BE347749A - - Google Patents

Description

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  " perfectionnements au mécanisme régulateur ." 
La présente invention se réfère au mécanisme régulateur qui est influencé par la vitesse de la machine réglée pour contrôler directement l'admission du fluide moteur dans la dite machine.-   L'un   des objectifs de l'invention est de réaliser, en ocm- binaison aveu le mécanisme régulateur une forme nouvelle de le- vier de régulateur caractérisé par le fait qu'il est extrêmement résistant et simple de construction.- A ce point de vue, on a prévu également des moyens grâce auxquels le contact entre le mécanisme régulateur précité et le levier précité se fait sur un support trempé.

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On dispose ce support dans un siège du levier de manière qutil puisse être lubrifié en permanence quel que soit le mouve- 

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 ment du levier.- De plus, on a prévu en collaboration avec le roulement à bille précité du levier une plaque d'usure amovible et réversible.- Cet aménagement a pour conséquence de doubler en fait la vie du régulateur étant donné surtout que la bille est disposée de manière   à   entrer en contact avec la dite plaque; après que la plaque est usée, elle peut être enlevée et retour- née pour recevoir ainsi de l'autre côté le choc de la bille.- 
Dans les dessins : la figure 1 est une coupe verticale à travers une turbine mue par un fluide munie du dispositif régulateur sous invention;

   la figure 2 est une vue en perspective du levier du régu-   la leur.-    
La turbine se compose d'une enveloppe comprenant trois par- ties , 10,11, 12 qui sont assemblées pour former des chambres opératoires appropriées.- Un arbre 13 est porté dans les parties de l'enveloppe 11 et 12 en 14 et en 15, fixé sur cet arbre est un rotor 16 portant des aubes 17 destinées à recevoir le fluide.- 
Le rotor est alimenté en fluide moteur par une vanne 18 qui au cours de son mouvement longitudinal ouvre et ferme des lumiè- res correspondantes ce qui permet de régler effectivement l'ali- mentation de vapeur.

   - Une broche ou goupille d'arrêt 19 coulée d'un bloc avec l'enveloppe limite le mouvement de la partie mobi- le de la vanne vers la droite.- 
Montés   à   pivotement sur l'arbre 13 se trouvent des bras de levier coudé 20 et 21 équilibrés.- Quand les bras extérieurs équilibrés sont sollicités vers l'extérieur par la force   centrjfu-   ge, ils forcent les autres bras 22 à aller   à   gauche et poussant un élément 23 dans la même direction contre l'action d'un ressort 24;

   ce ressort est maintenu en position par des éléments 25 vis- sés dans l'enveloppe du régulateur.- 
La partie 11 de l'enveloppe de la turbine présente un con-   duit à   huile faisant corps avec elle 26   à   l'extrémité duquel est 

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 fixé un élément 27 support à conduit.

   Monté à pivotement sur l'é- lément 27 est un levier 28 qui est assemblé avec le dit élément de façon à pivoter dans le plan du papier. - 
Le levier 28 présente à une extrémité une partie étrier 29 qui engage l'élément 27 à chevauchement et qui est assemblé avec celui-ei par une goupille qui traverse les trous 30.- Entre les extrémités du levier se trouve un roulement à bille 31 percé d'ouvertures des deux côtés du levier. - Une bille 32 repose dans un socle 31. ses dimensions ne lui permettent pas de passer à tra- vers un trou 33, mais bien de passer à travers un autre trou 34.- Un conduit à huile 35 est disposé dans le sens de la longueur du levier;

   il se termine d'une part dans le voisinage d'un conduit à huile 36 ménagé dans   l'élement   27 et d'autre part dans le   socle 31   ;on peut envoyer ainsi du lubrifiant dans le socle de la bille d'un godet à huile 37 qui alimente le conduit à huile 26.- 
Une plaque 38 recouvre la grande ouverture 34 et est fixée le de telle manière sur le-vier qu'après avoir été usée par la bille 32. on peut la retourner et présenter son autre face à l'action de la bille.

   L'extrémité inférieure 39 du levier passe dans une partie fendue 40 d'un élément de fermeture et d'ouverture de vanne 41.- 
Après cette description de la façon dont les divers organes régulateurs sont disposés, leur mode d'action apparaîtra plus ou moins clairement.- 
Quand la turbine prend de la vitesse, les bras 20 et 21 se meuvent vers l'extérieur, ensuite de quoi les bras intérieurs 22 sollicitent l'élément 23 vers la gauche contre l'action du ressort 24.- le bout de l'élément 23 traverse l'ouverture centrale 33 et donne un choc sur la bille 32, ce qui fait tourner le levier 28 autour de son point d'appui de pivotement et met en mouvement les pistons d'ouverture et de fermeture de la vanne.- 
La vanne se compose des pistons 18a et 18b dont les surfaces 

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Claims (1)

1. sont inégales, le diamètre du deuxième étant légèrement supérieur à celui du premier. La vapeur pénètre dans la vanne entre les pistons en suite de quoi la dite vanne est constamment sollicitée vers la droite ou dans telle direction que la bille 32 soit main- tenue en contact stable avec la tige de régulateur 23.- C'est là une caractéristique importante en ce qu'il n'est pas nécessaire de prévoir un ressort pour mouveir la vanne quand la vitesse de la machine diminue.- En d'autres termes,

   le légeéséquilibre de la vanne collabore de façon heureuse avec le régulateur pour main -tenir les éléments de ce dernier en contact étroit.- La construction spéciale du levier ci-devant décrite et par- ticulièrement le fait e prévoir une plaque de bille amovible et réversible réalise un régulateur qui est extrêmement résistant et efficace.- La méthode spéciale de lubrification de la bille accentue, dans une large mesure, la douceur de ld marche de la turbine d'autant que le régulateur est rendu extrêmement sensi- ble du fait de l'arrangement spécial ci-dessus exposé.- REVENDICATIONS.- ------------------------------- 1.- Mécanisme régulateur,

   paractérisé par un arbre rotatif sur lequel pivotent des bras de régulateur dont l'un est influen- cé par la force centrifuge et déplace l'autre sensiblement paral- lèlement à l'arbre pour agir sur un levier de commande de vanne. - 2.- Mécanisme conforme à la revendication 1 caractérisé par le fait que le levier de commande de la vanne porte un socle à bille ouvert au moins d'un côté,une plaque d'usure étant en con- tact avec la bille.- 3.-Mécanisme conforme à la revendication 2 caractérisé par une tige en contact avec la bille et destinée à pousser la bille contre la plaque d'usure pour actionner le levier de commande de la vanne autour de son pivot.- 4.-Mécanisme conforme à la revendication 2,

   caractérisé par le fait que le socle à bille est alimenté en lubrifiant par un bour- rage lubrifié y contenu ou par l'intermédiaire d'un passage ména- gé dans le levier.- @