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" Perfectionnements apportés aux soupapes et aux logements des soupapes des moteurs à combustion interne ".
Cette invention est relative aux soupapes du type " sou- papes en tête " pour moteurs à combustion interne et le bat de l'invention, est de réaliser une disposition perfectionnée des sièges et logement des soupapes des moteurs de l'espèce.
Le dessin explicatif joint au présent mémoire, représen- te dans une coups d'élévation une tte de cylindre à laquelle l'invention est appliquée.
Selon l'invention et, comme représenté au dessin, cha- que siège de soupape a - qui peut être fait en n'importe quel métal ou alliage plus spécialement approprié pour les sièges de soupape - est destiné à être vissé dans la tête de cylindre b et est formé à son extrémité extérieure, comme un socket pour recevoir la boite de soupape c, qui est fixée an siège de soupape a par tan nombre convenable de goujons ou
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prisonniers tels que d, traversant la boite et se vissant dans le siège de coupape.
Le siège a est pourvu d'an certain nom- bre de troas filetés pour prisonniers. pouvant être utilisés conjointement avec an oatil approprié, poar serrer le siège dans la tête de cylindre b et poar arriver à ce que an nombre de trous de l'espèce, soient amenés dans la position correcte pour les prisonniers d aa moyen desquels la boite c est fixée en place. Le nombre de ces troas filetés dans le siège, est un multiple du nombre de prisonniers employés et par exemple, lorsqu'on emploie trois prisonniers pour fixer la boite de soupape, on peut prévoir douze Irons dans le siège, de telle sorte, que ce dernier paisse être serré fermement dans la tê- te du cylindre, jusqu'à ce que n'importe quel jeu de trois trous arrive dans la position correcte pour prendre les pri- sonniers da logement des soapapes.
Les logements des soapapes d'échappement, peuvent être pourvus d'ailettes de rayonnement telles que e. Le conduit d'amission f et le conduit d'échap- pement sont fixés à leurs logements respectifs par des gou- jons ou de n'importe quelle manière convenable. Les ressorts de soupape sont placés au sommet des logements c, ce der- nier possédant des manchons de gaidage h qui sont maintenas en place par les dits ressorts qui y battent. Les manchons h sont également ajustés dans les logements c.
REVENDICATIONS
1. Dans les soapapes et logements de soupape des moteurs à combustion interne, la combinais d'un siège de soupape destiné à être vissé dana la tête du cylindre et d'un logement de soupape s'ajustant dans un socket formé à l'extrémité ex- térieure du dit siège, de moyens pour réunir les dites 'Parties comprenant des prisonniers(insérés au travers d'ouvertures pré- vues dans le dit logement et destinés à pénétrer dans des trocs filetés da dit siège, le nombre de ces trous étant supérieur au nombre de prisonniers, dans le but décrit.
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2. Dans des soupapes et logements de sapape pour motears à combustion interne comportant la combinaison selon la reven- dication 1, le fait de prévoir avec le logement de soupape un manchon de guidage de soupape maintenu en place par les ressorts de soapape, tel que décrit.
3. La disposition perfectionnée des soupapes et sièges de soupape d'un moteur à combustion interne, telle que dé- crite et représentée au dessin joint au présent mémoire.