) * 1987-02-24 1987-04-01 Raychem Sa Nv Electrical device
JPH0252608A (ja) * 1988-08-17 1990-02-22 Matsushita Electric Ind Co Ltd 車両用シートヒータ
DE4101290C2 (de) * 1991-01-17 1994-11-03 Ruthenberg Gmbh Waermetechnik Elektrisches Flächenheizelement
JP2559404Y2 (ja) * 1991-12-19 1998-01-19 株式会社クラベ フィルムヒータ
CA2393970C (en) * 1999-12-10 2004-07-20 Thermion Systems International A thermoplastic laminate fabric heater and methods for making same
JP4000886B2 (ja) * 2002-04-04 2007-10-31 マツダ株式会社 車両のシート装置
DE10394000D2 (de) * 2002-10-23 2005-09-08 Braincom Ag Flächenheizung, Verfahren zu deren Herstellung und heizbarer Gegenstand sowie Sitzbelegungserkennung, Sitz damit und Sitzbelegungserkennungsverfahren
JP2006134672A (ja) * 2004-11-04 2006-05-25 Taisei Laminator Co Ltd 面状発熱体、および面状発熱体を用いた発熱ブロック
DE102005002693B3 (de) * 2005-01-19 2006-09-14 F. S. Fehrer Automotive Foam Gmbh Polsterelement mit Sitzheizung
DE102005050459B3 (de) * 2005-10-19 2007-03-15 I.G. Bauerhin Gmbh Flexibles Flächenheizelement, insbesondere für Sitzheizungen, und Verfahren zur Herstellung eines flexiblen Heizelements
US7500536B2 (en) * 2006-09-27 2009-03-10 Illinois Tool Works Inc. Seat heater with occupant sensor
JP5304895B2 (ja) * 2009-05-26 2013-10-02 パナソニック株式会社 面状採暖具およびこれを備えた座席

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH065352A (ja) * 1992-06-18 1994-01-14 Matsushita Electric Ind Co Ltd 車両用座席のヒータユニット
JP2003173859A (ja) * 2001-12-05 2003-06-20 Matsushita Electric Ind Co Ltd シートヒータ

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2016173877A (ja) * 2015-02-27 2016-09-29 寿工業株式会社 面状発熱体

Also Published As

Publication number Publication date
US20120228277A1 (en) 2012-09-13
CN103097184A (zh) 2013-05-08
EP2684740A1 (en) 2014-01-15
EP2684740A4 (en) 2014-08-27
EP2684740B1 (en) 2016-10-26
JP5750578B2 (ja) 2015-07-22
CN103097184B (zh) 2016-01-20
JPWO2012120559A1 (ja) 2014-07-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5750578B2 (ja) 車両用シートヒータ
JP5653365B2 (ja) 車両用シートヒータ
CN102910097B (zh) 车辆座椅
US10245988B2 (en) Vehicle seat provided with seat belt retractor
JP6013530B2 (ja) 乗物用シート
JP6299704B2 (ja) 車両用シート
US20120267939A1 (en) Vehicle net seat
JP2019026232A (ja) シートヒータ及びそれを備えるシートカバー
JP6533156B2 (ja) 車両用シート
JP5613613B2 (ja) 車両用シート
JP2020128116A (ja) シートヒータ
JP2015228355A (ja) 電装品
JP7157834B2 (ja) 乗物用シート
JP2022190117A5 (ja)
JP6053465B2 (ja) 乗物用シート
JP4965155B2 (ja) 車両用シート
JP2012192761A (ja) 車両用シート
JP6298596B2 (ja) 車両用シート
JP5589828B2 (ja) 車両用シート
KR20110007980U (ko) 유동 방지식 차량용 시트커버
KR101039723B1 (ko) 열선이 부착된 시트패드 커버
JP7824823B2 (ja) 車両用シートのフレーム構造及び車両用シート
JP7099268B2 (ja) 乗物用シートフレーム
JP2024049236A (ja) 制御用ヒータ、及びシートヒータ
JP6036317B2 (ja) 布帛における接続部材の絶縁構造

Legal Events

Date Code Title Description
WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 201180001890.2

Country of ref document: CN

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 13259531

Country of ref document: US

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 2011545559

Country of ref document: JP

Kind code of ref document: A

121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 11860548

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

REEP Request for entry into the european phase

Ref document number: 2011860548

Country of ref document: EP

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 2011860548

Country of ref document: EP

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE