BE351127A - - Google Patents

Description

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  Indicateur de direction pour automobiles et véhicules analogues 
Cette invention se rapporte aux indicateurs de direction flèches lumineuses tournantes pour automobiles et véhicules analogues, comportant un tambour fixe vitré et éclaire inté- rieurement, devant les fenêtres duquel deux disques opaques portant des flèches découpées ou translucides peuvent être dé- placés électriquement par le conducteur du véhicule pour si- gnaler les changements de direction de celui-ci. Elle a pour objet un indicateur de ce genre qui se distingue des appareils connus par la simplicité de son mécanisme moteur et la sécuri- té de son fonctionnement. 



   Suivant l'invention, ce-mécanisme moteur comprend un, électro-aimant rotatif monté sur l'axe des disques porte-flè- 

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 ches et trois électro-aimants fixes placés radialement autour de cet axe et reliés en parallèle entre eux, qui sont connec- tés en   selle   avec l'aidant rotatif et disposés de telle façon que quand le courant traverse   l'un   d'eux et l'aimant rotatif, celui-ci tourne en entraînant les disques pour se mettre en alignement avec l'aimant fixe excité. Trois boutons de contact permettent d'envoyer le courant séparément dans chacun des aimants fixes pour commander à volonté les déplacements des flèches indicatrices, l'un de ces joutons correspondant la position verticale des flèches et les deux autres à des posi- tions inclinées de part et d'autre de la verticale. 



   Le dessin annexe représente à titre d'exemple un indica- teur de direction construit suivant cette invention. 



   Fig. l est une vue de face de cet indicateur; 
Fig. 2 est un schéma des connexions électriques; 
Figs.   3 et 4   sont des vues en coupe verticale de l'in- dicateur, prises dans deux plans perpendiculaires, et 
Fig. 5 montre les boutons de contact en   plan.   



   L'enveloppe de l'appareil est constituée par un tambour métallique 1 dont les parois latérales 2 et 3 sont vitrées et qui est muni d'une douille de fixation 4 permettant de l'at- tacher au véhicule. 



   Un anneau 5 concentrique au tambour 1 auquel il est fixé par deux pattes 6,6 porte intérieurement, à sa partie supé- rieure, un   bloc.7    d'où.   descendent deux supports 8, 8 servant de paliers à un axe 9 placé au centre du tambour. Cet axe 9 porte à chaque extrémité un croisillon 10 supportant un dis- que opaque 11 dans lequel est découpée une flèche 12, ces flèches étant visibles , travers les vitres 2, 3 lorsqu'elles 

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 sont éclairées de l'intérieur par les lampes 13, 13 montées à la partie supérieure du tambour. 



   Au milieu de l'axe 9, entre les supports 8, 8, est calé un électro-aimant 14 qui peut tourner avec cet axe et les disques à flèches 11, 11 sous l'action de trois électro- aimants fixes   15,   16 et 17 disposés radialement à gauche, à droite et en-dessous de lui et supportés par l'anneau 5. 



  Comme c'est montré sur le schéma de la Fig. 2, l'enroulement de l'électro-aimant rotatif 14 est connecté en 18 à la masse et en 19 aux enroulements des trois électro-aimants fixes 15, . 



    16,   17 qui se réunissent en ce point 19 et aboutissent d'autre part à trois boutons de contact 20, 21 et 22 permettant de les mettre chacun séparément en circuit avec la source de courant,   l'électro-aimant   14 et la masse. 



     Lorsqu'on   appuie sur l'un de ces boutons, le courant excite l'aimant fixe correspondant et l'aimant rotatif 14 dont les   pâles   contraires s'attirent, de sorte que l'aimant 14 tourne pour se placer en alignement avec l'aimant fixe excité et entraîne avec lui les disques 11, 11 en amenant les flèches 12, 12 dans la position voulue. Quand on lâche le bouton, les disques sont maintenus dans la position qu'ils occupent   momen-   tanément par un frein constitué par deux lames de ressort 23, 23 embrassant un carré 24 calé sur l'axe 9, et cela   jusqu'à   ce qu'on presse sur un autre bouton pour les déplacer de nou- veau. 



   Pour donner plus de sécurité au fonctionnement de l'ap- pareil, les deux lampes 13,13 sont montées en parallèle de façon que si l'une d'.elles Vient à faire défaut, l'autre continue   h   assurer l'éclairage des flèches indicatrices.      

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   Bien que les détails d'exécution représentes 'sur le des- sin annexé conviennent particulièrement bien pour le but pour- suivi, il est évident qu'ils n'ont aucun caractère limitatif et que l'on pourrait les modifier sans s'écarter de la   présen-   te invention, 
REVENDICATIONS 
1.- Indicateur de direction du type indique, caractérise en ce que le mécanisme actionnant les flèches comprend un électro-aimant rotatif monte sur l'axe des disques   porte-flè-   cheset trois électro-aimantsfixes placés radialement autour de cet axe et reliés en parallèle entre eux, qui sont connec- tés en série avec   1' électro-aimant   rotatif et disposés de tel- le façon que quand le courant traverse l'un d'eux et l'aimant rotatif, celui-ci tourne avec les disques pour se mettre en alignement avec l'aimant fixe excité.

Claims (1)

1. 2. - Indicateur de direction suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les enroulements des trois électro-ai- mants fixes sont connectés d'une part à l'enroulaient de l'é- lectro-aimant rotatif et d'autre part trois plots ou boutons de contact distincts permettant de les mettre chacun séparé- ment en circuit avec la source de courant et il '.enroulement de l'aimant rotatif pour actionner ce dernier dans le sens voulu.

   3.- Indicateur de direction suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'axe portant les disques à flèches et 1' électro- aimant rotatif peut tourner dans des supports sus- pendus un anneau portant les trois électro-aimants fixes, qui est supporté concentriquement à cet-axe à l'intérieur de l'enveloppe de l'appareil. <Desc/Clms Page number 5>

   4. - Indicateur de direction suivant la'revendication 3, caractérisé par un frein destiné à maintenir les flèches dans la position qu'elles occupent momentanément et constitué par deux lames de ressort embrassant un carré calé sur l'axe por .tant ces flèches et l1 électro-aimant rotatif.

   , @ 5.- Indicateur de direction suivant la'revendication 4 caractérisé en ce que l'éclairage des flèches est assuré par deux lampes montées en parallèle de façon que l'une continue \ brûler si l'autre fait défaut.

   6.- Indicateur de direction, en substance comme ci-des- sus décrit avec référence au dessin annexé.