BE346089A - - Google Patents

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BE346089A
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stirrup
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A01AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01BSOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
    • A01B15/00Elements, tools, or details of ploughs

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Soil Sciences (AREA)
  • Environmental Sciences (AREA)
  • Linear Motors (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 



  " Charrue tou!,ùi U2t.G11IU, DITE l3lteiitTt'' Il 
 EMI1.2 
 Les charrues a èJYbnt-:C!:11:n cintl't en lonue d'6'cribr o.l- 1: Ç1 v, J. t,.).' J. (:l, :; <,1 L;, 1.;1 u. d. Ê .::16 CH. UC [, (;-1 L Ui:iè; l Hlg.e du ;.'Ol:c.t d'at- taque de traction, sont connues. Dans ces modes d'exécution con- nus le déplacement au dit point d'attaque ne peut se faire que d'une manière uniforme, ou égale, à droite et à gauche du côté des sillons. 



     -Par   contre l'objet de la présente invention offre la pos- sibilité de déplacer, ou de transférer, le point d'attaque de traction d'une manière uniforme ou non uniforme, du   côté des   aillons ou du côté de la terre non encore labourée, de sorte qu' il devient-par exemple possible, de faire agir la force de trac- tion, du   cote   de la terre non labourée, lors du découpage de la tranche gauche, et du côté des sillons lors du découpage de la tranche droite. 



   Suivant la présente invention tout ceci est   atteint   par le fait qu'on utilise un étrier en forme d'U, qui est fixé 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 à l'extrémité avant de l'age par les prolongements recourbés vers l'intérieur et vers l'arrière de ses branches latérales, de manière,à ce qu'en position de transport de la charrue, la traverse ou partie transversale dé l'étrier se trouve en bas, et a ce que les dites branches soient en même temps légère- ment inclinées vers   l'avant.   Pour le réglage du point   d'et-   taque de traction, la présnete invention prévoit des organes de butée,

   disposés de manière déplaçable et immobilisable sur les   branches   latérales de l'étrier* 
Le dessin annexé représente à titre d'exemple un mo- de réalisation de l'objet de la présente invention. 



   La figure 1 représente l'étrier de traction dans la position qu'il occupe lorsque la charrue se trouve en   posi-   tion dite de transport. 



   La figure 2 en représente une vue de devant. 



   La   figure 5.   en représente une vue latérale* 
La figure 4 représente   l'un   des   organes   de butee   disposés   sur le dit   Ecrier.   



   L'etrier A en   terme   d'U est; rixe par   les   prolongements   B   de ses branches al, a2 à l'extrémité antérieure de l'age c, et ceci de manière, à ce que l'axe de l'age coincide par exem-   @   ple avec le centre de gravité ou avec le milieu de   l'étrier*   
Les sranches a1 et a2 de l'étrier possèdent par rap- port a l'age c une inclinaison légerement différent de 90  (ver figure 1 ), de manière a ce qu'en position dite de trans- port de la charrue, à laquelle la partie tranversale h de   l'é-     tìer   et située en   bas ,   les dites branches soient légèrement inclinées, avec leur partie supérieure, vers 1'avant. 



   Sur les deux branche ai et a2 sont disposés, de ma- nière déplaçable et immobilisable au moyen de vis de serrage o des organes denbutée d. L'organe de traction ! attaque l'étrier a par l'intermédiaire   d'un   anneau de guidage g. 



   Lorsque l'trier se touve dans sa position se rap- prochant de la verticale,   cornue   mentionné plus haut cette po-   sition   correspondant a ls position dite de transport de la 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 
 EMI3.1 
 ah8rr;e,-i'xnnesn ; est situé, en vertu de la pesanteur de l'organe de traction f, sur la partie transversale h de l'etrier a, sitaec en bas , de sorte que la traction est transmise à à la charrue d'une manière symmétrique. 



   Aussitôt que l'age est tourné de 90  (position de   travail   de la charrue ) les deux branches si et a2 de l'étrier assument une position horizontale, l'anneau g tombant sur celles des branches si eu A2 qui se trouve en bas. Lors de l'entrée en action de la force de traction,   l'anneau   glisse sur la branche donnée vers l'extérieur,- et ceci en vertu de l'ineli- naison des   dites   branches par rapport à la direction de la 
 EMI3.2 
 force de tc.sction, jusque ce qu'il vient en contact avec la butée de Par le déplacement des butées lx il est possible de régler la position aee points d'attaque sur les deux branches Liet a> Su ceci uds deux côtes du centre de l'age, dans les limites nécessaires d'une manière voulue. 



  ¯HVENT C1 T OT 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

1) Charrue tourne-oreille dite brabant, avec déplagement auto- mstique du point d'attaque de la force de traction,- caracté- risée par un étrier (a) en forme d'U,qui est fixé à l'extré- mité avant de l'age (a) par les prolongements (b), recourbés EMI3.3 obliquement vers l'intérieur et vers llprrière,EIE3 ces branches ( ai et a2 ), de manière, à ce quéen position dite de trans- port de la charrue, la partie transversale (h) de l'étrier (a) se trouve en bas, et à ce que les branches (al,a2) soient en même temps légèrement inclinées par leur partie supérieure vers l'avant EMI3.4 2) dharrue tourne-oreille dite brabbnt suivant la reven- éicitionj 1, cvractérisée en ce que sur les branches ( a1 eta2) de l'édrier sont disposés des organes de butée (d) de manière EMI3.5 üéplable et immobilisable.
<Desc/Clms Page number 4>
RESUME Un étrier en forme L'U est fixé a l'extrémité avant de L'sge par des prolongements convenablement recourbés de ses branches, de manière, à ce qu'en position de transport la tra- verse le l'étrier se trouve en bas et à ce que les dites bran- ches soient en même temps légerement inclinées vers l'avant par leur partie supérieure, ces branches étant munies de jetées réglables constituant les points d'attaque de la force de trac- lion*
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