BE340630A - - Google Patents

Description

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  Moteur encastré pour   bicyclette'   
L'objet de l'invention est un moteur encastré pour bicyclet- te. La caractéristique essentielle de l'invention réside dans   l'amovibilité   du carter contonant la manivelle par rapport au carter contenant les paliers du vilebrequin,dans le mode de fixation de ce dernier carter au cadre de la bicyclette ainsi que dans la façon dont on peut modifier la longueur de l'arbre moteur,dans le fait que cet arbre est relié au moteur par un disque élastique et agit sur la jante de la roue arrière à l'aide d'un galet de friction. 



   Une autre caractéristique de l'invention est que le carbura- teur est placé aussi bas que possible sur le carter du moteur pour donner au combustible une hauteur de chute suffisante. 



   Le dessin représente une forme d'exécution de l'invention. 



   Le moteur encastré constitué comme un moteur à explosion consiste en un carter de manivelle a sur lequel le cylindre est fixé d'une manière   connue,en   un carter b pour les plaiers du vilebrequin et en une magnéto d'allumage c dont'l'aimant perma- nent forme volant suivant une disposition également connue. Le carter a est boulonné avec son côté ouvert contre le carter 

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 des paliers b,de telle sorte que ce carter a peut être facilement enlevé et remplacé. Le carter b est pourvu de flancs dressés. 



    Une écharpe m y est vissée ; écharpe est pourvue à son   extrémité inférieure de trous de réglage et   à ,son   extrémité supé- rieure d'une rainure de réglage pour pouvoir fixer de la manière voulue,au moyen de colliers n,o,le moteur au cadre q d'une bicyclet te. i est le carburateur du moteur qui est placé assez bas pour que l'on puisse relier rigidement le réservoir à combustible r à l'écharpe m sans que la hauteur de chute du combustible devienne insuffisante. Concentriquement à la partiel-postérieure de la ma- anéte c est prévue une boite Sons laquelle un disque en ceoutchous d peut être comprimé par un chapeau fileté e. L'arbre moteur est relié au disque en caoutchouc .Cet arbre comprend deux pièces placées dans un tube f et reliées à celui-ci par des écrous g. 



   Cette disposition permet d'allonger ou de raccourcir à volonté l'arbre moteur pour l'adapter à chaque type de bicyclette. L'ar- bre moteur est porté par un palier à billes h fixé par un collier p au tube arrière du cadre portant la selle. L'extrémité arrière de l'arbre moteur porte un galet k qui agit par friction sur la jante 1 de la roue arrière. 



   REVENDICATIONS. 



   1) Moteur encastré pour bicyclette caractérisé par un carter de manivelle amovible par rapport au carter contenant les paliers du vilebrequin.

Claims (1)

1. 2) Moteur suivant la revendication 1,caractérisé par la fixation du bâti portant les paliers du vilebrequin au cadre de la bicy- clette,à l'aide d'écharpes latérales et de colliers.

   3) Moteur suivant les revendications 1 et 2,caractérisé par un arbre moteur à longueur variable qui est relié au moteur par un disque élastique et agit par un galet de friction sur la jante de la roue arrière.

   4) Moteur suivant les revendications 1 à 3,caractérisé- par la 'fixation du carburateur au carter du moteur à un niveau bas.