BE342148A - - Google Patents

Description

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  "DISPOSITIF EMPECHANT LE VOL DE VEHIOULES AUTOMOBILES " La présente invention a pour objet un uispositif propre à permettre de prévenir le vol des véhicules automobiles en agissant, par exemple, sur le volant de direction pour empê- cher la conduite de la voilure ou contrarier sa prise en remorque. 



   Le dispositif suivant l'invention est du type dans lequel le volant de direction est immobilisé au moyen d'une bande flexible, et il est remarquable notamment en ce que les deux extrémités de la bande flexible qui entoure le volant de direction se terminent par des organes fixés sur une partie rigide de la carrosserie. Ces organes peu- vent être constitués par des   patries   s'engageant dans une pièce fixée sur la partie rigide de la carrosserie et dans laquelle peut glisser, perpendiculairement aux pattes, un verrou qui est engagé d'une façon permanente dans l'une des pattes et qui s'engage dans l'autre patte par la manoeuvre d'une serrureo 
Au dessin annexé est   représentée,attitré   d'exemple, une forme a'exécution de l'objet de l'invention. 

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   Fig. 1 est une vue perspective du dispositif de verrouillage. 



   Fig. 2 en est une vue en plan, moitié en coupe. 



   Fig. 3 en est une vue en élévation, moitié en coupe, coupe pratiquée suivant la ligne 3-3 de la fig. 2. 



   Fig. 4 est une coupe obtenue suivant la ligne 4-4 de la fig. 2. 



   Fig. 5 en est une vue un élévation latérale. 



   Une bande flexible, qui peut être constituée soit par une courroie, soit par une chaîne, soit par un câble métallique, soit de toute autre manière, entoure la couronne ou l'un des rayons du volant de direction, de façon à l'immobiliser dans une position telle que le véhicule ne peut plus être dirigé* Cette bande flexible étant tendue, ses deux extré- mités 1 et 2 sont engagées dans un dispositif de verrouilla- ge Iixé à la partie rigide ue la carrosserie. Ce dispositif de verrouillage comprend une plaque 3 fixée à la partie rigi- de du véhicule au moyen de vis 4. Sur cette plaque est fixée, au moyen de vis 5, une contre-plaque ± présentant une portée cylindrique 7 sur laquelle pivote la,   pièce ¯8     portant le   dis- positif de verrouillage proprement dit.

   Cette pièce! est vissée sur la contre-plaque ¯6 au moyen d'une longue queue filetée 9. Cette pièce 8 est en outre percée, dans le sens longitudinal, d'un conduit 10 dans lequel on peut faire glisser un   verrou 11,   au moyen du doigt 12 d'une serrure 13. 



  La pièce présente deux logements transversaux 14, disposés perpendiculairement au conduit   10.   Ces deux logements sont destinés à recevoir les pattes 15 et 16 attachées aux deux extrémités 1 et 2 de la bande flexible. La longueur du verrou 11 est telle que, dans l'une ou l'autre de ses positions   extrê-   mes, il traverse une ouverture 17   -énagée   dans la patte 15, de telle sorte que l'extrémité 1 de la bande flexivle est attachée en permanence dans la pièce fixe 8. Ce verrou, lorsqu'il est repoussé par le doigt 12 vers sa position extrê- me droite (fig.   2),   s'engage dans un logement 18 ménagé dans 

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 la patte 16.

   Lorsque le   verront   est dans cette position, les deux pattes 16 et   16   sont verrouillées dans la pièce 8, et le volant de direction est par conséquent immobiliaé et ne peut être libéré qu'après avoir détaché la patte 16 après manoeuvre de la serrure 13. 



   La patte 16 peut être maintenue en position provisoire de verrouillage au moyen d'une bille 19 repoussée contre cette patte 16 par un ressort 20. Cette bille n'empêche cependant nullement d'enlever la patte 16 lorsque le verrou 11 n'est pas engagé dans le.logement 18. 



    REVENDICATIONS   
 EMI3.1 
 #=#=#=#=#=#=# =#=# =#=*=#=#=#=#&=#= ( 1. - Dispositif propre à permettre de prévenir le vol   ( des   véhicules automobiles, dans lequel le volant de direction est immobilisé au moyen d'une bande flexible, caractérisé par   ( le   fait que les deux extrémités de la bande flexible qui en-   ( toure   le volant de direction sont terminées par des organes ( fixée sur une partie rigide de la carrosserie.

Claims (1)

1. ( 2.- Dispositif suivant la revendication, caractérisé Résumé:- ( par le fait que l'une des extrémités de la Lande flexible est ( munie a'une patte fixée d'une manière permanente à la partie ( fixe de la carrosserie, tandis que l'autre extrémité de la ( bande flexible est terminée par une patte pouvant être mainte- ( nue sur la partie rigide de la carrosserie au moyen d'un ( verrou actionné par une serrure.

   3. - Dispositif suivant les revendications 1 et 2, carac- térisé par le fait que les deux pattes terminant les extrémi- tés de la bande flexible s'engagent dans deux logements d'une pièce dont la fixation sur la carrosserie est inaccessible, cette pièce.étant traversée par un verrou pouvant se déplacer perpendiculairement aux pattes de manière à être engagé dans ces deux pattes par la manoeuvre d'une serrure.

   4. - Dispositif suivant la revendication 3, caractérisé par le fait que le verrou est engagé en permanence dans l'une des pattes constituant une extrémité de la bande flexible, <Desc/Clms Page number 4> EMI4.1 tandis qu'il ne s'engage dans l'autre patte, formant l'autre -. extrémité de la bande flexible,que par la nanoeizve du doigt d'une serrure.