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" Compostions pour l'enlèvement de dépôts carbonés."
La présente invention se rapporte aux compositions des- tinées à enlever des dépôts carbones,en particulier des dé- pots de carbone tels qu' il s'en forme dans des mo'teurs à com- bustion interne.
L'invention a pour but principal d'obtenir une composi- tion,présentant une efficacité inhabituelle au point de vue de l'enlèvement de tels dépôts,qui soit d'un prix tout à fait bas.possède un point d'ébullition relativement élevé,et n'axer ce pas d'effets nuisibles sur ces parties métalliques avec lesquelles elle vient en contact,telles que le cylindre d'un moteur a , combustion interne.
On constate que les dépôts carbonés,tels qu'il s'en for- me dans les moteurs à combustion interne , comprennent principa- lement les éléments suivants:1 de la poussière des routes, qui consiste principalement en silice; : ' de l'huile de grais- sage, résultant de fuites au delà des segments d'étanchéité du piston;50 du carbone graphitique,qui résulte principalement de la dissociation de l'essence et de l'huile de graissage;40 de l'huile de graissage oxydée,qui résulte de l'oxydation de
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l'huile de graissage ordinaire,qui est passée au delà des seg- ments de piston,cette huile étant oxydée aux températures éle- vées régnant dans le cylindre et en présence de l'oxygène du mélange combustible.
L'huile de graissage oxydée, qui comprend plusieurs composés complexes et indéterminés de carbone oxygè- ne et hydrogène,forme un liant ou agglutinant résistant,qui agglomère entre eux la poussière des routes et le carbone gra- phitique de façon à les maintenir fortement sur la culasse du cylindre,sur le fond du piston et sur d'autres parties délimi- tant la.chambre de combustion.
On a déjà utilisé différents solvants,tels que l'alcool et le benzol,qui pour la facilité de la description sont appe- lés ci-après des "décalaminants", dans le but d'essayer d'enle- ver de tels dépôts par dissolution.Ou constate que ces solvants exercent une action de dissolution sur l'huile de graissage or- dinaire non oxydée,mais l'huile de graissage oxydée,formant agglutinant,est très résistante et n'est dissoute qu'à un de- gré inefficace par de tels solvants.
Il a été constaté par les inventeurs que certains composes notamment les hydrocarbures halogènes,exercent, une action dis- solvanbe supérieure sur cet agglutinant ou liant. Farni ces ny- drocarbures halogénés, les hydrocarbures aromatiques halogénés sont des composés très efficaces pour'l'enlèvement des dépôts carbonés,conformément à l'invention.
Par exemple,les inventeurs on$ découvert que les naphtalènes chlorés, C1CH8-xC1x, dans les- quels x représente le nombre d'atomes de chlore substitues aux atomes d'hydrogène,sont des agents très efficaces d'enlèvement des dépôtscarbonés.
Ainsi le naphtalène monochloré, alpha ou beta, C1CH7 C1, qui est un composé organique aromatique renfermant deux , t noyaux benzéniques avec un atome d'hydrogène substitué par un halogène,est un composé excellent de ce genre.Les inven- teurs ont découvert que d'autres hydrocarbures aromatiques,com- prenant au moins un noyau benzénique avec un ou des atomes d'hy
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drogène substitues par un halogène,tels que les composes chle
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res du benzénc ,C6I"àcl,e.t les composés bromes du benzène, CH6-xDr',sont d'excellents décalaminants,
comme par exemple le chlorure de phcinylo ,c6n5cl..
D'autres composés de ce genre,renfermant au moins une chaîne benzénique et comprenant un halogène de substitution dans lesquels certains des autres atomes d'hydrogène du noyât benzénique ont été substitués par des radicaux,tel qu'un ra- dical méthyle constituent également des agents efficaces d'en
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lèvement des dépôts carbones.Far exemple,les toluènes halàgê- nés,tels que le toluène monochlore 06I-fcH3Cl,et les, xylènes halogénés,tels que le xylène monochloré c6n3( cn3)2 el,satie-, font à toutes les conditions nécessaires comme 'agents d'enlè vement des dépôts carbones,conformément l'invention.
Les inventeurs ont constaté que d'autres hydrocarbures halogènes,renfermant au moins un noyau benzénique.avec une chaîne latérale renfermant un halogène de substitution dans¯ la chaîne latérale,constituent des composés efficaces d'enlè- vement des dépôts carbonés.Par exemple,le chlorure de benzyli
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dène C6H5CHC12,et le chlorure de benzyle C6HCHC.,dans les- queisb-e ou les atomes de chlore est ou sont reliés à la chair latérale,sont de bons agents d'enlèvement des dépôts carbonés certains des hydrocarbures halogènes mentionnés,
tels que certains des naphtalènes chlores,sont solides aux température ordinaires.Four amener ces composés sous une forme appropriée pour leur emploi et pour rendre leur application facile et plus efficace,on dissout de préférence ces composés dans des solvants décalaminants appropriés,tels que différents alcools
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l'éther l'a.cétone l'étll;
,{lacété1..te,lc kérosène,l'essence,le bei?. zène et analogues.Un solvant décalaminant très satisfaisant' à cet effet consiste en un mélange d'alcool éthylique et de benzol (benzène du commerce).Il a été constate par les inven- teurs qu'il est prof érable d'employer de l'alcool absolu, pour assurer, la solubilité de la quantité désirée de certains
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des hydrocarbures halogènes.Des pourcentages considérablement plus élevés des naphtalines chlorés peuvent ainsi être dis- sous dens de l'alcool absolu que dans de l'alcool à 95% par exemple.Le proportions des différents constituants peuvent être modifiées dans clos limites considérables,
mais on consta- te qu'on obtient des résultats plus efficaces lorsque chacun @ des trois constituants, à savoir l'alcool éthylique, le benzène et l'hydrocarbure halogène,existe en quantité sensible.
Il a été découvert par les inventeurs qu'on obtient des résultats plus efficaces lorsqu'on utilise des hydrocarbures chlores possèdent un point d'ébullition élevé,ceci empêchant une évaporation et un échappement excessifs de la ocmposi- tion décalaminante lorsqu'elle est introduite dans un cylindre moteur chaud.Les naphtalènes chlorés, lels que le naphtalène monochloré qui possède un point d'ébullition de 264 C.donnent d'ex cellents composés à cet effet.On constate qu'il est pré- férable que l'hydrocarbure halogéné, tel que le naphtalène chlo- ré,
existe'en quantité assez grande dans la -composition,pour élever le point d'ébullition dé celle..ci,ainsi que pour augmen- ter l'action dissolvante sur le liant ou agglutinant résistant.
Les décalaminants agissent non seulement comme véhicule ou sol- vant pour les hydrocarbures halogènes,mais servent également à attaquer l'huile de graissage non oxydée et des constituants analogues des dépôts carbonés.
Comme exemple d'une composition de qualité supérieure,8. employer de préférence,conformément à l'invention,on peut citer la suivante:
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<tb> Naphtalène <SEP> monochloré....... <SEP> 50% <SEP> en <SEP> poids
<tb>
<tb> Alcool <SEP> éthylique <SEP> absolu <SEP> dénaturé.......'.'.. <SEP> 25% <SEP> en <SEP> poids
<tb>
<tb> Benzol <SEP> (benzène <SEP> du <SEP> commercer.............
<SEP> 25% <SEP> en <SEP> poids
<tb>
Un benzène chlorétel que du chlorure de phényle C6H5C1, peut être substitué,avec de bons résultats,au naphtalène mono- chloré dans l'exemple ci-dessus.Lorsqu'on emploie du chlorure de phényle, l'alcool-éthylique dénaturé ordinaire donne des @
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résultats satisfaisants,et il n'est pas nécessaire. d'employer de l'alcool absolu pour assurer la solubilité de la quantité , désirée de l'hydrocarbure halogéné.
Les naphtalènes chlorés,tels que le naphtalène monochloré sont des composés convenant parfaitement pour enlever le car- bone de cylindres moteurs,d'autant plus que ces composés pos- sèdent une certaine valeur comme lubrifiant en outre de leurs autres propriétés, de sorte qu'après emploi de ce décalaminant, le danger que les pistons grippent, à cause de l'agglutination de l'huile de graissage avec les autres dépôts sur les parois du cylindre,est réduit au minimum.
En outre,le naphtalène chloré possède la propriété/carac- téristique additionnelle,due peut être en partie à ce qu'il est -normalement liquide aux tempéra bures régnant à l'intérieur du cylindre moteur,qu'il empêche la formation'd'une croûte ou masse dure de carbone,mais conserve celui-ci plutôt à l'état gras et mou,de sorte qu'il n'en résultera pas de détérioration du cylindre à cause de la présence de particules de coke de dimensions appréciables.Il a été constaté par les inventeurs qu'on peut préparer une composition très satisfaisante en mé- langeant un naphtalène chloré, tel que du naphtalène monochloré, avec un benzène chloré,tel que du chlorure de phényle,les pro- portions du mélange pouvant varier dans de larges limites.
pour assurer une mise en marche facile d'un moteur à com- bustion interne après application du décalaminant.on incorpore de préférence 1.# la composition une certaine quantité d'un com- bus bible très volatil. Par exemple, de l'essence de qualité supé- rieure donne des résultats très satisfaisants à cet effet.
Comme exemple d'une composition de qualité supérieure, à employer de préférence, comprenant du naphtalène monochloré et du chlorure de phényle,ainsi que de l'essence de qualité supé- rieure,on peut mentionner la composition suivante:
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Haphtalènc 1;:ono chl or é .. , l' , , , , . , . , .. , ... , , , 8) en poids Chlorure de l}1'l{-5nllc........................32..Í) ' ' Benzol..................................... 20% ' Alcool tllylic:'lJ.8 djnu.bure.................. 2.0 " Essence de qualité é suà> éi"i ei:re , . , , , , . , , , , , , :
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En utilisant la composition suivant l'invention pour en- lever les dépôts de carbone d'un moteur à combustion interne,
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on fait d'abord marcher le moteur jusqu'à cc qu'il soit asse chaud.Puis on introduit le d0C,,\l,;Ülhlnt dans .Le cylindre,en le versant à travers l'ouverture de la bougie d'allumage ou en
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l'aspirant dans le. cylindre t. r;.VC:
z s le collecteur d'admission en prenant soin d'empêcher l'échappement du décalaminant par les orifices d'échappement.Un verse en général de 20 à 50cm3 par cylindre.Ou laisse alors le moteur au repos pendant quelque temps,de préférence pendant 6 heures ou pendant la nuit ,pé- riode pendant laquelle la composition agit sur l'agglutinant et détache et met en liberté le carbone et la poussière des routes,qui sont insolubles.On met alors le moteur en marche et on le fait marcher pendant quelque temps,
le courant d'air servant à expulser par l'échappement les matières solides.
Bien que la composition suivant l'intention ait été dé- crite comme étant particulièrement applicable à l'enlèvement des dépôts de carbone des cylindres moteurs,il est bien enten- du que cette composition est applicable de façon générale à l'enlèvement de dépôts carbonés,comprenant de la peinture et analogue.
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