BE360652A - - Google Patents

Info

Publication number
BE360652A
BE360652A BE360652DA BE360652A BE 360652 A BE360652 A BE 360652A BE 360652D A BE360652D A BE 360652DA BE 360652 A BE360652 A BE 360652A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
housing
bearing
support
cap
roller
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Publication of BE360652A publication Critical patent/BE360652A/fr

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G39/00Rollers, e.g. drive rollers, or arrangements thereof incorporated in roller-ways or other types of mechanical conveyors 
    • B65G39/02Adaptations of individual rollers and supports therefor
    • B65G39/09Arrangements of bearing or sealing means
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G45/00Lubricating, cleaning, or clearing devices
    • B65G45/02Lubricating devices
    • B65G45/04Lubricating devices for rollers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  "Dispositif de palier pour galets de transporteurs" 
La présente invention a pour but de fournir à l'in- dustrie un galet de transporteur ou corps rotatif similai- re dont le dispositif de montage est étudié de manière à protéger efficacement ses paliers contre les substances nuisibles, telles que les matières abrasives et   corrosi-   ves, qui seraient susceptibles de les atteindre autrement. 



   Le dispositif de palier, objet de l'invention, est étudié en même.temps pour assurer le graissage et comporte à cet effet un orifice d'admission   f acilement   accessible   @   

 <Desc/Clms Page number 2> 

 grâce auquel chacun des paliers du galet ou roue peut être rapidement et facilement garni de lubrifiant tout en étant protégé efficacement contre l'entrée de substances nuisi- bles . 



   Divers autres avantages du dispositif, objet de l'in- vention apparaîtront et seront plus complètement exposés dans la suite de cette description . 



   Dans les dessins annexés, qui représentent le mode de réalisation de l'invention qui est actuellement consi- déré comme le meilleur . 



   La figure 1 est une vue en plan d'un galet de transporteur et de ses rails de support, ce galet   compor-   tant le dispositif perfectionné, objet de l'invention, une de ses extrémités étant représentée en coupe horizontale axiale . 



   La figure 2 est une vue de bout du dispositif de palier . 



   La. figure 3 est une coupe prise suivant la ligne 3-3 de la figure 2, le corps du galet étant supposé enle- vé et le support axial, ainsi que le chapeau de fermeture du palier étant représentés en élévation latérale . 



   Le dispositif est destiné, en premier lieu, à être appliqué à des galets du type tournant librement employé dans des transporteurs à gravité . Il comprend un conduit tubulaire à lubrifiant 4, comportant un orifice d'entrée 5      à son extrémité extérieure et communiquant, à son extrémi- té intérieure 6, avec une boîte à lubrifiant 7, adjacente au palier ou coussinet anti-friction   8,   disposé à l'inté- rieur du corps 9 du galet , Le conduit 4 est fixé dans le rail latéral 10 destiné à supporter le galet et son   extré-   

 <Desc/Clms Page number 3> 

 mité intérieure 6 traverse un chapeau de fermeture 11 fer- mant la boîte à lubrifiant 7 et le renfoncement ou loge- ment du palier,

   qui est en retrait à l'intérieur de l'ex-   tréraité   12 du corps 9 du galet Deux rails de support 10 sont montés   parallèlement,à   un certain écartement l'un de l'autre, et le corps du galet 9 est monté entre les faces adjacentes ou faces intérieures de ces rails sur un axe 
13 passant à travers le corps tubulaire 9 du galet .Les extrémités de cet axe 13 passent par des trous prévus dans les rails 10 et font saillie sur les faces extérieures de ces rails, où des clavettes ou goupilles 14 sont introdui- tes dans des percées transversales appropriées, prévues dans lesdites extrémités en saillie, pour retenir l'axe et l'empêcher de s'échapper des rails .Ceux-ci sont égale- ment reliés rigidement entre eux, pour être maintenus en position relative parallèle écartée,

   par un élément trans- versal 15 du   bâti .   



   Une tête 16, comportant un récipient central en   òr-   me de coupe pour recevoir le palier 8, est fixée dans cha- que extrémité du corps 9 du galet et est montée en retrait dans l'intérieur de son extrémité   12 .  La palier 8 compor- te les billes anti-friction usuelles, qui tournent dans une bague annulaire façonnée dans un manchon 17 .

     L'extré-   mité extérieure de ce manchon 17 transmet la poussée de bout au rail 10 et le chapeau de fermeture Il est fixésur cette extrémité extérieure du manchon   17 .  Contre la tête 16 est disposé un anneau métallique en   t8le     18,   qui est fixé à la périphérie intérieure du corps 9 et est pourvu   d'un   rebord 19 à section annulaire sur sa circonférence intérieure Ce rebord 19 recouvre et s'étend extérieure-   @   

 <Desc/Clms Page number 4> 

 ment contre une couronne 20 portée par le chapeau 11 . 



  Ainsi l'anneau 18 et son rebord 19 coopèrent avec la cou- ronne 20 du chapeau 11 et l'extrémité recouvrante du corps 9 du galet pour assurer une protection efficace contre la pénétration de substances nuisibles, solides, liquides ou gazeuses dans la boite ou renfoncement du palier , 
Il est évident que l'anneau 18 tourne avec le corps 9 du galet, tandis que le chapeau de fermeture 11 est fixé sur le support axial de ce corps et est normalement   fixe ,   Le chapeau 11 est perforé pour recevoir   l'extrémi-   té intérieure 6 du conduit 4 . La surface extérieure du conduit 4 est conique et effilée vers son extrémité 6 et ce conduit est maintenu en place en l'enfonçant pour le faire tenir par friction dans le rail 10 .

   Le dispositif de l'invention peut être employé avec des rails 10 ayant des bords supérieurs 21 recourbés vers l'intérieur, qui se rabattent au-dessus des extrémités du   vorps   9 du galet, comme on le voit mieux dans la figure 3 . En pratique, ces bords 21 surplombant l'extrémité du galet protègent le pa- lier en réduisant au minimum la possibilité de chute de matière solide et liquide au delà de l'extrémité du galet. 



  L'extrémité extérieure du conduit à lubrifiant 4 comporte une tête 22, destinée à être reliée à une pompe de grais- sage ou compresseur à graisse, ou à un tuyau souple ser- vant à distribuer du lubrifiant à ce conduit 4 . 



   Il est évident que les paliers renfermés dans les extrémités du corps 9 du galet peuvent être graissés ou garnis de graisse rapidement et facilement en appliquant une pompe ou compresseur de lubrifiant, ou burette, d'un type commun ou approprié contre les têtes en saillie 22 

 <Desc/Clms Page number 5> 

   des conduits 4 . Ainsi, le lubrifiant peut être refoulé   à l'intérieur du récipient 7 et sur le palier 8, ou il est retenu par le chapeau 11 et l'anneau   18 .   Grâce à la   disposition   du vide ou dégagement annulaire pour permet- tre au corps du galet de tourner très près des faces in- térieures des rails, et à l'intérieur de celles-ci, on assure une protection très efficace .

   Le chapeau Il diri- ge une certaine quantité de graisse dans le récipient annulaire formé par   l'aanaau   18 et le rebord 19 et, lors- que ce récipient est rempli, toutes les ouvertures exis- tant dans le palier sont fermées et obturées contre   l'en-   trée de matières étrangères, y compris les gaz ou liqui- des   nuisibles .  Toute matière solide qui peut tendre à pénétrer dans le palier en l'absence du dispositif de pro- tection est déviée par le chapeau 11 ou captée dans le re- bord 19 et empêchée   d'entrer ,   
On a constaté que les dispositifs protecteurs de l'invention sont très efficaces pour préserver les paliers et qu'ils peuvent être fabriqués à bas   prix ,   L'anneau 18 et le chapeau 11 sont des pièces de tôle simplement embou- ties et estampées .

   



   - Revendications   
1. La combinaison avec deux rails latéraux et un corps de galet monté entre leurs faces intérieures, les extrémités de ce corps de galet étant adjacentes à ces rails et ledit corps comportant des logements à paliers dans ses extrémités, de paliers placés dans lesdits loge- ments, d'un support axial faisant saillie dans ledit corps   .41 en   venant desdits rails, de chapeaux de fermeture de palier 

 <Desc/Clms Page number 6> 

   S'étendant   radialement vers l'extérieur dudit support ren- fermés à l'intérieur desdits logements et d'un conduit à   librifiant   fixé dans chacun desdits rails et passant par des perforations prévues dans lesdits chapeaux pour dis- tribuer du librifiant aux paliers,

   ces conduits ayant des orifices d'admission accessibles des   faes   extérieures des rails 
2. La combinaison avec deux rails latéraux et un corps de galet monté entre leurs faces intérieures, les extrémités de ce corps de galet étant adjacentes à ces rails, de paliers placés à l'intérieur des extrémités dudit corps, d'un support axial faisant saillie dans ledit corps en venant desdits rails, dun chapeau fixe de fermeture de palier s'étendant radialement vers l'extérieur en partant dudit support à l'intérieur d'une extrémité dudit corps,

   la couronne extérieure de ce chapeau étant en retrait à l'intérieur de l'extrémité dudit corps et ce chapeau com- portant une perforation et un conduit tubulaire à lubri- fiant fixerigidement dans ledit rail et passant par lesdi- tes perforations prévues dans le chapeau pour distribuer du librifiant audit palier, ce conduit ayant un orifice d'entrée accessible de la face extérieure dudit   rail .   



   3. Dans un dispositif du genre décrit, la   combinai-   son avec un corps tournant comportant un logement de palier dans une extrémité, d'un rail adjacent à cette extrémité, d'un support axial placé dans ce logement, d'un palier pla- cé dans ledit logement entre ledit corps et ledit support, d'une partie en retrait à l'intérieur et partant de l'extré- mité dudit corps, d'un rebord annulaire faisant saillie vers l'extérieur façonné sur le pourtour intérieur dudit anneau, . 

 <Desc/Clms Page number 7> 

 d'un chapeau fermant ledit logement, fixé audit support et ayant sa couronne extérieure adjacente au pourtour inté- rieur dudit corps et s'étendant vers l'extérieur au delà de la périphérie dudit rebord, et d'un conduit passant par ledit rail et ledit chapeau pour amener le lubrifiant au- dit palier . 



   4. Dans un dispositif du genre décrit, un rail, un corps tournant ayant un logement de palier dans une   extré   mité adjacente audit rail, un support axial faisant saillie par rapport audit rail dans ledit logement, un palier pla- cé entre ledit corps et ledit support dans ce logement, un chapeau circulaire d'une pièce fixé audit support et ayant sa couronne extérieure adjacente au pourtour intérieur du- dit corps, l'extrémité dudit corps surplombant ladite cou- ronne, ce chapeau comportant un orifice pour l'admission du lubrifiant et un conduit tubulaire fixé audit rail et faisant saillie par ladite ouverture pour admettre le lu- brifiant audit palier 
5.

   Dans un dispositif du genre décrit, un rail, un corps tournant comportant un logement de palier dans une extrémité adjacente audit rail, un support axial placé dans ledit logement; un palier anti-friction entre lesdits corps et support dans ledit logement, une fermeture dudit loge- ment de palier fixée audit support, cette fermeture compor- tant un orifice et un dispositif pour admettre du lubrifiant dans ledit logement comprenant un conduit rigide fixé dans ledit rail et faisant saillie à travers ladite ouverture dans ledit logement. 



   6. Dans un dispositif du genre décrit, la combinai' son avec un corps tournant ayant un logement de palier dans 

 <Desc/Clms Page number 8> 

 une extrémité et un support axial dans ledit logement, d'un palier   antî-friction   placé entre ledit corps et ledit sup- port dans ledit logement et d'une fermeture pour ledit   lo-   gement de palier comprenant un anneau en retrait à l'inté- rieur en partant de l'extrémité dudit corps, un rebord an- nulaire faisant saillie vers l'extérieur formé sur le pour- tour intérieur dudit anneau et un chapeau circulaire fixé audit support et ayant sa couronne extérieure entre la cir- conférence intérieure dudit corps et la périphérie extérieu- re dudit rebord . 



   7. Dans un dispositif du genre décrit, la combinai- son avec un corps tournant comportant un logement de palier dans une extrémité et un support axial placé dans ledit logement, d'un palier anti-friction placé entre ledit corps et ledit support dans ledit logement et d'une fermeture pour ledit logement de palier comprenant un anneau en re- trait à l'intérieur en partant de l'extrémité dudit corps et monté rigidement dans ledit logement; d'un rebord annu- laire faisant saillie vers l'extérieur placé sur le pour- tour intérieur dudit anneau, formant un récipient annulaire pour le lubrifiant adjacent au pourtour intérieur dudit corps et d'un chapeau circulaire monté sur ledit support et ayant sa couronne extérieure entre le pourtour intérieur dudit corps et la périphérie extérieure dudit rebord 
8.

   Dans un dispositif du genre décrit, la combinai- son avec un corps tournant tubulaire ayant un logement de palier dans une extrémité et un support axial dans ledit logement, d'un palier anti-friction placé entre ledit corps et ledit support dans ledit logement et d'une fermeture du- dit logement, comprenant un anneau décalé vers l'intérieur 

 <Desc/Clms Page number 9> 

 en partant de   l'extrémité   dudit corps et monté rigidement dans ledit logement d'un rebord annulaire faisant saillie vers l'extérieur sur le pourtour intérieur dudit anneau, formant un récipient annulaire pour le lubrifiant adjacent au pourtour intérieur dudit corps, d'un chapeau circulaire monté sur ledit support et ayant sa couronne extérieure entre le pourtour intérieur dudit corps et la périphérie extérieure dudit rebord,

   ce chapeau étant conformé pour diriger le lubrifiant dans ledit récipient, et d'un dis- positif pour amener le lubrifiant audit palier et à la face intérieure dudit chapeau . 



   9. Dans un dispositif du genre décrit, la combi- naison avec un corps tournant comportant un logement de palier dans une extrémité et un support axial dans ledit logement, d'un palier placé entre ledit corps et ledit support dans.ledit logement et d'une fermeture didit lo- gement de palier comprenant un anneau en retrait à l'inté- rieur en partant de l'extrémité dudit corps, d'un rebord annulaire faisant saillie vers l'extérieur formé sur le pourtour intérieur dudit anneau et d'un chapeau circulaire fixé audit support et ayant sa couronne extérieure adja- cente au pourtour intérieur dudit corps et s'étendant vers l'extérieur au delà de la périphérie   dudit rebord .   



   10. Dans un dispositif du genre décrite la combinai, son avec un corps tournant   ayant   un logement de palier dans une extrémité et un support axial placé dans ledit logement, d'un palier entre ledit corps et ledit support dans ledit logement, et d'une fermeture pour ledit loge- ment de palier, comprenant un chapeau circulaire d'une seu- le pièce fixé audit support et ayant sa couronne extérieure A 

 <Desc/Clms Page number 10> 

 adjacente au pourtour intérieur dudit corps; l'extrémité dudit corps surplombant ladite couronne, ce chapeau étant formé avec un orifice pour l'adraission du lubrifiant . 



   11. Dans un dispositif du genre décrit, la   combi   naison avec un corps tournant comportant un logement de palier dans une extrémitéet un support axial dans ledit logement, d'un palier anti-friction placé entre lesdits cerps et support dans ledit logement et d'une fermeture dudit logement de palier comprenant un chapeau circulaire fixé audit support et ayant sa couronne extérieure adjacente au pourtour intérieur dudit corps et en retrait à   l'inté"   rieur en partant de l'extrémité dudit corps, et d'un dis- positif pour admettre du lubrifiant dans ledit   logement.  

BE360652D BE360652A (fr)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE360652A true BE360652A (fr)

Family

ID=33918

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE360652D BE360652A (fr)

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE360652A (fr)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2646976A1 (fr) Etancheite de fixation de support de palier dans une turbomachine
CH412488A (fr) Clapet de retenue d&#39;un fluide dans une conduite
EP4187128B1 (fr) Ensemble comportant un collecteur de liquide de lubrification et un maneton, train epicycloïdal d&#39;engrenages comportant un tel ensemble, boite de transmission de puissance et aeronef
BE360652A (fr)
FR3025580A3 (fr) &#34;boite de vitesses comportant un deflecteur de lubrifiant fixe a une bague exterieure d&#39;un palier de roulement&#34;
EP4127415B1 (fr) Dispositif de distribution d&#39;huile d&#39;un palier a roulement de turbomachine d&#39;aeronef
FR3096748A1 (fr) Ensemble mécanique comportant un déflecteur de lubrifiant associé à un palier de roulement et à un aimant pour capter la pollution mécanique
CA2505618C (fr) Dispositif de lubrification d&#39;un composant dans un ensemble de pieces
EP1821007A1 (fr) Dispositif d&#39;étanchéité pour carter sous pression et carter dote d&#39;un tel dispositif d&#39;étanchéité
BE484768A (fr)
CH688763A5 (fr) Mélangeur à vis sans fin.
FR2948985A1 (fr) Dispositif de transmission de couple
FR3007806A1 (fr) Palier a roulement
FR2641045A1 (en) Device forming a translational stop for a rotating component such as a wheel
BE415597A (fr)
BE484770A (fr)
BE429705A (fr)
FR2458711A1 (fr) Butee d&#39;embrayage
BE466390A (fr)
BE567907A (fr)
BE541173A (fr)
FR2872570A1 (fr) Systeme de jaugeage anti-emanations notamment pour reservoir contenant un hydrocarbure liquide
FR3147837A1 (fr) Vehicule a moteur thermique avec plaque de fermeture de carter cylindre et lubrification integree du joint dynamique
FR2672097A1 (fr) Joint d&#39;etancheite pour arbre tournant, en particulier pour vehicule automobile.
BE401816A (fr)