BE346472A - - Google Patents

Description

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    Groupo-motour .    



   L'invention est relative à un groupe moteur à deux temps dans lequel le mélange explosif est comprimé au moyen d'un élément mû par le piston moteur , Dans certains groupes connus de cette espèce la compression du mélange explosif est réalisée , soit dans la partie du carter immé- diatement adjacente au cylindre moteur et au moyen du piston moteur , soit dans des enceintes distinctes du carter au moyen de pompes actionnées par le piston moteur susdit. 



   L'invention prévoit que la compression du mélange , est réalisée dans un cylindre qui par rapport à l'axe du moteur , pourra avantageusement âtre; disposé symétrique- ment au cylindre moteur . 



   L'invention prévoit en outre que la' compression pourra se faire en partie dans un conduit reliant le cylindre moteur avec le cylindre de compression . 



   Le piston moteur et le piston actionné par ce dernier peuvent fonctionner , suivant l'invention , en opposition de phase 

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Le piston moteur sera donc à la fin de sa course de.compression et le piston commandé à la fin de sa course d'aspiration pour une position de la manivelle correspondant au point mort arrière , 
Las dessins annexés indiquent à titre exemplatif et non limitatif un mode d'exécution de   1 ' invention.   



   Celle-ci s'étend aux diverses particularités originales .que comporte la disposition   représentée ,   
La figure 1 est une vue schématique du groupe moteur suivant   l'invention .   



   La figure 2 est une vue schématique du groupe moteur avec le piston commandé à la fin de sa course de com- pression . 



   La figure 3 est une vue schématique du groupe moteur avec le piston commandé à la fin de la course d'aspiration. 



   Le groupe moteur pour moteur à deux temps est cons- titué de la manière connue par un piston moteur 2 , à déflecteurs 2d,2s, mobile dans un cylindre 2a et agissant par l'intermédiaire de la bielle 3k sur un   arbr     3a   logé dans le carter 4. 



   A ce même carter 4 est assemblé le cylindre d3 com- pression 5a dans lequel le piston 5 commandé,par l'inter- médiaire des bielles 3k et 3g et de la manivelle 3m, par le piston moteur 2 agit comme   pompe.. Ce   cylindre 5a occupe par rapport à l'axe 3a du moteur une position symétrique à celle du cylindre moteur 2a. Les   cylin-   dres sont reliés entre eux par un conduit tel que 5k dans lequel la compression pourra également se faire. 



   La position des bielles et manivelles actionnées 

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 respectivement par les pistons 2 et 5 est telle que le piston commandé 5 fonctionne en opposition de phase par rapport au piston motour 2, en sorte que lorsque le piston 2 est à ca fin de course de compression , le piston 5 est à la fin de sa course d'aspiration et inversement . 



   Ce fonctionnement est réalisé en calant la.tête de bielle 3g reliée au piston 5, sur la même manivelle 3m que la tête de bielle 3k reliée au piston 2. 



   Le fonctionnement du groupe moteur est réalisé de la manière suivante 
Lorsque le piston moteur 2 (fig.3) est' arrivé à la fin de sa course de compression 1le piston commandé 5 se trouve à la fin de sa course d'aspiration et ouvre l'orifice d'admis- sion 5b au mélange de gaz qui pénètre par le canal formé par le déflecteur 5m dans le cylindre 5a. 



     . Dès   que l'explosion a eu lieu le piston   2'(fig.2)   est rejeté vers l'axe 3a tandis que le piston 5 est repoussé vers le fond du cylindre 5a et comprime le mélange dans le dit cylindre et le conduit 5k  jusqu'au   moment où le piston 2- arrivé à la fin de sa course de détente et d'émission a ouvert l'orifice 2p d'admission du mélange comprimé . 



   Ce dernier , introduit dans le cylindre , refoule les produits de la combustion par la lumière d'émission 2t qui s'était ouverte quelque   temps  avant l'ouverture de l'orifice 2p grâce au déflecteur   2 s.   



   REVENDICATIONS. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

1. -------------------------------- 1.,Groupe moteur dans lequel le mélange explosif est comprima au moyon d'un élémont roll6 au piston moteur caractérisé en pe que la compression du mélange susdit <Desc/Clms Page number 4> est réalisée. dans un cylindre disposé symétriquement au cylindre moteur par rapport à l'axe du moteur .

   2..Groupe moteur dans lequel le mélange oxplo- sif est comprimé au moyen d'un élément relié au piston moteur et mobile dans un cylindre, disposé éventuelle- ment suivant la revendication 1 , caractérisé en ce que la compression du mélange est réalisée dans un conduit reliant les deux cylindres susdits.

   3. Groupe moteur suivant lesrevendications 1 ou 2 caractérisé en ce que la tête de bielle du piston, comprimant le mélange dans le cylindre et le conduit même susdit est montée sur la/manivelle que la tête de bielle du piston moteur , 4., Groupe moteur réalisé et mis en oeuvre en substance de la façon décrite ou corne représenté à titre d'exemple par les dessins annexés.