BE355483A - - Google Patents

Description

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  Dispositif de démarrage pour moteurs à courant triphasé avec changement de connexion dans le circuit primaire. 



   Il est connu de faire démarrer des moteurs asynchrones à courant triphasé en intercalant des résistances avant l'enroule- ment primaire.on peut bien régler à l'aide de ces résistances de démarrage le courant de démarrage et le moment de démarrage en leur donnant une grandeur apprc,priée   quelconque,mais   si l'on veut obtenir un démarrage particulièrement doux,on a besoin d'un couple augmentant aussi uniformément que possible.

   Comme à chaque position de la résistance de démarrage triphasée correspond un moment de démarrage déterminé,on doit déplacer la résistance de démarrage pendant le démarrage car la variation du moment de démarrage,d épendant de la variation du   glissement,est   relative- ment très minime dans les moteurs   à ourant   triphasé dans la pre-   miére   partie du démarrage. 

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   La présente   invention*atteint   ce même but du démarrage'doux de moteurs courant triphasé par des moyens notablement plus simples. Suivant cette   invention,on   amène à une phase du circuit primaire une tension différente des autres tensions de phases et pouvant être choisie quant à sa valeur. 



   Par suite du défaut de symétrie dans la répartition des tensions du moteur,il se produit un champ tournant inverse, qui diminue lentement jusqu'au zéro pendant le démarrage du moteur de sorte que le moment antagoniste se réduit également et que   le   moment de démarrage résultant s'accroît avec une dou- ceur correspondante. 



   Les figures du dessin montrent des exemples de réalisation On a désigné à la fig. 1 par 1 l'enroulement primaire triphasé du moteur asynchrone dont les autres parties ont été laissées de côté comme n'étant pas essentielles pour l'invention. 2 est une résistance ohmique portant un contact réglable 3. Cette résistance permet d'envoyer dans une phase du stator une tension dont la grandeur s'écarte des autres tensions du système de champ tournant donné par le réseau 4. 



   Te réglage de la résistance permet de faire varier l'opéra- tion de démarrage. Si en effet la troisième tension du système de champ tournant est égale à zéro, et si donc le moteur fonction- ne seulement sur une seule phase,il ne se produit a.ucun couple. 



  Si la troisième tension est égale aux deux autres tensions de champ tournant on obtient le plein moment. Par un choix appro prié entre la zéro et la pleine tension,on peut donc régler le moment de démarrage àune valeur   déterminée.   



   Ta résistance peut également être de nature capacitive ou inductie. Pour certains cas,comme par exemplepour les mécanis- mes démarrant doucement dans l'industrie textile,il suffit de mettre en position fixe le contact 3.   Apres   le démarrage,la résistance est avantageusement mise en   court*circuit.   



   A la fig. 2, l'une 5 des phases de l'enroulement primaire du moteur possède des points de raccord dont 1'un,par éxemple 6, est relié à la phase correspondante de la tension du réseau. L' effet est le même qu'à la fig 1. 

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   A la fig.   3, la   grandeur de la troisième tension est réglée l'aide d'un diviseur de tension 7.On peut reconnaitre sans difficulté sur la figure   lenroulement   triphasé du moteur et son raccordement au réseau. 



   Le dispositif de démarrage décrit convient particulièrement pour l'industrie textile.Or les machines textiles nécessitent pour épargner la matière,des temps de démarrage relativement longs. Dans le cas d'un grand nombrede commandes séparées, le personnel desservant les machines doit mettre en court-cir- cuit la résistance seulement après l'achèvement de la période de démarrage et est donc occupé pendant un temps relativement   long.' Si   l'on envisage encore la possibilité d'une fausse manoeu vre ,par laquelle il peut se produire très facilement une détérioration de la résistance, on est ramené au problème consis- tant à rendre automatique l'opération de démarrage de semblables moteurs.

   la solution de ce problème s'obtient par le fait que l'cn prévoit des moyens qui fonctionnent sous la dépendance de l'opé- ration de mise en circuit et qui mettent en action la résistance de démarrage pendant l'opération de mise en marche. On peut,par exemple,par la fermeture du commutateur   principal,intercaler   un relais à temps indépendant qui après l'écoulement d'un temps déterminé d'avance place un pont sur la résistance de démarrage se trouvant dans une seule phase. 



   Un autre exemple de réalisation est représenté à la fig. 4 On a désignéici par 11 un réseau triphasé et par   12   le moteur asynchrone qui est raccordé au réseau par les conducteurs   @   13 et par l'intermédiaire d'un commutateur 14. Dans le circuit primaire du moteur asynchrone et dans une phase seulement se trouvent placé un relais de courant   @   17 pourvu de contacts de changement de connexion 15 et 16 ainsi que la résistance de démarrage 18. 

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   L'opération de démarrage se' fa.it alors comme suit : 
Lors de la fermeture du commutateur 14,le courant passe d'a- bord à travers la bobine de relais 17 et par le contact 16 sans que la. résistance de démarrage entre en action.L'instant diaprés; par suite du courant de démarrage,le relais attire son armature et met ainsi en action la résistance 18. Le moteur atteint alors son nombre de tours de service;de ce fait le courant de démarra- ge diminue jusque la valeur du courant normal de service ,le relais 17 laisse retomber son armature et met ainsi hors circuit la résistance 18. Le moteur est alors en fonctionnement normal. 



   On a représenté à   la   fig.   5,par.exemple   pour un banc! bro- ches normal,une courbe caractéristique qui donne le moment résis- tant (Wd) du banc à broches en fonction du nombre de tours n. ra va.leur du moment résistant normal est également indiquée par la ligne horizontaleen traits interrompus.On peut voir sur cette courbe caractéristique que précisément au commencement du démarrage les forces de résistance sont très élevées.La circonstance qu'au premier moment de l'opération de démarrage le relais 17 'forme encore pont sur les contact 16 a donc une action favorable. 



   On rencontre fréquemment en particulier dans l'industrie textile, le problème consistant à faire démarrer uniformément plusieurs moteurs d'un groupe de machines.On peut alors avanta- geusement munir ces moteurs à faire démarrer en commun d'un dispositif de démarrage commun établi suivant la présente inven tion et intercalédans une phase de la ligne d'amenée du courant aux moteurs. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

1. REVENDICATIONS, 1) Dispositif de démarrage pour moteurs a courant triphasé avec changement de connexion dans le circuit primaire,caractérisé en ce qu'une phase d'enroulement du circuit primaire est raccordée à une tension différente des autres tensions de phases et pou- vant être choisie à volonté pour ce qui/ concerne sa grandeur. <Desc/Clms Page number 5> EMI5.1

   2) Dispositif de démarr te suivant la revendication 1,céraC'téri :é en ce qu'une phsse seulement du circuit primaire est raccordée au EMI5.2 réseau par 'int6.rmédie 'r0 dune résistance éventuellement régla- bl e.

   3) Dispositif de démarrage suivant la reven..icatL,n 1, ca.ractc,ri- sé en ce au'une seule pulse du circuit prrnaire9reçit se tension Icrs du dé#Brree par un point d3 raccordement intermédiaire.

   4) D':'sp' sitif de délc-arrege suivamt 1 a revendication 1 cirrctéi-1- sée en ce qu'une seule phase du circuit primaire est alimentée par l'intermediaire d'un diviseur de tension.

   5) Dispositif de démarrage suivant la revenuicatiun 1,caractérisé EMI5.3 par des moyens qui, sous lE' dénendBnce de l'opératicn de mise en circuit,mettent en action le dispositif de cléraarre-e pendant l'ope ration de mise en marche.

   6) Dispositif de démarrage suivant la r2vndicati.n 5,carsctérisé par an relais parcouru par le courent -orii7,e-ire et servent la c,mnrnande du dispositif de Ù6p1arJ:'c(;.

   7) Dispositif sl,i vant li revendication 6;caractérisé par un releis dans la position de repos duquel le dispositif de démarrage est mis hors circuit.

   1 8) Dispositif de démarrage suivant la revendication,caractérisé en ce qu'il est monté devant un groupe de meteurs â fairedémarrer en com@un.