BE344975A - - Google Patents

Description

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  " #ACQQUPlsgfâ nt JA5,sJìffl.g." 
La présente invention concerne un accouplement ou joint élastique et consiste en ce que un croc ou un organe formant liaison entre les chevaux de volée et le châssis de la charrue ou véhicule ou châssis de n'importe quelle machine, comporte des ressorts afin que la traction se transmette de manière élastique a.u ressort de la charrue ou de la machine trainée. 



   Une forme d'exécution consiste en ce que l'organe de liaison est formé par un étrier ou par une barre qui embrasse le palonnier et par un étrier auquel est attaché un croc de charrue, cet étrier étant relié   à   l'étrier du palonnier au moyen de ressorts 
Dans un autre mode de réalisation, l'invention consiste en ce que il y à dans l'étrier ou barre du palonnier, deux pivots de guidage qui s'enfilent dans 1'étrier de la charrue et qui ont des têtes ou-similaires lesquelles, lorsque les ressorts sont étirés davantage, transmettent la traction du palonnier au croc 

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 de la   charrue.   



   Dans les dessins annexés: fig. 1. montre une élévation longitudinale du dispositif sous forme d'un croc élastique pour charrue. 



   Fig. 2, montre le même dispositif vu d'en haut. 



   Fig . 3, montre une autre forme d'exécution du dispositif 
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 vu <1'en haut et la 
Fig.   4,   montre un détail du dispositif même suivent une coupe eu. travers de la plaque d'accouplement le long de la ligne A-A de   fig.   3, avec ressorte de traction attachés à   le',   plaque. 



   Dans la forme d'exécution   représentée,   une partie du croc 
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 de charrue comporte un croc j* qui peut tourner dans un étrier je les bouts de cet étrier ¯c¯¯ étent recourues vers l'intérieur l'un contre   l'autre,   L'autre partie du croc de charrue consiste en un 
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 étrier d de chaque côté duquel est fixée une barre a présentent   en , on   extrémité un trou pour loger un boulon 1:

   qui à son tour est enfilé dans la garniture du palonnier n, après que celui-ci ait été placé entre les   barres   e 
Deux pivots ± sont logés dans des trous pratiques dans 1' 
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 extrémité des barres, qui est tournée vers 1  étrier J> ces pivots pouvant glisser en des trous des extrémités ç de l  étrier b , les dits pivots présentant en leurs bouts des tê te s h ou des che- villes transversales, lesquelles empêchant que ces pivots puis- sent sortir de P étrier 12 . 



  A l'extérieur de chaque barre e se trouve un ressort à 
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 boudin...1, dont une extrémité est fixée à la. barre jî, alors que   l'autre   extrémité .1 forme une tige filetée, qui pénètre dans des 
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 trous dans les extrémités de l'étrier e ou elle est fixée su moyen de l'écrou m. 



  En tirent sur un palonnier n, représenté en section, BJ!1é- ne se entre les barres e o, il est maintenu de façon connue à l'ai- de d'un boulon.! de façon à pouvoir tourner; la traction est trsnaaise du palonnier à l'étrier 12 Liez l'intermédiaire des res- sorts car les pivots± des barres peuvent glisser dans 1'étrier 

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 b   c'est   pourqoi la traction du cheval de volée s'effectue de manière élastique par l'intermédiaire du   croc a,   
C'est par ce fait que les ressorts évitent les chocs ou Fil moins. les   amortissent.   



   Les   pivots g   forment ici un réglage pour les ressorts et au cas où ils seraient trop tendus ou marne lorsqu'il tendent à dépasser la tension admissible, les têtes a des pivots ± butent contre les extrémités 0 de l'étrier b une liaison rigide s'éta-   blissant   alors entre le palonnier n et le croc a A cette laison rigide on peut continuer le   travail   ou bien surpasser un obstacle particulièrement grand pour   la.   charrue, sans que pour cela le ressort soit forcé ou   endommagé.   



   Le croc élastique pour charrue, suivant la présente inven- tion épargne les chevaux de volée au plus haut degré, et il peut servir en.outre comme organe de liaison élstique entre le cheval de volée et les autres ustensiles, machines ou véhicules, auxquels le   sodée     croc.±   ou dispositif analgue est attaché. 



   Au lieu des ressorts j un seul ou plusieurs ressorts peu- vent être prévus, ce ou ces ressorts pouvant même être placés à l'intérieur des barres e Dans le cadre de l'invention il est pos- sible de concevoir un seul ou plusieurs pivots de guidage tels que g, avec le but   d'éviter   des tensions excessives des ressorts, 
Suivant l'invention, les ressorts peuvent être aménagés de manière   a   agir par compressions. 



   Dans le, fig. 3. on montre le dispositif,objet de l'inven- tion appliqué à un palonnier dont la traverse en fer cu en bois est reliée aune plaque d'accouplement ± se trouvant derrière le palonnier. Cette plaque présente trois trous q disposés l'un .près   l'putre,   en   correspondance   d'une garniture qui d'autre part est réunie au pplonnier. 



   Aux deux extrémités de   la.   plque p sont prévues des oreil- les ou trous r servant . l'attache d'extrémité de ressorts t sous forme de crochet, alors que l'autre extrémité u des dits res- 

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 sorts est reliée à une extrémité externe du palonnier,.o qui du reste est pourvu de deux ou trois batons   oscill&nts   v. 
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 Tant les bâtons oscillants que la traversa du pslcn-   nier   sont formés par des fers T, et leurs extrémités se trou- vent emboîtées dans des manchons tubulaires   w,   qui embrassent et fixent les extrémités d'un étrier de traction x dans la partie médiane duquel est disposée la garniture annulaire y, 
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 formant liaison entre le bâton oscillait et le p2J.orul1er.. 



  La plaque p est reliée au moyen d'un des trous q à un 
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 ustensile, à une machine ou z, un chariot oe véhicule, et la traction du cheval de vdée sur les   bâtons     oscillants   est transmis à la plaque au moyen des ressorts tels que   t.   Si un 
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 animal de trf,i t, tire plus que l'&utre la plaque p bascule lentement sur son pivot d'accouplement z, Da ce fait, l'axe longitudinal de la plaque p deviendra p t. r allé le au ressort correspondant et de ce fait elle s'inclinera   davantage  par rapport à. l'autre ressort partant d'elle pour arriver au baton oscillant de l'autre cheval de volée.

   Par conséquent le bras de levier du premier ressort devient plus long par rapport au pi- vot d'accouplement, alors que l'autre bras de levier se rac- courcit en correspondance, tout en compensant la différence de force de traction des deux animaux, 
Le dispositif préserve le cheval de volée des secousses produites Par l'objet qui est entraîné ainsi que des coups 
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 produite par la traction inégale des deux animaux mélrc11ant côte à côtes 
Si les deux animaux de trait ne sont pas également ro- bustes, le pivot d'accouplement est déplacé du trou   central   q dans un des trous latéraux.

   De cette   manière   on allonge le bras de levier d'un côté de la plaque,   slors   que le bras de levier de l'autre côté est raccourci, de   manière   qu'on puisse compenser la différence de force de   traction   exercée par les 
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 deux animaux; si, momer.Lta#mel1t un des :1LUX tire plus que l'autre ou résiste da.Vëllt;: 6e â, un coup c'ubit ou à le r é si st en- ce â 16 marché du véhicule, le- plaque b tourne rur le pivot z, 

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 tout en compensent la différence de tension, comme il arrive lorsque le pivot d* accouplement se trouve dans le trou central de la plaque p.

   Au lieu des extrémités des ressorts t faisant   prie   dans les trous de la plaque p et dans le   palonnier   p, on peut prévoir des pièces de liaison fixes ou mobiles appliquées sur les ressorts, et   servant   à relier les ressorts avec la 
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 plpque p et hveo le palonnier jjf- o, Les manchons w sur les s ex- tréités des   bâtons   oscillants forment des pivots ronds pour l'attache des   tire Ile s.  

Claims (1)

1. R E V E N D I C A T I O N S 1)- Accouplement élastique caractérisé en ce que un croc a ou un orgpne qui faitliaison entre le cheval de volée et un chassis de charrue, véhicule ou machine agricole, comporte des ressorts j , t au moyen desquels la traction est transmise au châssis de la charrue ou de la machine , 2) - Accouplement élastique d'après revendication 1, ca- ractérisé en ce que l'organe de liaison consiste en un étrier ou en une barre e, embrassant le palonnier n et en un étrier b, où setrouve placé un croc de charrue a, ledit étrier b étant relié à l'étrier e du palonnier n par l'intermédiaire de res- sorts j.

   3) - Accouplement élastique d'après revendications 1 et 2, caractérisé par ce que dans l'étrier ou barre e du palonnier n se trouvent des pivots de réglage g pénétrant dans des trous de l'étrier b du croc de la charrue, lesdits pivots ayant des pivots ayant des têtes h ou analogues, lesquelles, si les res- sorts sont étirés davantage, transmettent directement la trac- tion de 1'étrier du palonnier au croc de la charrue, 4)- Accouplement élastique d'après revendications 1 à 3, caractérisé en ce que entre les deux barres latérales e, se trouve un étrier fixe d, et qu'aux bouts des barres latérales est disposé un pivot amovible f. <Desc/Clms Page number 6>

   5)- Accouplement élastique d'après revendications 1 à 4-, caractérisé en ce que les extrémités de l'étrier b forment des pièces transversales c, au travers desquelles se fichent de manière à pouvoir glisser des pivots de régage g. EMI6.1

   6)- Accouplement d'après rev. 1 à 5, caractérisé Pti1 ce que sar les barres e sont fixés des ressorts j dont les EMI6.2 extrérnités passent aa travers de trous de l'étrier b et y sont fixés par des écrous m ou similaires; 7) - Accouplement élastique d'après rev, 1 à 6, caractéri- EMI6.3 sé par ce que sur les extrémités des pivots due réglée g sont aménagées des têtes fixes ou réolal0Les h, qui limitant les dé- placements des pivots de réglage et l'étirée des ressorts j,.

   - Accouplement é12stiqù.e d.' <- 1:Ir;;;;6 res. 1 à 7, .raeté^ié en ce que derrière le palonnier o se trouve une plaque p repliée au palonnier a l'aide de ressorts t et accouplée à l'objet que EMI6.4 le cheval de volée doit trriner, au moyen de trous c ou simi- laire s, 9)- Accouplement élastique d'après rev, 1 a S CP.1:'éct13ri- sé en ce que a l'extrémité extérieure de le. plic'qù.e b se trou- vent des barres de liaison ou crocs n qui réunissent la plee- que, (laquelle par conséquent peut basculer) aux ressorts assemblés au palonnier o, EMI6.5 1)- Accouplement élastique d'c-près rev. 1 â 9, caractérisé en ce que la plaque p présente aux deux cotés d'un trou médiane EMI6.6 deux autres trous latéraux q, au travers desquels pG'sJ.:'e:

   e pi- vot d'accouplement z, de manière que les extrémités de la pal- que p puissent donner lieu à des bras de leviers différents par rapport à l'intensité de la traction exercée par les deux ressorts t. EMI6.7

   Il)- Accouplement élastique d'.-près rev. 1 à 10, ('.::r,c- térisé en ce que le palonnier n ou 1bf'tO!1 bs,scul;nt v, est constitué par des fers T, des mancnons w qui embrassent les <Desc/Clms Page number 7> EMI7.1 \ &&&?J.:&:&..\'&,cc%&&2dc extrémités des bâtons b..sçù3.W, 12)- Accouplement élastique et' après rêve n'ai qat-ions 1 a l, EMI7.2 . .. ," construit et fonctionnant en substance comme et dans 'les buts décrits ci-dessus avec référence aux dessins annexés.

   Résumé.

   Revendication 1.