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Dispositif d'arrêt automatique pour métiers à filer
La présente invention est relative à des disposi- tifs d'arrêt pour métiers à filer et elle a pour but d'éviter la perte de matière première à filer et la détérioration de la machine lorsqu'une mèche vient à se rompre, ce résultat étant obtenu, en arrêtant l'alimen- tation de la mèche rompue au défeutreur étireur ,
L'invention a pour objet de réaliser un dispositif de oe genre, capable de fonctionner d'une façon sûre sans provoquer d'effort supplémentaire sur les mèches et qui, en même temps, soit de construction simple et puisse être installé sur un métier à filer existant, dans une position telle qu'il ne gène pas le fonctions nement normal de la machine et le nettoyage du banc et des défeutreurs .
Un dispositif d'arrêt automatique suivant l'inven- tion se compose de plusieurs mécanismes d'arrêt élémen- taires disposés en avant par rapport aux rouleaux dé- et feutreurs et qui sont actionnés mécaniquement au moyen d'un
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organe mobile faisant partie du métier à filer, et d'un certain nombre de mécanismes de contrôle, destinés à mettre en marche le mécanisme d'arrêt correspond à l' une des mèches lorsque cette dernière vient à se rompre soit entre les rouleaux défeutreurs, soit au delà de ceux-ci .
D'autres caractéristiques et avantages de l'inven- tion apparaîtront dans la description détaillée d'un dispositif d'arrêt automatique combinant les différen- tes caractéristiques de l'invention, dans la forme qui parait actuellement la meilleure . Un tel dispositif d'arrêt automatique, et certaines parties d'un métier à filer le coton de construction usuelle auquel le dispositif suivant l'invention est appliqué, sont re- présentés aux dessins dans lesquels :
La figure 1 est une vue en bout avec arrachement partiel du. métier à filet .
La figure 2 est une vue en plan de l'une des ex- trémités du métier à filer, le support de bobine ou râtelier étant supposé enlevé et certains organes étant représentés en coupe horizontale .
La figure 3 est une coupe verticale partielle sui- vant la ligne 3-3 de la figure 2 montrant l'embrayage du dispositif de transmission reliant l'arbre général du métier à filer aux organes de commande du dispositif d'arrêt automatique .
La figure 4 est une coupe transversale montrant l'une des poutres supportant les rouleaux défeutreurs, une partie de la table, et les rouleaux défeutreurs du métier à filer en même temps qu'une unité du dispositif d'arrêt automatique, dans la position de filage .
La figure 5 est une vue analogue à la précédente, à plus grande échelle, montrant le méoanisme de contrôle
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de l'un des dispositifs d'arrêt dans la position qu'il occupe juste au moment de la rupture d'une mèche .
La figure 6 est une vue analogue montrant la posi- tion du dispositif de contrôle et des organes qui lui sont associés au moment où le dispositif d'arrêt entre en action .
La figure 7 est une coupe horizontale du dispos! tif de contrôle et des organes qui lui sont associés suivant la ligne 7-7 de la figure 6 .
La figure 8 est une coupe verticale du mécanisme de contrôle et des organes qui lui sont associée suivant la ligne 8-8 de la figure 6 .
La figure 9 est une vue en perspective de la boîte renfermant le mécanisme de contrôle .
Les figures 10 et 11 sont des coupes partielles à plus grande échelle suivant les lignes 10-11 des figu- res 4, 5 et 6 et montrant deux positions de l'organe d'entraînement et de la came du dispositif de contrôle avec laquelle coopère cet organe .
La figure 12 est une élévation de l'un des mécanis- mes d'arrêt élémentaires du dispositif d'arrêt automa- tique suivant l'invention, regardé dans le sens de la flèche 12 de la figure 4 ,
La figure 13 est une coupe verticale du mécanisme d'arrêt suivant la ligne 13-13 de la figure 12.
La figure 14 est une vue en plan du mécanisme d'arrêt regardé dans le sens de la. flèche 14 de la figure 12 .
La figure 15 est une vue de détail montrant la construction du doigt de commande du mécanisme d'arrêt et
La figure 16 est une coupe partielle suivant la ligne 16-16 de la figure 5 montrant le montage du dit doigt .
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Le métier à filer représenté au dessin est de construction habituelle et comprend deux bâtis extrê- mes A, supportant une table horizontale B, le long des arêtes extérieures de laquelle sont disposées les pou- tres-supports de rouleaux C, sur lesquelles sont montées les supporta pour les rouleurs défeutreurs-étireura D.
Le bano comporte le support de bobine ou râtelier usuel
B dans lequel sont montés les bobine aux F, dont les mèches sont étirées, la barre support usuelle G sur laquelle passent les mèches avant d'arriver au rouleau dedéfeutrage, et les bobines habituelles H, sur lesquel- les le fil s'enroule . Les broches sont entraînées par le tambour ou. poulie J, montée sur l'arbre général K du métier . Les leviers habituels L et la barre de mise en marche M servent à arrêter ou à mettre en route le mé- canisme du métier .
Dans le cas d'un métier à commande par courroie, la barre de mise en marche arrête ou met en marche le mécanisme en faisant passer la courroie d'une poulie olavetée sur une poulie folle, tandis que, dans l'exemple particulier de métier à filer représenté, la barre de mise en marche M actionne un commutateur N d'un moteur électrique servant à la commande du métier.
Le dispositif d'arrêt automatique représenté com- prend deux organes mobiles I, I'entraînés par le mo- teur et reliés par une transmission appropriée 2 à l'arbre général ±:du métier à filer . il comprend en outre un certain nombre de mécanismes élémentaires ou. unités disposées le long de chaque coté du banc, de façon qu'une unité déterminée coopère avec la ou. les mèches correspondant à chaque broche du banc .
Chaque unité se compose d'un mécanisme d'arrêt 3 et d'un méca- nisme de contrôle 4 ,Le mécanisme d'arrêt 3 de chaque unité comprend un organe de coincement 5 monté dans
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une cage ou boite 6, montée elle-même sur la barre G du banc, et un doigt de commande 7, reposant normale- ment sur le dessus de la table B du banc . Le dispositif de contrôle 4 de chaque unité se compose d'un déclic 8, portant un guide-*fil 9 pouvant pivoter sur un support ou boite 10, fixée sur le côté extérieur de l'une des poutres C du métier à filer .
Lorsque la mèche traver- sant le guide.fil 9 du déclic 8 de l'une quelconque des unités vient à casser, le déclic tombe par gravité dans une position dans laquelle il coopère avec l'un des organes mobiles I. l'et il provoque alors la liai- son mécanique de l'un de ces organes au doigt de commande 7 du mécanisme d'arrêt de l'unité considérée, de sorte que la force motrice est transmise de l'organe mobile à l*organe de coincement 5 du mécanisme d* arrêt, amenant oe dernier dans une position telle que l'alimentation aux rouleaux de défeutrage de la mèche rompue se trouve arrêtée .
Les organes mobiles 1, il sont constitués par des barres pouvant ooulisser dans des ouvertures 11 des cages 10 des mécanismes de contrôle, de sorte que cha- que barre s'étend longitudinalement par rapport au mé- tier, immédiatement à l'extérieur de l'une des arêtes de la table extérieure B du métier, dans une position telle qu'elle n'obstrue nullement l'espace compris entre la table et les défeutreurs . Les barres 1, ' sont reliées à l'arbre général de commande du métier au moyen d'un mécanisme de transmission 2, construit de façon à donner à chacune de ces barres un mouvement longitudinal alternatif .
Le mécanisme de transmission 2 est monté sur l'un des bâtis extrêmes A du métier à filer et comprend un arbre longitudinal 12, de faible longueur, et des cames @
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16-16' montées aux extrémités de l'arbre transversal et qui coopèrent avec des contrem-cames 17, 17' montées sur des poussoirs 18, 18' fixés aux extrémités des barres coulissantes 1-1'. Les contre-cames 17, 17' sont main- tenues en contact avec les cames au moyen de ressorts 19-
19' serrant à produire la course de retour des barres
1, 1' après la course d'aller commandée positivement par les cames .
La face antérieure de chacune des cames 16,
16' a une grande inclinaison de sorte que la course d'aller ou course motrioe de chaque barre coulissante est si rapide qu'elle peut être considérée comme une secousse instantanée .
Afin que les unités du dispositif d'arrêt des deux cotés du métier puissent avoir une construction identique et que les déclics 8 des différentes unités, sur les deux cotés du métier, puissent être actionnées pendant la course motrice de l'une des barres 1, ', il est nécessaire que les courses motrices des deux barres s'effectuent en sens opposé .
Pour obtenir ce résultat, la contre-came 17 qui coopère avec la came 16 est montée directement à l'extrémité extérieure du poussoir 18, de sorte qu'elle vient en contact avec la face intérieure de la came 16 tandis que la contre- came 17', qui coopère avec la came 16', est formée sur la faoe intérieure d'un prolongement 21 en forme d'U, fixé au poussoir 18', de sorte qu'elle vient en contact avec la face extérieure de la oame 16'; en outre, le ressort 19 est disposé de façon à repousser le poussoir 18 et la barre 1 vers l'arbre transversal 14, tandis que le ressort 19' repousse le poussoir 18' et la barre coulissante 1' dans la direction opposée .
Pour que le dispositif d'arrêt ne gène pas l'opé- ration d'enfilage et de nouage des extrémités lorsque
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le métier à filer est mis en action après le remplace- ment des bobines pleines par des bobines vides, il est préférable que le fonctionnement des organes 1, 1' ne commence pas immédiatement au moment du démarrage de la machine . Dans ce but, la poulie 22 sur laquelle passe la courroie 13 est montée folle sur l'arbre 12 et lui est reliée par l'intermédiaire d'un embrayage à griffe
23, qui se débraye automatiquement lorsque le mécanisme du métier à filer s'arrête et ne peut plus être embrayé avant que le mécanisme du métier ait été à nouveau remis en marche .
Ce contrôle automatique de l'embrayage est obtenu en reliant la plaque de commande 24 de l'embrayage à un levier 25 articulé en 26, et dont l'extrémité inférieure se trouve sur le trajet de la barre de mise en marche M du métier à filet . Lorsque la barre de mise en mar- che M est déplacée dans la position d'arrêt du mécanis- me, elle vient frapper l'extrémité inférieure du levier 25 et débraye l'embrayage 23 comme représenté à la fi- gure 3
Tant que la barre de mise en marche reste dans cette position d'arrêt, elle empêche tout déplacement vers l'intérieur de l'extrémité inférieure du levier 25 et rend par conséquent impossible l'embrayage du mécanisme à griffe 23 ,
Lorsque la barre de mise en marche M a été déplacée vers l'intérieur pour mettre en marche le mécanisme du métier à filer, 1* embrayage 23 peut être embrayé à la main au moyen d'une manette 27 solidaire de la plaque de commande 24, ce qui met en marche les barres coulissantes 1, 1'.
Le mécanisme de contrôle 4 de toutes les unités est le même de sorte qu'il suffira de déorire l'un d'entre eux Le déclic 8 d'un mécanisme de contrôle
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consiste en un levier, monté sur un pivot horizontal
28, dont les extrémités sont supportées par la cage
10. Le pivot 28 est situé au-dessus de la barre coulis- sante 1 et au-dessus et à l'extérieur de l'arête exté- rieure de la table B au métier , de sorte qu'elle se trouve immédiatement au voisinage du trajet suivi par une mèche . Le bras extérieur 29 du levier à déclic
8 est pourvu à son extrémité extérieure d'un guide-fil
9, disposé directement au-dessus de l'axe de l'une des broches H, de sorte qu'il peut recevoir la mèche sor- tant directement des reuleaux de défeutrage B, et la diriger vers la bobine.
Le bras intérieur ou à contre- poids 30 du levier est plus court, de sorte qu' il fait saillie au-dessus de la table du ne tier sur une petite distance seulement , Le levier à déclic 8 est monté fou sur son pivot et peut librement basculer depuis la position de marche représentée à la figure
4 dans laquelle le bras extérieur 29 repose sur une butée 31, située en avant de la cage 10, jusqu'à une position représentée à la figure 5 dans laquelle une partie saillante 32 du bras intérieur 30 rencontre le bras extérieur 33 du doigt de commande 7 du mécanisme d'arrêt de l'unité considérée . Le levier à déclic 8 est normalement maintenu dans la position de marche par l'effort exercé par une mèche passant à travers le guide-fil 9 .
La butée 31 sur laquelle le levier repose sous l'effet de la traction de la mèche a la for- le levier me d'une entaile en forme de V, ce qui empêche/de vibrer malgré qu'il soit monté fou sur son pivot , Lorsque la mèche vient à casser, le levier 8 passe dans sa seconde position dans laquelle la saillie 32 appuie sur le bras 33 sous l'effet de la gravité . Dans ce but, le poids du bras inférieur 30 est tel que son moment autour du
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pivot 28 soit légèrement supérieur au moment du poids du bras extérieur 29 . Une légère différence entre les moments des poids des deux bras, atteignant seulement quelques grammes-millimètres, est suffisante pour pro- voquer le basculement du levier dans sa seconde position au moment de la rupture de la mèche .
La très légère différence entre les moments des deux bras, et la fait de disposer le pivot au voisinage de la trajectoire suivie par la mèche ont pour effet que le guide-fil 9 n'exerce pas, sur la mèche qui passe dans ce guide-fil d'effort supérieur à la force de frottement exercée par le curseur en "queue-de-ooohon" ou guide-fil employé ordinairement sur les métiers à filer .
Le changement de position du levier à déolio 8, qui se produit sous l'effet de la gravité lorsqu'une mèche vient à casser est utilisé pour contrôler la transmission de la force motrice de la barre coulissante 1 au mécanisme d'arrêt 3 de l'unité consi- dérée .
Dans ce but, le levier à déclie 8 est muni d'une came en forme de coin 34, monté au niveau de son pivot, et la barre coulissante 1 est munie de oames ou cou- teaux 35, de faible épaisseur, et faisant saillie vers le haut, l'un de ces couteaux étant situé au voisinage de chacun des déclics . Lorsque le levier 8 est dans la position de marche et que son bras extérieur 29 est au contact de la butée 31, sa came 34 est située immé- diatement à l'intérieur de la trajectoire suivie par l'un des couteaux 35, de sorte que, dans chaque mouvez ment vers l'avant et vers l'arrière de la barre coulis- sante 1, le couteau 35 passe librement à coté de la came 34, comme on le voit à la figure 4 et en traits pleins à la figure 10 .
Si maintenant la mèche vient à
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rompre, et si le levier 8. sous l' effet de la pesan- teur, vient prendre sa seconde position représentée à la figure 5, avec sa saillie 32 reposant sur le bras 33, la surface inclinée 36 de la came 34 vient se mettre sur la trajectoire du couteau 35, comme on le voit plus clairement à la figure 10 en traits pointillés , Le mouvement du couteau 35 provoque alors un déplacement transversal de la carnée 34 et fait basculer le levier
8 davantage, la saillie 32 de son bras intérieur appuy- ant sur le bras 33 . Etant donné que le mouvement de la barre coulissante 1 est en quelque sorte une secousse instantanée, le. basculement du levier, provoqué par le couteau, est également très brusque et provoque un abaissement rapide et brusque du bras 33 .
Ce mouvement est utilisé pour amener le mécanisme d'arrêt dans la position d'arrêt de l'alimentation de la mèche rompue aux rouleaux de défeutrage .
Le mécanisme d'arrêt 3 de toutes les unités est le même, de sorte qu'il suffira de décrire l'un d'entre eux . L'organe d'arrêt ou de coincement 5 de l'un des mécanismes d'arrêt est maintenu de façon à pouvoir pivoter dans une cage 6, monté sur une barre-support 37, qui est commune à toutes les unités sur l'un des cotés du métier . La barre-support 37 est fixée à la barre G du métier à filer au moyen de supporte recour- bés 38 .
L 'organe de coincement 5 a la forme d'un aylin- dre ayant une surface rugueuse monté excentriquement sur un arbre 39 pouvant pivoter dans les cotés 40 de la cage 6 . La cage 6 présente une ouverture 41 entre l'un de ses cotés 40 et le fond 42 permettant d'enfiler la ou les mèches provenant du bobineau à travers cette ouverture et entre le cylindre 5 et le fond 42 . La
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mèche est dirigée vers ce mécanisme au moyen de guides formés par une saillie 43 s'étendant vers le bas depuis le dessus 44 de la cage 6, et découpé au centre de son extrémité inférieure, et d'une plaque 45 faisant saillie vers le haut depuis une plaque 46 fixée au fond 42 de la cage 6 par des vis 47 .
Par suite de son montage excentré, le cylindre de coincement 5 peut venir dans une position dans laquelle sa surface rugueuse repose sur une moche, passant au- dessus du fond 42 de la cage 6, de façon à la coincer, comme représenté à la figure 13; ou bien sa surface rugueuse peut être séparée du fond de la cage d'une distance suffisante pour permettre l'enfilage d'une mèche, comme représenté à la figure 4 . Une manivelle
48, montée à l'une des extrémités de l'axe 39, sert à faire tourner le cylindre de coincement 5 depuis sa position de repos jusqu'à sa position de coincement, ou inversement , En tournant entre ces deux positions, le cylindre 5 passe par une position dans laquelle son centre de gravité se trouve immédiatement au-dessus de l'axe 39 .
Par conséquent le cylindre restera d'une façon stable dans sa position de repos ou dans sa posi- tion de fonctionnement .
A travers la barre 37 passe un poussoir 49 dont l'extrémité supérieure 50 a un diamètre plus grand et est muni d'un épaulement 51, reposant normalement sur axe la barre 37 . Lorsque le cylindre de coincement
7 est dans sa position de repos, la manivelle 48 repose sur l'extrémité supérieure du poussoir 49 . Par ocnsé- quent, un brusque mouvement vers le haut du poussoir 49 fera basculer la manivelle 48 vers le haut et provo- quera la rotation du cylindre 5 dans sa position de coincement . /
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Le doigt de commande 7 du mécanisme d'arrêt sert précisément à donner au poussoir 49 un tel mouvement vers le haut, lorsque la mèche casse .
Ce doigt consis- te en un levier pivotant sur un axe 52, monté au voisi- nage de l'extrémité intérieure de la cage 10 du mécanis- me de contrôle, et présentant un court prolongement exté- rieur 33 qui, comme on l'a déjà dit, se trouve disposé de façon à pouvoir être engagé par la saillie 32 du bras intérieur du levier à déclic 8, il comprend en outre un bras intérieur long et plat 53, coopérant avec le poussoir 49. Ce long bras 53 du doigt de commande est le seul organe de tous ces dispositifs qui se trou- ve dans l'espace compris entre la table B du métier à filer et les rouleaux de défeutrage D ; ce bras repose normalement à plat contre la surface supérieure de la table, position dans laquelle il ne gène nullement le nettoyage au-dessous des rouleaux de défeutrage .
Le long bras 53 est élargi à son extrémité extérieure en 54, cette partie élargie étant destinée à venir frapper l'extrémité inférieure du poussoir 49 lorsque ce long bras du levier se soulève brusquement sous l'effet de l'abaissement du bras court 33 c'est-à-dire lorsque la saillie 32 du levier à déclic 8 vient le frapper .
Afin que le doigt de commande du mécanisme d'arrêt, en dépit du mouvement continuel de la barre coulissante 1 ne puisse être soulevé qutune seule fois lorsque la mèche vient à se rompre, et pour que les différents organes puissent être dans une position convenable pour le nouage et le réenfilage de la mèche rompue après le fonctionnement de ltorgane de coincement 5, le mouvement donné au levier à. déclic 8 par la barre coulissante 1 doit être suffisant pour obliger la sail- lie 32 du levier à déclic à passer au-delà et au-des- sous du bras court 33 du doigt 7; dans de but ce bras
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court 33 est réalisé en une matière élastique ou capable de céder dans le sens vertical, afin de per- mettre la remise en place du levier à déclic dans sa position de travail par une manoeuvre à la main .
Dans ce but, le bras court 33 est constitué par une pièce séparée du bras long 53 du doigt ; il pivote séparément sur le pivot 52 et est muni d'une plaque 55, faisant saillie sous l'extrémité intérieure du long bras 53, et normalement maintenue au contact de celui-ci par le ressort 56 .
Les panneaux-supports de guide-fil à charnières qui sont généralement utilisés dans les métiers à filer pour soulever les guide-fil pendant l'opération d'en- lèvement des bobines, ne sont pas utilisés ici, puisque les guide-fil 9 sont montés directement sur les déclics
8 . On remplace les planches en question par des moyens permettant de soulever tous les guide-fil' 9 d'un même coté du métier pendant l'enlèvement des bobines . Dans ce but les deux bras 29-30 de chaque levier à déclic 8 sont constitués par des pièces séparées et chaque bras pivote indépendamment sur le pivot 28 .
Les bras sont 'rendus solidaires au moyen d'une saillie 57 du bras 29 dans une creusure 58 du bras 30 de façon à limiter le mouvement relatif vers le bas de l'un des bras par rapport à l'autre, de façon que, dans le fonctionnement normal du dispositif, les deux bras puissent remplir le rôle d'un levier rigide unique . Le bras extérieur 29 avec son guide-fil 9 peut être soulevé en tournant autour du pivot 28 sans déplacer pour cela le bras in- térieur 30 .
Un tel mouvement vers le haut est permis et limité par une rainure 59 pratiquée dans un couver- cle 60 disposé au-dessus de la cage 10 , Une barre 61, de chaque coté du métier sert à soulever simultanément
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les bras extérieurs 29 de tous leeviers à déclic 8, sur le coté correspondant du. métier . La barre 61 pré- sente des bras s'étendant vers l'intérieur 62 et qui pivotent sur les extrémités extérieures de support 63 fixé sur la poutre 0 du métier, entre les cages 10 .
Les bras 62 et le support 63 sont inclinés vers le haut, pour permettre de disposer les barres coulissan- tes 1, 1'. Pour que le dispositif d'arrêt qui vient d'être décrit puisse être employé sur des métiers à filer existants dont les dimensions peuvent varier légèrement, on prévoit des moyens pour régler différents organes de ce dispositif .
Les cages 10 sont fixées de façon réglable sur la poutre 0 au moyen de via passant dans des rainures
64 dea cages; de même les couteaux 35 présentent des rainures. 65 permettant un réglage correspondant de leur position sur la barre coulissante ; .
Les extrémités postérieures 54 des doigts de comman de 7 peuvent Être réglées latéralement de façon qu* ils puissent toujours venir frapper sur les poussoirs 49, dans le cas où les cages 10 ne seraient pas disposées juste au-dessus des cages 6 . Un tel réglage est obtenu en réalisant le long bras 53 de chaque doigt 7 en deux parties 66, 67, présentant des surfaces striées ou oanelées 68, maintenues en contact l'une aveo l'autre par une via 69 .
Le bras extérieur 29 du déclic 8 a une longueur réglable grâce à un dispositif télescopique représenté au dessin, de sorte que le guide-fil 9 peut toujours être placé juste sur l'axe de la broche . Afin de com- penser la variation du moment du poids extérieur 29, provoqué par le réglage de sa longueur, le bras inté- rieur 30 est muni de masses réglables 70, dont le nombre
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peut être augmenté ou diminué à volonté .
Le fonctionnement du dispositif ci-dessus .décrit est le suivant :
Pendant le fonctionnement du métier à filer et après avoir embrayé l'embrayage 23, le levier à déclic 8 de chaque unité reste dans sa position de travail et l'organe de coincement 5 de chaque unité reste dans la position de libre passage de la mèche, jusqu'au moment où une mèche vient à se rompre dans les rouleaux de défeutrage ou au-delà de ceux-ci . si une telle rupture se produit, le levier à déclic 8 correspondant à la mèche rompue relie l'une des barres coulissantes 1, l' à l'organe de coincement 5 de l'unité considérée de lamanière déjà décrite, ce qui arrête l'alimentation de la mèche aux rouleaux de défeutrage et empêche la perte de matière à filer et la détérioration des rou- leaux qui autrement se produirait .
Pendant ce temps, la saillie 32 du levier à déclic 8 passe au-dessous du bras 33 du doigt de commande 7, ce qui permet à ce doigt et au poussoir 49 du mécanisme d'arrêt de reprendre leur position normale, tandis que le levier à déolio 8 reste dans une position élevée dans laquelle sa came 34 se trouve en dehors de la trajeotoire suivie par le couteau 35 de la barre coulissante 1' . Du fait de la position surélevée du guide-fil 9, qui place ce dernier en dehors de l'alignement des guide-fil des autres unités, l'attention de l'opérateur est attirée sur la rupture de la mèche . L'opérateur fait tourner alors la manivelle 48 pour amener l'organe de coince*
5 ment/dans la position de libre passage de la mèche, il réenfile la mèche rompue à travers le guide-fil 9 et noue les extrémités de la mèche rompue bout à bout .
L'unité considérée reste au repos pendant 1* opération
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de réenfilage, de sorte que l'opérateur peut, si cela est nécessaire, effectuer deux ou trois tentatives pour nouer les bouta de la mèche rompue sans risquer de remettre l'organe de coincement dans sa position de coincement . Lorsque le nouage été réalisé avec succès, l'opérateur presse sur le bras extérieur 29 du levier à déclic 8, de façon que la saillie 32 du déclic se soulève et passe au-dessus de la partie élas- tique 33 du doigt de commande 7; le déclic 8 est alors à nouveau dans sa position de travail et l'unité est prête à fonctionner pour une nouvelle rupture éventuel- le de la mèche .
Lorsque le métier à filer est arrêté pour l'enlè- vement des bobines pleines, les barres 61 sont soulevées de façon à soulever les guide-fil 9 au-dessus des bro- ches . Lorsque le mécanisme du métier est mis en marche à nouveau après avoir placé les bobines vides l'embray- age 23, qui avait été automatiquement débrayé au moment de l'arrêt du mécanisme du métier, peut rester débrayé tant que toutes les extrémités des mèches n'ont pas été enfilées . Le dispositif d'arrêt automatique est donc au repos pendant toute l'opération d'enfilage et ne gène en rien cette dernière , Lorsque l'enfilage est terminé, l'embrayage 23 est embrayé au moyen de le manette 27 et le dispositif d'arrêt automatique est à nouveau dans la position de fonctionnement .
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