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"Bac à lit filtrant à réglage automatique"
Dans l'état actuel de la technique du lavage desfines sur bac à lit filtrant (@ac à feldspath dans le cas du lavage du c@@rbon), on règle le lavage en agissant sur le débit de l'évacuation desproduits lourde à travers le lit filtrant, soit en agissant sur l'épais- saur de celui-ci, soit en réglant, le débit de l'eau ame- née sous le lit de lavage.
Le réglage de l'épaisseur du lit filtrant se fait en retirant ou en ajoutant à la main une cer- taine quantité de la matière l ourde (feldspath dans le
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cas du lavage descharbons) @ ce lit filtrant.
Le lit filtrant laisse passer d'autant ricins de produit lourd qu'il est plus épais.
Dans le cas du réglage par l'eau;,, on augmen- te le débit d'eau arrivant sous le lit de lavage lors- qu'on veut augmenter l'évacutation des produits lourds à travers le lit filtrant, l'expérience ayant montré que l'évacuation de ces produits lourds à travers ce lit filtrant cesse lorsqu'on arrête l'arrivée d'eau sous le litde lavage.
Ces modesde réglage rendant difficile l'em- ploi d'un régulateur automatique évacuant lesproduits lourds en fonction du débit de ces produits arrivant dans le bac .
La présente .invention a pour objet un dispo- sitif p@@mettant de régler automatlquement les bacs à lit filtrant, en faisant varier l'évacuation despro- duits lourde à travers le lit filtrant, en fonction de la quantité de ces produits lourds arrivant dans le bac.
L'appareil détermine le débit de cette éva- cuation en agissant à chaque instant sur l'importance de la pulsation de)l'eau à travers le lit filtrant, ce qui n'a jamais été réalisé jusqu'alors, même d'une fa- çon non automatique.
L'appareil est applicable, dans sa généralité, à tous les bacs à lit filtrant; il est représenté, sur le dessin annexé, dans son application à un bac à pis- tonnage mécanique pourvu d'un litde feldspath pour le lavage descharbons fins.
Sur le dessin:
La figure 1 montre, en coupa longitudinale, un dispositif automatique de réglag de l'appareil.
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La figure 2 représente une coupe agrandie de la valve (19) de la figure 1.
Dans le bac à laver (1), le pistonnage est produit par un piston non représenté sur la figure se déplaçant, suivant l'axe A-B, au moyen d'excentriques ou par toutautre mécanisme habituellement employé, dans le compartiment de pistonnage (2).
Le compartiment (3) de lavage est consti- tué par une grille (4) supportant une couche plus ou moins épaisse de feldpath (5), sur laquelle pepose le lit de lavage des produits. Ceux-ci arrivant en (6) à l'avant du bac., se déplacent dans le sens de la flè- che (7). Pendant cette translation et sous l'effet du pistormage, ilsse classent etse 'séparenten une cou- che de schistes (8) et une couche de charbons (9).
L'arrière du.bac est constitué par un seuil, dont la paroi supérieure (10) est située au-dessus du niveau de séparation dess couches de schistesetde charbons, de façon que seule la partie supérieure de la couche, de charbons franchisse, sous l'effet du piston- nage, de l'écoulement de l'eau et du mouvement des produits suivant la, flèche (7),le rebord (11) pour s'évacuer dans le couloir de reprise des charbons purs (12) . A chaque course de retour du piston, une partie desschistes (8) traverse la couche de feldspath etla grille et tombe au fond du bac (1).
Entre l'avant (6) du lit de lavage et le compartiment (2) de pistonnage, un compartiment (13) est disposé suivant toute la largeur du bac. Il est constitué par la cloison (14) du compartiment de pis- tonnage, par les parais du bac et par la cloison (16); il est partiellement bouché à la partie supérieure par un couvercle 16 présentant un orifice de communid@tion
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à l'air libre 17. A la partie inférieure, il communique li- brement par l'orifice 18 avec la cuve du bac dans laquelle se produitle pistonnage.
L'orifice 17 est relié a une valve 19 per- mettant de faire varier la communication du compartiment 13 avec 1'atmosphère. Dans ce' but, @e corps de la valve présente un alésage 20 (voir fig. 2), dans lequal se déplaça un ti- roir 21. Ce tiroir 21 présente une lumière 22 de façon que, lorsqu'elle coincide avec la tubulure 23, la valve de la chambre 13 soit en communication avec l'atmosphère.
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Pour régler auto'11atique'::13nt, en fonction du poids du lit de lavage, l'évacutati on des produits lourds, on immerge dans les couches superposées 8 et 9 du lit de lavage, un flotteur 24 de former appropriée. Celui-ci prend une position d'équilibre qui est fonction desépaisseurs re- latives des couches 8 et 9 dont l'épaisseur totale reste constante. Quand l'épaisseur de la couche 8 augmente, le flotteur 24 se soulève; quand, au contraire, elle diminue, le flotteur s'enfonce.
On voit donc que le mouvant d'un flotteur approprié est en rapport avec la quantité de produits lourds à évacuer. Il suffitde transmettre ce mouvement au moyen d'une disposition quelconque au tiroir de la salve 19.
On peut y parvenir, comm@ il est représenté sur la figure, par une série de leviers 25 et 26 liés au flotteur et articulés autour d'un axe 27; sur cet axe, est calé un secteur denté 28 engrenant avec ;;ne roue dentée 29 calée sur l'axe du tiroir 21.
Dam ces conditions, le fonctionnement est le suivant: lorsque le débitdu produitbrut ou desschistes contenus dans ce produit brut augmente en 6, la quantité des produits à classer ou des schistes contenus dans ces produits augmente également dans le compartiment lavage, ce qui se traduit par une résistance plus cons érable opposée
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par le lit de lavage à l'action du p@stonnage dans son mouvement de bas en haut.
A ce moment, le flotteur onte et son mou- vement ascendant a pour effet de diminuer l'ouverture met- tant en communication le compartiment 13 avec l'atmosphère, l'air enfermé à la partie supérieure du compartiment 13 est comprimé, il s'oppose alors au mouvement ascentionnel de l'eau sous l'effet du pistonnage dans le compartiment 13.
L'@au refoulée par le piston et qui ne peut se déplacer vers le compartiment 13 est obligée de traverser le litde la- vage, ce qui augmente l'intensité du pistonnage à travers ce lit délayage; il en résulte un meilleur classement des produits bruts, et une évacuation plus considérable des pro- duits classés à travers le feldspath et la grille.
Lorsque, inversement,, le dé@@t desproduits @ à laver diminue, l'épaisseur deslits de schistesetde charbons diminue également etl'on risquerait,le pistonnage restant constant, d'évacuer des charbons à travers le felds- path lorsque le lit de schistes serait complètement épuisé.
A cetinstant, le flotteur descend, ce qui a pour conséquence d'ouvrir la communication entre l'atmos- phère @t le compartiment 13. L'air situé à la partie supé- rieure de ce compartiment pouvant s'écouler dans l'atmos- phère, la colonne de liquide dans le compartiment offre alors moins de résistance à l'effet du pistonnage que le lit de lavage et une plus grande partie de l'eau pistonnée est envoyée dans le compartiment 13 au détriment de la quantité agissant sous la table de lavage. Il en résulte immédiate- ment un pistonnage beaucoup moins fort et une diminution conséquente de l'évacuation des schistes à travers le felds- path,
L'appareil est utilement complété par l'inter- position d'un robinet 30 entre la valve air 19 et l'orifice
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17 du c orapart irnent 13.
Lorsqu'il est néce ssaire, pour une raison quelconque, de démonter la valve 19, on agit sur]3 robinet@ 30 de façon à ne pas dérégler le bac.
Il est évident que, tout en restant dans le cadre de l'invention, on pourrait conbiner, avecl'appareil- lage décrit, toute autre transmission pour le Mouvement du flot teur.
Egalement la disposition, du compartiment auxiliaire 13 pourraitvarier par rapport à celle'qui est décrite précédemment . Elle pourrait, par exemple, être pré- vue sur les autres cotes de la table de lavage, c'est-à-dire en 2 parties latérales, chacune d'ellesétant surmontée par un robinet etune valve semblables à ceux décrits, dont la commande se ferait par un moyen quelconque .
Enfin, ce dispositif de réglage des bacs à lit filtrant peut se combiner avec tous autres dispositifs de réglage de l'évacuation des produits clamés dans des compartiments d'évacuation.