BE353793A - - Google Patents

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BE353793A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M1/00Carburettors with means for facilitating engine's starting or its idling below operational temperatures
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2700/00Supplying, feeding or preparing air, fuel, fuel air mixtures or auxiliary fluids for a combustion engine; Use of exhaust gas; Compressors for piston engines
    • F02M2700/43Arrangements for supplying air, fuel or auxiliary fluids to a combustion space of mixture compressing engines working with liquid fuel
    • F02M2700/4302Arrangements for supplying air, fuel or auxiliary fluids to a combustion space of mixture compressing engines working with liquid fuel whereby air and fuel are sucked into the mixture conduit
    • F02M2700/434Heating or cooling devices
    • F02M2700/4342Heating devices
    • F02M2700/435Heating devices by means of electricity

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Spray-Type Burners (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    -Réchauffeur   pour gicleur et porte-gicleur de carburateur* 
La présente invention a pour but de chauffer le vaporisateur ( gicleur et porte-gicleur) du carburateur afin de permettre d'employer l'huile lourde (mazout, gazoil etc) à la place de   l'essence  benzol, alcool, etc et de réa- liser ainsi de grandes   éoonomines   sur le combustible. 



   L'invention consiste en une pièce métallique   aylin-   drique creusée en son centre et évidée sur une certaine   longueur   à sa partie supérieure; dans le dit évidement viennent se loger deux couches de matière' isolante et incombustible (amian- te ,mica etc) entre lesquelles est disposée une plaque de chauffage cylindrique se chauffant au moyen du courant électrique qu'elle reçoit d'une source appropriée quelconque; le porte-gi- cleur dvèc son gicleur se logeant dans la partie centrale creuse de la dite pièce métallique cylindrique. 



   Le dessin annexé montre à titre d'exemple et en coupe une forme de réalisation de l'objet de l'invention 
L'appareil comprend une pièce métallique cylindrique I creusée en son centre   en 2   et évidée à sa partie supérieure en   @   3 sur une certaine longueur.. 



   Dans l'évidement 3 vient se loger deux couches 4 de matière isolante et incombustible ( amiante- mica etc) entre lesquelles est disposé une plaque de chauffage cylindrique 5 , se'chauffant au moyen du courant électrique qu'elle reçoit 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 par la barre 6 et est reliée à la masse à son autre extré- mité par 7. 



   Le porte-gicleur 8 avec son   gi@leur   9 viennent se loger dans la partie centrale creuse 2 et-y sont fixées d'une manière appropriée quelconque, par exemple par une vis 10 et un contre-écrou II. 



   L'arrivée   \du   carburant se fait par l'orifice circulaire 12 qui communique avec l'intérieur du porte-gicleur par l'orifice 13. 



   Ce dispositif peut s'appliquer sur tous les carbu- rateurs existants et pour plus de clarté une partie du carbu- rateur est représentée en pointillés au dessin en 14. 



   Il va de soi que la forme et les dimensions des divers éléments formant la présente invention peuvent varier sans rien changer pour cela au principe de l'invention qui consiste à réchauffer le gicleur et le porte gicleur du carbora- teur au-moyen d'une plaque ou de tout autre dispositif de chauffage par   l'électricité,,   celui-ci étant complètement isolé.

Claims (1)

  1. RESUME --------------- L'invention porte sur un dispositif de chauffage pour gicleur et porte-gicleur de carburateur caractérisé en ce que le chauffage s'opère par l'électricité au moyen d'une plaque de résistance ou tout autre dispositif de chauffage complètement isolée des pièces formant le carburateur.
    L'invention porte encore sur une forme de réali- sation du réchauffeur objet de l'invention et comprenant! une pièce métallique cylindrique creusée en son centre et évidée sur une certaine longueur à sa partie supérieure! dans le dit évidement viennent se loger deux couches de matière isolante et incombustible, entre lesquelles est disposée une plaque de chauffage cylindrique se chauffant au moyen du courant élec- <Desc/Clms Page number 3> trique qu'elle reçoit d'une souroe appropriée quelconque; le porte-gicleur avec son gicleur se logeant dans la partie centrale creuse de la. dite pièce métallique' cylindrique où elle est maintenue au moyen d'une vis et d'un contre-érou.
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