BE333539A - - Google Patents

Description

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  Perfectionnements aux roues. 



   La présente invention est relative à des perfectionnements aux roues portant des bandages en caoutchouc notamment aux roues d'automobiles et elle a pour objet de faciliter l'enlè- vement rapide de ces bandages. 



   Ce résultat est obtenu par la construction dtune roue qui est contractile dans une certaine mesure mais   qui en   po- sition d'extension présente une structure rigide. 



   Bien qu'on désire éviter l'emploi d'une couronne ou cercle distinct pour porter le bandage,il est évident qu'avec une légère modification de la construction la jante pourra être facilement adaptée pour servir en combinaison avec un cercle portant le bandage. 



   Pour ce but l'invention est caractérisée par la combi- naison et la disposition d'organes qui seront décrits dans ce qui va suivie et représentés aux dessins annexés dans lesquels les mêmes signes de référence désignent des parties correspon- dantes dans toutes les figures. 

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   Fig. 1 est une vue de face d'une forme d'exécution de l'invention. 



   Fig. 2 est une coupe verticale suivant la ligne x-x   fig.l.   



   Fig. 3 montre le moyeu représenté sur la fig.2 détache en faisant tourner sa partie avant ou externe. 



   Fig. 4 est une vue de détail du moyeu,les rayons étant enlevés. 



   Fig. 5 est une vue de détail en coupe de la jante. 



   Fig. 6 est une vue de détail en plan de cette jante. 



   Fig. 7 est une coupe transversale suivant y-y de la fig. 6. 



   Fig. 8 est une vue de détail d'un rayon. 



   Bans les dessins, 10 désigne une roue pourvue de rayons 11 et d'un moyeu 12, ce moyeu étant constitué par deux accouplements à griffes ou sections, une section externe 13 et une section interne 14, Le moyeu est composé des roulements à billes usuels 15, d'un essieu 16 et d'un manchon ou coussi- net oblong 17; ce coussinet est pourvu àaon extrémité interne d'une collerette folle 17', tandis qu'à son extrémité exter- ne il s'étend en dehors du moyeu sur une distance presque égale à l'essieu. Cette collerette est fixée à la section interne 14 du moyeu à l'aide de vis 22. Le coussinet 17 est pourvu à son extrémité externe d'une partie filetée 18 adap- tée pour recevoir un écrou de réglage 19 dont l'intérieur est taraudé de manière correspondante comme représenté. 



   Un chapeau de moyeu 20, pourvu sur sa surface interne de parties taraudées, est fixé à   l'extrémité   libre de l'es- sieu 21 et à l'écrou 19, et #t essieu ainsi qu'une extrémi- té - amincie de l'écrou 23 sont pourvus de parties filetées correspondantes. 



   Il est évident qu'on peut employer pour fixer la roue sur l'essieu d'autres moyens qu'un chapeau de moyeu, car l'invention ne réside pas particulièrement dans ce point. 

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   La roue se compose d'une jante 29 divisée en quatre segments 24 qui sont séparés les uns des autres en position d'extension par une partie échancrée 25* Chaque segment de jante est pourvu à une extrémité sur sa surface interne d'une languette 26 solidaire du segment. Cette languette est adaptée pour   glisser,lorsque   les quatre segments sont en position de contraction, sous la surface interne du seg- ment de jante adjacent, au moyen de guides 27, Un roulement à billes destiné à faciliter ce mouvement de glissement peut   tre   prévu;aXXXX de cavités ménagées sur la surface interne de la jante et sur cette languette somme représenté en 28. Les rayons 11 sont fixés à la jante et au moyeu par des consoles 31, qui sont respectivement solidaires de la jante et du moyeu.

   Des trous prévus dans le rayon près de chaque extrémité et dans chaque coté de la console permettent d'unir ces parties au moyen d'une cheville 32, La jante est pourvue d'une ouverture 33 adaptée pour recevoir la tige de valve du bandage. 



   L'extrémité des rayons 11 affecte la forme représentée en 34 sur la fig. 8 c'est-à-dire que la surface d'aboutement est en partie plate et en partie légèrement recourbée afin de permettre un léger mouvement de contraction des segments de jante lorsque les parties du moyeu sont séparées ou écar- tées l'une de l'autre. 



   En service, la roue est en position de fermeture telle que représentée sur la fige 2, et les parties du moyeu qui affectent la forme de deux accouplements à griffes sont excé- tement adaptées l'une dans l'autre, comme représenté fige 4 
Pour utiliser la roue conforme à l'invention telle qu'elle est représentée sur les fig. 1 à 8 on .procède de la manière suivante: 

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Lorsqu'on désire   enlever   le bandage de la jante, il suffit de dévisser convenablement l'écrou de réglage 19 au moyen d'une clef convenable quelconque. 



   La pression naturelle du bandage transmise par les rayons provoque alors la séparation des parties du moyeu et ce mouvement de séparation provoque à son tour la contraction des segments de jante du fait que la languette de chaque seg- ment glisse sous la partie de jante voisine. 



   On a représenté et décrit la construction et la dispo- sition qu'il y a lieu de préférer pour les divers éléments de le roue mais il est évident qu'on pourra procéder à de nombreuses modifications sans s'écarter de la portée de l'invention. 



    -:- REVENDICATIONS -:-    
1. Roue contractile comprenant plusieurs segments de jante, un moyeu composé de deux sections, des rayons et des organes pour relier à pivot lesdits rayons aux segments de la jante et aux sections du moyeu.

Claims (1)

1. 2.Roue contractile conforme à la revendication 1 dans laquelle chaque segment de jante possède une languette et un @ guide et des roulements prévus pour les languettes et les sec- tions de jante adjacentes, tandis que les rayons sont re- liés aux segments de jante et aux sections de moyeu à l'aide de consoles et chevilles.

   3. Roue contractile conforme aux revendications 1 & 2 dans laquelle est prévu un moyeu comprenant un coussinet ou man- chon oblong, deux sections séparables en forme d'accouplements à griffes tournant sur ce coussinet et pourvues de roulements à billes usuels, un écrou s'adaptant sur ce coussinet et ser- vant à régler le mouvement des sections d'accouplement l'une par rapport à l'autre et un chapeau de moyeu destiné à être vissé sur l'essieu et sur l'écrou. <Desc/Clms Page number 5>

   4. Roue contractile conforme aux revendications 1, 2 & 3 dans laquellserayoms comportent des pièces de bout, parties plates et parties courbées, pour permettre une léger mouve- ment de contraction de la jante et le coussinet du moyeu comporte à son extres interne une collerette folle.

   5. Roue contractile conforme aux revendications précé- dentes dans laquelle la gestion externe du moyeu peut exécuter un mouvement coulissant qui l'écarte de la section interne.

   6. Roue contractile comportant les divers détails de construction tels qu'ils ont été décrits et représentés.

   Rà s u m é Une roue contractile comprenant plusieurs segments de jante, un moyeu à double section, des rayons et des or- ganes pour les relier à pivot à ces segments et aux sections du moyeu, cette roue présentant une structure rigide dans sa position d'usage.