BE362251A - - Google Patents

Description

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  FABRIQUE   NATIONALE   D'ARMES DE GUERRE - Société   Anonyme   
La présente invention est relative à un arbre à cames pour moteurs   polycylindriques   à combustion interne et com- portant un ou des pignons intermédiairesutiliséspar exemple pour la commande du distributeur , de la pompe à huile etc... 



   Jusqu'à présent de tels arbres à cames ont été réalisés d'une seule pièce avec le ou lespignons intermédiaires susdits . 



   Cette disposition offre comme inconvénient notamment les difficultés d'usinage ou de traitement thermique et le remplacement de l'arbre complet en cas de bris ou d'usure de   l'un   des organes par exemple un despignons . 



   La présente invention prévoit de remédier à, ces incon- vénients en constituant l'arbre à cames au moyen de plusieurs tronçons réunis entre eux à l'endroit du ou des pilons intermédiaires . 



   Ces pignons sont utilisés , suivant   l'invention ,   comme manchons d'accouplement entre deux tronçons voisins et   servant   également au calage angulaire destronçons entre eux . 



   Les dessins annexés indiquent à titre exemplatif et non limitatif deux modes d'exécution de   l'invention .   Celle-ci 

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 s' é tend aux diversesparticularités originaless que com- portent les dispositions représentées . 



   Les fig.1 et 2 représentent respectivement une vue en élévation et en coupe d'une partie d'un arbre à cames suivant l'un desmodes de réalisation de   l'invention .   



   Les   fig.3   et 4 sont des vues analogues d'un autre mode de réalisation de l' invention . 



   Dans le cas des   fig.l   et 2 les tronçons 2 et 3 voisins sont supportés à leur extrémité par des paliers figurés schématiquement par 2a et 3a. Le pignon héli-   coïdal   intermédiaire 4 s'emboite sur les extrémités 2b et 3b des dits tronçons et est rendu solidaire de ceux-ci par une cale 5. Les rainures de cale dans chacune des extrémités2b et 3b sont disposées de telle 'sorte que les bossagesdes camesdes tronçons voisins soient décalés entre eux d'un angle dé terminé . 



   Dans le cas des fig.3 et 4 le pignon 4 est pourvu d'une nervure 4a s'engageant dans des rainures appropriée s deextrémités 2b e t 3b. 



   Il va de soi que dans les deux modes de réalisation susdits on peut disposer de plusieurs cales ou de plu- . sieurs nervures . 



   L'invention s'étend également au cas où les parties 2b et 3b comportent des   canelures   longitudinales , les pignons comportant évidemment des caneluresanalogues disposées de façon à s'emboiter exactement autour des canelures des parties susdites , Les   canelures   peuvent également être   hélicoïdales   ou même être constituées par des parties filetées .

Claims (1)

1. REVENDICATIONS.

   1. Arbre à cames pour moteurs polycylindriques à combustion interne et comportant un ou plusieurs pignons intermédiaires , c a r a c té r i s é en ce qu'il est constitué de plusieurs tronçons se raccordant entre eux à l'endroit du ou des pignons intermédiaires susdits .

   2. Arbre à camessuivant la revendication 1 , c a - r a c t é r i s é é en ce que le ou les pignons susdits sont EMI3.1 uGtl i¯.uu .:muüu,: Ui,lll1.'JllIllt! v'cv:4:utylmumG c)uLt'tj dUI.411. G.'my;ma voisins et servent également au calage angulaire des tronçons entre eux .

   3. Arbre à cames réalisé et mis en oeuvre en substance de la façon décrite ou comme représenté à titre d'exemple par lesdessins annexés .