BE366144A - - Google Patents

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BE366144A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C29/00Arrangements of tyre-inflating valves to tyres or rims; Accessories for tyre-inflating valves, not otherwise provided for

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Check Valves (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   "PERFECTIONNEMENTS AUX VALVES POUR   PNEUMATIQUES   ET AUX DISPOSITIFS POUR ASSURER LEUR HERMETICITZ" 
Cette invention a trait à un dispositif   perfec-   tionné servant à assurer l'herméticité des valves de pneu- matiques et établi en vue de son application   à. des   types de valves normalisés et très différents, de telle sorte qu'il empêche l'air de s'échapper à travers la valve, à tra- vers le trou à valve de la jante métallique ou par un défaut quelconque de la valve, et que la valve et ses accessoires sont rendus complètement hermétiques. 



   Une des caractéristiques de l'invention consiste établir un dispositif d'herméticité qui enveloppe entiè-   rement   les valves normales munies d'une tige droite et qui 

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 empêche les fuites d'air à travers la valve proprement dite ou à   travers   le trou à valve de la jante métallique du pneu- mati-que. 



   L'invention est aussi applicable aux valves à ti- ge coudée, aux valves dites "en S" destinées aux pneumati- ques du   type.ballon   et possédant-un double coude et à tous les autres types de valves poux pneumatiques susceptibles   ,de   fuir. 



   D'une façon générale, l'invention consiste à éta- blir un dispositif qui empoche l'air de s'échapper en pas- sant à travers et (ou) d'un côté à l'autre des valves em- ployées sur les pneumatiques et à travers le trou à valve   constitue   dans la jante métallique des pneumatiques, ou qui empêche   l'air   de s'échapper de tout type de valve lorsque la pression d'un volume d'air emprisonné doit être maintenue efficacement pendant une longue période de temps. 



   Dans le cas d'un pneumatique muni d'une valve à tige droite, on enveloppe complètement la tige droite par le dispositif suivant l'invention qui comprend un chapeau 
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 métallique d'une goule pièoe, un Qombn1QQn 42vçq un  xop- delle spéciale ou joint tubulaire en caoutchouc. Le chapeau métallique est établi pour se visser sur le filetage des valves normales actuelles et présente une embase ouverte de grand diamètre et convenablement conique ou évidée pour s'a - dàpter sur la rondelle spéciale qui présente deux extrémités ouvertes et est convenablement   conique,de   telle sorte que l'ouverture ou orifice unique du chapeau métallique s'adapte exactement et hermétiquement sur cette rondelle.

   Un des cô- tés de la rondelle est établi pour s'adapter exactement con- tre la jante métallique du pneumatique et est assez large poux entourer hermétiquement   léorou   qui maintient la valve normale en position sur une jante métallique de pneumatique et poux   s.adapter   exactement autour de cet écrou, La rendelle 

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 est'robuste et il est pratiquement impassible qu'elle soit détruite, détériorée ou forcée lorsque, en service, elle est comprimée hermétiquement contre les diverses surfaces métalliques qui l'entouxent, ce'qui la distingue des orga- nes de caoutchouc des valves normales actuelles, lesquels organes peuvent facilement être détériorés. 



   Lorsque le chapeau suivant l'invention est adapté exactement par-dessus la rondelle spéciale suivant l'inven- tion, l'herméticité est assurée par la pression dudit cha- peau sur cette rondelle. Dans le cas d'une valve à tige droite, la rondelle est pressée hermétiquement contre l'é- crou de sûreté de la valve, autour de cet écrou, contre la   sir conférence   interne de l'orifice conique du chapeau et contre la tige filetée de la valve proprement dite. Pour rendre les fuites impossibles d'un côté à l'autre de la présente rondelle, il suffit donc de visser simplement le chapeau sur le filetage d'une valve à air normale propre- ment dite. 



   Dans l'application du présent dispositif d'her- méticité à l'extrémité d'une tige de valve coudée ou à l'ex-   'trémité   d'une tige de valve en S, on fixe ce dispositif à l'extrémité de la tige coudée en adaptant à la partie file- tée de la tige existante, (cette partie filetée étant pro- longée le cas échéant), un écrou conique convenablement ta- raudé qu'on visse à fond sur   l'extrémité   de la partie file- tée de la tige, l'herméticité étant assurée, par exemple, par de la céruse.

   On adapte exactement contre cet écrou co- nique une rondelle spéciale suivant l'invention, laquelle rondelle est munie, dans ce cas, de deux extrémités coni- ques au lieu d'une seule, et est vissée sur la tige filetée   jusqu'à   ce qu'un des côtés coniques repose et s'ajuste exac- tement contre l'écrou conique vissé à fond et à l'intérieur de la cavité'de cet écrou. On visse alors le chapeau métal- 

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   lique   fond sur le filetage normal que présente' l'extrémité de la valve coudée, ce qui assure l'herméticité des joints -entre la rondelle spéciale et les surfaces métalliques sur lesquelles elle repose. 



   Pour augmenter l'herméticité du dispositif et éta- blir une sorte de "scellé", on peut plonger la rondelle de caoutchouc spéciale dans une dissolution-de caoutchouc ou agent   équivalent   avant de monter cette rondelle. Tout autre -moyen mécanique ou bien connu peut d'ailleurs être appliqué   pour-, verrouiller   efficacement le chapeau métalliquè de façon qu'il ne puisse tourner pendant'ne longue période de temps. 



   Le chapeau métallique suivant l'invention est sussi muni, lorsque cela est nécessaire, d'un bout ou appen- dice   rainure   convenable son extrémité externe pour permet- tre de visser ou dévisser ce qu'on appelle la. valve propre- ment dite, ce qui supprime les ennuis qu'on éprouve souvent à l'heure actuelle comme résultat de la rupture de l'organe en caoutchouc prévu à l'intérieur des chapeaux de valve nor- 
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 maux actuels, laquelle rupture g&nQ 3-a màRo an t2aar oorreq- te de la valve proprement dite et occasionne souvent des fuites de la valve normale, inconvénient grave auquel obvie la présente invention. 



   Pour mieux faire comprendre l'invention et facili- ter sa mise en pratique, on la décrira ci-après d'une façon plus détaillée en se référant au dessin annexé dans lequel: 
Fig. 1 représente une valve du type   droit,normal   assujettie à une chambre à air et sur laquelle est ,monté le dispositif d'herméticité suivant l'invention, quiest   visaé   à fond en position correcte eux ladite valve. 



  -..' Fig. 2 représente le chapeau détaché d'une tige droite normale telle que celle de fig.1. 



     Fig. 3   représente une valve coudée sur laquelle eet monté le présent dispositif d'herméticité qui   comporte.',   

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 une rondelle de caoutchouc spéciale de forme différente mon- tée sur l'extrémité de la tige coudée, cette figure montrant aussi la façon dont le trou à valve de la jante métallique est rendu hermétique à l'aide   d'une   rondelle spéciale dis- tincte et d'un écrou conique. 



   Fig. 4 représente en coupe une rondelle de   caout-.   chouc destinée au dispositif des fig. 1 et 2, cette rondel- le étant aussi appliquée dans le dispositif de fig. 3 pour obturer hermétiquement le trou à valve de la jante métalli- que lorsque cette valve est une valve coudée. 



   Fig. 5 est un plan de la rondelle de fig. 4. 



   Fig. 6 représente l'écrou à cuvette conique vis- sé à fond sur le filetage d'une tige de valve normale par- dessus la rondelle de caoutchouc spéciale. 



   Fig. 7 représente une autre forme de rondelle spé- ciale qui est munie de deux côtés coniques au lieu d'un seul, cette rondelle étant appliquée à l'extrémité d'une valve coudée en combinaison avec le chapeau métallique de fig. 3. 



     Fig. ,8   représente séparément le chapeau métalli- que du dispositif de fig. 3. 



   Fig. 9 représente séparément l'écrou conique qui est adapté sur l'extrémité filetée d'une tige de valve cou- dée et devient un accessoire permanent de cette tige, cet écrou étant rendu hermétique à l'aide de céruse, par exem- ple, lorsqu'on le visse à fond. 



     Lorsqu'il   est monté sur une valve à tige droite, le chapeau suivant l'invention est désigné par   1-dans-le?   diverses figures et la rondelle spéciale ou joint tubulaire en caoutchouc est désigné   par   (fig. 1 et 2). Dans la fig. 



   1, le chapeau 1 et la rondelle 2 sont repréaentés dans la position de montage dans laquelle ils établissent un joint hermétique sur une-tige de valve normale 3, 

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Dans la fig. 2, le même chapeau 1 est représenté séparément. Cette figure représente un des modes de réali- sation de la rondelle 2 en position sur l'écrou 4 fixant la tige de valve. Lorsque cela est désirable, cette rondel- le peut avoir été plongée dans une dissolution de caoutchouc liquide avant d'être montée sur l'écrou   4..   Dans ce cas,lors- que le chapeau 1 est vissé à fond, ce chapeau devient effi- 
 EMI6.1 
 cacement scellé ou fixe heruétiquement à la¯rondelle 2 et ne peut plus tourner que lorsqu'on brise délibérément le "scelleé". 



   La fig. 3 représente, en 1A, une autre construc- tion du chapeau suivant l'invention et, en 2A, une autre construction de la rondelle de caoutchouc, qui est conique de chaque côté. Ces organes sont montés aux l'extrémité d'une tige de valve coudée 3A et assurent l'herméticité de la   valve.même   si celle-ci était forcée. Le chapeau mé- tallique 1A est représenté séparément dans la fig. 8, et la rondelle de caoutchouc 2A est représentée séparément dans la fig. 7. 



   Lorsqu'on fait usage d'une valve coudée et qu'il est nécessaire d'assurer l'herméticité du trou à valve de la jante de retenue du pneumatique, ceci s'obtient aisément en montant une rondelle 2 telle que'celle des fig. 1 et 2 sur   lécrou     de   fixation 4A de la valve et en appliquant un 4crou   à. cuvette     conique-µ.,   comme représenté dans la fig. 6.      



  Lorsque cet écrou est vissé à fond, il obture hermétique- ment le trou à valve de la jante métalliques et si'la ron- delle de caoutchouc a été plongée dans une dissolution de caoutchouc avant le montage, on obtient une sorte de scellé 
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 qui empêche le mouvement de l'4çrou,à¯cuvett jusqutau mo- ment ou ce s cellé . est brise*' .déli1?rém.ent. ,T:outef'oie, dans un grand nombre de cas, ce dispositif, supplémentaire n'est Pas nécessaire. 



   / 

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 ,Fig. 9 représente séparément un écrou conique 6 qui est monté sur la tige filetée   ?LA     comme   décrit précédem- ment. Cet écrou est représenté en position sur l'extrémité de la tige 3A dans la fig. 3. 



   On a représenté une valve à tige droite et une valve à tige coudée et l'on a décrit en détail   l'applica-   tien. de l'invention à ces types, maia il est évident pour l'homme du métier que l'invention n'est pas limitée aux constructions représentées et que diverses modifications secondaires peuvent être apportées aux détails décrits et représentés sans s'écarter de l'esprit de l'invention. 



   Le chapeau métallique et la rondelle de caout- chouc suivant l'invention ainsi que tous les accessoires nécessaires, comme décrit précédemment,   peuvent tous être   fabriqués dans des formas et dimensions convenables et faits de   matières   convenables.

Claims (1)

  1. RESUME 1. Un dispositif pour assurer l'herméticité des valves de pneumatiques et agencé pour être monté sur le fi- l etage normal d'une valve à tige droite, de façon à. envelop- per complètement la valve, ce dispositif comprenant, en com- binaison, un chapeau métallique et une rondelle spéciale ou joint tubulaire en caoutchouc.
    2. Un dispositif poux assurer l'herméticité des valves de pneumatiques et agencé pour être monté sur le fi- letage normal d'une valve à tige coudée de façon à envelop- per complètement le coude extrême de cette tige, ce disposi- tif comprenant un chapeau métallique et une rondelle spécia- le ou joint tubulaire en caoutchouc en combinaison avec un écrou conique qui est vissé à fond sur 1'extrémité fllstee de la valve pour établir un joint hermétique et constitue ainsi un dispositif d'herméticité sur l'extrémité de la tige <Desc/Clms Page number 8> coudée de la valve lorsque le chapeau a été vissé à fond sur le filetage de la valve, le-joint étant intercalé entre le chapeau et Il'écrou conique.
    3. Une rondelle ou joint de caoutchouc tubulaire construit et monté aux l'écrou de sûreté prévu aux une valve normale pour assujettir cette valve à la jante métallique du pneumatique, cette rondelle assurant l'herméticité de la val- ve,en combinaison avec un écrou conique qui est vissé à fond sur le filetage normal de la valve par-dessus la rondelle de caoutchouc pour assurer l'herméticité du trou à valve de la jante métallique indépendamment du joint hermétique de la valve proprement dite.
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