BE333985A - - Google Patents

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BE333985A
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21CMINING OR QUARRYING
    • E21C31/00Driving means incorporated in machines for slitting or completely freeing the mineral from the seam
    • E21C31/10Driving means incorporated in machines for slitting or completely freeing the mineral from the seam for slewing parts of the machines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geochemistry & Mineralogy (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Finish Polishing, Edge Sharpening, And Grinding By Specific Grinding Devices (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  "Perfectionnements aux machines d'extraction du charbon',. 



   La présente invention est relative aux machines pour l'extraction du charbon, du type appelé'hâveuses utilisé dans les galeries de mines pour le   hâvage,   le percement des galeries, la construction des tunnels ou le forage de trous de sonde, dans l'extraction de la houille ou de ma- tériaux similaires, la machine comprenant une barre perfo- ratrice rotative commandée mécaniquement et pouvant avan- cer longitudinalement et pivoter autour d'ur axe   transver-   sal ou vertical, la vitesse d'avancement de cette barre étant beaucoup plus lente que la vitesse de retour pour le dégagement de l'outil du trou ou de l'entaille prati- quée dans le front de taille  
La machine perfectionnée suivant la présente inven- tion comprend un moteur, soit un moteur à air comprimé du 

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 type rotatif,

   soit un moteur électrique, qui donne à la barre, munie de ses couteaux un mouvement de rotation, le moteur étant relié à cette barre par l'intermédiaire d'un engre- nage réducteur, cette barre pouvant décrire un arc de cercle lorsqu'on la fait pivoter d'un côté ou de l'autre au moyen d'un engrenage entrainé par le moteur et s'avan- çant dans la taille, indépendamment de l'engrenage pour le mouvement de pivotement, la vitesse de pivotement étant contrôlée   par:un   dispositif de réglage actionné à la main.

   La barre perforatrice ou porte-ccuteaux est montée sur un arbre entraîné par le moteur par l'intermé- diaire d'un engrenage réducteur et pouvant se déplacer axialement pour provoquer l'avancement et ou le dégagement de   l'outil,-l'extrémité   de cet arbre présentant une tête qui s'engage dans un organe de jonction de la barre porte- couteaux, cet organe étant fixé sur ladite tête au moyen d'un boulon formant cheville. 



   L'invention sera mieux comprise par la description qui va suivre en se référant au dessin annexé qui représen- te,   à.   titre d'exemple, deux modes de réalisation de l'in- vention. 



   Dans ce dessin : 
La Fig. 1 est une coupe longitudinale de l'appareil suivant l'invention, muni d'un moteur à air comprimé, certaines portions étant arrachées pour montrer des orga- nes qui ne sont pas dans le plan de   -la   section principale. 



   La figure 2 est une coupe transversale de l'appareil. 



   La figure 3 est une coupe faite dans un plan perpen- diculaire aux plans de coupe des figures 1 et 2. 



   Les figs. 4,, 5 et 6 sont des vues correspondant aux figs. 1, 2 et 3, qui représentent une machine munie d'un moteur électrique et 

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La figure.7 est une vue de détail d'une transmis- sion par roue à rochet. 



   A est le   bâti.-'ou   enveloppe de l'appareil B   (fig.   1, 2 et 3) est un   moteurotatif   à air comprimé; Bl (fig. 4, 5 et 6) est un moteur électrique. C, est le bras ou barre porte-couteaux, les couteaux étant désignés par c. D est un chariot sur lequel est monté l'appareil qui est muni de roues d, destinées à rouler sur des rails.

   E est l'ar- bre vertical central de pivotement autour duquel la ma- chine peut pivoter sur le chariot D. sur un arbre rai- nuré F, constituant l'arbre d'entraînement de la barre porte-couteaux, peut coulisser une douille ayant à sa périphérie une vis sans fin f, entrainant une roue hélicoï- dale G qui porte une manivelle g reliée par la bielle g1 à la plaque H, d'un dispositif à rochet; (figs. 2, 5,7 ) cette plaque entraîne la roue à rochet h par l'intermédia- 
1 re d'un cliquet h1.   L'arbre ¯h    de   la roue à rochet h porte un pignon h engrenant avec la roue intermédiaire mobile J. 



   K est une grande couronne fixe dentée extérieurement, et solidaire de l'arbre vertical central E; cette couronne engrène avec un pignon   L monté   sur l'arbre 1, sur lequel est également montée la roue dentée 1 engrenant avec la roue dentée mobile intermédiaire J, 
La moteur B, représenté aux figs. 1, 2 et 3, et qui peut être un moteur à air comprimé d'un type quelconque, entraine, par l'intermédiaire de l'arbre et du pignon b1,la roue dentée f1 montée sur l'arbre rainure' tubulaire F, qui porte la douille à vis sans fin 1, cette dernière étant montée également sur l'arbre d'entraînement F, de façon à permettre le mouvement longitudinal d'avancement de l'outil dans le trou ou l'entaille du front de taille, indépendam- ment de l'engrenage destiné au pivotement   de-la   machine. 

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  Le moteur   B   est représenté   comme   un moteur rotatif à air comprimé, du type connu comportant deux tambours b2 présentant des palettes en spirale et engrenant l'un avec l'autre des ouvertures d'admission de l'air comprimé étant prévues   en b 3 ,   entre les tambours, et des ouvertu- res d'échappement   ]2,4' dans   la chambre d'échappement b5, au-dessus desdits tambours. L'air comprimé arrivant à l'orifice b3 est amené par un tube d'admission b6 (fige 1) muni d'un robinet d'arrêt b7. 



   Le moteur électrique B1, représenté aux figs. 4, 5 et 6 entraîne, de même, par l'intermédiaire de   l'arbre b   et du pignon b1, la roue   dentée 1, 12   montée sur l'arbre   tubulai- .   re rainure F. Le moteur B ,comprend un   stator 12.  avec ses enroulements   d'excitation ].8)   et un rotor b9 monté sur l'armature du stator b10,calée elle-même sur l'arbre du rotor b11, prolongé par l'arbre d'entraînement b.. Le ccu- rant d'alimentation du moteur est amené par des conduc- teur ou câbles appropriés, reliés aune source station- naire de courant. Les deux machines représentées sont sem- blables au point de vue de la construction générale et fonctionnent de la même façon, sauf en ce qui concerne la différence de nature des moteurs. 



     L'entraînement   à vitesse lente, variable, pour l'o- pération de hâvage,   c'est-à-dire   pour le pivotement horizon- tal, est contrôlé par une came M, montée sur l'axe de la roue à rochet h, cette came s'étendant d'une quantité plus ou moins grande sous le cliquet de façon à le maintenir élevé et à empêcher son engagement avec la roue à rochet jusqu'à ce que la plaque H entraine le cliquet au-delà de la came M.

   La position de la came est réglée par la vis de réglage, m, reliée à la came et actionnée au moyen d'un volant de manoeuvre m3, disposé à l'extérieur de l'enve- 

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 loppe de la machine.   En.   faisant tourner le volant m3 de l'extérieur, on règle la position de la   .came   M, de façon à faire varier la course effective de la plaque H, qui est entraînée dans un mouvement continuel de va-et-vient par la manivelle g et la roue hélicoïdale G, entraînées à une vitesse lente par la vis f, montée sur l'arbre   F.   



   On voit d'après ce qui précède que si la came M est dégagée suffisamment pour permettre au cliquet h1 de s'en- gager aans la roue à.   rochet h   dans sa course avant, la roue à rochet se trouvera entrainée d'une certaine quan- tité pourchaque course de la plaque   Ils   cette quantité étant plus ou moins grande suivant le nombre de dents dont elle tourne,   c'est-à-dire   suivant le réglage de la came M. 



  La roue à rochet   h,   est entrainée en avant par le cliquet h1, mais ne peut pas tourner en sens inverse grâce au cli- quet d'arrêt h4, qui vient au contact d'une dent de la roue à rochet h. Le cliquet d'arrêt h4, est maintenu en contact de la roue à rochet h au moyen d'un ressort, mais il est disposé de telle sorte qu'il peut être dégagé au moyen du levier h5 de dégagement du cliquet d'arrêt, ce levier étant relié à une tige n6, montée dans le bâti A, et s'étendant vars l'extérieur pour permettre sa commande. Le pignon 11 3 entraine, par l'intermédiaire de la roue mobile J, la roue dentée l montée sur l'arbre 1, lequel porte le pignon L engrenant avec la couronne aentée fixe K, du pivot central- E.

   Ce pivot central étant fixe, l'ensemble de l'appareil pivote horizontalement à une vitesse dépendant de celle du pignon L, qui dépend elle-même du réglage de la came M, et de la vitesse du moteur, la barre porte-couteaux 0, pivotant ainsiautour de l'axe géométrique du pivot E. L'arbre   d'en-   traînement de la barre porte-couteaux est actionné longitu- 

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 dinalement par le volant d'avancement N, agissant par l'in- termédiaire de l'axe fileté ne et de l'écrou n', pcuvant glisser dans la douille rainurée a, faisant saillie à l'ex- trémité du bâti A. Un palier de butée à billes est dis- posé entre l'écrou n' et l'arbre F, qui peut ainsi tourner librement et se déplacer axialement sous l'action de l'é- crou n'. 



   Pour obtenir le retcur ou dégagement rapide de l'outil la roue J est montée de façon que son axe puisse se déplacer autour de l'axe de la   roue 1 1,  et du pignon L, cette roue J étant, dans ce but, montée sur un bras 0, reliée par une tige o à une plaque de renversement de marche p, reliée à son tour à l'arbre de renversement de marche o1, maintenu normalement en place par des ressorts et pouvant être déplacé de part et d'autre   de,   cette position sous    2 l'action d'une poignée o2, montée sur le bâti de la machine   et s'étendant vers l'extérieur pour permettre la manoeuvre. 



  Pour obtenir le mouvement de dégagement rapide, l'arbre o1 de renversement de marche est déplacé vers l'avant   de.façon   à faire tourner la plaque P autour de son point fixe, ce qui provoque le déplacement de la   tige ¯o   et du bras 0, de sorte que la roue J, en tournant, cesse d'engrener avec le pignon 11 , entraîné par le dispositif a rochet, et vient      engrener, au contraire, avec une roue   dentée ± .   celle-ci tourne d'une façon continue à une vitesse supérieure à celle de la roue à rochet h, et entraine le pignon L, par l'intermédiaire de la roue mobile J, en sens inverse et à la vitesse voulue, supérieure à la vitesse d'avancement. 



  Le retour rapide ne peut pas être obtenu tant que le mou- vement d'avancement n'est pas arrêté, étant donné que la roue intermédiaire J, sert à transmettre ces deux mouve- ments et doit être nécessairement dégagée de l'une des roues dentées avant de-pouvoir engrener.avec l'autre.

Claims (1)

  1. EMI7.1
    -:- REVEND 1 ÇA T 1 0 N S -:- ¯il¯¯¯¯¯.- 1.- Machine d'extraction du charbon pour le hâvage, le percement des galeries, la construction des tunnels ou le forage des trous de sonde, comportant une barre perforatrice ou bras porte-couteaux, entraîné par un moteur dans un mouvement de rotation, caractérise par l'emploi de moyens pour faire avancer la barre perforatrice axialement, à faible vitesse, et pour la dégager vers l'arrière à une vitesse plus grande, et par l'emploi de moyens pour faire pivoter ladite barre au cours de sa rotation autour d'un axe transversal ou pivot ce dispositif de pivotement étant commande par l'intermédiaire d'un engrenage inducteur à grand coefficient de réduction, qui reçoit son mouvement du moteur,
    la vitesse et l'amplitude du pivotement étant contrôlées par un dispositif de réglage actionné à la main le dispositif d'avancement de la barre perforatrice étant indépendant des engrenages qui lui transmettent son mou- vement de rotation et de .pivotement.
    2.- Une machine d'extraction du charbon suivant la revendication 1 caractérisée en ce que-des moyens sont prévus pour fixer la barre: porte-couteaux 'sur l'arbre rotatif et coulissant actionne par le moteurces moyens comprenant une tête formée à l'extrémité de l'arbre de com- mande et s'emboîtant dans l'extrémité de la barre porte- couteaux, celle-ci étant boulonnée sur ladite tête.
    3.- Une machine d'extraction du charbon suivant la revendication 1 caractérisée en ce qu'elle comporte un dispositif à renversement de marche,comprenant une roue dentée intermédiaire mobile pouvant être amenée en engre- nement avec une roue dentée tournant à grande vitesse ou @ <Desc/Clms Page number 8> une roue dentée tournant à faible vitesse, respectivement suivant la direction désirée de rotation, par l'intermédiai- re d'une plaque pivotante reliée par une tige à un arbre de renversement de marche pouvant être déplacé.axialement par la manoeuvre d'une poignée de renversement de marche.
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